年限检测

① 灭火器的检测年限

这个要看具体情况的。你可以看一看灭火器上的刻度表，如果箭头指向红色，那表示气压不足灭火器无法使用；指向黄色表示气压过高，不宜使用；在绿色区域表示你可以使用。但是还是要定期进行消防器材的检查和更换。灭火器的使用年限
1、 手提式化学泡沫灭火器5年；
2、手提式酸碱灭火器5年； 3、手提式清水灭火器6年；
4、手提式干粉灭火器（贮气瓶式）8年； 5、手提贮压式干粉灭火器10年； 6、手提式1211灭火器10年； 7、手提式二氧化碳灭火器12年； 8、推车式化学泡沫灭火器8年；
9、推车式干粉灭火器（贮气瓶式）10年； 10、推车贮压式干粉灭火器12年； 11、推车式1211灭火器10年； 12、推车式二氧化碳灭火器12年。

② 多少年限的车符合六年免审

1、首先车辆是属于7座以下的非营运车辆；然后在车辆行驶证上所注明的车辆类型必须对应这9种中的一种：微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车；符合六年免审标准。

2、车辆在在2010年9月1日后所登记的车辆。

需要注意的是：

所谓的免检，只不过是省去了车主的线上检查，而对于相关的资料审核，领取车辆合格标志的手续还是要进行的。

因此，车主在办理手续前，首先把未处理的违章先处理掉，然后携带身份证、机动车检验标志申请表、行驶证、车船税或免税凭证、交强险的标志交给民警；等到审验合格以后，交警部门会下发车辆的检验合格标志。

(2)年限检测扩展阅读

年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。

年审意为以年为单位的例行审查。年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查，而年审通常在生活中用的比较多。如饭票、购物会员卡等物件进行审查通常说作“年审”。

道路交通安全法实施条例第十六条:

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

③ 气瓶检验和报废年限是多少

气瓶的正常使用年限是15年，未超过15年使用年限的煤气瓶，应每4年检测一次；超过使用年限的，要强制报废。

国家标准《液化石油气钢瓶》已于2007年2月1日起实施。该标准规定，按GB5842-2006标准制造的钢瓶设计使用年限为8年，该设计使用年限并非为钢瓶报废年限，钢瓶报废年限由检验评定确定。

目前，液化石油气钢瓶的报废年限和定期检验周期仍按现行的国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）执行，但对于护罩用螺丝联接到瓶体的钢瓶，如钢瓶本体上没有任何永久性制造日期钢印和其他永久性的原始钢印的。

按国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）规定应不予检验，一律按报废处理。各钢瓶检验单位应严格按照国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）进行钢瓶定期检验。

检验合格的钢瓶必须有永久性的原始制造日期钢印，严禁检验单位将上述报废钢瓶翻新后流回到充装环节。各地查到此类翻新的报废钢瓶，一律按照《特种设备安全监察条例》的有关规定予以解体报废，并对翻新报废钢瓶的单位依法予以处罚，以消除不安全隐患。

也就是说一个气瓶的正常使用年限是15年，未超过15年使用年限的煤气瓶，应每4年检测一次；超过使用年限的，要强制报废。

(3)年限检测扩展阅读：

安全使用

防止气瓶受热。使用中的气瓶不应放在烈日下暴晒，不要靠近火源及高温区，距明火不应小于10 m；不得用高压蒸汽直接喷吹气瓶；禁止用热水解冻及明火烘烤，严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。

气瓶立放时应采取防止倾倒的措施；开阀时要慢慢开启，防止附件升压快产生高温；对可燃气体的气瓶，不能用钢制工具等敲击钢瓶，防止产生火花；氧气瓶的瓶阀及其附件不得沾油脂，手或手套上沾有油污后，不得操作氧气瓶。

气瓶使用到最后应留有余气，主要用以防止混入其他气体或杂质而造成事故。气瓶用于有可能产生回流(倒灌)的场合，必须有防止倒灌的装置，如单向阀、止回阀、缓冲罐等。液化石油气气瓶内的残余油气，应用有安全措施的设施回收，不得自行处理。

加强气瓶的维护。气瓶外壁的油漆层既能防腐，又是识别的标志，可防止误用和混装，要保持好漆面的完整和标志的清晰。瓶内混进水分会加速气瓶内壁的腐蚀，在充装前一定要对气瓶进行干燥处理。气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志。

确实需要更换时应提出申请，由气瓶检验单位负责对气瓶进行改装。负责改装的单位根据气瓶制造钢印标志和安全状况，确定气瓶是否适合于所要换装的气体。改装时，应对气瓶的内部进行彻底清理、检验、打钢印和涂检验标志，换装相应的附件，更换改装气体的字样、色环和颜色。

④ 检车的规定时间是什么期限范围

1. 小型复车六年内是免上制线检测的，但是每两年需要携带行驶证和交强险保单还有车船税到交通管理部门领取年检标志，行驶证是不用打印年检截止日期的

2. 超出六年不满15年是需要到机动车检测站上线检测环保和灯光刹车，侧滑等项目合格后给予年检标志并且行驶证要注明截止日期，还有就是一年一次

⑤ 公路试验检测工程师考试报名条件中的工作年限是怎么计算的

申请检测工程师的考生应满足下列工程专业学历要求并具有所申请专业的工版程技术工权作经历：
1. 获博士学位当年。
2．获硕士学位后，从事工程技术工作满2年。
3.大学本科毕业后，从事工程技术工作满5年。
4.大学专科毕业后，从事工程技术工作满7年。
5.工作后取得大学本科学历，从事工程技术工作满6年。
6.工作后取得大学专科学历，从事工程技术工作满8年。
7.中专毕业后，从事工程技术工作满12年。
第十二条考生可在户籍或工作所在地报名，考试实行网上报名，现场审核的方式。考生网上报名的同时应向考场所在地的省级质监机构提交以下材料：
（一）公路水运工程试验检测人员报名资格审核表；
（二）本人学历、身份证原件及相应复印件。
考生对个人材料真实性负责。报名资格审核表须经考生所在单位或人事档案管理部门审核盖章。审核单位对材料真实性负审核责任。

⑥ 国家是如何规定检测仪器、汽车的使用年限的如何折旧

这个你自己到网上查，而且也应该根据你们公司的会计方法来计算。
折旧有几种方法，主要是 看你们公司的会计方法，一般都是使用的年限折旧法。

⑦ 汽车年审年限为多少年

注册之日起的6年之内，车辆是不需要去车管所验车的。每2年只需要车主本人去一次相关窗口申领标志，办理手续就可以。
车辆6年以上的，才会遇到验车问题，新车是不需要的。

⑧ 防火门的检测报告的年限是多久

您好，非常高兴能够与您一起探讨这个问题。
根据GB8624，
防火门的检测报告的没有年限这一说，
而相关检验报告仅仅说明仅对所试样品负责。

⑨ 基坑支护超出年限需要怎么检测

如基坑支护超出设计年限，原基坑工程现场监测的对象（自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施/点），有完整的监测、检查记录的，可结合现场踏勘与监测数据进行综合分析，并加以补充与完善。

若从新检测，则需要查阅基坑工程设计方案、施工方案及施工记录、支护结构及周边环境是否有变化。一般分为现场踏勘检查和仪器监测复核。

(9)年限检测扩展阅读：

基坑支护的设计要求：

基坑支护作为一个结构体系，应要满足稳定和变形的要求，即通常规范所说的两种极限状态的要求，即承载能力极限状态和正常使用极限状态。所谓承载能力极限状态，对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏，出现较大范围的失稳。

一般的设计要求是不允许支护结构出现这种极限状态的。而正常使用极限状态则是指支护结构的变形或是由于开挖引起周边土体产生的变形过大，影响正常使用，但未造成结构的失稳。

因此，基坑支护设计相对于承载力极限状态要有足够的安全系数，不致使支护产生失稳，而在保证不出现失稳的条件下，还要控制位移量，不致影响周边建筑物的安全使用。

因而，作为设计的计算理论，不但要能计算支护结构的稳定问题，还应计算其变形，并根据周边环境条件，控制变形在一定的范围内。

一般的支护结构位移控制以水平位移为主，主要是水平位移较直观，易于监测。水平位移控制与周边环境的要求有关，这就是通常规范中所谓的基坑安全等级的划分，对于基坑周边有较重要的构筑物需要保护的，则应控制小变形，此即为通常的一级基坑的位移要求。

对于周边空旷，无构筑物需保护的，则位移量可大一些，理论上只要保证稳定即可，此即为通常所说的三级基坑的位移要求；介于一级和三级之间的，则为二级基坑的位移要求。

对于一级基坑的最大水平位移，一般宜不大于30mm，对于较深的基坑，应小于0.3%H,H为基坑开挖深度。对于一般的基坑，其最大水平位移也宜不大于50mm。

⑩ 如何让检测硬盘年限

正常使用情况下应该是
n年，楼上几位说的应该是硬盘厂家的保修年限。而不是硬盘能够使用的具体年限。至于厂家为什么最多3年保修。我个人认为是综合了硬盘使用的各种情况得到的一个平均值。
我自己使用的一块15g硬盘都快有10年了。还一直用着很好。一点坏道都没有。昆腾火球的。不过现在的电子产品也不敢恭维。都为了经济利益，质量太不稳定了。
仔细想来，昆腾为什么让maxtor
收购了？是因为质量太好了，产品不容易坏，厂家就没效益了，引起的。
maxtor
为什么被seagate
收购了？是因为质量不过关，出现问题太多了。