美國匹茲堡發明展

㈠ 匹茲堡的歷史沿革

17世紀後期歐洲殖民者建立了毛皮貿易站。18世紀中葉，法國殖民者在此建立據點迪尤肯堡。1758年為英國殖民者奪取，以英國首相威廉·皮特（William Pitt） 命名該市。1816年與附近一些移民點合並。1837年賓夕法尼亞運河建成，1851年鐵路通達，該地成為重要的水陸交通樞紐。
20世紀初，匹茲堡的工商業迅速發展，成為美國工業革命的中心，誕生了一大批工業革命的先驅。鋼鐵大王安德魯·卡內基，建立了卡內基鋼鐵公司（後來成為美國鋼鐵公司），一度壟斷了全美一半以上的鋼鐵產量，成為鋼鐵業的托拉斯；安德魯·梅隆建立了梅隆財團，成為了當時美國最富有的人，後來又成為了美國的財政部長；喬治·威斯汀豪斯，美國工程師和製造家。因其眾多發明獲得了400多項專利，其中包括空氣制動器(1869年），鐵路制動信號設施(1882年）和輸送電力的實際可用的方法。他在1886年創辦了西屋電氣公司（Westinghouse Electric Corporation）；H·J·亨氏創辦了世界食品業巨頭亨氏公司。
2009年9月24日~25日，20國集團峰會（G20）已在匹茲堡戴維·勞倫斯會議中心召開。由於鋼鐵、橋梁、體育和機器人製造業的特點，匹茲堡被人們昵稱為鋼鐵之城（Steel City）、橋梁之城（City of Bridges）、冠軍之城（City of Champions）和機器人之城（Roboburgh）。

㈡ 19世紀70年代後，匹茲堡成為美國「鋼都」的主要優勢條件是什麼

匹茲堡最初只是個印第安人的小村鎮，18世紀中葉，人們在該地發現了大型富鐵礦和煤礦，鋼鐵工業隨之興起。到二戰前後，匹茲堡成為美國經濟最繁榮的城市之一，是美國的「鋼都」。

從匹茲堡市的起源看，其主導區位因素是資源，也是匹茲堡成為美國「鋼都」的主要優勢條件

㈢ 匹茲堡發展的區位優勢

A 本題考查世界著名的工業區。影響鋼鐵工業的發展的因素是豐富的煤鐵資源和便利的交通條件。選擇A項。

㈣ 美國匹茲堡的留學生活怎樣

作為中型城市，匹茲堡的出行是相當方便的。城市裡公交系統相對發達，但沒有地鐵，學生坐公交不要錢，上車亮學生卡就行。缺點是公交間隔長，也不一定準時，特別是冬天周末出去買菜，公車 40分鍾一班，錯過一班等在車站里就要凍僵。為了方便出行，買車是必要的，可以去二手市場或者問問要畢業的師兄師姐，就算是新車也不貴。停車一般是街邊即可，看準指示牌，不太困難(不過最近有變得困難的趨勢)，比大城市要方便很多。
談起生活，總離不開「衣食住行」四大件。總體而言在美國買衣服是相當便宜的，匹茲堡也不例外，附近就有幾家大的購物廣場，近的如 waterfront開車 10分鍾就到，遠的如 Ross Park mall開車半小時，再遠的如grove city開車一小時。對於男生而言，如果不挑牌子，200~300美金就可以搞定全套行頭，女生可能會多花些。每年感恩聖誕兩大節，各大商場和專賣店都會打折，就像今年的感恩節折扣都在30%以上，是搶購的好時機。

㈤ 匹茲堡發展的有利條件

C 美國匹茲堡發展的四個階段 發展階段 區位發展 空間結構 人地關系 初期階段 匹茲堡，煤炭資源豐富，利用五大湖廉價水運運入蘇必利爾湖附近的鐵礦，發展成為美國的「鋼都」 城市與工業發展的空間很大 環境良好，人地關系基本協調 成長階段 資源開發，經濟發展 產業由匹茲堡等個別中心擴展，「五大湖」沿岸工業帶逐漸成熟；形成「芝匹帶」等城市群 資源面臨枯竭；發展空間受制約；環境污染嚴重；人地關系比較緊張 轉型階段 鋼鐵工業等主導產業衰退；工廠倒閉，工人失業，大量人口遷向南方「陽光地帶」成為「冰雪帶」，「銹蝕帶」 產業外遷、人口外遷 人的關系進一步惡化 再生階段 整治環境；產業結構調整，促進產業升級；大力發展高新技術產業。匹茲堡成為「知識城」 復雜 空氣清新，環境優美，人的關系由緊張走向協調 匹茲堡成為鋼鐵工業中心的有利條件是自然資源種類多、數量大，地區組合好，工業接近原料、燃料地；利用五大湖和運河，水運條件十分便利。所以本題選擇C選項。

㈥ 關於美國的匹茲堡

樓上說的沒錯，窮。匹茲堡是一個過氣的鋼鐵城。70，80以前美國煉鋼業發達時，城市非常興旺。但日本鋼鐵業向美國大量傾銷後，他開始衰退。目前沒有什麼大工業可取代過去的鋼鐵業。表面看的出來的是道路失修。城內及郊區居民猶太人佔了很大一部分。有幾個有名的大學。如卡內基梅隆，UP。有名的機構如UPMC（UPMedicalCenter)到處都是。PNCBank（大銀行）總部，WestinghouseElectric（西屋電氣），Baiyer拜爾制葯。城市一般顯得保守，好像不是很有活力。中國人才去，往往覺得它落後，特別是沒什麼新的建築。是一個安安靜靜的城市。但它文化內涵很深。大學附近許多大的磚造老房子可以看得出以前的風光。現在也不便宜。最大的Hypermarket/Supermarket是GiantEagle到處都是。你如果念卡內基梅隆，每星期二吧，有中國式午餐。全校都可以聞到（卡內基不大）。UP前的5thAve.挺熱鬧。也有小中國餐館，以外賣為主。DowntownShadyside（Shadyside為兩學校所在）還不錯。有中國餐館（還好，不過不便宜-可能比國內要便宜了)，日本，美國等餐館。有Apple的店。離學校較近的大ShoppingCenter是WaterFront。開車要20幾分鍾吧。全市只有一家中國雜貨店。在downtownPittsburgh附近，上網可查到，從Shadyside開車要45幾分鍾吧。飯煲，蔬菜，醬油，麻油，八角花椒，香腸，冷凍水餃。。。等都有。上Bai打Piitsburgh，它介紹的挺詳細。

㈦ 聽說駿豐頻譜獲得過美國匹茲堡國際新發明新產品博覽會的獎

2006年6月，駿豐頻譜水治療保健儀在美國匹茲堡國際新發明新產品博覽會上一舉奪魁，成為展會上唯一摘取3項國際發明大獎的高新科技產品。2006年11月，在比利時第55屆布魯塞爾尤里卡國際新發明新技術博覽會上，駿豐頻譜水治療保健儀又榮獲醫學科技類發明金獎和比利時佛拉芒政府特別獎兩項大獎。

㈧ 美國匹茲堡的發展歷程

17世紀後期歐洲殖民者建立了毛皮貿易站。18世紀中葉，法國殖民者在此建立據點迪尤肯堡。1758年為英國殖民者奪取，以英國首相威廉·皮特（William Pitt） 命名該市。1816年與附近一些移民點合並。1837年賓夕法尼亞運河建成，1851年鐵路通達，該地成為重要的水陸交通樞紐。
20世紀初，匹茲堡的工商業迅速發展，成為美國工業革命的中心，誕生了一大批工業革命的先驅。鋼鐵大王安德魯·卡內基，建立了卡內基鋼鐵公司（後來成為美國鋼鐵公司），一度壟斷了全美一半以上的鋼鐵產量，成為鋼鐵業的托拉斯；安德魯·梅隆建立了梅隆財團，成為了當時美國最富有的人，後來又成為了美國的財政部長；喬治·威斯汀豪斯，美國工程師和製造家。因其眾多發明獲得了400多項專利，其中包括空氣制動器(1869年），鐵路制動信號設施(1882年）和輸送電力的實際可用的方法。他在1886年創辦了西屋電氣公司（Westinghouse Electric Corporation）；H·J·亨氏創辦了世界食品業巨頭亨氏公司。
2009年9月24日~25日，20國集團峰會（G20）已在匹茲堡戴維·勞倫斯會議中心召開。由於鋼鐵、橋梁、體育和機器人製造業的特點，匹茲堡被人們昵稱為鋼鐵之城（Steel City）、橋梁之城（City of Bridges）、冠軍之城（City of Champions）和機器人之城（Roboburgh）。
上世紀50年代，政府開始對匹茲堡地區進行改造。到70年代，改造重點一直是城市環境整治。這時，政府開始意識到僅僅改善環境還不足以使城市獲得新生，遂開始制定和實施地區經濟多元化戰略，將改造重點轉移到促進新行業發展上來。此戰略到80年代末取得了明顯成效。匹茲堡地區保留了一部分有競爭力的大型傳統企業，如生產鋼鐵和運輸設備的USX公司，生產電氣設備的西屋電氣公司、生產鋁產品為主的美國鋁業公司、生產食
品的亨氏公司以及PNC銀行、梅隆財團等。在匹茲堡大學和卡內基梅隆大學的帶動下，一批從事計算機軟體、機器人、人工智慧、生物技術和生物醫葯等研究開發和生產的高技術企業發展起來，形成了以高技術產業為主導，冶金、生物制葯、化工、計算機、信息、金融等多元化的產業結構。90年代以來，匹茲堡正在向世界級都市邁進，建成了全美佔地面積第4大的國際機場，還興建了大批飯店、文化體育設施。通過加強城市基礎設施，改善投資環境，引來大量國外投資。目前有220家外國公司在匹茲堡設有代表機構。德國著名的拜耳公司等100多家外國企業的美國總部設在這里。經過半個世紀的改造，匹茲堡地區社會發展也取得明顯成效，現已成為美國銀行、醫療衛生和高科技中心。在教育方面，匹茲堡地區有28所高校，容納10多萬高校學生。高校不僅是高科技企業的基地，也是為社會提供大量就業機會。據1997年統計，匹茲堡大學教職員9700名，加上醫療中心職工1萬名，超過了位於匹茲堡地區1.2萬人的美國航空公司。
進入21世紀匹茲堡已經轉型為以生物技術、計算機技術、機器人製造、醫療健康、金融、教育而聞名的繁榮的工商業城市，成為美國城市經濟成功轉型的典範。
2009年，經濟學人周刊（The Economist）把匹茲堡評為美國最適宜居住的城市。此外，匹茲堡還是全美犯罪率最低的城市之一。

㈨ 在美國建國初期，匹茲堡只是一個普通的毛皮貿易場所。盡管附近有優質大煤田，但毫無工業可言。19世紀中葉