机场值机员工作年限

㈠ 机场值机员需要什么条件

只要有关系 都不是问题 不过这个工作没什么好 也就2000一个月 而且满辛苦的 早上很早要到岗 碰到航班延误 晚上就更加惨了

㈡ 机场工作人员工作时间是什么

主要是看从事的工种。凡是和旅客和飞机直接有关系的工作都有夜班，比如运输（也就是旅客服务，包括换登机牌，引导等工作），安全检查，燃油供给，机务（飞机检修）等等大概有10多中工作。一般业务岗位的工作时间是上一天休息一天，一般没有节假日。如果从事的行政工作，那么和一般的机关一样，上5休2，有节假日和带薪休假。

㈢ 成都双流机场的地勤工作人员（值机、安检） 工作时间安排

都是三班倒，就是上一天休息两天，倒是现在人员紧张，还有可能要梭班，就是可能隔一个班到你下班的时候还要多上一天或半天班

㈣ 机场值机员，正式工的待遇是多少具体不好说的可以给个范围。

薪资与福利：

1、综合年薪7-8万，每年提供薪资晋升福利，晋升快，空间大；

2、岗位薪资：综合薪资5000+

3、住宿:单位统一提供免费住宿

4、用工形式:劳务派遣，试用期半年，通过试用期后上五险签合同

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任职要求：

1、招聘原则:公开招聘，统一面试，平等竞争、择优录取！

2、18岁-28岁，限女孩；

3、容貌姣好、仪表端正、形象气质佳、亲和力强；

4、具备良好的倾听、表达、沟通、抗压能力和不断学习能力，积极主动；

5、工作认真负责、责任心强、踏实有耐心、细致入微能承受一定的工作压力；

5、头脑灵活、能够迅速、妥善的处理好现场的突发情况；

6、具有较强的主动服务意识、做好现场服务工作；

7、服从领导安排、顺利完成各项的任务指标。

㈤ 机场人员几点上班

不同岗位的上班时间是不同的：
1、机场交警大队上班时间：
星期一至星期五：上午9时—12时，下午14时—18时。
周六：上午9时—12时，下午14时—16时。
周日、节假日休息。
2、安检员的上班时间：
早班大概6点左右就要到机场了上到中午1点半有人接班；
期间有3次休息每次10分钟。
3、监护、护卫的上班时间：

作时间是上两天休息两天。

㈥ 机场值机人员 主要是干什么的

值机是民航的一种工种。就是为旅客办理乘机手续（换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位）。

机场值机人员的岗位职责：

1、 值机工作开始前的准备工作；

2、办理乘机手续；

3、航班结载后的值机工作；

4、航班结载起飞前的值机工作；

5、航班结载飞机起飞后的值机工作。

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随着经济的发展,更多的人选择飞机作为出行的工具,因为航空旅行的最大优势就在于快捷,但由于乘机流程相对较为复杂,每个环节耗费旅客很多时间,使得旅客在地面要花费大量时间,航空旅行快捷的优势被一定程度的削弱了。

乘机流程中的值机环节,主要是旅客凭票换取登机牌,办理行李托运,当繁忙时段,经常出现拥堵状况。出现拥堵状况的原因有很多,比如现在很多机场没有采用全开放式值机,使得有的值机台排队人数众多,但有的值机台却空闲着,这样就值机台得不到充分的利用。

另外由于行李托运的原因,每个旅客行李状况不一样,前面的旅客如果行李办理速度慢,累积下去,就会使得后面的旅客耗费大量的时间排队等待 。

另外还有一些流程的顺序安排,也会给旅客造成排队等待现象。由于机场建设一般都有一定的超前意识,要考虑到未来几年内旅客增加到一定数量后,机场也能够处理相应的吞吐量。

而目前旅客远远没有达到预测量,机场的值机台已经部分出现了饱和状态,这说明现有的流程存在一定的问题,需要对这些流程进行优化,使得机场设施得到充分合理的利用。

㈦ 机场工作人员的工作时间是怎么安排

不同岗位的上班时间是不同的：

1、机场交警大队上班时间：

星期一至星期五：上午9时—12时，下午14时—18时。

周六：上午9时—12时，下午14时—16时。

周日、节假日休息。

2、安检员的上班时间：

早班大概6点左右就要到机场了上到中午1点半有人接班；期间有3次休息每次10分钟。

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在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。

调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。

㈧ 谁曾经是机场的地勤，我是值机员，干了一年多，好累。

如果是社会人员那就要等时机了，在每年都有向社会吸取劳动力的时候，这些招聘呢首先招聘的人数少，然后招聘的的名额大多都让内部消化了，所以你在机场有认识的人就更好了，有这种招聘信息的时候通知你！ 这种机会不怎么多，希望楼主抓紧！

㈨ 女生在机场做值机员怎么样求详细解答。包括工作内容，工作时间，累不累，工作环境待遇，等。高分，因为

肯定是机场好
可是机场是不是要倒班。
机场肯定要，但是社会地位和收入来说，机场都要好太多
移动大厅你接触的圈子比机场差了一个档次。具体某机场倒班我不是很清楚，不过真的不能选移动营业厅，未必你想一辈子当那种小妹迈

工作环境待遇就是看你工作年限，到了2年后就很稳定很不错了。时间固定，就是值班。

㈩ 机场的地勤人员工作时间如何计算

人事说的没有问题
我也在机场工作
是工作24小时休息72小时的
但是24小时中每天夜航结束到次日首架航班到港之间的时间算50%
我们这不错了，还让休息72，有的部门只能休息48
咱们行业都是这样，你要是觉得太累还是算了
特别是地勤，别怪我说话难听
挣得比谁都少，干得比谁都多
办理值机的还能有点儿油水
像接送的登机口打牌的、甚至VIP的都不行
没听说干上五年八年的
都是一两年就换一批
而其一辈子别想转成正式合同工

不是干16休24，是干16休32，当天的8小时也是休息啊，连上48我也有啊，T3两次开航我们都是好几天吃住在机场，又不是老师干48休24.
平时一个月算21天半的平均工作日，每天8小时，就是172小时。你是干一休一，一个月上15天（就算15天，别计较了），每天不能超过11个半小时，你现在上班的16小时里，如果诚如上面说的都是待岗时间，按70%算，就是11.2小时，也没有超工时，你放心你们人事比我还狠，估计能给你算出50%，就是8小时，一定还说你占便宜了呢。

还是那句话，骑驴找马，赶紧走人，真不是什么好工作。