㈠ 汽车使用年限长了应注意些什么
时常检查，做好保养，
车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
㈡ 二手汽车年限越长交易税是否交得越多
是时间越久的车 交易税就越少 因为交易税是评估价的百分之二 越老的车 评估价格越低
㈢ 车年限越长有啥不同
主要危害如下：1、机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。当引擎再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，零件磨损会很厉害。同时启动阻力大大增加后，也造成启动困难。除了机油之外，刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。2、蓄电池提前报废。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。3、油封老化导致漏油，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。4、轮胎变形影响安全。汽车停驶后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗，也给行车安全带来隐患。5、电子元件容易出故障。汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性很大，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
㈣ 同一辆车子开的年限越久越费油是吗
是的，因为任何物体都不会逆生长。你只能延缓它的衰老速度。发动机正常磨损，积碳的产生都会使他在动力上逐渐下降。
㈤ 是不是车年限越长保险越贵
不是车年限越长保险越贵，一般新车保险最高，不出险会越来越少。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
车险理赔流程：
不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
迅速报案：
车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。
定损修理：
因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;
定损完毕后才可修理受损车辆;
给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;
当车辆被盗或被抢时，应该先向公安机关报案，应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;
然后向保险公司报案，车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》，办好登记手续。
三个月内，车辆未能寻回的，可带齐以下证件：
公安机关开具的失窃证明、保险单正本、被保险车辆的行驶证、驾驶员的驾驶执照、被保险人的身份证原件、报案人的身份证原件及车辆的钥匙到保险公司索赔。
㈥ 汽车年限越长会越耗油嚒10年的车1.6排量大概比以前增加多少啊
同意一楼.买新一点的说法....还有就是....注意一下二手论坛,找急钱用放车的人买......当然.别买国产车......买就买捷达或者富康也不错...另外油耗的问题....带熟点的师傅去试车...可以处理的.一般车子油耗不会变化太大.买车子回来后.还要算加上维修的钱...因为车子一般买回来都要修理一顿的..............保养得好的车子不会变化太大..捷达比较好...适合经济和新手...
㈦ 为什么汽车年限越久越废油
1、注意油品，清理积碳
质量不好的汽油会使发动机积碳增多，而过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量。比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到，这就让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时如果觉得车辆的发动机有积碳嫌疑，要适时进行清理。
2、定期更换火花塞
别小看那么一个小小的火花塞，它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。
3、勤查看胎压和轮胎磨损
胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
我们的正常胎压是多少呢？打开车辆的加油箱盖，上面都有标明。（因车而异）一般正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少。现在越来越多的车型有了胎压监测的配置，方便实时掌握状况。
另外还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
4、及时更换氧传感器
氧传感器是什么？简单说来，这就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。
以上方法都试过，但油耗还是回不到之前的油耗的话，可以去检查氧传感器的状况，通常氧传感器在8-11万公里时就需要检查更换，这的确是一个容易被大家所忽略的汽车部件。