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信用证的有效期发运期和交货期之间的关系

发布时间:2021-01-04 12:41:56

① 信用证有效期的计算

信用证的有效期是以信用证规定的时间为准,不是计算出来的。

信用证有效期是开船后15天之内有效,在信用证开出前,信用证有效期是要需要算的,并且一般取决于这2个因素,一个是最迟装运日期,二是交单期。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。

信用证有效期是外贸企业到银行交单议付的时间,不是以开证行收到单据的时间。在外贸业务行业里,信用证是比较新颖的一种结算方式,而信用证有效期是作为议付的一个时间,以便有利的进行外贸业务。

(1)信用证的有效期发运期和交货期之间的关系扩展阅读

信用证有效期同最晚装运期的关系

1、装运期或最迟装运期:即卖方将全部货物装上运输工具或交付给承运人的期限或最迟日期。(提单的出单日期即开船日不得迟于信用证上规定的有效期,若未规定有效期日期,则装运日期不得迟于信用证的到期日)

2、到期日:也就是信用证有效期。(承运人即卖方在向银行提交单据时,不得迟于此日期,因此承运人应在此日期之前将提单交到卖方手中,以便其及时向银行交单议付。)

3、交单期:即运输单据出单日期后必须向信用证指定的银行提交单据要求付款、承兑或议付的特定期限。(信用证中如有规定,必须在规定的有效期内交单;如没有规定,则最迟于运输单据日期21天内交单;但两种情况下,单据还不得迟于信用证的到期日提交)

4、双到期:信用证规定的最迟装运期和议付到期日为同一天,或未规定装运期限,实践上称之为双到期(原则上信用证的到期日与最迟装运期应有一定的间隔,以便承运人有时间办理制单、交单、议付等工作,但如果出现双到期情况,承运人应注意在信用证到期日前提早几天将货物装上运输工具或交给承运人,以便有足够的时间制备各种单据、交单和办理议付等手续。)

② 信用证与合同条款相符,但与整个信用证只有有效期,开户日期,最迟装运期。交货期都没有,那该证是否有效

信用证有三期一地点,装运期、有效期、交单期和到期地点。首先,你的情况专是合属同条款与信用证都符合,信用证只有有效期。该信用证是有效的。
建议最好是修改信用证,以保证责任和风险。如不行,则按惯例和外贸经验。 信用证上只有有效期无装运期,则视为两期相同,称为“双到期”;来证装运期、有效期为同一天也为“双到期”。最迟交单期为提单日期后的21天。

③ 信用证中规定交货期,有效期,实际装船期有什么关联

有效期=最迟装运期+交单期
交单期是指发货后在多少天内交单,最长不超过21天,最迟装运期和交单期具体多少信用证上会有写的。这三个日期和上面提到的30天和45天是没有关系的。

④ 信用证过了交货期怎么办

过了信用证的交货期交货,你说符合信用证的规定吗?信用证是有条件的付款承诺,也就是回说,受益人必须严答格按照信用证的规定行事,包括在信用证规定的期限内装运,提交符合信用证规定的单据,否则开证行将拒绝付款。

所以,不可以在信用证的交货期之外交货。

如果是开证申请人的原因,以致受益人无法按时装运,那么受益人必须要求开证申请人延长信用证的交货期,也就是所谓的修改信用证的装运条款,延长交货期。且受益人要在收到信用证的修改之后,在信用证修改后的交货期内交货,这样才能够保证装运期符合信用证的规定。

切不要做不符交单,否则信用证作废,开证行将拒绝付款。如果开证申请人借此要求受益人降价,或者也拒绝付款,则受益人将陷于被动,由此造成损失——这类实际案例很多,且时有发生,都是不熟悉信用证规律者,操作不当所致。待出现这类风险时,后悔何及?

⑤ 信用证有效期怎么计算远期30天信用证,交货期为收到信用证后45天内交货

有效期=最迟装运期+交单期 交单期是指发货后在多少天内交单,最长不超过21天,最迟装运期和交单期具体多少信用证上会有写的。这三个日期和上面提到的30天和45天是没有关系的。

⑥ 信用证的有效期、交货期、交单期三者的关系。进出口贸易实务教程,期末题目。谁知道么,谢谢大家了呀

交单期一定要赶在交货期之前。交单期+21天小于等于交货期小于等于信用证有效期。

⑦ 信用证中的交货期于装运期什么关系

信用证的交货期一般指船期,看你的信用证是否是允许分批装运。一般信用的交货专期我们说成最属迟装船日,意思是你的货物必须在最迟装船日前离开出口国的港口,一般情况下船有拖班的情况,所以正常状况下我们会安排比最迟装船日早3到一周的船,这是根据国别不同决定的,有的国家每周只有一次船,有的有2-3班船都到,所以就没问题。如果船在最迟装船日以后开的船,一般货代可以将提单倒签到信用证显示的最迟装船日。但是这个时间和真正的开船日不能太远。

⑧ 信用证中的交货期于装运期什么关系

信用证的交货期一般指船期,看你的信用证是否是允许分批装运。一般版信用的交货期我们权说成最迟装船日,意思是你的货物必须在最迟装船日前离开出口国的港口,一般情况下船有拖班的情况,所以正常状况下我们会安排比最迟装船日早3到一周的船,这是根据国别不同决定的,有的国家每周只有一次船,有的有2-3班船都到,所以就没问题。如果船在最迟装船日以后开的船,一般货代可以将提单倒签到信用证显示的最迟装船日。但是这个时间和真正的开船日不能太远。

⑨ 信用证有效期、最迟装船期是怎样算的

信用证上应该标明了到期日,和最迟装运期。收到LC后45天交货的话,首先看有没有超出内信用证规定的最迟装容运期,如果没超出,就需要在提单日期的15天之内议付(这是信用证没有特殊规定的情况下),如果信用证另有规定的除外。

⑩ 信用证超过交货期交货会有什么后果

按照你的顺序回答你的问题: 1.按照你的说法,在你们交货之后信用证应该是过期的,那么客人就有权利拒付,也就是不付钱买单。即使买单了,那么你们也是要承担信用证不符点的罚款。 另外就这一点, 想提醒你一下。在fob的条款之下,你要和客人的货运代理打交道,交期最好放宽,省着代理和国外确认这个,确认那个到最后装运期会更晚!! 2.至于费用的问题,你可以仔细的看看信用证,多数会是在给银行的指示里面强调费用承担的问题(有时也会在附加条款里面)。多数比较合理的时,在哪一个国家发生的费用就由哪方承担。比如你的客人是英国的,你可以写成所有在英国以外发生的费用,由受益人承担。当然,有的信用证会特别指出,所有的改证费或者不是清单的话所产生的费用由受益人承担。这个要看信用证的规定了。 3.没有收益人的允许是不可单方撤消的 事实上应该并未撤消 另外, 想提醒你,一切你觉得不符合或者威胁你方利益的条款都是可以要求客人更改信用证的。最好一次更改好,省着浪费时间和费用。fob下面请特别注意银行的资质,还有就是如果是不符点(特别是在信用证过期,但是客人答应会付钱买单)进银行的情况下,要得到老板的首肯,因为万一客人反悔或者想耍赖要折扣。那么会产生非常多的费用和损失。

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