流动服务车使用年限

⑴ 自吸和涡轮哪个寿命长一些

涡轮增压增压器并不是“超高转速·楞磨涡轮”，运行时需要机油润滑、产生的高温会有防冻冷却液与机油共同润滑，当然也有些增压器为降低机油损耗而只采用冷却液实现温控。

以这种方式可以保证金属铸件在合理的温度范围内，实现材料强度始终在良好状态，磨损自然是可以理想控制的。其次发动机的电控系统还会“延迟散热功能”，长时间驾驶后直接熄火，电子扇与冷却液也会持续流动直到将温度降低到合理范围才会自动停转。

综上所述，涡轮增压技术随着材料、机油、防冻冷却液以及制造工艺的同步进步，维保成本充其量会因使用半合成或全合成机油略微升高，涡轮增压发动机与自然吸气发动机在使用寿命已经相差无几。

⑵ 汽车上门保养靠谱吗

上门保养的好处
与传统保养方式相比，上门保养更为灵活机动，节省了车主的时间；更重要的是，车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量相对透明化，让车主更加放心。
同时，很多不需要太多“技术含量”的保养工作或是对设备要求不太严格的项目，完全也可以上门保养。
上门保养有哪些问题？
问题一：车子不升起来能做关键部件的检查吗？
通常上门保养服务是无法将车子升起来的，顶多是把前轮顶起来一点空间，修理师傅迫不得已只能趴在地上干活，拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了，谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来，通过用力晃动的方式才能检查出问题，因此上门保养存在明显疏漏。
问题二：上门保养的这些师傅都靠谱吗？
说的通俗一点，保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作，中高级技师都是干一些复杂的，有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低，如果他们有独立完成简单保养工作的能力，多会愿意跳槽的新兴的互联网行业，听上去好听，收入肯定要比以前高很多，因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐，甚至连个“证”都没有也很正常。
总之，刚才说了一堆上门保养有多么多么的不靠谱，但世事无绝对，它也并不是一无是处。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择，毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期，车况很好，而且自己也有点养车修车的经验，就想简简单单的换个机油，那么上门保养适合做一做，毕竟在国外，这些事情很多都是车主自己完成的，也就是我们“动手能力”太差了。

⑶ 请问小车的使用年限是多少

私家车不再按使用年限报废

太原新闻网 2007-01-30 08:17 太原晚报

本报讯 昨日,记者从市交警支队获悉,2007年度的车辆年检工作将从2月1日起全面展开。为真正做到为民、便民,交警支队制定了一系列措施,并再次明确了各类车型的报废及延期年限。其中,包括私家车在内的9座(含)以下非营运客车,不再按使用年限强制报废,即只要相关技术指标合格,不再设置延期使用的最高年限。
随着我市机动车保有量的大幅度增加,加强机动车性能检验,及时排除安全隐患,淘汰老旧报废车辆,已成为交通管理工作的重点。根据安排,2007年度的机动车检测点设置如下：市公安局东山检测站、万国汽贸检测站、山西晋通检测站、旧机动车交易市场检测站、公交公司检测站、服务中心流动检测站。凡在我市公安车辆管理部门注册登记、检验有效期签注在2007年12月31日(含)以前的机动车,均需参加本年度机动车检验。

为方便广大群众参加机动车年度检验,车管部门再次明确了各类车型的报废年限和延期规定。营运载客汽车5年内每年检测1次,超过5年的每半年检测1次。9座(含)以下的小、微型非营运载客汽车使用年限在6年以内的,每两年检测1次；使用年限超过6年的,每年检测1次；超过15年的,每半年检测1次。有关负责人就此解释指出,也就是说,包括普通家庭所拥有的小轿车在内,小、微型非营运客车不再按一定的使用年限强制报废,而是根据车辆的相关技术指标,确定是否报废。只要相关指标能达到要求,可继续延期使用。

除小、微型非营运客车以外的其余车辆,按相关规定参加检验和办理延期手续,但一个检验周期内3次检验不合格的将注销登记,一律强制报废。对危险品运输车辆,今年的规定特别要求轮胎不允许有影响使用的缺损、异常磨损和变形。轮胎的胎面和胎壁不允许有长度超过25毫米或深度已暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。同一轴上的轮胎规格和花纹应该相同,转向轮不允许装用翻新的轮胎等等。

交警支队有关负责人介绍,为使2007年度的车检工作真正做到便民、为民,交警支队要求各机动车安全技术检测站(线),不得强制车主定点购买故障车警示牌、灭火器及其他产品,并要公布检验流程及收费标准。

另据了解,2007年度的驾驶人审验、换发驾驶证及清分工作已于日前展开。按照规定,凡持有2006年12月31日(含)前我市核发的准驾车型为C1(不含)以上驾驶证的驾驶人,必须参加今年的定期审验。一个记分周期内记分达到12分一次清零的,车管所组织进行统一科目(一)即理论考试；一个记分周期内两次因记分达到12分清零的,在科目(一)考试后10日内再组织进行科目(三)即路面考试,考试合格后由受理岗清分,需补记分卡的驾驶人去市交警支队秩序处办理。

⑷ 想洗车，但没时间，有上门洗车的服务吗，推荐一下

你好有上门洗车的流动服务车但是好像只是洗外观的。

⑸ 自用小车报废年限 是多少年啊

15年后
6个月验一次车
验到通不过为止
问题是15年后还有车的配件吗？

⑹ 昆山到襄樊（襄阳）有没有汽车呀..= =！ 来这么多年了 也不知道有没有到家里的汽车

我在昆山也呆了几年，但是么的到襄樊的，想做汽车可以从上海坐
要是想快滴话 坐动车 我每回回克的时间斗是这样做的
先坐到武汉 5个小时 左右就到了 在从武汉到襄樊就快了

⑺ 流动舞台车强制报废年限是多少年

2015年最新《机动车强制报废标准规定》，有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。舞台车属于专项作业车而且是非营运的，报废年限应该是30年。厂家 直销 舞台车

⑻ 我的车一般是5w30的机油，换成5w40的可以吗

要想了解两种机油换着用是否有问题，需要了解两种机油到底什么区别。
不同标号区别
实际上，题主所说机油标号应该为 SAE 5W30和SAE 5W40。其中SAE是美国汽车工程师协会标准。W的含义是适合冬季使用的机油，W前面数字代表低温流动性，数字越小，冬季低温启动性能越好;而W后面的数字是指机油粘度，数字越高粘度越高。
机油区别
5W30和5w40区别在w后面数字，也就是5w40粘度要高于5w30的。粘度高的缺点是流动性差，给零部件带来的阻力增大，而优点是粘度高，油膜厚，耐高温耐剪切力更强，增强了润滑，降低了磨损。一般情况下当车辆经常激烈驾驶，发动机处于高负运转时则需要粘度更高的机油。比如高尔夫的小钢炮，宝马的高性能车等等。
结论
用5W40代替5w30是可以的，只是油耗略有增加。
建议
一般来说，新车使用服务手册建议的机油即可，因为是经过厂家长里程验证的。不用刻意去提升标号。但对于使用年限较长的车辆，由于活塞环等件之间配合有磨损，间隙变大，可以选择粘度较高的机油进行弥补。
以上建议望采纳，谢谢