❶ 货柜堆场提箱流程
跟个驾驶员出一次车就知道了,我以前就是集卡驾驶员
从调度室拿“设备交接单”上面有堆场地址,开车去堆场,每个堆场都有道口,拿“设备交接单”去道口办单子(有提箱费的还要付钱)道口会给出一个箱位,开车到箱位,(有的堆场吊机有电脑,到箱位等着就行,有的要把小票给吊机,也有的堆场有现场调度,他们用对讲机)吊机把箱子吊给你,你需要检查箱子有没有破,漏光,潮湿,如完好就把箱号写上再去道口,把你交接单拿回来就去门点吧。
进港更简单,设备交接单写着还箱点,你开车送去,道口会给你小票,上面有箱位,开车去,吊机落掉,OK,回家吧。
海关监管的箱子要带“白卡”
还有查验箱,动检箱,
你干干就知道了,有和我一起开车的,字都不认识一样干(得认识数字,字母)呵呵
希望回答对你有所帮助
对了,首先要了解堆场,港区地址是关键,路熟
开集卡很苦的,我现在不开了,做保险
❷ 大家帮我下,什么是排载联
OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单,即排载联。
排载联共九联,
一联货主留底,
二联船代留底(加盖订舱货代业务章,打上货主在船代处的代码),
三四联运费通知,
五联提箱申请(加盖订舱货代业务章),
六联装货单、场站收据副本,
六附缴纳出口货物港务费申请书,
七联场站收据副本、大副联,
八联场站收据,
九联货代留底(加盖订舱货代业务章)。
❸ 有没有谁有关于集装箱堆场操作与管理方面的论文
集装箱码头的空箱操作主要分空箱进、出场操作和空箱管理两部分。 一、 空箱进场操作。 码头空箱进场有两种方式,空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前,码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为,空箱根据箱尺码的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分开堆存,码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。 通过检查口进场的空箱主要有两种,一种为船公司指定的用于出口装船的空箱,一种为进口重箱拆箱后返回码头。如为船公司指定用箱,则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场,则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同,分开堆放。空箱进检查口时,码头检查口与承运人必须办理交单手续。 二、 空箱出场操作。 码头空箱出场主要有两种方式,空箱装船出场和空箱通过检查口出场。 装船出场的空箱主要有两种, 一种为船公司指定用于出口装船的空箱,另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”,安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”,结合船名、航次的配载情况,选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱,箱务管理员应做好记录,以备下一航次装船之用。 空箱通过检查口出场主要有下述三种: (1)门到门提空箱,主要是出口载货用空箱的提运。该空箱提运至集装箱点进行装箱后,重箱即回运本码头准备装船出口。空箱门/门提离港区,货主或内陆承运人应向集装箱代 理人提出书面申请。集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货主或内陆承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。 (2)单提空箱,是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场(CY)。如船公司提空箱至港外堆场,提退租箱等。码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱,联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等,并注明费用的结算方法。 (3)因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。货代或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请,集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货方或内陆承运人凭“出场集装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱,码头凭代理的工作联系单发箱。 空箱出场时,码头应与船方或承运人做好集装箱设备交接单和交接手续。 三、 堆场空箱管理。 码头堆场存放空箱的基本堆放原则,是按持箱人和箱尺寸的不同分开堆放。码头设有专用的空箱堆存箱区,一般可堆放4至5层空箱。当码头内发生拆箱作业后,拆空的箱应及时归并,并按堆垛要求堆放。
❹ 答案:为什么会有约柜费
深圳约柜费收取费用是:小柜36/ 大柜56
深圳市交通运输委港航和货运交通管理局(以下简称“港货局”)近期发出通知,港口外堆场公共提还箱预约登记系统自2016年4月1日起正式运行,并设置10天的过渡期。自11日起用箱人在外堆场预约提箱,需要支付“上下车服务费”。拖车行业则忧心,此举将令被喊停三年的“闸口费”变相重启。
❺ 空柜费指的是什么费用是指货柜未满箱,空出来的那一部份,所以要罚你钱吗一般怎样计算出来... ...
空柜使用费 「空柜使用费」指出口货方提领空柜后,未能在提取空柜五天内将重柜交付到承运人指定出口港口(即未还场)所产生的须由出口货方承担并向承运人支付的空柜使用费。
「提取空柜」指出口货方收到承运人订舱确认单并按承运人签发提柜单(EIR)的指示在指定的港口或外堆场提取空柜,用于装货的行为。「未还场」指出口货方未按照订舱确认单的指示在规定的时限内将货柜交付到指定港口的行为。
各分区相关规定
❻ 大家帮我下,什么是排载联拜托各位了 3Q
排载单各联的用途 第一联:货代留底(集装箱货物托运单)B/N 即 货主留底联 第二联:船代留底(集装箱货物托运单) 即 外代定舱留底联 第三联:运费通知 第四联:运费联 第五联:提箱申请书(集装箱货物托运单) 即 提箱联 第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书 即 拖车、堆场留底联 第六联:装货单(packing list) 即 报关后船东留底联 第七联:大副收据(场站收据副本) 即 大副联 第八联:场站收据(dock receipt)D/R 即 提单联 第九联:船代留底 即 外代申报留底联 操作流程 一、审单 收到定舱委托书(S/O)后,审查:有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式{预付(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)、SHIPPER(是否有需要更换SHIPPER,如何操作?)、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、装货港POL( port of loading)、卸货港POD(place of discharge)、目的港(destination)、箱型箱量、货物描述(MARK、件数、毛重、品名、尺码)、特殊条款、船证、场拖装计划。备注(之前与客人沟通时:注意尺码,载重) 二、定舱 OP定舱:填写本公司交接单,向船东要确认(KHL、OOCL除外)EG不需要书面确认。船东回传船东确认-booking confirmation(CFM).2张 三、排载: 1:OP制作排载单(2—9联),连同船东确认(1张),提箱确认,第二联上盖定舱章,找出货主代码,拼箱应注明几票货拼几个柜。外勤去排载,外代留下二联和一张CFM(长荣。立荣、万海第三联也留下),NORASIA多收走第9联,EG须多附一张排载联,然后在5.6.7.8上盖排载章,退回,连同9联一起带回。 2:若付费方式为预付的应凭第四联去外代等财务科开出运费催缴书(月结)或预结FA票的购付汇联(美金用)。若因为船超载不能排应联系船东办理添载或者改船 3、备注:货代代码错误(改单时打疏忽)?,箱主代码错误,船代不予排载。 四:确定场地、拖装计划 一、场、拖装的概念 1、场装:客户将货物送到指定堆场装箱; 2、拖装:拖车公司将集装箱拖到客户指定地点装货。 二、拖装: 1、一张船东确认、一张装箱单、5联,六附给拖车公司(一般放到联检中心)让其去打印设备交接单,若时间急进,外勤送去。(六附应写明时间、地点、联系人、电话),若是临时计划或拖车紧张时,应先与车队确认能否安排,若无具体计划,先给单证,具体计划待补,若SHIPPER要求如转关、柜检应注明。 2、外勤将封签,装箱单(箱号及封签号空白)一张送往拖车公司。注:冻柜要二张装箱单,要标明温度及冻柜标字“12F”。 3、若来不及排载需借柜的,先与船东联系借柜,由拖车出保函。提不到柜及时与船东联系更改交接单上的提单点,若空车头回来,应主动与货主联系装货情况,如装好货及时通知拖车公司回柜进码头。 4、提到柜后把柜号/封签号报给货代。然后报与客户核对。特别是一家货主同时出好几票货,要认真核对,必要时传真明细。把柜号封签打进6.7.8联。 三、场装: 1、 确定要走货,及时安排吊柜。若柜柜吊好而货未走会产生空吊费 2、 轻抛货的场装,务必要先吊柜,否则要进仓,产生费用 3、 货主将货物运至堆场应先将柜子吊好,柜号应与船东确认,货到盖进场,并在6.7.8上打上柜号及封签。拖一票货有几个柜应记录各个柜之货名、件数、麦头。 4、若货主在没有定舱时将货物运至堆场:首先将货进库,待排载完再装柜(如做SGS都是入库择时再装),或者能确定装货,借柜。 打印设备交接单 一、设备交接单的概念: 作为拖车公司到堆场提取空的集装箱,重箱进码头时与堆场、码头检查口交接的凭证。 二、根据装货方式的不同,由堆场或拖车公司派人到船代箱管科打印设备交接单 1、场装:由堆场派人办理; 2、拖装:由拖车公司派人办理。 3、单证:排载单第5联、提箱申请书、船东确认 三、司机根据设备交接单、提箱申请书及、6联附页提柜,提不到柜及时与船东联 系更改交接单上的提单点。提到柜后把箱号/封签号报给货代。 盖“申报章”常见问题 1、用错船东的装箱单 2、“装箱单”(或清单)数据与排载单不符 3、封签号码没有填写完整:OOCL、WH、EG 4、装箱单数量不够:拼箱、海沧 注意事项: 1、开航前更改应填写完整 2、如船舶超载,应提前办理申报手续 报关、报关注意事项、报关结果 报关 报关资料 1、已盖好“订舱章”、“进场章”、“申报章”的排载单第6、7、8联; 2、报关委托书; 3、FA票、装箱清单; 4、出口收汇核XIAO单; 5、国家规定的其它单证(根据需要) 如:出口货物通关单、许可证等等。 报关注意事项: 1、注意海关截单时间(最好提前1天半) 2、排载单资料与报关资料相符 3、一票多柜时,清单必须注明每柜装货明细 4、注明货源地 5、核XIAO单必须有电子数据(由客户输入) 6、专利产品必须有授权书 7、鞋子必须注明面料(布面、皮面等) 8、其它:如通关单、许可证。若是转关货物还需将司机手册、海关关封、报关委托书送报关行,并要求重箱及时送码头,以便报关行及时办理转关手续, 报关结果 1、关出单:自查放行、现场查验、技术查验 2、关介绍、异地报关、转关资料与流程 将海关已放行的排载单送码头 “送放行”的流程: 1、根据要求配上“边检单”(或盖边检申报章); 2、将已盖海关“放行章”的排载单第6、7、8联和相应的“边检单”一起给码头客户服务部; 3、取回盖好码头“业务章”的第8联,作为向船东(或船代)领取提单的凭证。 小结(排载单的5个章) 1、船代的订舱章 2、码头(堆场)的进场章 3、船代的申报章 4、海关的放行章 5、部分船代的已向边检申报章 货代操作的6个时间 1、订舱截止时间 2、正确资料提供截止时间(美国线) 3、重箱进码头截止时间 4、申报截止时间 5、报关截单时间 6、码头截单时间 船舶超载时,以上时间可能提前。 截单时间举例 船名CHUAN HE 航次 095E 订舱截单 申报截单 核对提单通常未作规定 星期二 11:30 星期二 17:00 码头截箱 海关截单 码头截单 星期三 14:00 星期三 15:00 星期四 10:00 提单的核对 一、船东对提单核对的要求 1、美国线的要求: 时间要求较高,如再更改则收USD40/票; 2、日本线的要求:各船东标准不同 中远、中海---方海外---山东海丰、NYK 3、其它航线的要求: 中海---万海---其它船东 二、提单未及时核对造成的后果: 收改单费 领取提单的流程以及注意事项 领取提单的流程 一、确定货物已装船 二、寻找排载单第八联 三、落实提单是否更改 如有更改,必须准备正本保函 四、缴交人民币费用 五、缴交海运费 六、根据客户要求领取正本提单(或电放) 领取提单注意事项 一、船东对“提单更改保函”的要求: 原则上使用正本保函,填写完整、工整; 三、海运费金额确定及更改流程; 经常遇到船东通知船代的运费不符; 四、我司海运费、人民币费用电脑录入, 为及时申请代垫保函,OP应及时录入; 五、个别船东的特殊操作: MSC:必须先落实提单号 费用结算 一、熟悉各项操作可能产生的费用及标准,及时通知客户: 不要轻易承诺客户码头验货费用! 二、熟悉费用录入程序和报销流程 提高领取提单及报销代垫费用的效率 三、熟悉公司的财务制度 1、公司使用外拖车、外堆场的结算原则 2、选择转帐支票或现金结算的原则。
❼ 上海港外堆场是怎么收费的谢谢
附件一:
上海市国际集装箱货运站、中转站收费规定
第一条 为加强本市国际集装箱货运站、中转站(以下简称港外堆场)管理,规范收费行为,统一收费项目和收费标准,根据《中华人民共和国价格法》并按照《上海市定价目录》的规定,特制订本收费规定。
第二条 凡在本市境内从事国际集装箱堆场业务(除上海港港区外)的收费,均应执行本规定。
第三条 除另有规定外,港外堆场作业服务的收费实行政府指导价。经营企业可以根据市场变化,在规定的收费标准内实行下浮。
第四条 计费单位和办法
(一)集装箱以箱为计费单位。
(二)货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨(M)。重量吨为货物毛重,以1000千克为1计费吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1计费吨。计费单位为“W/M”的货物,按货物的重量吨和体积吨择大计算。
(三)每一提单或装货单每项货物的重量或体积,起码以1计费吨计算,超过1计费吨的尾数按0.01计费吨进整。同一等级的货物相加进整。
(四)以日为计费单位的,除另有规定外,按日历日计,不满一日按一日计;以小时为计费单位的,不满一小时按一小时计。
(五)每一计费单的尾数不足1.00元的进整至元,起码收费额为10元。
(六)货方应准确提供笨重、危险、超限货物的明细资料。无明细资料的,作业服务均按该提单或装货单货物中最高费率计收费用。
凡提单、装货单未列明集装箱内货物重量或体积的,在计收相关费用时按20英尺集装箱折算25立方米、40英尺集装箱折算55立方米、45英尺集装箱折算62立方米计算。
第五条 集装箱拆、装箱作业收费实行包干。除另有规定外,拆、装箱作业应实行委托,并由委托方支付拆、装箱包干费用。
❽ 什么是提柜
货柜:国内比较正式的叫法是"集装箱",但是在外贸业务中通常都称为货柜.
提柜:就是运输车队派车到堆场提取空的集装箱.
装柜:就是运输车队的载着货柜的货车到仓库装货,由于装货时空货柜是不卸下货车的,货物装上货柜就等于装上车,所以一般就把货车视为"柜".
❾ 外贸公司如何操作运集装箱
我是一家新开的外贸公司,请问有家鞋公司叫我给他们发一个集装箱的鞋到欧洲法国(要开发票)。我应该怎么操做?谢谢了
我做外贸的一些经验给你参考,大家可以交流一下如何建立一个成功的外贸公司
现在每个城市都有很大型的专门做进出口代理的公司,国际快递公司也可以做代理,货运公司也能做代理,外贸公司也能做代理,竞争激烈不说,估计比你更专业,如果说要从这方面着手;
东盟贸易区的开辟,注定了深圳将成为最大的出口通道,现在已经有很多大型的外贸公司在深圳开设了分公司,说真的,外贸前景是有的,如果大家想要做好外贸,就一定要到深圳外贸论坛szfob上面来找合作,一起来扩大视野;
我从业的第一个公司也是一家贸易公司,还没有进出口权,但是也做得很好,出口都是找的代理。但是这没关系,只要有客户,一样能做得好。 所以关键还是业务能力。所以:1,建议你找几个外贸业务员,有经验的,让他们去拓展市场,开发客户。2,做得广不如做得精。去找几个你们附近的生产工厂,做什么的都无所谓,先调查一下这个产品的市场如何,他们的产品质量如何,在国内有没有竞争力,在国际上他们的价格有没有竞争力,选定一个产品或者一个系列的产品来做。不要什么都做。3,为你的外贸做一定的投资,其实不多,一两万块钱左右。具体的有经验的外贸业务员会告诉你投资什么地方。 加上业务员的工资,我估计再投入十万左右。你半年应该可以见到单了。
在阿里上,多搜下同行的,看下同行是怎么推广产品的,多学; 阿里只是做外贸的一个平台,还有其他一些免费平台的,你网络搜下,会有的..感兴趣的,可以深圳外贸论坛szfob上多走走.因为阿里貌似是目前很大部分都采用其来做外贸, szfob上应该也挺大部分外贸人也在阿里上做外贸的,这样大家就可以多交流了; 学习好外贸,只要常去szfob论坛,呵呵很好学的。主要是实践,操作过一单就Ok了,其他都大同小异。szfob上面有外贸函电,外贸口语教程,电子商务英语,外贸实务操作教程,然后找个小贸易公司,不要求太高工资,操作一票。呵呵很快就入手了,外贸市场的展开涉及到外贸市场的调研、外贸产品管理、外贸终端建设、外贸营销等各大方面,有效地利用将是外贸市场有效推广的关键。
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