快速路年限

『壹』 公路，城市道路如何分级其依据是什么公路设计年限如何选用

公路依据《公路工程技术标准》分五级:高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。城市道路依据《城市道路设计规范》分为:快速路，主干路（设计年限20年），次干路（15年），支路（10～15年）。

『贰』 外地车牌在上海，上下高架时间限制具体是什么

周一至周五：上午：每日7时至10时；下午：每日15时至20时。

周六，周日及国家法定节假日除外，不受上述限行时间约束。

拓展资料：

是工作日的早晚高峰上午7点到10点和下午16点到19点，，限行区域也只是外环内的高架快速路以及到浦东机场的华夏高架，地面道路无禁区，杨浦大桥和南浦大桥也是没有限行的。五一假期也不限行。

根据2016年上海发布的通告显示：每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。

外地车牌车，周六和周日不受时间限行。

参考资料：上海市路政局公告——出行提示

『叁』 上海高架限行时间

截至2019年12月，上海高架限行时间是每日7时至10时、15时至20时。

上海高架（城市快速路）交通管理措施：每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：

（一）延安高架路（S20以东段）；

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；

（三）逸仙高架路（全线）；

（四）沪闵高架路（全线）；

（五）中环路（全线）；

（六）华夏高架路（全线）；

（七）罗山高架路（全线）；

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；

（十）南浦大桥；

（十一）卢浦大桥；

（十二）延安东路隧道。

(3)快速路年限扩展阅读

《上海市大气污染防治条例》中规定：

第二十九条本市建立重污染天气分级预警和响应机制。

根据应急预案的规定，生态环境、卫生健康、教育等有关部门应当通过新闻媒体及时发布公众健康提示及建议，提醒公众减少户外活动、降低室外工作强度等；生态环境、经济信息化、建设、交通、绿化市容、公安等有关部门应当采取暂停或限制排污单位生产、停止易产生扬尘的作业活动、限制机动车行驶、禁止燃放烟花爆竹等应急措施，并向社会公告，相关单位和个人应当服从和配合。

《中华人民共和国大气污染防治法》中规定：

第九十六条县级以上地方人民政府应当依据重污染天气的预警等级，及时启动应急预案，根据应急需要可以采取责令有关企业停产或者限产、限制部分机动车行驶、禁止燃放烟花爆竹、停止工地土石方作业和建筑物拆除施工、停止露天烧烤、停止幼儿园和学校组织的户外活动、组织开展人工影响天气作业等应急措施。

『肆』 交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为( )。

你好：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10～15年。

『伍』 中国公路等级怎样划分的

当前，国内公路根据道路的交通量、使用任务和功能等方面，将公路分为5个等级，分别是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路以及四级公路。

1、高速公路

目前，国内最高等级的公路就是高速公路，也是唯一可以满足120km/h车速的公路。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车2.5万辆的公路，路面有超过4个车道的宽度，使用年限只有20年。在高速路上，行人、非机动车都不能上去的。

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公路等级的选用根据公路网的规划，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定；同一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。

公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

参考资料中国公路网公路等级_网络

『陆』 道路的等级有哪些快速路和国道省道的区别

国内公路一般分为5个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

1、范围区别

国道：是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，以及连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路。

省道：又被称为省级干线公路，是经省、市、自治区统一规划，进而确定的省级干线公路，具有全省性的政治、经济、国防意义。

2、标志牌颜色区别

国道：在道路标志牌上，通常是红色背景的；

省道：在道路标志牌上，通常是黄色背景的。

3、管理部门区别

国道：由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

省道：由全省公路主管部门，负责修建、养护和管理。

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国内公路使用年限：

1，高速公路和一级公路为20年。

2，二级公路为15年。

3，三级公路为10年。

4，四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。

对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。

『柒』 路面结构的设计使用年限是多少

说明：5．0．8 路面结构设计使用年限
本次修订增加了路面结构设计使用年限的条文，主要是基于下列三个方面的理由：
(1)随着我国公路网的不断完善，为了确保发挥路网的运营效率，减少路面结构性的频繁维修对路网运输效率和交通安全带来的不利影响，对路面结构设计使用年限做出规定是必要的。
(2)与国际发达国家相比，我国公路路面结构设计使用年限仍然偏低。例如：欧盟中多数国家的路面结构设计使用年限在15～30年间，普遍比我国的规定要高。英国路面结构设计使用年限为40年。法国国家公路网，高速公路和快速路设计使用年限为30年，城镇道路和其他等级公路路面结构设计使用年限为20年，地方上的低交通量道路路面结构初始设计使用年限为12年。德国高速公路、州级公路和低等级公路一般为30年。澳大利亚路面结构设计年为：新建柔性路面为20～40年，罩面为10～20年；刚性路面为30～40年。日本路面结构设计使用年限为：对于主要的干线公路、高速公路为40年，国道20年；隧道内的路面为20～40年，对于大交通量的交叉口(立交)和城市的干线公路为大于20年。http://www.zzguifan.com/webarbs/book/249/1392928.shtml(3)从我国公路建设与工程实践经验看，京津塘高速公路、广深高速公路、济青高速公路路面结构的设计使用年限都已超过15年，并超过或接近了20年，其他等级的公路路面结构的实际使用年限也有很多路段远远超过了初期的设计使用年限。2000年以后，随着针对路面早期损坏开展的相关研究成果的不断应用和公路建设管理技术的不断进步，路面结构的使用年限不断提高，逐步朝耐久性方向发展。通过对过去二十多年路面设计与施工技术进步成功经验的总结看，无论是在原材料控制、混合料设计、施工关键技术方面，还是在路面施工质量控制以及交通运营管理方面，都为路面结构设计使用年限的提高打下了基础。因此，对路面结构设计使用年限做出规定是可行的。
本次修订增加了对路面结构设计使用年限的规定。本标准所规定的路面结构设计使用年限是指路面结构在正常设计、正常施工和正常使用条件下应达到的年限。在路面结构设计使用年限内，可根据实际需要对路面表面功能进行恢复性维修。

『捌』 上海高架道路使用年限

50年。上海高架外地车限行时间。

周一至周五：

上午：7：00--10：00；

下午：15：00--20：00；

路面设计使用年回保证路面结构各项答使用品质指标与强度指标不下降至规定极限以下的使用期限。

是路面设计的重要指标。超过此便用年限，路面结构需要进行大修，或重新加铺罩面层。我国路面设计规范规定，水泥混凝土路面设计使用年限为20-40年，沥青混凝土路面为15年。

(8)快速路年限扩展阅读：

《上海市大气污染防治条例》中规定：

第二十九条本市建立重污染天气分级预警和响应机制。

根据应急预案的规定，生态环境、卫生健康、教育等有关部门应当通过新闻媒体及时发布公众健康提示及建议，提醒公众减少户外活动、降低室外工作强度等；

生态环境、经济信息化、建设、交通、绿化市容、公安等有关部门应当采取暂停或限制排污单位生产、停止易产生扬尘的作业活动、限制机动车行驶、禁止燃放烟花爆竹等应急措施，并向社会公告，相关单位和个人应当服从和配合。

『玖』 天津快速路通行重型货车时间规定

天津快速路通行重型货车是按照车牌尾号单双号限行的。

天津市自2019年2月28日12时起，启动重污染天气Ⅱ级（橙色）响应，在本市行政区域内道路（高速公路除外）实行中型、重型载货汽车单双号限行管理措施，有关事项如下：

一、本市及外埠中型、重型载货汽车在执行日常限行措施的基础上，在本市行政区域内道路（高速公路除外）全天实行按照车牌尾号单号单日、双号双日（车牌尾号为英文字母的按照双号实施）行驶，例：2月28日，双号通行；3月1日，单号通行；3月2日，双号通行，以此类推。

二、以下车辆不受限行措施限制：警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆；邮政专用车（持公安交管部门核发的邮政通行证）；环卫、园林、道路养护的专项作业车辆。

(9)快速路年限扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。