『壹』 怎样才能当上船长啊
从三副升二副再升大副再升船长,经过一级级的考试和工作实践的磨练
祝未来的船长们好运
『贰』 海员出海一次需要多长时间
1.出海时间上,根据国际公约规定是最长18个月后必须休息,也就是说最长不能超过这个,短的就不限,自由选择,一般海员都是一个船期跑完就休息了。
2.海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
『叁』 从实习三副做到船长一般要多长时间
白皮到三副12月休息3个月三副到二副12月休息3个月二副工作12月回来报名考大副就可以了考试12月通过,在上船实习12月呵呵这是比较顺利的5年
『肆』 远洋船员退休年龄是多少远洋船员普通
根据劳动部高级官员的讲话, 目前国家还没有降低退休年龄的打算。但在一些企业有根据实际情况实行“内退”的规定。给你个广东某公司的规定参考吧——
广州香远船员合作有限公司船员内部退养暂行规定
为妥善安置年老体弱船员,根据国家有关政策及中远(集团)总公司的有关规定,结合船员公司实际情况,经中远香港航运公司批准,特制定本暂行规定。
一、本暂行规定适用于:公司实行全员劳动合同制前原固定工船员;与公司签订无固定期限劳动合同的船员;高级船员(不含农高工)。
二、内部退养是指部分年龄较大、身体健康欠佳、已不适合上船工作但尚不具备退休条件的船员,在单位内部提前退出工作岗位休养。
三、普通船员年满50周岁,经县一级以上医院诊断确因病不能上船工作,经本人书面申请,船员公司总经理办公会研究同意,可办理内部退养。
四、高级船员年满55周岁,因工伤、长期患病并经船员公司指定医院复检确认不适宜上船工作,经本人申请,船员公司总经理办公会研究同意,可办理内部退养。高级船员申请内部退养,应严格审核,从严控制。
五、申请办理内部退养的船员,应填写《船员内部退养审批表》,经批准后,与单位签订《船员内部退养协议书》,并交回海员证、护照等证件。双方严格按本暂行规定和《协议书》的内容执行。
六、 船员内部退养期间月工资待遇如下:
1、内退工资:1680元/月。(已含国家、企业规定的各项补贴)。
2、年功工资:6元/年。
七、船员内部退养期间工龄连续计算,档案工资正常调升,仍享受养老、医疗等各项社会保险福利待遇。
八、内部退养船员需按规定缴纳养老、医疗保险等社会保险个人缴费部分。
九、内部退养船员由船员公司办公室负责日常管理,不再安排上岗或返聘。
十、内部退养船员在退养期间,擅自从事有报酬工作而引发劳资纠纷、伤亡等意外情况时,后果自负。
十一、内部退养船员达到国家规定的退休年龄时,按规定办理退休手续,享受退休待遇。
十二、本暂行规定经船员公司工会委员会研究通过。
十三、本暂行规定未尽事宜,由船员公司总经理办公会根据国家有关政策、中远(集团)总公司有关规定,与船员公司工会共同研究确定。
十四、本暂行规定由广州香远船员合作有限公司负责解释。
十五、本暂行规定从发文之日起执行,以前与此不一致的规定同时予以废止。
『伍』 船舶驾驶职业工种最高是什么等级
如果是评级的话,是高级技师。这个可以再国家的网站上查询得到,学历、工作年限、水上服务资历再就是担任的职务。
『陆』 普通船员如何晋升高级船员```详细点
现在函授已经不承认了,没用处的,想做高级船员必须是应届毕业生考入海事学院,大专以及本科学历(指大连海事,青岛船员学院之类的学校毕业的)可以一直干到船长或者老轨,中专学历(例如威海海运学院)的能干到二副或者二管轮,不能再往上升了,要想再升,必须去大连海事等学校再进修一年。
『柒』 高级海员考三副难么参加工作多长时间后可以考大副和船长,大副和船长难考么
三副好考与否只能是仁者见仁智者见智的事情,在于个人认识。
高级海员毕业后经实习定为三副,职务满 18 个月晋升二副,任二副满 12 个月经过海事局考试合格可晋升大副,任大副满 18 个月通过海事局考试晋升船长
『捌』 参加海事局甲类高级船员证书考试需要那些条件
有两种基本条件:
一种是经过航海类院校的培训学习,可以参加三副三管轮考试;
另一种是在海船上做水手机工,有了一定的海上资历后,可以参加三副三管轮考试。
大副大管轮船长轮机长需要达到一定的工作年限才可以考。
如果你没有经过航海院校的学习,又没有任何海上资历的话,是不能考的。
学历没有特别硬性的要求。
身体要求健康,没有传染病,不能使色盲色弱,甲板部对视力有要求。
考试科目和评估科目,甲板部各级别全算上总共有9科(包括船长业务),轮机部各级别总共有8科(包括轮机长业务),评估项目各级别也不相同,但是都有英语评估。
考试合格可以得到驾驶员或轮机员证书。
另外还要学习四小证。
还要办理,海员证,服务簿。
『玖』 关于青岛船员的问题,明白人速度帮忙啊
高级船员是比较有前途的也就是三副或是三管都是很有潜力的。工资待遇也是比较高的,随着职务的晋升工资也会水涨船高,将来晋升到船长老轨也是可以在陆地上工作的。青岛培训的机构有不少,青岛威龙国际船务公司还是不错的!短期培训时间比较短但是工资待遇不高将来也不会有职务的晋升,有什么不明白的可以与我联系。
『拾』 高级海员年收入有多少年工作时间和年休息时间为多少
高级船员分几个等级
船长/老轨、大副/大管、二副/二管、三副/三管、电机员
这些都可以称为高级船员的,但是工资就不一样了,而且国内航线,东南亚航线,中日韩航线,远洋航线的工资待遇是不一样的。船型不一样工资待遇更是能差7000USD。
现在以东南亚航线散货船为例:
计量单位:USD
船长 5600
大副4300
二副3500
三副3000
机舱船员和甲板船员的工资基本一致。
这个工资是年初的时候的工资,现在过去半年据说工资已经有相应的提升,大约每个职务提升200-500不等。
另外,一般上船之后是没有什么特定的休息的时间的,因为是特殊行业,船员的休假一般是在船上工作6-10(合同上会体现为8+-2个月)个月,在船期间,如果靠港口除值班外,是可以下船买一些必需品的。
休假呢就是从这条船上下来后在家里休息2-3个月,具体休息时间看情况而定。
这边工作和休息的时间也看个体船员和公司船员的不同而定的。
工资待遇、福利,都是要看你服务的公司而定的。