雷诺科雷傲120周年限量版

❶ 科雷傲和欧蓝德哪个好

如果是雷诺科雷傲和三菱欧蓝德对比的话，我觉得肯定是科雷傲更好一些，毕竟价格摆在那边，科雷傲的整体价格要比欧蓝德贵了两万左右，而且雷诺是法系车，在欧洲的销量非常高，雷诺还和日产结成了联盟，在技术方面也是很先进的，但是三菱是日系车，而且三菱在最近几年的发展并不好，都已经被日产收购了，所以我觉得三菱欧蓝德其实是要比雷诺科雷傲第一个级别的。

（上图为三菱欧蓝德中控屏幕）

除了外观方面，我觉得科雷傲的内饰也要比欧蓝德好很多，特别是在内饰的做工和用料方面，法系车在内饰方面一直都是比较讲究的，只要坐进这两款车的车内，会觉得科雷傲的内饰很有质感，高配车型的中控屏幕也很有科技感，但是欧蓝德的内饰不管是在做工还是用料方面都比较一般，而且设计风格太过于大众化，显得有些廉价。

所以我觉得不管是在外观还是内饰方面，科雷傲的档次都要比欧蓝德高很多，毕竟两款车在空间和动力方面的差别不大，所以还是科雷傲更好一些。

❷ 雷诺120周年限量版科雷傲能跑新疆独库公路吗

可以跑的，没问题

❸ 【车主点评:爱的故事，喜提雷诺科雷傲】

#选车理由 起初的时候看了crv，科雷傲和rav4三款车，说真的很难抉择的，另外两台日本车销量相当不错，两台车里偏爱丰田多点儿，最后看科雷傲更好，新欢上市，整体比两台车设计的更加有个性，比较鲜明，最终选择的这款车。#最满意 最满意的就是它的底盘操控感非常好，一款SUV能有这样的驾驶感受还是挺不错的。#最不满意 最不满意的话就是这个品牌现在已经退出中国了，后期维修保养的话可能会比较麻烦，心里比较别扭。#空间 空间上完全够用，后排座椅可以放倒，内部的储物空间也比较丰富，后备箱空间的完全可以满足日常使用。#外观 外观这个因人而异，每个人审美都不一样，就我个人觉得这个车子的外观是比较中意的。#内饰 内饰基本上都是软包，没有一大堆硬塑料，内饰风格简洁明了，中规中矩吧。#动力 没什么顿挫感，整个驾驶感受还是非常平滑的，开了节能模式输出感觉会降低不少，但这都是为了省油呀，但鱼与熊掌不可兼得#操控 方向盘很轻快，底盘和奇骏用的一款，整体非常成熟，感觉比奇骏的底盘还要扎实，过弯转向支撑性也比较好，没有什么严重的侧倾出现。#舒适性 舒适性的表现基本上是没有任何问题的，在这个价位来讲，它能够提供非常柔软的底盘以及宽敞的车内空间，而且整体的隔音效果我觉得也还说得过去。#油耗 市内开空调，油耗在9.5个油，跑高速的时候，油耗在7至7.5左右,还是能够接受的范围，毕竟是个大块头。

❹ 雷诺为什么停售进口科雷傲

因为科雷傲已经国产了，进口科雷傲的价格已经没有优势，停止进口是合理的决定

❺ 听说雷诺的科雷傲送五年12万公里免费保养是真的吗能送这么长时间

是真的，全国通用，实惠 我还想说的是这五年保养下来自费貌似得一万大洋吧，放在涡轮增压上得小两万吧

❻ 【车主点评:颜值控的选择，雷诺科雷傲】

#选车理由 首先还是被科雷傲的颜值所吸引，让我更深入地去了解这款车，它的性价比和实用性都不错，作为家用挺合适的#最满意 外观是最让我满意的地方，前脸的设计特别大气，中网的镀铬饰条看起来很有档次，轮毂的样式也很炫酷，给人的视觉效果很好#最不满意 让我最不满意的是2.0L的排量，车子起步有些肉，提速表现也很一般#空间 车子的内部空间很大，我178的身高，不管坐在前排还是后排都很舒服，后排还能葛优躺，后排座椅可以放倒，非常方便#外观 外观的设计我给满分，整体造型很有设计感，大灯造型凌厉帅气，车身线条优美，白色的车身非常耐看，符合我的口味#内饰 内饰的设计很有科技感，中控大屏是车内的亮点，里面的功能很多，操作起来简单方便，材质用料也符合价格定位#动力 2.0L的自然吸气发动机，动力表现很一般，车子起步有些肉，提速也比较慢，日常城区行驶是没问题，跑高速会比较吃力#操控 方向盘的力度适中，回馈的路感清晰，车子开起来很顺手。底盘高，通过性好，过坑洼路面也让人很有信心#舒适性 座椅的表面很有质感，包裹性和支撑性都很到位，坐起来有大沙发的感觉。隔音的控制很不错，可以达到自己想要的效果#油耗 目前行驶了2100多公里，平均油耗在8.0L每百公里，相对来说还是挺省油的，我很满意

❼ 雷诺120周限量版科雷傲多少台

科雷傲的限量版（也就是BOSE版）和豪华版的价位是一样的，在此给LZ说一下与豪华版的区别，舒适版不是一个价位的就不做比较了。

限量版（BOSE版）比豪华版减少的配置：
1、真皮座椅变仿皮运动
2、前雷达4个
3、电动折叠后视镜变手动
4、后排座椅一键式放倒
5、化妆镜开启自动照明
6、自动防炫目后视镜
7、前排座椅中央的一个储藏室（就是那个可以前后贯通的东东）
8、后排杯架
9、后排座椅角度调节没了

限量版比豪华版多的东西：
1、内部做了一些华而不实的调整，全黑内饰了，把以前操控台的部分银色改成了钢琴烤漆面
2、音响比豪华版好，虽然都是BOSE品牌的音响，但是所采用的音响种类不一样
3、轮毂比豪华版更好看，变得更时尚，更运动

总体来说，增加的东西都是一些华而不实的东西（我个人已经很满意豪华版的音响效果了），但是减少了很多实用的东西，其实你看了这些以后，我想再傻的人也能比较出来哪个划算了吧？

另外豪华版与舒适版的区别也给你说一下吧：
1、豪华版是BOSE音响，8个喇叭，带低音炮；舒适版6个喇叭，品牌不详，不带低音炮
2、豪华版氙气大灯，带自动清理，弯道辅助照明；舒适版是卤素灯，无其他配置
3、其他都一样

豪华版与舒适版价格相差2.4W元，自己比较看值不值了

❽ 【车主点评:雷诺科雷傲 法系豪车很惊艳 有型舒适还可靠】

#选车理由 在买车之前也有了解过其他品牌的车子，但是最终还是觉得这款车给我的驾驶体验要好一些，开上去就非常上手，感觉特别的好，而且整个车子的性能也比较不错，所以就决定选择他了。#最满意 车子的整个外观设计还是非常独特的，绝对是拥有法系车的那种浪漫，而且内部的空间也是特别的宽敞，一家人乘坐出游非常的舒服，轻松方便。#最不满意 唯一不满意的就是这个品牌的4s店比较少，去店里做保养的话，需要开很长时间的路程，而且这车的保值率比较低。#空间 空间的设计还是非常实用的，前后排的空间都比较大，尤其是前排，不管你是高或者胖，都有足够的驾驶空间，而且后备箱也不算小，基本的行李和日常所需物品都可以放得下。#外观 科雷傲的外观，我觉得整体设计非常的亮眼，尤其是前脸的中网造型，非常的时尚酷炫，很有辨识度，并且白色会显得车身非常的修长，还是有一定的回头率。#内饰 车里面总体设计的比较简约，但是又不缺少科技感，中控屏幕的尺寸非常大，而且操控方便，用料也非常的不错，材质很高，不会有很强的塑料感，视觉和触觉的感受比较舒服。#动力 动力使用起来还是比较足够的，因为它的排量比较大，就是在起步的时候感觉有一点慢，必须要等到速度上来之后才能够有那种速度的感觉，超车非常轻松，绝对的满意。#操控 方向盘的指向很精准，没有什么虚位操控起来也比较灵活轻巧，坐姿高，视野开阔，油门和刹车的表现也是非常的灵敏，日常在市区也比较好找停车位，市区穿梭还是非常容易的，上手很快。#舒适性 座椅非常的软，坐上去有种陷入的感觉，而且靠背的角度刚刚好，支撑性十足，噪音还是有的，不过不是很影响行车质感，整体的舒适度还是比较高的。#油耗 油耗真的是偏高了，有点超出我的预期了，平均油耗要11L百公里，可能也是我经常在市区驾驶的原因，而且交通不是很顺畅，不过还是有点遗憾，不是很满意。