限制使用鱼船年限

A. 我国的禁鱼期是什么时间

1.休渔时间具体为：北纬35度以北的渤海和黄海海域为5月1日12时至9月1日12时。北纬35度至26度30分之间的黄海和东海海域为5月1日12时至9月16日12时;北纬26度30分至“闽粤海域交界线”的东海海域为5月1日12时至8月16日12时。

2.在上述海域范围内，桁杆拖虾、笼壶类、刺网和灯光围(敷)网休渔时间为5月1日12时至8月1日12时。北纬12度至“闽粤海域交界线”的南海海域(含北部湾)为5月1日12时至8月16日12时。

3.政策解读海洋伏季休渔制度调整后，休渔海域为渤海、黄海、东海及北纬12度以北的南海（含北部湾）海域；休渔作业类型为除钓具外的所有作业类型，以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船。此次调整内容还包括休渔时间。

4.为了让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间，每年在规定的时间内，禁止任何人在规定的海域内捉鱼，对鱼类的生长起到了很好的保护作用。

(1)限制使用鱼船年限扩展阅读：

禁渔期（Fishing period）是指政府规定的禁止或者是限制捕捞海内动物的活动的期间。其目的是保护水生生物的正常生长或繁殖，保证鱼类资源得以不断恢复和发展。规定禁渔期是世界各国普遍实行的鱼类资源保护制度，我国的渔业法规也明确规定了这项制度。按照我国《渔业法》和其他法规的规定，禁渔期由县级以上人民政府渔业行政主管部门规定。

B. 渔船的使用年限和折旧率是多少

折旧率由自己确定，折旧年限一般为10年，也可以更长或更短

C. 钓鱼船的使用年限平均是多久

海蛇船艇正常使用8年左右 方便携带优势 1、HAISHEBOAT可以折叠成约12cm厚62cm宽的片型状，船身重量只有25kg，一个人可以轻松携带到任何地方； 2、船随车行。可以将船放置在SUV车顶；工具车后箱；房车车身等； 安装便捷优势 1、 一个人用5分钟时间就可以将船完全安装； 2、安装后，不需要充气就可以直接使用； 3、无需任何安装工具，只用几个锁销和4个螺栓就可以将船完全紧固； 随心所欲优势 1、不需要码头，在海、江、河、湖岸边，轻松下水； 2、使用后，一人就可以轻松将船脱离水面； 3、只要你想要的，HAISHEBOAT都能随心所欲，让你享用； 安全性能优势 1、超20000次随你折叠不发生任何使用问题； 2、船体不怕任何人为踩踏； 3、永不沉没的便携船；浮力防撞条可以充当救生系统； 4、 防刺穿防冲击，船身采用高强度的科技材料，任何礁石、尖锐物都难以刺穿海蛇便携艇艇身。 品质卓越优势 1、HAISHEBOAT采用的是真正防弹般坚韧的船身，船体是由高分子聚丙烯聚合物通过真空、高压制成； 2、独家技术，增强船体二侧的浮力防撞系统，让HAISHEBOAT稳定性加强，做到您可以随意走动； 方便保养优势 1、 HAISHEBOAT无需任何保养

D. 求助：关于老旧船报废规定

各类运输船舶的强制报废船龄如下：

(一)海船类报废船龄。

客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年)；

液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上；

散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上；

杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖／推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。

(二)河船类报废船龄。

客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年)；

液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上；

散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上；其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上；

杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖／推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上；其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。

(4)限制使用鱼船年限扩展阅读

根据《老旧运输船舶管理规定》

第四条老旧海船分为以下类型：

（一）船龄在10年以上的高速客船，为一类老旧海船；

（二）船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类老旧海船；

（三）船龄在12年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧海船；

（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧海船；

（五）船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类老旧海船。

第五条老旧河船分为以下类型：

（一）船龄在10年以上的高速客船，为一类老旧河船；

（二）船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类老旧河船；

（三）船龄在16年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧河船；

（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧河船；

（五）船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类老旧河船。

参考资料：新华网-官方修订发布《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》

E. 2015船舶报废最高使用年限是多少

楼主你好！现在船舶报废最高是35年，但通常30年就报废了。

F. 船的正常使用年限是多久

一般大型船舶的正常使用年限是15年左右,目前的科技水平和技术造出的船舶的寿命可以延长至20年左右.

G. 2019年休渔期什么时候开始到什么时候结束

北纬26度30分以北的海域休渔时间为4月30日12时至9月16日12时，北纬26度30分以南的海域休渔时间为4月30日12时至8月1日12时。在上述海域内桁杆拖虾和灯光围(敷)网休渔时间调整为4月30日12时至8月1日12时，笼壶类和刺网休渔时间仍为6月1日12时至8月1日12时。二是渔运船与捕捞渔船实行同步休渔，时间至少两个月。
休渔期的作用：

为礼让海洋中的鱼类有充足的繁殖和生长时间，每年在规定的时间内，禁止任何人在规定的海域内捉鱼，对鱼类的生长起到了很好的保护作用。 各海区、水域，每年都不是固定的。休渔期就是禁渔期，它根据水生资源的生长、繁殖季节习性等，避开其繁殖、幼苗生长时间，用以保护资源。

H. 船舶的报废年限是多少

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

(8)限制使用鱼船年限扩展阅读：

船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法

第二章 海船提前报废、更新补助标准

第六条 海船拆解后符合下列条件的，可以申请补助资金：

（一）从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中，单壳油轮不小于600载重吨，其他运输船舶不小于1000 总吨。

（二）2012年12月31日前取得所有权，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登记、船舶检验等证书、国内沿海《船舶营业运输证》或《国际海上运输船舶备案证明书》。

（三）比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年（含1年、10年）拆解。符合《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》

(交通运输部公告2009年第52号)和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》要求的单壳油轮，限期淘汰时间按以上规定确认；其他船舶限期淘汰时间按《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号)确认。

I. 高速快艇的使用年限是多少年

高速快艇的使用年限是30年.

船艇的主船体及上层建筑均采用全焊接铝镁合金，外板全部内采用进口镁铝合金，型材采容用硅铝合金。其铝合金具有结构强度高，耐腐蚀性能好，使用寿命长（可高达30年），可回收利用，是当今社会所需的节能环保绿色材料。

船艇总长18.07米，型宽4.31米；舱内布置视野宽阔，采光良好；舱室利用率高，通道可达性好；动力系统采用双柴油机驱动（主机马力为1200Hp/台），双环半浸桨推进；在船体设计上采用技术成熟的国内先进的单体深V、双断级高性能滑行艇船型，高达115千米/时的最大静水航速，为大中国区域内同尺度船舶最高速度纪录保持者。