5座报废车年限几年

1. 2017年报废车辆新规定，车辆报废年限最新规定有哪些

1行驶公里数达到 60 万公里

非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 没有报废年限，但是行驶里程达到 60 万将要被强制报废。

今年全国开始实行国五排放标准后，国二车已经完全面临强制报废，而随着各地开始对国三的限行，以及 2020 年国六标准的到来，国三车的命运也将会跟国二车一样。

2. 5座以下客运车报废年限是

现在很多车是不按以前的规定了,只要你的车能够年检合格就能使用,一般没有规定的年限.到年检不合格了就要报废.

3. 一般车多少年报废

轿车抄报废年限过去是十五年报废袭，现已将私家车报废行驶里程限制为60万公里：

1、过去是15年的报废，但目前，小轿车报废已由报废年限改为里程数报废，最高的里程数达到60万公里的进行强制报废；

2、家用汽车报废年限新规定在商务部正式颁布了《机动车强制报废标准》，取消了非经营性汽车行驶年限的规定，这种以淘汰年限代替公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；

3、自2013年5月1日起，按照新规定开始实施淘汰老旧车报废，包括取消私家年限报废，根据规定，小型和微型非运营乘用车、大型非运营车、轮式专用机械车辆的使用寿命不受限制。

4. 车辆报废年限是多久

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lo年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

5. 汽车报废年限

一般的我们家用7座以下的车辆报废年限是15年，里程为60万公里，但是现在国家政策也开放了，到了这个数据，一年年检两次，合格就可以继续上路

6. 机动车的报废年限是几年

从车辆落户开始计算
我国现行机动车报废标准在实施过程中主要采用以使用年限为主、使用里程为辅的控制方式。而在新的机动车强制报废标准意见稿中，放宽了使用年限，对汽车排放有所要求。
在征求意见稿中，规定了机动车强制报废的7种情况。具体包括：达到使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。驾龄满3年的武先生表示：现在车辆的更新换代很快，即使不设定报废年限，估计也没人会开10多年。而今后更环保的车是大势所趋，只要不增加车价成本就行。
同时，新标准还对我国汽车的使用年限重新进行了规定，取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。”
部分消费者认为，这放宽了汽车的驾驶年限。新手季先生说：“取消了新的汽车报废标准，我的车就能开过15年了吧。”据悉，我国现行的车辆报废标准是：9座以下的非营运小客车使用15年。但同时也规定，即便超过这个年限，小客车也可以延期使用。
汽车报废年限规定
车型
使用年限
小、微型出租载客汽车
8年
中型出租载客汽车
10年
大型出租载客汽车
12年
小、微型租赁载客汽车
10年
大、中型租赁载客汽车
15年
小、微型教练载客汽车
10年
中型教练载客汽车
12年
大型教练载客汽车
15年
公共汽车、无轨电车
13年
大型旅游、公路客运汽车
15年
其他小、微型营运载客汽车
8年
其他大、中型营运载客汽车
15年
大、中型非营运载客汽车
20年
三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车
9年
装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车
12年
半挂牵引汽车及其他载货汽车
15年
全挂车使用
10年
半挂车、中置轴挂车使用
15年
正三轮摩托车
10年－12年
其他摩托车
1年－13年
小、微型非营运载客汽车和专项作业车
无使用年限限制

7. 五座小车多少年强制报废

• 这个月早些时候有条新闻说汽车不在报废了。这则新闻有待新的标准下放。

• 九座包含九座以上汽车使用年限为十五年。达到了报废标准之后想要继续使用的，是不需要进行审批，在检验合格以后是可以延长使用时间的，每年要按照规定的时间检查两次，而超出二十年的就要在第二十一年起每年按照规定时间检查四次。所有达到保费的小车一定要按照规定的程序进行手续的办理。而这一规定也是在早些年就开始实施了，对于私家车的强制性报废标准的年限是十年，行驶的路程是十万公里。

• 随着国内的汽车行业不断发展，车辆的技术水平也得到了非常好的提升，而这一限制在多数车主眼里就感觉很苛刻了。在小车报废标准的规定中，虽然小车还是存在报废的期限，但是只要通过年检还是可以在标准之上延长到十五年的。根据相关规定，商务、发展改革等相关部门根据自己的责任，负责报废小车回收拆卸的管理和对小车实行报废标准的工作。已经注册的小车只要存在以下的任意一条，就要在期限到的时候强制性报废，而人们也会根据小车使用的年限和行驶的里程作为参考，把小车交付拆卸企业进行处理。

• 经过维修不符合小车安全技术国家标准；经过维修处理或者使用技术后，噪声等污染还不符合国家标准；在检验有效期满之后接连三次检查都没有得到合格标志的。出现这些情况的时候，小车就要进行强制性的报废。根据国家的规定，各类型的汽车报废的年限都是不一样的，就像是小车的使用时间是八年，如果车型出现了淘汰和没有正规的配件来源，那么汽车必须强制性的进行报废。

小车在被强制报废之后，就要按照规定进行登记和拆除等一切的处理，而且还要将报废的汽车登记证明和号牌等去相关部门进行注销。