防冻液使用年限

『壹』 汽车防冻液应该多长时间换一次

防冻液需要两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液，更换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。
此外，更换防冻液时最好先热车，热车放的比较干净，另外还要提醒的一点是，防冻液的品牌尽量不要更换，刚开始用什么品牌最好一直就用这个品牌，同个品牌的防冻液的质量一般差别不会太大。

『贰』 汽车的防冻液多长时间换一次

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

『叁』 防冻液到底是按公里数还是按使用年限更换

有汽车的朋友，大家都知道防冻液吧，防冻液顾名思义，就是防止液体冷冻。也就是说，防冻液就是防冻的冷却液。那么你知道防冻液到底是按公里换还是按年限换呢？有的人说是二年，现在也有的人说是按公里换，一般的汽车都是两年或者四万公里换一次。但是我觉得防冻液还是要按公里数换。

为了不造成不必要的损失，你就根据行驶公里数来换防冻液吧。还有就是提醒北方的车主，千万不要用水来代替防冻液，水在0摄氏度会结冰。相信在北方的冬天，气温永远是低于0摄氏度。那么你们是根据年限还是公里数来更换防冻液的呢？

『肆』 防冻液有保质期吗几年

您好，虽然我们从字面上来看，防冻液最主要的作用就是防止发动机冷却液在冬季低温环境下被冻住，将散热器、缸盖等胀裂出现故障，但是防冻液的全称其实是防冻冷却液。除了防冻之外，它还起到为发动机提供冷却散热的重要作用，目前全球市场上95%的防冻液主要以乙二醇水基型防冻液为主。
无论是乘用车还是商用车，目前多数车辆上为发动机配备的散热系统都属于液冷散热，其中的“液”就是我们常说的防冻液。作为冷却系统中冷热交替的载体，防冻液将发动机发出的热量及时吸走，通过散热器进行冷却降温再流回到发动机中，通过这样不断循环往复的过程来为发动机及时冷却降温。
一些卡友认为防冻液只要加进去，并且液位足够，就可以一直用下去，其实这样的做法也是不对的。与机油相同，其实防冻液也是有保质期的，在使用时我们要严格按照厂商给出的期限范围进行操作，通常情况下防冻液的保质期一般为2年最长为5年，使用时间太久的话，内部一些化学成分就会失效，为冷却系统或发动机带来一定程度的影响。过长时间防冻液变色也有可能是过了保质期，出现了变质，一旦变质，就会产生杂质，防冻液会失去原有的特性，杂质还有可能会造成堵塞，应及时更换防冻液。”
希望可以帮到您，望采纳。

『伍』 防冻液多长时间更换过期不换有啥后果

防冻液的更换周期一般来说，两年或者是4万公里。

过期不换的后果：

1、过期不更换防冻液，会使防冻液中的水分蒸发，从而导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果。

2、防冻液具有防腐、防蚀、除锈等功能，这些是基于其中添加剂所提供的。发动机的长时间运转，致使添加剂成分有一定的消耗，达到一定程度后就不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈等功能，影响发动机使用寿命。

3、长时间不更换防冻液，容易增加其粘稠度，降低冷却散热效果。

『陆』 汽车上的防冻液多长时间换一次可以用水代替吗

什么是防冻液？有什么作用？防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。

不过，防冻液中加入水后，应尽早到4S店或专业汽车修理店检查冷却系统，查看是否出现漏点并更换新的防冻液。

一般家用车防冻液每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。

『柒』 防冻液保质期多长时间

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在回寒冷冬季停车时冷却液结答冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。但是防冻液并不是一直可以使用的，它也有保质期的。

一般来说，大部分车型所使用的防冻液会因为挥发、氧化等原因，冰点和沸点也会发生变化，根据大部分车企对于防冻液使用的说明来看，一般的更换周期为6—8万公里，或2—3年左右的时间。

但是，随着防冻液生产厂商对于配方的不断改进，其使用寿命也在不断地延长。

值得注意的是防冻液的防腐、防锈性能。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，目前长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

『捌』 汽车防冻液多长时间换一次

我觉得汽车防冻液不能频繁更换，应该两年或4万公里换一次防冻液。

车上的零件非常多，保养的东西也很多。大多数车主都知道，除了机油，防冻剂也不能忽视。你多久换一次防冻剂？也许很多新手司机不是很清楚。今天，师父就给大家讲讲这个话题。

小结：各位司机也要记住，汽车防冻液千万不能用水代替，因为水的冰点只有0℃，而且冬天很容易结冰。此外，应注意使用冰点低于当地最低温度的冷却液。