⑴ 现在大众DSG7速变速箱保质期调整为多少了
2012年5月变速箱调整为10年或16万公里的保质期。
变速箱保养首先要对变速箱油进行定期检查更换。变速箱油如果过脏或变质都会使变速箱故障。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用,如果油液已经过脏或变质,其本身的作用就无法产生。
比如说油液过脏,脏油中的油泥积碳会形成磨料磨损,加大各摩擦片及部件的磨损,影响自动变速箱使用寿命,另外,如果有人变脏还会使各阀体油管中油液流动不畅,严重的会导致档位离合器等烧毁,出现自动变速箱打滑等故障。
但对变速箱保养并不仅仅只需要对变速箱油进行更换,必要时还需拆解自动变速箱进行清洗。如变速箱使用时间过长,或者变速箱油变成膏状等,齿轮箱及齿轮表面等会附有胶质、沉淀物等,如不正确彻底清洗,也容易使变速箱故障。
(1)大众变速箱保修期限扩展阅读:
不更换变速箱油带来的隐患:
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
⑵ 大众DSG变速箱过了保修期要出多少钱才能更换
看你是换离合器还是换变速箱了。二楼的说法是错误的,dsg也是有离合器的。
目前所有的自动变速箱都有离合器。有些离合器是液力变矩器有些是离合器片。
大众向来比较黑,过保后据说更换价格高达7-8w(变速箱价格)如果只是更换离合器片便宜些。
具体价格可以咨询当地4s店。打个电话不就知道具体价格了。
⑶ 变速箱质保几年
大众的双离合变速箱一直是大众车型旗下的主力变速箱,那么大众变速箱质保几年,关于车辆质保中的损耗件是什么大家知道吗?大众变速箱其实不属于消耗件,可以享受整车质保的服务。
2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里。2012年之前,大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱,都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。目前大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术,所以在质保时间上做出了调整。
在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。这样才能更好保证自己的合法权益。
⑷ 迈腾变速箱保修期是几年
1、迈腾车型装备的09G变速箱的随整车质保。
2、老款迈腾和部分新款迈腾,装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里。
3、部分新款迈腾也有随整车质保的3年或10万公里(具体要看购车日期)。
(4)大众变速箱保修期限扩展阅读:
大众自动变速箱常见故障有:异响、低速冲击、减速挫车、换档冲击耸车、漏油、打滑、油耗大、车速跑不起来等等。
1、一汽大众宝来不升档,有时升档但是很迟缓。
2、大众波罗换档出现顿挫、耸车现象。
3、帕萨特严重烧坏,不走车,施救拖回到孚美公司。
4、速腾DSG变速箱换档出现顿挫、耸车现象。
大众5速自动
01V 5HP19、09A
01V 5HP19、09A,5档自动变速箱装配在上海大众、一汽大众系列车型上。如宝来、 帕萨特、PHAETON、SHARAN;该变速箱由德国采埃孚(ZF)公司生产,总成编号为5HP19。以及爱信(AW)公司生产的09A。
大众双离合自动DSG
大众速腾、明锐、新帕萨特系列
大众双离合器变速箱DSG。有六速、七速两种型 式。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。
两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡,具体说来就是在换挡之前,DSG已经预先将下一挡位齿轮啮合,在获得换挡指令之后,DSG迅速向发动机发出指令,发动机转速升高,此时先前啮合的齿轮迅速结合,同时首组离合器完全放开,完成一次升挡动作,后面的动作以此类推。
大众6速自动
09G
6档自动变速箱装配在以下车型:宝来、CADDY VAN、EOS、GOLF、JETTA、LAVIDA、PASSAT、PHAETON、POLO、TOURAN
⑸ 大众DsG变速箱保修多久
从2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里回。2012年5月,大众官方公答布的质保政策为在华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品,都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。这意味着调整后的DSG车型质保日期将全线缩短。
目前所有在中国大陆市场销售的车型都配备了最新的技术方案,因此做出了调整DSG双离合变速箱质保政策的决策。
(5)大众变速箱保修期限扩展阅读:
在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。
⑹ 大众dsg7速的变速箱,质保到底是多少
大众dsg7速的变速箱,质保为4年15万公里。
大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认,7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了,异响、换挡顿挫、转速忽高忽低、无法升档、无法倒挡以及死亡闪烁等等的现象开始出现。随着时间的累积,故障DSG的数量也越来越多。
软件的升级似乎并不能有效地解决DSG变速箱所存在的问题,国家质检总局也因为这个事情再次约见大众商讨事宜。将延长在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期。
(6)大众变速箱保修期限扩展阅读:
大众dsg7速的变速箱介绍如下:
DSG双离合自动变速箱采用双离合技术,将手动和自动变速箱合二为一,最为重要的是省去了传统自动变速器中“液力变矩器”对动力的损耗,实现了档位和发动机的硬连接。大众共有两款DSG双离合变速器。
有6速、7速两种DSG,6-DSG 采用“湿式”双离合器,可匹配最大扭矩350牛米的发动机。7-DSG采用“干式”双离合器,匹配小一些的最大扭矩250牛米的的发动机。
⑺ 大众的双离合 质保时间 是哪年哪月之前的质保是十年十六万公里
大众的双离合质保时间在2012年12月31日之前生产为十年十六万公里。
大众变速箱其实不属于消耗件,可以享受整车质保的服务。2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里。2012年之前,大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱。
都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术,所以在质保时间上做出了调整。
(7)大众变速箱保修期限扩展阅读:
大众的双离合质保介绍如下:
易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。
保时捷PDK,大众DSG,还有奥迪的S-trionic等,都属于双离合变速箱。而双离合也分为干式和湿式两种,其中离合器片泡在变速箱油中的湿式双离合,虽然磨损和散热都要更好。
⑻ 现在大众DSG变速箱保修多长时间
一般保修两年动力总成+整车,各厂家不一样的
一般保修都是维修为主,如果修过不行可以要求更换
⑼ 2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期是多长时间
2012年10月份买的上海大众帕萨特1.8t的变速箱的质保期为三年或者是十万公里。
大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致,即3年或10万公里。2012年之前,大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱,都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。
大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术,所以在质保时间上做出了调整。在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括:离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。
(9)大众变速箱保修期限扩展阅读:
大众帕萨特汽车变速箱质保期介绍如下:
易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,厂家对易损件的定义也是可以随意设置,所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。
经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
⑽ 一汽大众发动机变速箱质保多久
一般情况下一汽大众发动机变速箱质保36个月或100000公里。
大众速腾变速箱质保期跟随整车质保期,速腾的三包有效期为24个月或50000公里,整车保修期为36个月或100000公里,在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期。
对于易损耗零部件厂家也做出了相关规定,除蓄电池、保险丝及普通继电器享受12个月或20000公里的质量担保期外,其余易损零部件均享受6个月或10000公里的质量担保期(以上期限均以先到者为准)。
(10)大众变速箱保修期限扩展阅读:
一汽大众发动机变速箱介绍如下:
在另一些购车者看来,大众车系的DSG变速箱不稳定的问题由来已久,此番只是经过两年左右的时间,就作出“DSG变速箱经过升级,质量已经稳定”的结论,显然很难让人信服。
而一辆车的使用期限有可能长达10年以上,变速箱也是车辆的重要零部件,显然3年10万公里的质保期,并不足以打消购车者的顾虑。