❶ 运行时间最长的火车
国内:
z263 拉萨-广州
这趟列车运行时长54小时55分,总里程4980公里,途径站点12个。虽然看起来站点比内较短,但容是其中每一站的时间都是相当长的。从青藏高原到南海近岸,它跨越了我国地势的三级阶梯。
k2286 昆明-长春
这趟列车运行时长59小时43分,总里程4141公里,途径站点43个。这是一条从大西南到东北的观光路线。
k726 昆明-哈尔滨西
这趟列车运行时长60小时38分钟,总里程4598,途径站点48个。又是一条从昆明的铁路
k1082 乌鲁木齐-齐齐哈尔
它历时61小时1分,总里程4827公里,途经站点45个。如果说观光,这个路线一定是我最推荐的。它经过河西走廊,沿着黄河中下游过渡到华北平原,继而向北继续沿着雪乡前进。这不是是自然风光的探索,更是感受多名族中国文化的最好路线。
T281 乌鲁木齐-南宁
这趟列车历时63小时26分,总里程4617公里,途径站点31个。其实这是一列特快车次,本应该不会花费太多时间。之所以能在运行时间上最长,是因为中途经停站点的时间过长。
❷ 高铁有运行年限规定吗
高铁没有运行年限,但铁路有养护,保障铁路无故障,动车有检修,运行时确i保人身安全。
❸ 如何计算列车运行时间
铺画运行图时,列车时间会自动生成。通过运行图的纵轴和横轴就能很直观的看到
❹ 如何计算火车的运行时间
一般现在所说的列车"运行时间"是有点不对
其中包含了列车不"运行"的时间(停站时)
所以"运行时间"=列车"运行"时间+列车"停站"时间(不含发到站)
❺ 中华人民共和国铁路交通法对火车使用年限有
任何东西都复有它的一个寿制命终止,如果超过了它核定的使用期限,就有可能会带来危险,高铁也是有使用年限限制的,那到底是多少年呢?报废后又是如何处理的呢?随小编一起来了解一下吧!当然高铁根据型号的不同寿命也是不一样的,我们先了解一下咱们高铁有哪几种型号,常见的就是和谐号、复兴号两种,然而和谐号的使用年限差不多在25年左右,新开始运营的复兴号高铁则是30年。
❻ 火车的使用寿命是多少年
我们都知道中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名ChinaRailwaysHigh-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
CRH1型电力动车组
CRH1型包括CRH1A、CRH1B、CRH1E三种车型。
CRH1A型电力动车组,是2004年铁道部为进行中国铁路第六次大提速,于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。第一组列车于2006年8月30日在青岛出厂。CRH1系列设计寿命25年。
CRH2系电力动车组
CRH2是中国铁路总公司原铁道部向日本川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。目前CRH2系包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E四种车型。
CRH2型是以日本新干线的E2系1000番台为基础,也是继台湾高铁的700T型后,第二款自日本出口的新干线列车。CRH2系列 20年(含CRH380A/AL)
CRH3系电力动车组
CRH3型电力动车组,是原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH3型电力动车组有CRH3A、CRH3C两种车型。CRH3系列
20年(含CRH380B/BL/CL)
CRH5型电力动车组
CRH5型电力动车组,是原铁道部向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。CRH5型电力动车组采用动力分散式设计,车体以芬兰铁路的SM3动车组为原型。
CRH5是目前唯一停靠在低站台的动车组,并且适应中国东北地区的低温,因此,CRH5很受哈尔滨铁路局、沈阳铁路局的青睐。直至2014年4月,共有141组CRH5A列车已经出厂,其中一辆为0号高速综合检测列车。CRH5系列设计寿命30年。
CRH高速动车组寿命一般是30年,第一批引进的动车组仍在使用中。动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
最新的CRH380A制动系统由中国南车下属南京浦镇公司研制生产,国产化率超过90%,持续运营速度350公里,最高运营速度380公里,最高试验速度486.1公里每小时。
动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
到了30年左右时,一些在使用周期里可以预见不更换的部件(比如铝合金车体)可能会出现因为时间和使用带来的老化、弱化,到时候就可能进行报废淘汰。
当然火车是否报废还需要看所报废火车的车况,如果车况良好,大修后仍然可以超龄服役。
❼ 一年中火车有不运行的时间吗
总的来说是全年无休的。但是个别车次会因为时刻表的调整和季节客运量的变化会调整运行时间
❽ 火车运行多少小时时间
问准确点如果你这么问2小时到70个小时都有
❾ 火车运行时间
11:25海口发车,22:56到广州站。
K408次列车(快速 有空调),始发站:海口;终到站:长沙;全程共有12个停靠站:
站序 车站 列车信息 票价(元)
车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座
1 海口 K408 ---- 11:25 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
2 徐闻 K408 14:28 14:31 03:03 -- -- -- -- -- 171/180 110/118/122 72 46
3 雷州 K408 15:26 15:28 04:01 -- -- -- -- -- 196/205 127/135/139 97 63
4 湛江西 K408 15:59 16:12 04:34 -- -- -- -- -- 207/216 134/142/146 108 70
5 茂名东 K408 17:54 17:57 06:29 -- -- -- -- -- 265/277 170/181/186 136 88
6 肇庆 K408 21:14 21:17 09:49 -- -- -- -- -- 349/364 222/235/242 191 122
7 佛山 K408 22:26 22:29 11:01 -- -- -- -- -- 372/388 238/250/257 208 133
8 广州 K408 22:56 23:12 11:31 -- -- -- -- -- 383/400 246/257/265 215 138
9 韶关东 K408 01:20 01:30 13:55 -- -- -- -- -- 493/514 286/299/309 281 162
10 衡阳 K408 04:45 04:52 17:20 -- -- -- -- -- 600/628 346/362/373 347 198
11 株洲 K408 06:17 06:28 18:52 -- -- -- -- -- 650/680 368/384/397 378 211
12 长沙 K408 07:08 ---- 19:43 -- -- -- -- -- 661/690 378/395/408 384 218
请采纳,谢谢。
❿ 火车的使用寿命是多少年
很多很多年呐。
火车机车车架比汽车更结实,只要动力和控制系统正版常可以一直用。72年从罗权马尼亚进口的ND2机车运行了30年,退役后又返回罗马尼亚经过升级改造,现在还在运行。上海铁路局合肥机务段,还有大量的上世纪80年代美国进口的ND-5内燃机车,奔跑在大江南北。
机车车辆的报废是有严格规定的,基本使用在二十年左右。但也有使用年限较长的,如我国从阿尔斯通进口的8K电力机车是1987年开始装备的,共进口150台,最早的由于事故等原因,在1989年就有报废的,但最后一台,直到2016年才退役。车辆也是如此。