雪地轮胎使用年限

⑴ 雪地胎使用8年还能继续使用吗

你好！一般我们的汽车轮胎正常使用寿命3-5年左右。如果你的轮胎已经使用8年，一般情况下肯定是需要更换了，轮胎达到3年已经开始面临不同情况的老化，老化以后的轮胎冬天没有抓地力，夏天容易爆胎。

老化以后的轮胎不仅表面能够看到裂纹，橡胶也会发硬。尤其是在冬天的时候橡胶就会更硬，只要轮胎接触一点点水就会打滑，所以针对这种情况的轮胎如不更换继续行驶会有安全隐患。

老化的轮胎在夏天的时候虽说橡胶不会像冬天的时候那么硬，但是夏天温度较高，汽车高速行驶的时候，轮胎的气压会随着气温的升高气压也会上升，，如果轮胎老化承受不住轮胎内部的气压就会产生爆胎。

轮胎行驶8年真的需要更换吗
上面说到一般轮胎使用的时间是3-5年，这个说的是一般情况。针对特殊情况不更换也可以。有些跑车常年在地下车库，有时候也就开到拖车上面到处展览使用，或者有人结婚使用一次，针对这种情况的轮胎，第一：风吹不着。第二：日晒不住。第三：使用少。第四：使用时车速慢。这种情况轮胎会延缓老化的时间，即使有裂纹，车主很长时间才使用一次，使用的时候开的也不快，所以不更换也没问题。

轮胎需不需要更换，可以根据自己的轮胎实际情况，以及自己的使用情况进行决定，不要单纯从某一方面进行判断。

⑵ 买隔年的雪地胎会影响使用年限吗

不会，雪地胎的使用寿命三年，雪地胎没有了花纹就当四季胎使，还能用一年。

雪地轮胎是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

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关于轮胎磨损：

1、关系轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有很大的联系，所以很难精确判断一条轮胎的具体使用寿命。

2、轮胎假如磨损至1.6毫米磨耗指示标志，这代表轮胎要替换了。

3、从初次使用日期起（不是生产日期）超过5年的轮胎，除了平时的检测和气压维持外，提倡请专业人士至少每年审查一次，以确定所有轮胎（包含备胎）是否能继续使用。

⑶ 雪地胎的使用寿命是多长时间

雪地胎的使用寿命3-4年，或5-6万公里，雪地胎没有了花纹可以当四季胎使，还能用一年。

雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

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与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。

雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。

雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；

在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。

⑷ 雪地胎现在不用了，存放几年后能用

具体几年需要看你的轮胎橡胶老化情况

雪地胎作为专门设计用于冬季条件下的轮胎，目的是保证行车安全，如需要存放几年后再次使用，建议去4s店里检测，为了你的安全，如有老化，请及时更换。

⑸ 雪地胎能用几年

雪地胎一般最多用5年。主要是考虑到橡胶老化的因素。而轮胎的老化程度，受存放环境、温度、摆放等客观因素影响较大。

冬季胎仅限于冬季使用，夏季胎也仅限于夏季使用。不过最终是看环境，冬季胎的适用温度一般在7度以下。一些常年高温地区，一直使用也正常。所以请各位根据使用环境进行选购，使用环境温度变化不明显的，可以考虑四季胎。

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注意事项：

由于热胀冷缩的原理，雪地胎的胎压要比四季胎高最好一个压，这样有助于冬天的驾驶性能和制动的效果，有的车尤其是一些营运车，在更换雪地胎的时候为了省钱，前驱车只更换前轮，放弃后轮，这样是非常的危险的，在紧急制动的时候极易导致侧滑和跑偏从而使车辆失去控制。

在7℃左右，冬季胎和夏季胎具有接近的弹性。而再随着温度降低，夏季胎抓地力会骤降，冬季胎的弹性反而会随着温度降低而升高。

⑹ 一般雪地胎能用多长时间雪地胎怎么储存

雪地胎的使用寿命三年，雪地胎没有了花纹就当四季胎使，还能用一年。雪地胎一般正常3-4年。或5-6万公里。

轮胎应该存放在干燥的库房内，暖库最佳，但温度不能过高，应避免放置在温差大的环境中，避免日晒和过于潮湿。不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。放置轮胎时不要一个一个叠放，应该立式放置，如果有包装，最好能套上包装存放。

对于有轮毂的轮胎，应适当降低轮胎内气压，轮胎的正常使用寿命一般为4年左右，合理使用和存放，完全可以让轮胎用到退休。另外轮胎是有保质期的，选购轮胎时应选择最近生产的。

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注意事项：

1、在冰雪路面上要适当地降低胎压，因为冬季路面的摩擦系数比较低，胎压太高会影响轮胎的附着力，所以轮胎气压不可太高。值得注意的是冬季里轮胎的胎压也不能过低，因为冬季外部气温低，如果轮胎气压过低，就会加速轮胎的老化，车主朋友只要注意了这个事项，就能保证轮胎在冬季很好地工作。

2、如果胎纹内出现杂物，在开车的时候就会有颠簸的感觉。为了让轮胎更加长寿，也为了行车的安全，所以建议车主要经常清理掉胎纹内的杂物。

3、胎面肩部的横向花纹则为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。该种花纹的轮胎应用比较广泛，不但适于在恶劣的路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶，很适合suv车辆使用。

⑺ 如果雪地胎年限长了，但是没怎么用的，能继续使用吗

雪地胎年限长了，即便不经常使用，也不能继续用了。因为汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成，橡胶老化是导致轮胎性能降低的主要原因。而橡胶老化症状从第六年开始显现，第七年相当明显，而进入到第八年，已经会影响到行车安全。

轮胎年限并不是以更换的时候开始计算，而是轮胎出厂日期计算。轮胎从出厂到装配到车辆上，短则三个月，长则超过一年。

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多数情况，即便是再大的品牌，再少的行驶里程，轮胎也不建议使用超过8年，因为其中存在不可预测的安全隐患。尤其是随着气温的逐步攀升，轮胎爆胎几率是与橡胶老化程度成正比的。美国的“消费者报告”测试结果显示；

如果正常使用，最常用的四季胎需要7万英里(约合11.3万公里)以上，才会将轮胎花纹磨损到需要更换。

⑻ 雪地胎一年使用不到5000km，一般情况可以用几年

冬季轮胎磨损方面要注意以下几点：1.至少每个月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内;2.定期进行车辆四轮定位;3.车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位;4.需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等;5.虽然冬季轮胎能够在冬季的特殊气候环境下显示出更专业的性能，但是其橡胶的耐久性和夏季轮胎没有多大的差别。为了确保安全,冬季轮胎磨损至轮胎纵向沟槽中所设的冬季胎磨损指示标志时(花纹的沟深一半)应更換新的冬季轮胎,保有其良好冬季胎轮胎性能。6.冬季结束后轮胎需要更换为夏季轮胎或四季轮胎。