运输车辆使用年限

⑴ 大型货车规定可以使用多少年限

1、九座以下（含九座）非营运客车报废年限为15年，可以延缓报废；九座以上非营运客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年

2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年

3、营运（非出租）客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年

4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。

9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

11、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

12、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，最高不超过3年。

13、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。

14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

15、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

16、其他汽车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

⑵ 营运车辆的使用年限怎么算的

据了解，9人座以上非营运性客车，报废年限为10年，最长延期年限为10年；营运性内旅游客车报废年限为容10年，最长延期年限为10年；19座以下出租车报废年限为8年，不准延期报废；其他营运性客车报废年限为10年，最长延期年限为5年；微型即总质量1．8吨以下货车报废年限为8年，不准延期报废；带拖挂载货汽车报废年限为8年，最长延期年限4年；轻型即总质量1．8吨至6吨货车报废年限为10年，最长延期年限为5年，其他货车报废年限为10年，最长延期年限为5年；三轮低速货车报废年限为6年，最长延期年限为3年；装配单缸柴油机四轮低速载货车辆报废年限为6年，最长延期年限为3年；装配多缸柴油机四轮低速载货车辆报废年限为9年，最长延期年限为3年；轻便二轮、三轮、二轮、边三轮摩托车报废年限为10年，最长延期年限为3年；正三轮摩托车报废年限为9年，最长延期年限为3年。

⑶ 货车的使用年限是多少

按照国家现行的汽车报废年限规定，微型载货车使用年限为8年，重、中、轻型载货车的使用年限内为10年（容可延长5年）。

拓展资料：

1. 车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2. 2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

⑷ 营运车辆报废年限是多少

1、出租车（小来、微型）8年。自

2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年。

3、非营运的大、中型汽车 20年。

4、微型载货汽车 12年。

5、重、中、轻型载货汽车 15年。

6、半挂牵引车 15年。

7、非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

(4)运输车辆使用年限扩展阅读：

根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

⑸ 车辆使用年限

2007年度的车辆年检工作将从2月1日起全面展开。为真正做到为民、便民，交警支队制定了一系列措施，并再次明确了各类车型的报废及延期年限。其中，包括私家车在内的9座（含）以下非营运客车，不再按使用年限强制报废，即只要相关技术指标合格，不再设置延期使用的最高年限。
随着我市机动车保有量的大幅度增加，加强机动车性能检验，及时排除安全隐患，淘汰老旧报废车辆，已成为交通管理工作的重点。根据安排，2007年度的机动车检测点设置如下：市公安局东山检测站、万国汽贸检测站、山西晋通检测站、旧机动车交易市场检测站、公交公司检测站、服务中心流动检测站。凡在我市公安车辆管理部门注册登记、检验有效期签注在2007年12月31日（含）以前的机动车，均需参加本年度机动车检验。

为方便广大群众参加机动车年度检验，车管部门再次明确了各类车型的报废年限和延期规定。营运载客汽车5年内每年检测1次，超过5年的每半年检测1次。9座（含）以下的小、微型非营运载客汽车使用年限在6年以内的，每两年检测1次；使用年限超过6年的，每年检测1次；超过15年的，每半年检测1次。有关负责人就此解释指出，也就是说，包括普通家庭所拥有的小轿车在内，小、微型非营运客车不再按一定的使用年限强制报废，而是根据车辆的相关技术指标，确定是否报废。只要相关指标能达到要求，可继续延期使用。

除小、微型非营运客车以外的其余车辆，按相关规定参加检验和办理延期手续，但一个检验周期内3次检验不合格的将注销登记，一律强制报废。对危险品运输车辆，今年的规定特别要求轮胎不允许有影响使用的缺损、异常磨损和变形。轮胎的胎面和胎壁不允许有长度超过25毫米或深度已暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。同一轴上的轮胎规格和花纹应该相同，转向轮不允许装用翻新的轮胎等等

⑹ 营运车辆报废年限是多少

营运车辆报废年限不超过8年，除报废年限外，还有以下几种情况也需强制报回废：

一、经修理和调整仍不符合答安全技术标准的；

二、经修理和调整或者采用控制技术后，尾气排放或噪声仍不符合标准的；

三、在车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。

(6)运输车辆使用年限扩展阅读：

小、微型非营运车辆报废标准，从15年强制报废，改为60万公里"引导报废"。另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的来执行。比如一辆使用4年的出租车，变更为私家车了，这辆车并不是像私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年规定，所以只能继续使用4年。

与之相关的是，距离报废年限不足1年的机动车，无论私家车还是营运车辆，都不能再过户、迁出或者改变使用性质。

私家车六年之内两年一审，六年到十五年是一年一审，十五年以上是半年一审；营运车辆五年之内一年一审；摩托车辆是四年之内两年一审。三个周期不审的，就在系统内自动给你注销。

⑺ 营运车辆使用年限

汽车使用年限报废标准  根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为： 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。 2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。 6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。