高速还贷年限

『壹』 贷款年限怎么算

您好，按目前各个银行给出的贷款政策。如下

商业贷款：

中国银行：房龄要求：房龄+贷龄<50(房龄从竣工时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

建设银行：房龄要求：房龄+贷龄<使用年限(房龄从批地时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

工商银行：房龄要求：房龄+贷龄<使用年限(房龄从批地时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

农业银行：房龄要求：房龄+贷龄<使用年限(房龄从批地时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

招商银行：房龄要求：房龄+贷龄<45(房龄从竣工时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

民生银行：房龄要求：房龄+贷龄<45(房龄从竣工时间开始计算)。年龄要求：年龄+贷龄<70（不分男女）

根据以上政策，您在选择贷款银行上做好选择，那么您贷款30年没有问题。

『贰』 高速公路收费年限到底是多少

政府还贷公路的收费期限，最长不得超过15年；中西部地区，最长不得超过20年。

经营性公路的收费期限，最长不得超过25年；中西部地区，最长不得超过30年。

『叁』 贷款年限目前如何规定

抵押贷款复期限是根据制办理贷款情况确定的:
采用单笔方式:
①贷款期限不超过10年(含)；
②贷款期限加抵押房产房龄原则上不超过40年。
采用循环授信方式:
①授信期限最长不超过30年，且授信期限加抵押房产房龄原则上不超过40年；
②授信项下单笔贷款期限不超过10年(含)。

『肆』 商业贷款还贷年限一般为多少

目前，招商银行有开办“一手楼”和“二手楼”住房贷款业务。一手楼：贷款/授信期限最长不超过30年；二手楼：贷款/授信期限最长不超过30年，所购房产房龄（指房产已竣工年限）一般不超过20年，且贷款期限 + 抵押房产房龄原则上最长不超过40年。具体您可以申请到的期限，需您提交相关资料，由经办行综合审批后确定。

『伍』 贷款买车的还款最高年限是几年

第一，汽车消费贷款。
该种方式银行审批较为严格，一般要求提供房产版证明或将房产抵押，利率权较高，一般为基准利率或上浮10%，但可贷额度较高，一般为净车价的七成。部分银行的该类贷款总额可达到100万元到150万元，贷款期限最长5年。
第二，信用卡分期购车。
申请流程较为简单，根据持卡人消费、信用记录等状况，资质良好均可申请分期购车，目前银行信用卡分期一般不收取利息，手续费在账单确立后首月一次性收取，但信用卡分期一般最长为2至3年，分期额度最高达20万元。

『陆』 还贷最少还多少年。多少年限合适

银行一般控制你的月供为你的月收入的一半左右，所以你可以按照你内每月还款2500左右还估算你该贷款多容少年。

贷款办完后，你们可以根据以后的收入情况来决定是否需要提前还贷，如果资金没什么其他用处，就可以通过提前还贷来减少利息支出。要节省利息支出，还可以选择等额本金法还款，这既节省利息也有利于提前还贷。至于何时提前、提前多少时间、提前还多少，完全取决于各人情况，没什么怎么合适的问题，总的原则在资金无其他用处的情况下，越早还完越好

『柒』 现在的贷款买车还款期限最长是几年啊

目前来说汽车市场上，较为常见车贷形式主要有银行按揭贷款、汽车金融机构贷回款以及信用卡分期答付款等几种方式。一般情况下，新车按揭贷款的贷款期限是3年，最长不超过5年。贷款买车的贷款期限还要根据贷款申请人的个人资信状况、所购车辆的用途、车辆类型等因数影响。

银行的汽车贷款期限较长，一般可达到3-5年。汽车金融机构提供的贷款，就期限上来说与此并无多大的差异。但汽车金融机构贷款利率往往较高。此外还有信用卡分期付款的形式，这也是目前非常受追捧的车贷形式。就贷款期限来说，一般为12或24期(也就是1-2年)，最长可达36期。购车者可根据自己的情况选择合适的车贷形式，当然如果借款人在还款期间想要办理提前还款，那也是可行的。

但根据不同的贷款机构，需要相应支付一定数额的手续费。此外借款人需参照当初签订的汽车贷款合同，按照相应的程序提前通知贷款机构，然后前往办理。

『捌』 高速公路都是由谁建设由谁收费收费的年限都是多少年

高速公路建设资金来源：
一、政府财政投资
政府主导，由各地交通建设局或公路局内（一般为事容业单位）作为建设单位，国家或地方财政来支出
资金来源为：燃油附加税（以前的养路费）和城市建设维护税
免费通行

2、银行贷款
政府主导，成立投资或管理公司，向银行贷款（包括国外银行）
资金来源：财政配套、银行贷款
回报渠道：设设收费站或城市城市车辆收费
收费标准和年限：由当地发改委的物价部门核准，大致标准：标准车（小汽车）每公里5毛左右，年限不超过20年

三、社会融资
（一）BT融资
由政府选择投资商后，由投资商垫资建设，建成后政府直接回购或分期回购，投资商不参与运营
政府成立相关部门进行运营管理和收费
地方政府财力强的也可以直接回购，财力弱得，财政补贴一部分，通过收费回补一部分。
收费模式和收费年限同上
（二）BOT融资
与BT类似，由投资商建设，投资商运营管理和收费，得到约定的合理回报后，交付给政府，以后不再收费。

『玖』 高速公路收过路费还贷款有收费期限吗

一平方米 估计1万块吧 一收费战 比如北京的 一天几十万都可以噢 一般一条公路4``20 个亿 4~10年还清 因为高速太赚钱了 所以到期了 扔会继续收费

『拾』 部分高速公路已达到收费年限，为什么还在收费

据相关统计，目前我国的高速公路总里程已经达到了14.3万公里，成为世界上高速公路最长的国家，彻底的将县镇一级地区与各类城市实现“无缝对接”，极大地促进了经济的发展。

而走过高速公路的朋友们都知道，除了个别国家法定节假日7座及以下载客车辆可以免费通行之外，其他时间上高速交纳过路费是必不可少的，这似乎已经成为了“定律”。

山东为例，最早的十余条高速在2014年时已经相继达到了收费年限时长，这部分高速理论上来讲是需要免费开放的，但随后相关部门做出了“统收统还”的政策，也就是说达到收费年限的高速继续收费帮助其他高速公路偿还债务，随后此举也被其他多省份效仿实行。

上述已经讲了，高速公路的收费年限基本都在20-25年左右，而一条新高速连续服役这么长时间后，必然路况不佳出现问题或者已经满足不了当下的车流需求，这就需要不断修补甚至扩建。

有些高速达到收费年限也的确免费开放，但一段时间过后，又需要在原有的基础上进行扩建，等施工完成，又一次取得收费权继续“收费还贷”。