大修期限

『壹』 发动机大修三包期是多久

所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条：在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

(1)大修期限扩展阅读：

注意事项：

汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。

例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

『贰』 电梯几年中修一次，几年大修一次，有硬性规定吗

现只对例行保养有强制规定一月2次间隔不超过15天，一般的中修大修取决于电梯的回使用率与日常保养，还有对磨损后电答梯的使用适应度
电梯的维修保养：分为周巡视保养、月保养、半年保养、一年保养。制造厂家有特殊要求的，应遵照厂家要求，保养时如发现设备不正常，应进行认真检查，查出问题待修理正常后电梯再投入使用。
)修理工程：分为中修和大修。由于电梯相对于其它的起重设备有其特殊性，可不必统称为中修或大修，更接近实际的说法，可称电梯的中修和局部大修，或称大修、部分中修换件等，应根据电梯的实际情况决定，才更经济、更有实效，但一般正常使用情况下，当主机和电控设备磨损严重或性能全面下降时，应进行大修，大修时间宜定为5～6年一次，当部分重要部件磨损严重，运行性能下降要进行中修，中修时间宜定为3年左右一次。如果设备每日运行频率不高，设备状况及性能基本完好，修理周期可适当延长；当电梯的主要配套设备发生突发性损坏需立即更换时，此类工程不应受修理工程时间限制，技术要求同大修。若制造厂家有具体规定的，以及对技术指标有特殊要求的，可依厂家规定，中大修后的电梯应符合安全技术达标要求。

『叁』 设备大修年限如何规定

楼主，您好！一般根据现场设备的运行环境，一般大修周期是3~5年，希望对你有帮助！

『肆』 国家规定手机因维修返厂的最长期限是多久

消费者权益保护法第四十五条对国家规定或者经营者与消费者约定包修、包换、包退的商品，经营者应当负责修理、更换或者退货;在保修期内两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。

如果你是首次报修,被拖延2个月显然不正常,建议到消协投诉,请求快速协调解决。

最长期限是30日。超过期限，消费者可要求更换。国家质检总局、国家工商总局、信息产业部联合发布颁布的《移动电话机商品修理更换退货责任规定》：第十五条 送修的移动电话机主机在7日内不能修好的，修理者应当免费给消费者提供备用机，待原机修好后收回备用机。

第十六条 因生产者未按合同或者协议提供零配件，使维修者延误了维修时间，并自送修之日起超过60日未修好的，凭发货票和三包凭证中修理者提供的修理记录，由销售者负责免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。

第十七条 因修理者自身原因，使修理时间超过30日未修好的，凭发货票和三包凭证中修理者提供的修理记录由销售者负责免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。

(4)大修期限扩展阅读

手机因维修返厂注意事项：

(1)在手机内部的印制电路板上，由于都镶嵌着不同的生产厂商和不同型号的集成芯片，另外印制电路板上还有一些新型的元器件，所有这些芯片和元器件上都是传输一些弱电流信号，因此不要在强磁场高电压下进行维修操作，以免遭大电流冲击，损坏这些元器件。

(2)在维修手机时，我们应该按照维修的操作规则，先要正确连接好测仪表，然后打开测试仪表并正确设置，初频判断手机是属于哪种类型的故障，以及可能出现的故障范围。

(3)由于手机是属于一种集成电路的微电子产品，其内部的集成电路结构是非常精密的，并且通过先进的技术进行开发和研制而成，因此这就要求我们这些维修人员在修理手机之前，必须对手机电路板中的每一个芯片以及元器件的性能了如指掌。

(4)不同的生产厂家，不同的机型，不同的款式，它的版本号不同，因此在修理一些需要更换元器件的手机时，一定要使用合格的正常的同版本的芯片、元器件、避免更换不同版本的芯片。

(5)由于手机中的零配体积都比较小，为防止在拆卸的过程中，零配件被丢失或者少安装，我们必须保证工作台要清洁、卫生，维修工具齐全，并放在手机。

另外，我们必须注意的是，要保持手机印制电路板的清洁干净，这样可以不影响维修操作，在修理的过程中，还要防止所有的焊料、锡珠、线料、导通物落入线路板中，避免造成其他方面的故障。

『伍』 汽车怎样才是算大修范围！

所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。

什么情况下汽车才需要大修：
汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴 定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。
例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

『陆』 大修后一般多久投递修改稿

我的JPCC是三个月期限。 大修意见返回到现在一个半月了，编辑没规定时间，因为很多杂事，文章还没完全改好，想问问各位虫友，一般是多久要投修改稿啊，两个月会不会有点长了。。。 一般杂志都会设定一个投稿期限，时间太长了肯定不行，因为编辑会觉得你没有认真对待，同时时间长了，编辑对你的稿件也没有印象了。一般的杂志，大修通常是3个月的时间，所以即使编辑没有规定修改稿返回时间，最好在2-3个月的时间之内返回修改稿比较好。mlanqiang(站内联系TA)最好是尽早给编辑发回去，否则后果很严重。huang1980(站内联系TA)早点修完，早点有结果，不是更好嘛shy2400(站内联系TA)Originally posted by wujieyu at 2011-06-22 16:05:55: 大修意见返回到现在一个半月了，编辑没规定时间，因为很多杂事，文章还没完全改好，想问问各位虫友，一般是多久要投修改稿啊，两个月会不会有点长了。。。 时间久了主编印象不深也不好。所以尽量早点的好，一个半月到两个月的时间合适点yichen2010(站内联系TA)编辑给了我40天的修回时间，我改了20天了，准备再有一个星期就投了。早点改完，早点有结果吧。等的时间是很煎熬的liuxin0507(站内联系TA)一个期刊给我三个月，我一个星期就返回去了，还有一个大修给了一个月我也是一个星期返回去了，好像我性格有点急。哈哈jluchemlzq(站内联系TA)大修需要补实验的话需要一个多月。 不需要补实验的话，20天内咋也返回去了。 一般给的期限是3个月。不过可以给编辑写信延期。

『柒』 汽车大修后还能开多久 大修的车能看出来吗

经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。能。

对于那种有些年份的汽车来说，大修前本来可能只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题，相对来说延长了车体寿命，节省了后期保养费用。

(7)大修期限扩展阅读：

注意事项：

尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

『捌』 文章大修期限是最后一天还是前一天

我上一篇大约一个月修回，两天后直接接受。prrsw(站内联系TA)我上一篇修了15天，我觉得关键是你有没有按照审稿人意见逐条修改王超(站内联系TA)好好修改完就可以上传，没有什么的pumaqwe(站内联系TA)越快越好,前提是修改和回答评审意见到位salooloo001(站内联系TA)我的一篇修了两个星期关键看审稿人的意见kbo2007(站内联系TA)时间不是应该考虑的因素，认真修改才是硬道理，我的一篇论文大修，给了3个月，我最后一天发回去的，结果拒稿了，后又投另一杂志又大修，给1个月，我认真修改了20天发回去，直接接收了努力着(站内联系TA)我的也是三个月，第一个月没动，第二个月开始改，改了一个多月吧，到今天大概是两个半月了，准备这周投出去qinwang(站内联系TA)其实有些杂志是很讲究效率的，只要你改的充分，认真思考了审稿人的意见并进行了很详细的回答，几天修回去更好！这样编辑和审稿人会对你的印象更好，会认为你是一个办事讲究效率的人！起码我是这样认为的，也审过一些稿子，时间拖久了，我还要重新再看，很耽误时间！sunke(站内联系TA)只要认真改好了，随时都可提交。但前提是，你尽可能滴回答好每一个问题！

『玖』 汽车国家规定的保修期限是多少呢

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(9)大修期限扩展阅读

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。