大保养年限

㈠ 汽车大保养的里程是多少，大保养都包括哪些项目

对于绝大多数车来说，三年或者六万公里就该做一次大保养了，严格的说，哪个先到以哪个为准，不可拖延。但实际中可以根据自己的情况拖一拖也不会有太大问题。比如三年了才跑了两万公里，还需要大保养吗？据个人经验，因公里数很少，实际可以拖延半年到一年时间不会有问题，也有拖更长时间的，具体时间自己把握，按时做是最稳妥的。如果是公里数到了，那不可拖延，公里数是最重要的参考指标。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

截至目前，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有这么大的汽车保有量，自然需要相应规模的汽车后服务市场。

㈡ 什么是汽车的大保养和小保养分别多长时间呢

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。经过数年数千辆车的测验，聚碳复材的首款汽车后市场新品——施摩奇石墨烯润滑油添加剂被证实对保养发动机起到了关键性作用。其既能对发动机进行有效的修复，又能在不影响润滑油化学性能的前提下弥补其某些性质上的缺陷，被认为是目前机动车在行驶过程中保护发动机的最好办法。

㈢ 汽车大保养什么时候做包含哪些内容

一两万公里左右是中保养，包括清洗节气门 喷油嘴 三元催化器，更换汽滤。四万公里左右大保养包括清洗节气门 喷油嘴 三元催化器，更换汽滤，变速箱油，刹车油，助力油超过两年的更换防冻液。

换必需的滤清器和液体。要定期地更换汽车的机油和机油滤清器，因为随着时间的消逝，他们也会失去重要的性能--例如带走热量的能力、润滑的能力和抵御生锈和严寒的能力。保证常规检查。车主手册有一个保养周期表，让同一个技师一直为你服务的另外一个好处就是他可以确保你坚持这个保养周期，并且替你想到手册上没有包含的事情。如果你每次修车或保养去不同的店，店里的技师并不清楚你的车上次发生了什么事情。所以，你可能最终为不必要的维修而付费。而如果你坚持在一家店做养护的话，因为大多数店都有电子记录的，所以技师知道什么时间安排什么服务项目。检查车的冷却系统。确保你的汽车冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以潜在地在养护上为你节省不少钱。更换你的空气滤清器帮助你的车更轻松的呼吸，并且让发动机寿命更持久。为了运转，发动机需要精确的燃料和空气的混合，而所有空气都通过空气滤清器进入发动机系统。它的目的是防止脏物和其它外部物件进入以及损害发动机。照顾好车的轮胎。轮胎经常是最受忽略的一部分，也是维护起来最不昂贵的。

㈣ 什么是汽车的大保养和小保养，分别多长时间呢

大保养：更换机油、机滤、空滤、汽滤、齿轮油
小保养：更换机油、机滤。
大保养半年，小保养3个月。

㈤ 汽车 大保养多久做一次，保养过后机油的更换周期会延长吗

1. 现在大家都习惯性的认为汽车保养分为大保养和小保养。在我们买回新车来，质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养，一般为5千公里一小保，1万公里一大保（部分奥迪店是3500公里一小保，7000公里一大保）。

2. 大保养过后可以适当延长小保养的周期但是不要太长。

3. 望采纳
   

㈥ 汽车大保养项目包括什么，什么时候去做

汽车跑了4万5公里需要做大保养，正常保养项目除了更换车子机油，三滤之外还有清洗节气门，更换火花塞和刹车油等保养，大概需要多少钱，具体需要看你说的是什么品牌的哪一款车型才可以准确判断。其实常规保养用品质高的机油，可以减少很多大保养的项目，像我一直用的魔力红的全合成机油，PAO四类基础油+液态钼抗磨，各项性能都很好，车子运行状况比较良好，从没有积碳，油泥淤积问题出现过，清洗发动机的项目都没必要做，很省心。

㈦ 汽车一般多长时间做一次大保

行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养

很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。

具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

㈧ 大保养一次车需要的多长时间

大保养涉及的项目比较多，而且受保养车辆车况、4S店人员配备和设备情况决定，一般在2个小时到5个小时不等。

汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液，如刹车油、转向机油、变速箱油等，当然有些可能是免于更换的，还有防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件也是需要检查和维护一下的，如果车况比较好那么更换的部件就会少一些。

另外大保养很多项目需要上架子，如果4S店保养车辆多就需要排队，那么也会需要更多的时间，另外维修人员的人数也是决定保养时间的因素。

汽车大保养建议关注的项目

一、空气滤芯

大保养需要对空气滤芯和空调滤芯进行更换。正常情况下，这两个零部件是每2万公里或两年更换一次，但是如果用车环境不好，比如雾霾严重或者风沙大的地区要缩短到一年更换一次。

二、汽油滤芯

车辆汽油滤芯、全车制动液、变速箱油等也需要定期更换。4万公里大保养时，除了更换以上零部件之外，很多车型还会要求更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。

三、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

四、刹车片

车辆大保养的时候还需要检查或更换轮胎或刹车片。如果车子平时使用的较少，轮胎4年以上就要考虑更换，就算磨损不严重，但是轮胎橡胶也是有老化的，跑长途的话不是很安全；同时，如果刹车盘若是更换过三次刹车片也最好更换。

㈨ 汽车大保养都包括什么项目，一般多久做一次呢

如今汽车已经走进千家万户，俗话说得好：不怕买不起，就怕养不起。因为汽车本身就是三分开车七分养车，汽车保养水平如何，直接关系到车子的使用寿命和正常行驶。

一句话：保养对汽车非常重要！但保养也是分层次的，一般车子的保养可以分为小保养和大保养两种。

有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的员工提醒你车子行驶5000公里就要做一次保养，而有些老的司机朋友认为起码要跑10000公里才有必要保养一次，那么，究竟要多久保养一次呢？又需要做哪些保养项目呢？

不同款式的车型，保养的要求也是不一样的，在这里我想提醒大家可以翻看一下你车子的使用手册，一般的车型使用手册都很详细地解读保养的要求和时间说明，一般手册的末尾还有一个详细的保养清单，你可以参照这个保养清单要求，对你的车子进行保养。而4S店的员工或你身边的有经验的老驾驶员，他们的话只能作为参考，毕竟4S店的工作人员当然希望你保养勤一点，这样他们才能获取更多的利益，这个大家都可以理解的。

轮胎情况要根据磨损度，天窗和驾驶室等也是根据实际使用情况来定，一般不需要更换，进行清洁即可。

刹车片这个东西，如果你需要做“大保养”，我还是建议你更换一下为好，毕竟这个东西和安全是息息相关的，如果你的爱车做大保养时，看到刹车片的厚度明显变薄了很多，磨损比较严重，那还是换个新的吧。

所以，在此提醒各位车友，无论对车辆进行哪种保养方式，一是要根据车辆的行驶里程，二是要根据车辆的使用年限，还有车辆的具体型号，车辆的使用状态来做具体的决定。总之，要保养更安全，更好用，该需要保养的地方就不能省，不需要保养的时候，也没必要进行“过度保养”。

㈩ 汽车大保养究竟是看里程还是看时间

汽车大保养一般是看里程。一般4万公里6万公里8万公里10万公里。是几个大保养的时间，一般确定是看里程的。采纳一下谢谢