国1国2年限

A. 苏州2018年12月1日开始大范围限行国1国2、15年以上机动车；哪位兄弟能指点一下年检到期该怎么检啊

只能按规定正常年检，苏州为鼓励淘汰排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ标准的汽车还做了专门的补贴。

【限行】：苏州市注册登记满15年，装用点燃式发动机（使用汽油燃料），排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ标准的小、微型汽油车为高排放机动车，每日7时至20时，禁止高排放汽车在苏虹路、星华街等限行区域通行。

【补助】：根据《苏州市人民政府关于对国一国二高排放汽油车鼓励淘汰补助的通告》第二条补助标准规定：

鼓励高排放机动车提前淘汰，对国家第一、第二阶段机动车污染物排放标准的微、小型汽油车，统一按照4000元/辆标准给予补助。

【年检】：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

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苏州高排放汽车淘汰享受政府补助需同时具备以下条件：

1、机动车在本市登记注册；

2、机动车于2018年12月1日至2020年12月31日内拆解，并依法办理注销登记手续；

3、车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上且不满行驶里程参考值，同时非因自然报废或者交通事故导致直接报废。

4、财政供养单位的老旧机动车淘汰不予补助。已享受其他机动车报废更新补贴政策的车辆，不再补助。实施期间内，国家第三阶段机动车污染物排放标准及以上的微、小型汽油车自愿提前淘汰的，同样按照补助标准给予补助。

5、2018年12月1日起至2020年12月31日，每周一至周五（法定节假日除外），受理时间由各地确定。逾期不再受理补助申请。

B. 一国两制要实行多久

这种把一堆省说成行政区的行为已经让这帮没文化的以为他们真的不是省回了。。。说是说50年，但是答原话是50年不变，50年后会不会变真心不知道，但是大家都必须知道，那些行政区，港澳台什么的，都只能算省，千万不要忘记啊。。。行政区不代表他们就成国了，他们的单位还是省，不会有变的。

C. 广东深圳市国1汽车国2汽车强制报废的规定确定了吗

还没正式发文。123号令取消了私家车强制报废的规定，也就是说私家车只要通过检验就可以专上路行属驶，只不过车龄超过15年以上需要一年两检。

不过，如果强制报废。

这是违反物权法的侵权行为。

D. 北京国1国2车限行什么时间结束

北京市环保局副局长、新闻发言人方力说，国一、国二轻型汽油车五环路（不含）以内道路工作日限行政策将于2017年2月15日起实施，对于违反规定的机动车，公安交通管理部门将罚款100元，每4小时计罚一次。
另据北京市环保局介绍，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》将自12月15日起实施，此后在空气重污染橙色及红色预警时，国一、国二轻型汽油车全市禁行。
此外，提前报废国一、国二轻型汽油车的政府补助政策和相关银行购车优惠贷款产品也已配套出台。按照市政府办公厅《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》，市财政对政策执行期内报废的国一、国二轻型汽油车提高政府补贴额度，对2016年12月1日至2017年6月30日期间实施报废的，给予国一轻型汽油车最高10000元、国二轻型汽油车最高12000元补贴；对在2017年7月1日至2017年12月31日期间实施报废的，给予国一轻型汽油车最高8000元、国二轻型汽油车最高10000元补贴。

E. 一国两制实行多长时间

根据政策是50年。

1983年初，中国政府就解决香港问题形成了基本方针政策。

1、中国政府决定于1997年7月1日对香港地区恢复行使主权。

2、恢复行使主权后，根据宪法第三十一条规定，在香港设立特别行政区，直辖于中央人民政府，享有高度自治权。

3、特别行政区享有立法权，有独立的司法权和终审权。现行的法律、法令、条例基本不变。

上述方针政策，由全国人民代表大会以香港特别行政区基本法规定之，50年不变。

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坚决维护国家主权和领土完整，绝不容忍国家分裂的历史悲剧重演。一切分裂祖国的活动都必将遭到全体中国人坚决反对。我们有坚定的意志、充分的信心、足够的能力挫败任何形式的“台独”分裂图谋。绝不允许任何人、任何组织、任何政党、在任何时候、以任何形式、把任何一块中国领土从中国分裂出去。

F. 汽车排放标准国1、国2、国3怎么区分

国一（国Ⅰ）排放标准：

上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。

国二（国Ⅱ）排放标准：

在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。

国三（国Ⅲ）排放标准：

2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。

(6)国1国2年限扩展阅读：

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段。

欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

G. 一国两制有没有期限

50年不变。

H. 关于“一国两制”的期限问题

新年好，首先要说明的是，关于您的问题，我并不知道确切的答案。但我帮您在网上搜集了一些，或许可做参考。
观点一：五十年内可以保持不变,五十年后什么样要由党委开会决定,因为我们毕竟是社会主义,我们要坚持党的领导.
观点二：1：50年不变，只是小平表示了国家对香港现有制度的支持，表个态而已，至于50年以后香港还是“舞照跳，马照跑”
2：就是一说。现在中国和资本注意没区别。到时候也是哪个样子
观点三：和平演变阿

I. 国二车辆什么时候报废

2017年11月1日。

从2017年11月1日起，“国二”排放标准的车已禁止在工作日期间进入河北石家庄、保定和廊坊市的主城区，这也意味着，这些城市主城区的“国二”车，已没什么使用价值。

“国二”限行是从上海、北京开始的，在环保压力之下，其他城市逐渐效仿。北京为限行“国二”，还是做了一点功课的：车主在选择报废“国二”车时可以领到最高1.2万元的补贴；有些“国二”的车，经过检测达标的还可以升级成“国三”。

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所谓“国二”车，就是达到国家“第二阶段排放标准”的汽车，车主当时购买的都是环保达标车，而目前尚未有法律法规要淘汰这些车辆。

就算连“国一”标准都达不到的“黄标车”，除那些达到报废标准的营运车辆要强制报废外，国家对私家乘用车也是采用“引导淘汰”的方式，而“引导”的手段有两个，一是划定禁行区域，二是提供经济补偿。