宾利报废年限

A. 宾利是国四还是国五

具体是哪种排放标准还得看车辆的年限

B. 一台宾利，多长时间才报废！

行驶里程达60万公里，15年期限就要强制报废，未通过年检或没有按时年检，超出国家的排放标准限制

C. 宾利就是奔驰吗

宾利和奔驰没有关系。

宾利

宾利汽车公司（BentleyMotors Limited）是举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车历久弥新，熠熠生辉顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

D. 为什么10万买不到二手宾利几手都行。难道宾利报废也能报几十万吗

拆件也能卖50

E. 2013宾利慕尚5.7多少钱

慕尚没有5.7 全是6.8t双涡轮增压的

F. 为何报废的豪车还会有人高价收购

一般来说，一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外，因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期，就有一辆被撞到几乎报废的宾利，却卖出了几十万的价格！花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢？

要知道，这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵，几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样，经过保险公司评估认为已经没有修复的价值，所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

如果按照正常报废程序来说，这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴，但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里，很多人都会有疑问，为什么这辆报废的车还能值90万呢？这位土豪买它拿来做什么用呢？

其实，之所以有人会出90万的价格购买这辆车，只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码，就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车，然后再挂上这辆车的牌照，便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱，但是基本上查不出来。

总结

总的来说，虽然走私车很便宜，但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的，如果有想买车的朋友，还是走正当途径的好！

G. 在苏州满15年的车能开那些地方如果是宾利也不能开吗

没有强制报废了啊，15年的车可以开啊，有些地方只是限制国几的才能进入而已，早几年都出来政策了

H. 迪拜汽车报废规则到底有多严格

迪拜的法律对于豪车的报废规则确实是非常严格的，可以说世界上唯独只有迪拜国家这样做，也是很多人不能理解的，那就是迪拜规定，无论是什么样的车，只要安全气囊爆出来过一次，那就会被判定为报废车，也就是说再也不允许在迪拜的公路上行驶了，即使是全部零件换一遍也是不可以的，简单的说就是迪拜已经把你这个车牌子记录为报废车了，当然如果你换牌子的话也不可以，因为每个车子都有独特的编码。这样的规定真的让人非常惋惜，因为豪车在普通人眼里简直就是奢侈品，仅仅因为一次事故而报废的话实在是太可惜了，但是迪拜就是这么豪横的规定了。我们惊叹于迪拜这个国家的富裕和豪车之多，迪拜的很多地方豪车都堆积如山，有的甚至无人认领，其最主要原因还有以下几种：

3、有钱人比较多

说来说去最根本的原因就是迪拜的有钱人实在是太多了，有几个亿在人家眼里那都是中下阶层的人群，但是即使最底层的人也拥有几辆豪车，所以我们也就不难理解，为什么迪拜豪车这么多，甚至有些豪车堆积如山却无人认领。

I. 小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

小伙3000收回辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖
在车辆到达一定使用年限后，大多数人都会选择将车辆送去报废。但报废后车辆变成了一堆废铁，虽说有些可惜但如果不去报废的话，无论是停放在路边还是丢在车位上不管对于车主来说就成了一种负担。但就是有一位小伙，却花了三千块钱购买了一台报废跑车，并且花费七万元来进行修复改装。在车辆完工后，土豪看到后瞬间感觉自己的宾利不香了，甚至想要花费重金来购买。
小伙花费3000元购买的这台报废跑车正是大名鼎鼎的马自达RX-7，如果看过《头文字D》的观众一定知道，这台车正是片中高桥凉介的座驾，在电影中更是由陈冠希来扮演令人印象深刻。而小伙选择这台车的目的也是出于对马自达RX-7的情怀，作为一款国宝级跑车，其优异的车辆性能令不少车迷心驰神往。
来看看这位小伙是怎么修复这台车的，首先就车辆漆面来说。经过车辆长时间的风吹雨打早已锈得不像样，这就需要再对车辆进行重新喷漆处理，如果车辆钢板实在不行的话，还要去购买配件来进行更换，对于一台已经停产多年的跑车来说。其配件也是非常难找的，这就需要小伙花费大量精力和金钱去寻找，终于功夫不负有心人，车辆的外观翻新完成了。虽说比不上车辆刚出厂的状态，但车辆也焕然一新，并且在外观上面也做出了些许改动。
车辆外观翻新完成后，接下来就该对内饰进行翻新。可以看出由于车辆长时间不使用导致内饰部位已经出现了腐烂和破损，并且车内按键也都已经失灵。其修复难度完全不比翻新车辆外观低。不仅要更换内饰中的皮质物还要去采购内饰中零部件，与外观部件相同由于车辆已经停产所以配件的价格昂贵且难找，但这位小伙没有轻言放弃。车辆内饰也焕然一新。
对于一台车来说，最重要的部位就是发动机了。由于这台报废车放置已久，早已经没办法正常打火，所以小伙选择将发动机整体拆下来做一个全面修复，因为小伙之之前当过几年的汽修工，虽然马自达RX-7的转子发动机比较复杂，但经过他的不断研究。最终车辆终于能够正常打火并且上路行驶。小伙前前后后花费将近7万元将这台经典跑车RX-7修好并且进行了一定程度的改装，不少土豪在看过之后立刻表示要买下来。
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