国6报废年限

㈠ 汽车报废年限是

汽车报废年跟汽车的用车性质有关，具体分以下几种情况：

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、出租车使用年限是8年。

3、中型出租客运汽车使用年限是10年。

4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

5、半挂牵引车使用年限是15年。

6、微型载货汽车使用年限是12年。

(1)国6报废年限扩展阅读

报废流程：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

㈡ 国家规定轿车使用年限多久为报废车，买二手车要多少年的最适合

轿车类是没有抄使用年限 规定使用15年就要每半年到检测站检测一次 使用20年以后就要每半年到检测站检测一次而且要加上底盘测功 即是对发动机功率检测一次 买二手车最好是国四标准的 这样环保检测和车况都会好点

㈢ 车辆报废年限是多久

一、根据《机动车强制报废标准规定》

机动车使用年限：

1.出租车（小、微型）8年

2.旅游、公路客运车（大型、中型）15年

3.非营运的大、中型汽车 20年

4.微型载货汽车 12年

5.重、中、轻型载货汽车15年

6.半挂牵引车15年

7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

二、全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

(3)国6报废年限扩展阅读：

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

㈣ 什么是国四，国五，国六的车，有啥区别吗

1、排放限值不同：

对于轻型车排放限值，国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的求，“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

2、价格不同：

国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。

3、报废时限不同：

尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。

举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。

以已实施的为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。

所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

(4)国6报废年限扩展阅读:

废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。

固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

一氧化碳：一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。

碳氢化合物：当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和咽喉炎。

参考资料来源:国家第四阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源:网络-国V

参考资料来源:网络-国Ⅵ

参考资料来源:网络-汽车排放标准

㈤ 机动车报废年限年限一览表

机动车报废年限年限一览表
车辆类型
使用性质
使用年限
延缓期限
检验次数
强制年限
9座(含)以下载客汽车
非运营、特种
15年
无
使用6年以内，两年检验1次，使用6年至15年，一年检验1次，使用15年以上，一年检验2次
无
9 座以上载客汽车
非运营、特种
10年
10年
使用10年以内，一年检验1次，使用10年,20年，一年检验2次
20 年
载客汽车
旅客载客
10年
10年
使用5年以内，一年检验1次，使用5年,20年，一年检验2次
20 年
载客汽车
公路客运、公交客运、租赁、营转非(不包括出租营转非和小公共)
10年
5年
使用5年以内，一年检验1次，使用5年,15年，一年检验2次
15 年
大型载客汽车
出租客运
8年
4年
使用5年以内，一年检验1次，使用5年 12 年，一年检验2次
12 年
中、小型载客汽车
出租客运
8年
无
使用5年以内，一年检验1次，使用5年,8年，一年检验2次
8 年
小、微型载客汽车
出租客运
6年
无
使用5年以内，一年检验1次，使用5年,6年，一年检验2次
6 年
中型载客汽车
公交客运
6年
无
使用5年以内，一年检验1次，使用5年,8 年，一年检验2次
6 年
大型载客汽车
出租营转非
8年
4年
使用10年以内，一年检验1次，使用10年,12年，一年检验2次
12 年
中、小型载客汽车
出租营转非
8年
无
使用6年以内，一年检验1次，使用6年,8年，一年检验1次
8 年
小、微型载客汽车
出租营转非
6年
无
两年检验1次
6 年
中型载客汽车
营转非
6年
无
一年检验1次
6 年
重、中、轻载货汽车、半挂牵引车、半挂车、全挂车
全部
10年
5年
使用10年以内，一年检验1次，使用10年,15年，一年检验2次
15 年
微型载货汽车
全部
8年
无
一年检验1次
8 年
三轮汽车
全部
6年
无
一年检验1次
9 年
低速货车
全部
9年
3年
使用10年以内，一年检验1次。使用10年,12年，一年检验2次
12 年
摩托车
全部
8年
3年
使用4年以内，两年检验1次，使用4年,11年，一年检验1次
11 年
专项作业车
全部
10年
5年
一年检验1次
15年对吊车、消防车、钻探车等经审批可适当延长
轮式自行机械
全部
无
无
一年检验1次
无
无轨电车
全部
无
无
一年检验1次
无

㈥ 国六报废车补多少

根据汽车的类型不同，车身大小不同，重量不同，汽车的报废补贴也分为很回多类，其中最高的答可以达到，一点八万元，将近两万元的标准，最少的，也有五千左右，虽然国六实施之后，一些不达标的车辆要进行报废处理，但是，有了车辆报废补贴之后，人们的经济压力也不会那么大。

㈦ 实行国六国五车能开几年能开到车报废么。

您好，我适当给你解释一下，国家对国三国四的车有地区已经不给验车了，国四有的地方还可以验车，国家对排放标准管束的特别严厉，国五的车辆是符合国家政策，在未来很多年没有相应的政策淘汰国五，这个不必担心

㈧ 汽车国六排放标准已经实行了，现在要买车的话，国五的还能开几年

国四强制报废的路估计还很长的。

最近刚出台政策，国二的车子强制报废了，但是关回于国四的车子报废是答一点风声没有的，不过关于国三报废的是有很多留言的，而且车管所已经出来辟谣了，国三报废政策还没出台，国四的更不用担心的。

关于国四的车子还能开几年，这个谁也说不准的，但是可以肯定的是六年之内不会有问题的应该，我们国家现在取消了强制报废，不像以前到了年限就得报废，但是到了十五年就要一年两检，排放不达标的话也是不给上路的。

㈨ 国六国五对车主来说到底有什么区别

1、排放限值不同

对于轻型车排放限值，国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。

与此同时，“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

2、价格不同

国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。

3、报废时限不同

尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。

以已实施的为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

㈩ 国家规定的小型机动车报废年限是多少呢

1. 根据2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布《机动车强制报废标准规定》的规定，非营运的小型机动车，也就是一般意义的私家车没有具体的报废年限要求。

2. 对于各类机动车的报废年限的具体的规定是：

   第五条各类机动车使用年限分别如下：
   (一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
   (二)租赁载客汽车使用15年;
   (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
   (四)公交客运汽车使用13年;
   (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
   (六)专用校车使用15年;
   (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
   (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
   (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
   (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
   (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
   对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
   小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
   机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。