Ⅰ 比亚迪F3正时皮带更换要需多少时间完工
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
Ⅱ 比亚迪汽车发动机皮带多久换
一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为专准。
正时皮带属属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
Ⅲ 08年的比亚迪发动机是皮带的还是链条的
你好,比较老的车,应该是皮带的,这个很好看,打开机舱盖。能看出来。
Ⅳ 比亚迪f3更换正时皮带要多长时间
比亚迪F3更换正时皮带的话正常情况下在一个半小时到两个小时
Ⅳ 请问比亚迪 f3r 正时皮带多少公里更换链条的使用年限是多长
我09的,在16年八万多公里时拆下看起来还没多少损伤,。拆下当然是换新了。一朋友的082年F3在十万多点公里断皮带,(接的二手车,大意了),扫了全部气门塞。
Ⅵ 比亚迪G6正时皮带几年包换
汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定专差别属。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,从而为获得最佳的发动机效能。
定义:
在车辆发动机“压缩行程”终了时间,当活塞到达行程“上止点”时,火花塞通过点火系统提供的高压能量(高压火花)点燃气缸内的压缩混合气,这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻,也即“正时”。
为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化,一般要提前一定的“量”,故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功。而这个时刻并非绝对的位置(顶部),而是有一定位置或角度差异(量)的,常称之为“点火提前角”。
Ⅶ 比亚迪F3正时皮带多少万公里换
汽修专业人员,一般两年换一次,如果安公里大约2万公里比较保险。
Ⅷ 比亚迪F0有正时皮带吗好多公里更换
每个发动复机都会有正时皮带或制者正时链条的。
正时皮带的作用:
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
Ⅸ 比亚迪S6,正时皮带多少公里更换
比亚迪S6,正时皮带一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者车龄超过五年就需要考虑进行更换,具体可以参照车子的保养手册。
Ⅹ 比亚迪f o正时皮带能用多少年
比亚迪F0采用的是免维护链条正时驱动系统,在不出现故障的情况下是可以终身免换的!