二手车年限以什么为准

Ⅰ 二手车年限以什么为准

一般来说，二手车的年限以车子行驶证和登记证书所标注的车子注册使用时间为准，而不是以车子的出厂时间

Ⅱ 二手车市场，哪一年的车以上牌子为准还是以当年的购买车日期为衡量标准

都是按上牌费时间算那一年的车

Ⅲ 买二手车是看年限还是看的

这个问题问得好，看车况

Ⅳ 二手车年限是怎么计算的

按照登记日期起开始计算。

轿车、客车过户年限

9座（含座）以下非营运的轿车、客车，在年检有效期内的，无过户年限限制；

9座以上非营运的载客汽车，在年检有效期内的，过户年限为20年。

货车过户年限

微型货车总质量在1.8吨以下，车长在3.5米以下，在年检有效期内的，过户年限为8年；

微型货车总质量在1.8吨以上，车长在3.5米以上，在年检有效期内的，过户年限为15年；

重、中、轻型货车，总质量1.8吨以上微型货车、专项作业车、半挂牵引车、半挂车，在年检有效期内的，过户年限为15年；

全挂车，在年检有效期内的，过户年限为12年。

租赁车过户年限

租赁车，在年检有效期内的，过户年限为15年。

出租客运过户年限 微小型载客汽车，排气量小于1升的，出租客运或2001年3月以后出租营转非的，在年检有效期内的，过户年限为6年；

中、小型载客汽车，排气量大于1升（含1升）的出租客运或2001年3月以后出租营转非的，在年检有效期内的，过户年限为8年；

大型载客汽车（20座以上），出租客运、出租营转非，在年检有效期内的，过户年限为12年。

农用运输车过户年限 三轮农用运输车，在年检有效期内的，过户年限为9年；

四轮农用运输车，在年检有效期内的，过户年限为12年。

侧三轮摩托车过户年限 侧三轮摩托车，在年检有效期内的，过户年限为11年。

Ⅳ 什么条件什么年限的二手车，才能达到国4标准，以什么为依据

一般08年以后出厂的新车基本都是国四标准，二手车的话要看尾气检测的结果，只要尾气检测达到国四标准就可以了

Ⅵ 买二手车是看年限还是看行驶里程

买二手车看年限或者看行驶里程都不靠谱，因为每个人爱车的情况不同，使用车辆的情况也不同，所以根据年限来判断车的好坏就大错特错了。

有些人开车十分爱惜，尽量避免走有坑洼的路段，而且他们每年开车的时间也很少，除了假期出去旅游，平时上班开车以外，其它的时间段车都在休息的状态，而且他们会经常去给车做保养，那么这样的车辆开上五年以后看上去也比较新。这样的二手车市值得购买的，也很少出现小问题。

而有些车辆虽然年限很短，却经常跑长途，而且还会经常走崎岖路段，这样的话车辆的性能就相对其它车低一些。

看行驶里程就更不靠谱了，因为通过修车行的朋友了解到，里程数是可以修改的，所以有很多卖二手车的车行会把行驶里程更改一下，而普通买家无法分辨行程里数的真假，所以根据行驶里程来买车很容易吃大亏的。

所以想买二手车还是知根知底比较好，比如说自己亲戚或者朋友想要换新车了，而自己刚刚好拿到驾照，需要一个旧车来练习，那么就可以买下朋友的车。刚开始开车免不了会蹭一下，你免不了一些小失误会对车辆造成损害，所以先用二手车练练手还是比较不错的选择。

如果有一个关系特别好的懂车的朋友，可以让他带你去挑二手车。他们只要一试车，就能大概感觉到车辆性能的好坏，也能发现这辆车有没有什么小问题，如果他建议你买的话，你就可以买下来。不过在买下二手车之后，一定要让朋友做全面的检修和保养，然后再开出去。

Ⅶ 二手车按年限分为哪几种

二手车按年限分为三年内，五年内，五到十年内，十年以上

Ⅷ 二手车车龄怎么算是按上牌时间还是出厂时间

按上牌照的时间算。

根据《机动车登记规定》规定：第五条 初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。

第六条 机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。

(8)二手车年限以什么为准扩展阅读

（1）价格

从保值率来看，新车第一年折旧率在裸车价的15%-30%之间，第二和第三年在10%左右，第三年之后的每年都比较平缓在5%左右。也就是说新车在3年内价格掉的最快，购买车龄在3年之内的二手车性价比最高。

（2）维护成本

大多数的汽车厂家给的质保期都是在3年，所以车龄在3年内的二手车买来还可以继续享受厂家的质保，一旦出现质量问题可以直接找厂家维修更换，不用自己出钱。

（3）转卖

在买二手车的时候也要考虑以后转手是否方便，据汽车流通协会公布的数据显示，近期二手车交易中，车龄在3-6年之间的二手车最受追捧，所占比例接近或超过五成。

Ⅸ 二手车交易中,哪一年的车是以出厂为准

以挂牌为准

Ⅹ 二手车什么年限性价比最高

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。
3年车龄以内——
3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。
4-6年车龄——
4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。
6-9年车龄——
6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。
如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己实际承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。
10年车龄以上——
10年以上的二手车，普遍到手都需要自己整备一番了，除了常规保养以外，一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择，购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子，但过高的维修费用，显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看，十年车辆以上的二手车，有不少是国三排放标准，不少城市会对此有所限制。
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