路虎发现3年限

① 路虎发现3 是哪年开始生产（进入市场）的

中国上市是2005年7月12日

② 路虎发现三多少年报废

2013年1月份，国家电商务部网站公布了《机动车强制报废标准规定》，明确规回定了汽车报废年限。那答么，汽车多少年报废呢？

汽车多少年报废解答一
9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

汽车多少年报废解答二
旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

汽车多少年报废解答三
营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

以上是《机动车强制报废标准规定》对“汽车多少年报废”的规定，从上述可以看出，不同用途的汽车，其报废年限也是有所不同的，车主需区别对待。

③ 路虎发现3的车型历史

从七十年代开始，如丰田LANDCRUISER和三菱PAJERO等质量、价格都很有优势的中型日系SUV抢占了许多4×4市场，而LANDROVER旗下的DEFENDER和RANGEROVER虽然都有悠久的历史和出色的口碑，但却拿不出可与之竞争的有力车型。1986年，LANDROVER决定生产一种以欧洲和美国为主要市场介于这两种之间的车型，同时，提高RANGEROVER的豪华程度和DEFNEDER的越野性能来明确车型间的等级划分，这就是代号为PROJECTJAY新车计划，三年后，全新的车型---发现者DISCOVERY1诞生。
第一代DISCOVERY1于1989年的法兰克福车展正式推出，采用当时现有的RANGEROVER底盘，依然保持家族的方正车身线条、垂直式车尾和阶梯式车顶。刚推出时只有三门的型号，后来再追加了五门车型，1994年三月进行了一次改款。
1998年，第二代DISCOVERY2在法国巴黎车展中推出，外型、内装承继上一代风格，使用内建式大梁，不错的车体刚性，配双天窗，虽然外形与上一代相去不远，不过车身、技术都有大幅提升。DISCOVERY2在2001年发表中度改款车型，并将上一代所诟病的部分问题予以改进，如今，DISCOVERY系列已成为LANDROVER旗下销售量最大的车款。
2004年4月2日，全新的三代DISCOVERY3正式推出(在北美市场上它叫做LR3)，2004年底，LANDROVER邀请全球专业记者赴英国本土最北部的格陵兰岛试车，让大家分享DISCO3的出色的驾驶感受。 DISCOVERY3的设计是基于公路行驶能力出发的，车型尺寸中等，竞争对手如PRADO、X5和XC90等。外形仍然保持了纯正的血统，经典的阶梯升高式车顶(STEPPEDROOFS)、简洁的横直线条和特色的方形车壳，硬派风格展露无疑。设计理念以功能第一，如在前翼子板，只有右边有“鱼鳃状”进气口而左边却没有，LANDROVER强调“只为功能而设而不是装饰”，不会为迁就外形而影响功能，亦绝不会像日系车为了追随时尚而频繁推出并无太大意义的年度小改款，“我们永远对自己的设计充满绝对信心”！不过，私下认为，此举有利亦有弊。那些买了车子的人感觉倒是舒服，五年前和五年后买的车子都一样，但如何面对竞争对手的不断进步所带来的竞争并继续吸引新买主却是一个问题，解决的办法只有一个：使用最经典的设计和最新的技术，在新车出生之日就大幅领先对手。
的确，LANDROVER改款的速度比起日本对手来说是慢了很多，日系车基本上是年年一小改，4年一换代，而欧洲车厂普遍还是几年一小改，十年才换代。不过，话讲回来，所以人倒是都十分认同欧洲车厂经典的设计，五十年前的LANDROVER和五十年后的车子一眼就能看出来“神似”。你可以再看看五十年前和五十年后的同系列日本车，如果不看车尾的型号，你根本不知道是什么车型。

④ 路虎发现三仪表内年月日时间怎么调

1、首先点击路虎发现4图示的一键启动按钮，启动车辆发动机。

⑤ 第一批路虎发现3是哪年

1986年，LANDROVER决定生产一种以欧洲和美国为主要市场介于这两种之间的车型，同时，提高版RANGEROVER的豪华程度和DEFNEDER的越野性能来明权确车型间的等级划分，这就是代号为PROJECTJAY新车计划，三年后，全新的车型---发现者DISCOVERY1诞生。
2004年4月2日，全新的三代DISCOVERY3正式推出(在北美市场上它叫做LR3)，2004年底，LANDROVER邀请全球专业记者赴英国本土最北部的格陵兰岛试车，让大家分享DISCO3的出色的驾驶感受。
中国上市是2005年7月12日

⑥ 怎么看路虎发现3的出厂年限

车架号第10位

⑦ 路虎发现者3的尺寸和排量

长度抄(mm)： 4835
宽度(mm)： 2190
高度(mm)： 1887
轴距(mm)： 2885
前轮距(mm)： 1605
后轮距(mm)： 1613
最小离地间隙(mm)： 185 车重(Kg)： 2486
发动机：V6 排量：4.0 马力：217 变速箱：6AT
发动机：V8 排量：4.4 马力：299 变速箱：6AT

⑧ 有路虎发现3的车架号 想查询下详细的信息 哪年车 哪个年限的谢谢 大家车架号是：SALAN24416A371095

年代 2006
厂家 路虎（Land Rover）
车型 Discovery 3（发现3）
车身形式 5门MPV/SUV
发动机 4.0L EFI DOHC 汽油机
变速器 自动变速器，左侧驾驶专
产地 英国索林哈尔属市（SOLIHULL）
车辆档次 中国（标准）配置

⑨ 路虎发现3，听说小问题挺多，包括哪些

路虎车系的车型不多，但每一款都是超级越野能手。买一部路虎，它可以内带你征服一般容汽车无法到达的严峻环境。但问题是，有多少人真的有这种需要？越来越多调查表明，SUV的用户绝大多数时间都在公路上行驶，尤其是当汽车的越野性能和公路性能被认为是矛盾对立的两面，讲求高强越野性的路虎，一直不得不牺牲公路表现，此涨彼消，谁会为了追求那么不切合实际的越野能力而为路虎买单？
在上一个十年里，路虎经历了东家变更（从宝马转向福特麾下）和产品更替，但经营业绩并没有大的起色。在新推出的产品如神行者、揽胜上，高强的越野性能依然得到保持，但怎样在弘扬这一传统的同时，提供更多的卖点去拉拢更多“平民”来捧场，却是路虎一直试图攻克的课题。
其实在神行者、揽胜上，路虎已经加入了很多新的卖点，例如时尚的形象、豪华的车厢、一些独有的体贴设计等。如果和最经典的路虎卫士（Defender）相比，现代的路虎已不知完善了多少倍。但是这些新加进的东西，仍未足以组合出一个完全强势的产品，路虎家族的车型还是有着太过明显的长处和短处，仍只能讨好某一类人，换句话说，它们仍不够全面——直到这部Discovery 3的出现。

⑩ 路虎发现3 所有型号的具体价格是多少

发现3都停产了，现在在售的是发现4，你想问的是不是这个呢？
D4-3.0柴油2012款 报价专82.8万属 行情价92万左右
D4-5.0汽油12款低配105.8万 行情价101万左右
D4-5.0汽油12款高配118.8万 行情价108.8万左右