电动车使用年限

A. 电瓶车使用年限

只要你的电动车各个部件没问题，你想骑几年都行，不过电瓶要半年保养一次呀，我以前不知道，吃个大亏，一定要保养好电瓶和电机。

B. 电动车使用年限

就是电池跟电机用得时间长了肯定不行了,其它车架什么的都没问题,十来年都没问题.

C. 一般电动车使用寿命多少公里

电动车一般使用寿命是3-5年，电动自行车的电池1年-1.5年换一次。

D. 电动车能用多少年

分析如下

一般来说，电动车可以使用3~5年。但是实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。

(4)电动车使用年限扩展阅读

电动车电池寿命早衰原因

你的电动车电池为何产生早衰短命？以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。

同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

资料来源：网络：电动车

E. 电动车的使用寿命是多久也

看你的骑行方法和里程要求了，有的10公里续航还在骑，有的30公里就嫌短

F. 电动车电池的使用年限

我是一名电动车维修员..给你个确切的数据吧..电动车电池要看你用什么品牌的版..一般的垃圾权电池使用寿命为-1年.一般的品牌电池为-1年半左右. 大品牌的电池一般是2年到2年半.甚至可以更久....品牌中的品牌你可以选“超威电池”价钱也不是很高.质量可以说是全国电池行业的老大. 不懂的还可以问我..记得给我加分哦.

G. 电动汽车使用年限

电动汽车电池理论上能用十年以上,实际8年上下就要替换，特别是电动车的电池，一般也就是五六年，而且不同品牌的电动车使用寿命也是不一样的。

H. 电动车一般使用寿命是多久

电动车一般使用寿命是3-5年，电动自行车的电池1年-1.5年换一次。

电动车一般使用都是内铅酸电池，按照每天使用电池容量的容70%，周期就是一年，过了一年之后，并不是电池就没有用了，而是电池容量越来越小，直到枯竭。

拓展资料

如果想要增加电动车电池的寿命，使用时要注意如下几点：

1、电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。经常充电，使电池常常处在一个饱和的状态，尽可能的不带人行驶，遇见坡路时改为推行，行驶时尽量避免多刹车、多启动。

2、电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一般1~2个月补充一次。

3、大电流放电对电动自行车电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请用脚蹬加以助力。

I. 电动车使用年限是多少

电动车的使用根据日常维护。保养的不同使用的年限也不同。一般的电动车10多年是没有问题的，就是旧点，但是完全可以代步。电动自行车最背的也就是电池要及时更换，这样与新电动车没有什么区别。

J. 电瓶车是使用寿命是多久

目前国内的电瓶车主要用于观光载客、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲渡假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1~4年（视使用维护情况）。

国内客户在采购电瓶车时应注意产品质量、售后服务和电瓶配置等。

电瓶车源于19世纪80年代，用作私人轿车、载重卡车和城市公共交通车。电瓶车的低速度、充电里程有限并不是缺点，而其无噪音、维修费低使其得以普及。1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，后来电瓶车开始减少，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低。在欧洲，电动车一直被用作短程货运车。从20世纪70年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其是受到石油和环境问题的影响，人们一再改进电瓶车速度和行驶距离。