晶锐刹车片的使用年限

1. 3m车膜使用寿命是多久质保是几年

3m车膜使用寿命约为3-5年，正品3m车膜质保是5年。正品3m车膜会有电子质保卡，可以登录网站查看真伪。

需要注意的是，市场上的3m车膜存在好多假的，所以购买3m车膜要学会识别真假，而且要选专业授权施工店购买施工。

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3m车膜辨别真假的方法：

1、味道

正品3m车膜是没有什么味道的，如果有刺激性异味，则是假冒产品。

2、标识

正品3m车膜上会分布有3m标识，且这种标识干擦是擦不掉的，用清洁剂或酒精才能擦拭掉，从此也能判断出真假。

3、卷筒

正品3m车膜的卷筒是塑料材质，卷筒筒芯是红色的，上面印有车膜序号，可以根据这种型号查验真伪，而且上面还有一个专业防伪标签，且一撕就破。一般的假冒产品的卷筒是硬纸筒，如果是塑料的，就再根据序列号及防伪标记辨别。

4、粘黏性

正品3m车膜的胶层是干胶，只有在施压后才会有粘性，如果用手触碰后就会粘手的，一般都是假冒产品。

2. 斯柯达晶锐4年1.5万公里用做大保养吗

根据我国的空气和路况，一般建议每2万公里大保一次（也就是中间间隔3次小保养）。主要更换机油滤芯、空气滤芯、检查刹车片及火花塞。更换刹车油，检查所以螺丝。
4万公里时多检查正时皮带、电瓶。有的车型需要更换变速箱油。
但是你都4年了，还是做一次大保养的好

3. 晶锐和雨燕相同里程哪个开的年限长

行吧，我是雨燕车主，可能分析的不够客观，但是你可以参考一下，因为晶锐当初虽然PASS了但是也算是考虑过

雨燕优点:
1. M15A发动机完爆老掉牙的大众EA111，无论是原厂素质还是后期改装潜力
2. 操控极佳，改装潜力几乎是这个15万以内最大的，一直到15万被福克斯完爆
3. 外形相对年轻
4. 改装件众多
5. 这个级别最牛的安全性，4.5星的牛皮不是吹出来的，详情搜索雨燕和高6迎面对撞的帖子
6. 这个级别几乎唯一不用做车体强化就可以下场地的车子，没有之一，车架极其扎实，下盘相当稳
7. 价格实惠，优惠力度一直很客观

雨燕缺点：
1. 内饰做工极差，到处异响，用料实在是称不上讲究
2. 如果MT的那最好，如果你要买AT的，那雨燕的4AT确实被晶锐的6AT完爆，各方面的各种完爆
3. 车身钣金实在是不够精致，甚至有点廉价的感觉，晶锐如何我不知道，反正雨燕的拼缝大部分是对不上号的，虽然差别不大，不细看不容易发现

晶锐优点:
1. 人性化设计很出色
2. 6AT变速箱在这个级别是神一样的存在
3. 虽然内饰的做工用料好不到哪里去，但是甩开雨燕几条街问题不大，至少异响是间歇性的...=。=
4. 舒适性方面胜过雨燕，起码是一个档次以上的，甚至比POLO更舒适
5. 保有量大，加上老掉牙的EA111，随便逮个学徒工都会修，维修价格更是堪比普桑

晶锐缺点:
1. 外形老土
2. 操控性不能说极差，那也是相当差，轻到没份量的方向盘，模糊的指向，迟钝的反应，至少不讨我喜欢
3. 改装件少，后期提升潜力小
4. 内饰虽然做工比雨燕好，但是设计太过老气，配合这个级别的小尺寸车身，感觉很别扭
5. 价格太贵，大众的销售路道相信楼主也是略有耳闻
6. 安全性不如雨燕

晶锐不是不好，而是取向和雨燕相反，说实话这两辆车是PK不起来的，这也是我为什么当初毫不犹豫不考虑晶锐的道理，为什么呢？ 一个纯粹家用车，一个改装车胚子，完全没有可比性啊...

所以楼主你自己看，走家用路线，毫不犹豫的晶锐，不觉得外观内饰丑的话，性价比高过POLO许多
走改装暴走竞技路线，那么雨燕吧，这个级别的王者，能谈几句的也只有嘉年华了

PS-I : 这个级别雨燕的对手是嘉年华，操控系种子选手，考虑原厂素质选嘉年华，考虑后期改装选雨燕！～

PS-II : 这个级别晶锐的对手是Fit，都是可靠实用的家用车，不过这俩货色里我还是倾向Fit，毕竟本田俩大字摆在这，咱们玩摩托车出身的都知道:"操不烂的本田，修不好的雅马哈"，"一日VTEC，终身VTEC！"

打的累死了，一分悬赏都没有，你看看不选我你对得起谁。，。

4. 2手斯柯达晶锐5年5万公里多少钱

您好。原车价打6.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

5. 斯柯达晶锐1.6自动，3.6万公里，刹车前盘后鼓，请问是否需要更换刹车片

这个具体的时间没规定的，因为磨损取决于司机的开车方式，如果喜欢开快车，刹车用的多，就会磨损加快。正常使用的情况下，10W公里是不用更换的，超过8W公里后，每隔3W公里做一次检查，以防出现问题。

6. 斯柯达晶锐刹车片什么时候换

一般车的刹车片是根据实际使用情况来取决是否需要更换的，但一般使用状况下，推荐2-3年一换即可。想要辨别刹车片好坏，一是需要根据驾驶者踩踏制动时的制动感觉、二是测量刹车片磨损后的厚度、三是依据刹车距离。

7. 晶锐用什么刹车片好

用耐磨士的刹车片比较好，好车也得用好刹车片，绝对耐磨，还耐高温，散热性也好，天猫旗舰店有得卖的。

8. 晶锐刹车盘多少公里更换一次

刹车盘的使用时间并不是硬性规定的，而是根据个人的行驶路况，用车频率和用车习惯而决定的，每个人都是不同的，你或许听过有人五六万公里就换，也听过有人十万公里甚至十五万公里还没换，这都是综合各种因素而言，并不是唯一的。但是这也有一个预估的时间，一般刹车片是3-4万公里就需要更换，刹车盘是留到七万公里就需要更换，刹车片的使用时间比较短，而且一般更换了两次之后就开始更换车的刹车盘，后刹车8-10万公里更换，其实刹车盘是可以判断出来多长时间更换的。 很多人之所以会提出这样的问题，其实就是怕去4S店或者其他的维修店铺时被骗，我就见过有人才开了两万公里，而且只是跑跑市区和高速，结果到4S店被告知需要更换，这种现象在正常人看来那就是骗人的，我也是这么认为的，但是特殊情况也许会存在，我就不下定义，检查一下什么都知道了。其实刹车盘上有两个数据，一个是新盘的厚度，一个是使用后极限的厚度，如果低于那个极限数据就要更换。 就我个人觉得，因每个人开车习惯的不同，刹车盘、刹车片所用的不同，欧洲标准是磨损2毫米或者5-6万公里需要更换，还有存在变形的刹车盘，而在国内，并没有硬性规定。其实刹车盘、刹车片是开车前必须检查的一项重要工作，有些4S店也确实很负责任，能够提醒你注意刹车盘需要更换的。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。

9. 斯柯达晶锐09款原厂刹车片是什么牌子的

冒牌的 都是多家厂家拼凑而成的

10. 晶锐有刹车片使用的差不多，需要更换的报警提示吗

店里的师傅说，当你踩刹车时听到刺耳的啸叫声时（一种很特别的尖锐的吱吱声），就是该换刹车片了。我的已经76500公里了，目前还没听到传说中的那种声音，不过目测刹车片已经很薄了。快换了。