汽车轮胎年限怎么看

⑴ 汽车轮胎日期怎么看

在轮胎的一侧一般都模压着DOT标志，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。

例如下面这个轮胎，这是帕萨特轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。

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子午线子午线子午线对齐方向与轮胎的子午线截面一致，子午线层相当于轮胎的基本骨架。由于驾驶轮胎承受更大的切向力，以确保稳定的线，在其外部层强度高，不易拉伸的材料制成的带层（也称为领带层），线方向和子午线部分显示一个较大的交叉角。

从设计角度来看，斜交轮胎有很多局限性，如由于交叉帘线的摩擦，使胎体容易产生热量，从而加速胎粒的磨损，而帘线的布局不能提供良好的控制和舒适性；

子午线轮胎钢带具有更好的灵活性，适应道路不规则冲击，经久耐用。它的织物结构也意味着汽车有比对角线更少的摩擦，从而获得更长的轮胎寿命和更好的燃油经济性。

同时，子午线轮胎本身的特性使无内胎轮胎成为可能。无内胎的优点是能够在一段时间内保持气压，提高汽车的安全性，而不是像一个非常危险的内胎那样爆裂。此外，子午线轮胎有更好的抓地力比斜线轮胎。

与普通斜胎相比，子午线轮胎具有弹性，耐磨性好，滚动阻力小，附着力好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿孔;缺点是轮胎侧边容易开裂，由于横向变形大，导致汽车横向稳定性略差，制造技术要求高，成本高。

轮胎是汽车的重要组成部分，有超过10种标志着汽车轮胎，轮胎选择正确识别这些标记，使用，维护是非常重要的，为确保安全的驾驶和延长轮胎的使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数和物理性能的符号数据。有三种方法来表示轮胎规格：a公制（m）；公制和英制的混合；c．英语；

英国的轮胎规格通常用一组数字来表示，第一个代表轮胎部分的宽度，第二个代表轮辋的直径，都是英寸。中间的字母或符号有特殊意义：

轮胎结构：“R”代表子午线轮胎，“D”和“1”代表斜线轮胎。其它：“XL”指的是本地加固轮胎，“TG”指的是拖拉机和轮胎（越野），“NHS”指的是越野轮胎。

参考资料来源：网络－轮胎

⑵ 汽车轮胎使用年限

一般六万公里 或者 四到六年 望采纳，谢谢

⑶ 轮胎规格怎么看年份

生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。

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其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。

以下是一个常见的轮胎规格表示方法：

例：185/70R14c 86H

185：胎面宽（毫米）

70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）

R：子午线结构

14：钢圈直径（英寸）

c：表示是加重胎

86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）

H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）

速度代号最高时速(km/h)

C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300

载重代号限额

80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg

参考资料：

轮胎-网络

⑷ 轮胎的生产日期怎么看

与汽车生产日期一样，其实轮胎的生产日期会在轮胎外侧标注出来，不用翻开轮胎，就在轮胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。

⑸ 汽车轮胎年限多少年更换轮胎

5年或6-8万公里，必须换新胎。

轮胎产品的一般使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。王兆清说作为一种橡胶制品，轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化。

消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀，严格禁止超载、超速使用，并常检查轮胎充气压力，避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。

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更换信号：

1、胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。

尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

3、轮胎年限到期

即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

⑹ 轮胎的使用年限是几年

小车轮胎的使用寿命由以下原因构成

1.轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。一般专过了3年后的属轮胎磨损快

2.车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3.轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4.正常情况下观察轮胎磨损标致露出时应及时更换（轮胎磨损标志，在轮胎槽里，突出的小凸块。

5.轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损到都需更换。

⑺ 汽车轮胎的使用寿命是几年

车胎长时间和地面进行摩擦，进而使得橡胶出现了老化现象，这个时候若是回轮胎还有答着裂纹的话，无疑是必须要采取更换措施，否则容易产生安全隐患问题。通常建议车主们在使用5年左右的时间就需要每半年左右进行检查，若是可以继续使用的话，那么就继续使用，若是磨损严重且已经平衡感不佳的话，这个时候必须要及时进行更换。
通常轮胎经销商方面没有明确的时间规定，建议最好能够用到三年以上，最长五年左右，使用里程保持在3-5万公里就应该对其轮胎进行更换操作。

⑻ 轮胎使用年限怎么看

轮胎是汽车的易损耗部件之一，汽车经常在路上行驶，导致轮胎的磨损也是非常的大，因此在使用到一定时间后，便需要更换轮胎，那么，一般汽车轮胎使用年限是多久呢?

汽车轮胎使用年限是多久

轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。

对于轮胎寿命是多久?这个问题应该是“具体问题具体分析”，但通常是轮胎厂商建议的使用年限为2至3年，这其中可不包括营业性车辆，可以理解“专车”也是其中的一种，那么这些一年下来就能开出5万公里的汽车，自然是要更换的了。

通常情况下，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换，根据轮胎老化的具体情况，建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会大大增加，特别是在高速上。

此外，一般当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

轮胎年限到期，即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。

私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。

影响轮胎寿命的因素有哪些

1、轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。

2、车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3、轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4、正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换(轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块)。

5、轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损都需更换。

哪些情况下必须要更换轮胎

1、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、频繁补胎

对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4、起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

⑼ 汽车轮胎怎么看生产日期

在轮胎的一侧一般都模压着标志，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。
例如下面这个轮胎，这是帕萨特轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。

(9)汽车轮胎年限怎么看扩展阅读：

子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，其帘布层相当于轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。

从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。

同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。

子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：

轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。