① 小车气罐几年报废
小车气罐应该是五年报废，国内从上世纪80年代末开始批量使用CNG钢瓶，JB／TQ 814—89《汽版车用压缩天然气高权压钢瓶规范》关于气瓶的定期检验是这样规定的“凡使用未满15年者每3年检验一次，超过15年未满20年者，每2年检验一次，超过20年者应每年检验。” GB 17258—1998《汽车用压缩天然气钢瓶》中未对其使用寿命作出规定，而实践中一般是按10年作报废处理。稳妥起见建议您最好与当地车管所核实一下您的小车气罐几年报废。
② 液氨气瓶使用年限有几长
一、液化石油气瓶：在用的YSP-15型、YSP-10型、YSP-5.0型、 YSP-2.0型、 YSP-0.5型钢瓶,自制造日期起，专第一次至第三次的检属验周期均为4年，第四次的检验有效期为3年；YSP-50型钢瓶,每3年检验一次。使用年限超过15年的均按报废处理；
二、钢质无缝气瓶：盛装腐蚀气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶，每2年检验一次；盛装一般气体的气瓶（如氧气瓶、氢气瓶等），每3年检验一次；盛装惰性气体（如氮气瓶、氩气瓶等）的气瓶每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶，登记后不予检验，按报废处理；
三、溶解乙炔气瓶：每3年检验一次；
四、钢质焊接气瓶：盛装一般气体的气瓶每3年检验1次，盛装腐蚀性气体的气瓶（如液氨钢瓶、液氯钢瓶）每2年检验一次。盛装腐蚀性气体的气瓶满12年报废，盛装其它气体的气瓶满20年报废。
③ 七氟丙烷钢瓶报废年限
钢瓶使用年限，根据国家《气瓶安全技术监察规程》，明确规定钢质无缝气瓶使用专年限30年，钢质焊接气瓶属使用年限20年。七氟丙烷钢瓶设备的保质期，一般看钢瓶的性质质量了，总体而言在20-30年不等。
而且根据规程，像七氟丙烷、IG541及高压二氧化碳气体钢瓶是3年一检，氮气瓶5年一检。钢瓶还是属于危险品的，建议最好还是找专业公司来检测一下。念海消防是苏州的，可以问问。
④ 气瓶检验和报废年限是多少
1、钢制无缝气瓶：盛装腐蚀性气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶每2年检验一次；盛装一般性气体的气瓶，每3年检验一次；盛装惰性气体的气瓶，每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶，登记后不予检验，按报废处理。
2、钢制焊接气瓶：盛装腐蚀性气体的气瓶每2年检验一次；盛装一般性气体的气瓶，每3年检验一次。对使用年限超过12年盛装腐蚀性气体的气瓶，以及对使用年限超过20年盛装其他气体的气瓶，登记后不予检验，按报废处理。
3、液化石油气瓶：自制造日期起，第一次至第三次检验周期均为4年，每四次检验周期为3年；对YSP－50型钢瓶，每3年检验一次；对使用年限超过15年任何类型的气瓶，登记后不予检验，按报废处理。
4、溶解乙炔气瓶：每3年检验一次。
5、气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。
6、库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。
⑤ 氧气瓶使用年限
一、使用年限：
氧气瓶使用年限30年，按时进行报废。并且每3年进专行1次检验。参考资料：《属氧气瓶制度》。
二、氧气瓶的简单介绍：
氧气瓶是用于因缺氧引起的呼吸系统疾病 （如哮喘、支气管炎、肺心病等）、心脏及脑血管系统疾病 （如：冠心病、心肌梗塞、脑溢血、脑梗塞） 的辅助治疗，以缓解其缺氧症状； 也可用于：保健吸氧或紧张脑力劳动及体力劳动后疲劳的快速解除。
⑥ 出租车用CNG气瓶的使用年限规定
规定年限检测
⑦ 压缩天然气气瓶使用年限
压缩天然气气瓶使用年限为：8~15年。
随着西气东输、川气东送工程以及广东LNG工程的建成通气，天然气内已成为我国重要的城市能源之一。压缩天然气(CNG)汽车因其低排放、环境和经济效益优越，由国家科技部等13个部委、局作为清洁汽车推广。截至2004年底，全国16个“‘十五’清洁汽车关键技术研究开发及示范应用项目”重点推广应用城市(地区)已建成CNG加气站325座，全国共有10.1×10 4 辆CNG汽车，主要为CNG公共汽车、出租车，其中四川省拥有CNG汽车5.25×10 4 辆。随容着CNG加气网络的扩大，CNG汽车的数量以平均每年30%的速度增加，但车用CNG钢瓶爆炸等事故时有发生，严重威胁着人们的生命财产安全。因此，CNG钢瓶的安全得到了广泛关注。
⑧ 液化气钢瓶的国家报废年限
液化石油气钢瓶的使用越来越普遍，且与人民群众的生活息息相关。液化石油气钢瓶超期不检内、报废气瓶继续使容用，给充装和使用环节埋下极大安全隐患。根据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、《气瓶安全监察规定》等法规及安全技术规范的规定，按照国家强制性标准《液化石油气钢瓶》GB5842-1996液化气钢瓶应每4年检验一次，最长使用年限为15年，新《液化石油气钢瓶》GB5842-2006标准规定2007年2月1日以后生产的新液化气瓶的最长使用年限8年，液化石油气钢瓶每4年检验一次，
⑨ 氧气瓶几年报废
一、液化石油气瓶：YSP-15 、YSP-10、YSP-5.0、 YSP-2.0、 YSP-0.5型钢瓶,自制造日期起，第一次至第三次的检验周版期均权为4年，第四次的检验有效期为3年；YSP-50型钢瓶,每3年检验一次。使用年限超过15年的均按报废处理；
二、钢质无缝气瓶：盛装腐蚀气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶，每2年检验一次；盛装一般气体的气瓶（如氧气瓶、氢气瓶等），每3年检验一次；盛装惰性气体（如氮气瓶、氩气瓶等）的气瓶每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶，登记后不予检验，按报废处理；
三、溶解乙炔气瓶：每3年检验一次；
四、钢质焊接气瓶：盛装一般气体的气瓶每3年检验1次，盛装腐蚀性气体的气瓶（如液氨钢瓶、液氯钢瓶）每2年检验一次。盛装腐蚀性气体的气瓶满12年报废，盛装其它气体的气瓶满20年报废。
⑩ 车用气瓶的报废标准是什么
车用气瓶分车用CNG钢瓶和车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶两种。
一、车用CNG钢瓶报废标准如回下：
1.瓶体凹陷深度超答过1.5mm或大于凹陷短径1/35的钢瓶应报废。
2.凹陷中带有划伤或磕伤时，需然满足其他条件，但其磕伤或划伤长度等于或大于凹陷短径，且凹陷深度超过1.0mm或凹陷深度大于凹陷短径的1/40的钢瓶应报废。
3.小于设计壁厚的钢瓶应报废。
二、车用CNG金属内胆纤维环缠绕气瓶报废标准如下：
1.凹陷深度等于或大于1.6mm的气瓶应报废。
2.凹陷直径或长度小于50mm的气瓶应报废。