Ⅰ 如何办理海洋捕捞渔船更新改造手续
办理所需的资料:渔业船网工具指标申请书;企业法人营业执照或身份证复印件;渔业船舶所有证和国籍(登记)证书注销证明;渔业船舶检验证书注销证明;渔业
捕捞许可证原件及 注销证明。同时,要提供县(区) 海洋与渔业局开具的《渔业船舶报废证明》原件和复印件、县(区) 海洋与渔业局开具的《渔业 船舶报 废拆解、
销毁或处理证明》原件和复印件。
办理程序:向县(区) 海洋与渔业局提出报废申请,按县(区)
海洋与渔业局安排的渔船拆解船厂进行拆解,并出具《渔业船舶报废证明》、《渔业船舶报废拆解、销毁或处理证明》;凭上述的两张证明及渔业捕捞许可证、船检证书、船舶证书、产权证书、本人身份证到
渔业(捕捞)股办理渔业捕捞许可证注销证明;到渔政大队办理船舶证书注销证明和产权证书注销证明;60匹马力以下的到县渔政大队,超过600
匹马力的到市渔政支队船检科,办理船检证书注销证明。
申请人填写《渔业船网工具指标申请书》,并附上述资料,向县(区)海洋与
渔业局提出申请;县级渔业行政主管部门负责审查以上材料。对符合申请条件的,由县(区)海洋与渔业局签字盖章后报市海洋与渔业局,也可由船主或委托代理人直接送到市海洋与渔业局。经市海洋与渔业局审核无误,签字盖章后转报省海洋与渔业局审批。
制造、更新改造、购置、进口海洋捕捞渔船,必须经具有审批权的主管机关批准,由省海洋与渔业局在国家下达的船网工具控制指标内核定船网工具指标。
Ⅱ 渔船购置和购置并更新改造的区别
两者的具体概念与区别如下:
一、车辆购置税
第一条 在中华人民共和国境内购置本条例规定的车辆(以下简称应税车辆)的单位和个人,为车辆购置税的纳税人,应当依照本条例缴纳车辆购置税。
第二条 本条例第一条所称购置,包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的行为。
本条例第一条所称单位,包括国有企业、集体企业、私营企业、股份制企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会团体、国家机关、部队以及其他单位;所称个人,包括个体工商户以及其他个人。
二、车船税
第一条在中华人民共和国境内,车辆、船舶(以下简称车船)的所有人或者管理人为车船税的纳税人,应当依照本条例的规定缴纳车船税。
本条例所称车船,是指依法应当在车船管理部门登记的车船。
Ⅲ 2017年木渔船报废政策
渔船的各种证件齐全、合法、有效
纳入国家数据库管理
中央专项转移支付资金每千瓦补助5000元,至于地方补助的资金多少,请向当地渔业主管部门咨询。
其他细节也请向当地渔业主管部门咨询
Ⅳ 绥中渔船报废如何报废
渔船报废实行自愿报废原则,国家财政给予2500元/千瓦的补贴,省财政给予1500元/千瓦的配套补贴,合计4000元/千瓦。
具体报废程序如下:
一、首先由“三证”齐全的渔船主持有效身份证件到海洋与渔业局提出报废申请;
二、海洋与渔业局审查后逐级报送农业部审核批准;
三、审核批准后,由海洋与渔业局组织集中报废处理。
渔船拆解程序如下:
(一)已列入国家报废计划渔船的船舶所有人在收到海洋与渔业局的通知后,向海洋与渔业局提交有效的《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶国籍(登记)证书》、《渔业捕捞许可证》(含渔船主机功率凭证,下同)(以下简称“三证")原件、身份证明文件(交验原件,交存复印件),以书面形式申请实施渔船报废。
(二) 海洋与渔业局收到报废申请后,对船舶所有人提交的申请资料进行审核,核准后,与申请报废渔船的船舶所有人签定《山东省海洋捕捞渔船报废协议》,并开具《山东省海洋捕捞渔船报废通知单》。
(三)报废渔船船舶所有人按《报废通知单》的要求,在规定的时间内把报废渔船送达指定拆船厂。
(四)拆船厂按《报废通知单》要求对报废渔船进行核实,无误后,将该船的具体拆解时间以书面形式告知海洋与渔业局。
(五)在市海洋与渔业局的监督下,拆船厂应在规定时间内完成报废渔船的拆解、清污工作。
省、市渔业行政主管部门对报废渔船的拆解、清污工作实施监督、指导。
(六)报废渔船拆解完毕后,签发《报废通知单》的市海洋与渔业局出具《山东省海洋捕捞渔船报废证明书》。
(七)签发《报废通知单》的市海洋与渔业局负责逐级到渔政监督管理机构办理《渔业捕捞许可证》注销手续,省渔政监督管理机构收缴《渔业捕捞许可证》原件并出具注销证明书;负责到相应的渔船检验、登记机构办理《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶国籍(登记)证书》注销手续,并将《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶国籍(登记)证书》、《渔业船舶所有权证书》原件统一上缴省渔船检验、登记机构。渔船检验、登记机构留存《报废证明书》,并出具注销证明书。
所有渔船报废程序结束后,领取补贴资金。
好评吧。谢谢了!!!
Ⅳ 浙江省渔船改造更新
目前已发现船体,暂未发现船员!
原标题:岱山失联渔船确定沉没17名船员尚无下落5月13日8时10分,舟山市海洋与渔业局接报,浙岱渔11307在长江口渔场海区失联,船上共有17名船员。当地立即展开搜救、善后、事故原因排查等各项工作。目前,已基本确定该船沉没,17名船员依然下落不明。浙岱渔11307船体是在5月17日下午3点发现的。当时,由岱山县海洋与渔业局派出的探摸船,在事发海域开展首次潜水作业。潜水员两次入水,在海平面以下40米左右,发现了写有11307字样的船舷。由于事发海域水很深,洋流复杂,每一次下潜只能持续半个小时左右,因此要完成整条渔船的探摸,需要数天时间。根据事发海域风浪、潮位的综合分析,探摸船正继续开展潜水探摸作业。截至记者发稿,上海、浙江两地共有6艘公务船、9艘渔船在事发海域持续开展搜救,寻找17名船员。对于浙岱渔11307沉没原因,接下来,海事部门将通过收集的相关资料,开展进一步调查。昨天,钱江晚报记者通过知情人士获悉,浙岱渔11307船是一艘蟹笼船,以捕捞螃蟹为主,是岱山当地最为普通的渔船之一。17名船员中,岱山当地人有5人,其中就包括船老大。(记者 王益敏)
Ⅵ 渔船的使用年限和折旧率是多少
折旧率由自己确定,折旧年限一般为10年,也可以更长或更短
Ⅶ 2014年渔船报废制度
参看"渔业船舶报废暂行制度规定DOC"
http://www.m448.com/info/docview_310378.html
渔业船舶报废暂行规定
第一章 总 则
第一条 为加强渔业船舶安全管理,保障渔业船舶航行作业安全,控制捕捞强度,促进渔业可持续发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业法》,制定本规定。
第二条 本规定适用于在中华人民共和国渔港监督机关登记的渔业船舶。
第三条 国家对渔业船舶实行强制报废制度。
第四条 农业部主管全国渔业船舶报废工作。
地方各级人民政府负责本地区渔业船舶报废工作的组织领导。
各级渔业行政主管部门及其所属的渔政渔港监督管理机构和渔业船舶检验机构负责渔业船舶报废制度的实施和监督管理。
第二章 报废标准
第五条 渔业船舶达到以下船龄的,应当报废。
(一)海洋钢质捕捞渔船
1.船长小于24米的,报废船龄为16年;
2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年;
3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年;
4.船长大于等于60米的,报废船龄为30年。
(二)海洋木质捕捞渔船
1.船长小于12米的,报废船龄为13年;
2.船长大于等于12米小于24米的,报废船龄为18年;
3.船长大于等于24来的,报废船龄为20年;
(三)海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。
(四)海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。
(五)除捕捞船以外,其他海洋渔业船舶的报废船龄如下:
海洋渔业养殖船的报废船龄为15年;
海洋渔业油船的报废船龄为26年;
海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年;
海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。
(六)内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。
(七)其他材质和类型渔业船舶的报废标准,由各省(区、市)渔业行政主管部门参考以上标准制定。
第六条 达到强制报废船龄,但安全技术状况良好的渔业船舶,渔业船舶所有人可以申请延期报废,但延长期限最多不得超过5年。
第七条 虽未达到报废船龄,但安全技术状况较差,经维修改造仍达不到安全标准的,经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶,应强制提前报废。
第八条 未达到报废船龄,但船舶所有人自愿提前报废的,准予提前报废。
第三章 报废程序和监督管理
第九条 正常报废的渔业船舶,由渔业船舶登记机关于报废船龄届满前6个月书面通知船舶所有人。
应提前报废的渔业船舶,由渔业船舶检验机构出具特别检验证书,书面通报渔业船舶登记机关,由渔业船舶登记机关书面通知船舶所有人。
自愿提前报废的渔业船舶,由船舶所有人向原渔业船舶登记机关提出并备案。
第十条 申请延期报废的渔业船舶,由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请,经渔业船舶检验机构检验合格后,报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门批准。渔业船舶所有人凭批准文件,向原检验机构、登记机关和捕捞许可发证机构办理有关手续。
延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年接换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的,按本规定第九条第二款规定予以报废。
第十一条 接到报废通知的渔业船舶所有人,应在6个月内将船舶检验证书、船舶登记(国籍)证书、捕捞许可证和出海船舶户口簿(或出海船舶边防登记簿)交回原发证机关,办理注销手续。由县级以上渔业行政主管部门开具渔业船舶报废证明(具体格式见附件),并报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门和农业部备案。
自愿提前报废的渔业船舶,船舶所有人应在提出后按照前款规定办理有关手续。
第十二条 报废渔业船舶的所有人需要更新渔业船舶的,捕捞渔船按照国家渔业捕捞许可的有关规定办理申请和批准手续,其他渔业船舶按照国家有关规定办理申请和批准手续。
未按本规定第十一条办理注销手续的报废渔船,不予更新。
三无渔船经过2001年清理整顿后纳入管理的,报废后不予更新。
第十三条 报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动,不得在渔港水域停泊、阻碍航行安全。渔业船舶检验机构不得检验,渔政渔港监督机构不得登记、发放捕捞许可证。。。
Ⅷ 船龄多少年可以享受船舶拆解补贴政策
1、海船比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1~10年(含1年、10年)拆解。
2、通过京杭运河干线船闸小吨位船舶,船舶种类为干散货船,船龄在30年(含)以下且船舶总吨位在200总吨(含)以下;
3、通过西江干线船闸小吨位船舶,船舶种类为运输船舶,船龄在30年(含)以下且船舶总吨位在300总吨(含)以下;
4、内河老旧运输船舶,船舶种类为运输船舶。货运船舶船龄在15年以上30年(含)以下,其中黑龙江水系的船舶船龄为15年以上36年(含)以下;客运船舶船龄在10年以上25年(含)以下。
(8)渔船达到报废年限可不可以更新改造扩展阅读
申请材料
海船补助资金的申请时,船舶所有人应按前款规定向船舶拆解企业所在地市级交通运输主管部门提出船舶拆解环节的监管申请。
并同时提交:船舶登记、船舶检验证书复印件;《海船提前报废申请表》;海船船舶所有人所在地市级交通运输主管部门关于该船符合补助条件的证明;水路运输许可证、《船舶营运证》或《国际海上运输船舶备案证明书》复印件。
申请补助资金的内河船舶所有人应填写《内河船拆解改造补助申请表》或《新建内河示范船申请表》,并持水路运输许可证、工商营业执照(船舶所有人为自然人的,提供身份证)、拆解改造船舶的有关证书或者新建内河示范船的技术方案等材料,向其所在市级交通运输主管部门、财政部门提出申请。
Ⅸ 请问海洋渔船更新改造补贴是哪个部门管的
我建议你可以到当地的渔业管理部门或者是当地的相关政府部门,都应该是完全可以咨询的。