車位的使用權還收取管理費

① 已經購買的地下車位，還需要交車位管理費，合理嗎

已經購買地下車位襲，還需要交車位管理費，是合理的。理由如下：

1、購買車位與繳納車位管理費並不矛盾，購買車位後，業主獲得了車位的所有權，但是車位的保潔、保安、照明等等仍需要物業管理公司進行管理。

2、不管是產權車位還是使用權車位，都得交管理費。

② 車位使用權 本人剛剛買了小區地庫的車位，開發商說只有使用權，期限跟房屋一致，需要繳納管理費。

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

③ 小區車位管理費收取是否合法

1、小區車位管理費收取在一定的條件下是合法的。物業收取小區停車費是有前提條件的。根據物權法規定，業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。有關共有和共同管理權利的其他重大事項，由業主共同決定。業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。

2、對於小區內部共有和共同管理的事項，應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定，該決定對全體業主具有約束力。如少數業主認為業主大會的決定侵害了合法權益的，可以根據物權法的規定向人民法院起訴。

3、實踐中，如小區物業未徵得業主同意，擅自收取停車費，屬於侵害業主合法權益的行為。因為，物業收取停車費用，應當是由業主大會或者業主委員會作出決定，業主委員會再委託物業代為收取停車費，物業同時可獲取相關服務、維護費用。

4、根據《物業服務收費管理辦法》，如果物業根據與業主的協商一致提供了相應服務，就可以收取相關費用。

第2條規定，物業服務收費，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用。因此，物業可以收取管理小區停車位服務費用。

(3)車位的使用權還收取管理費擴展閱讀：

如果遇到物業公司違規收取小車管理費可以這樣維權：

1、在物業管理糾紛案件中，對涉及業主公共利益的，業主委員會可以作為原告提起訴訟。但在司法實踐中，對於建築物區分所有權糾紛及物業管理糾紛，業主委員會可以作為原告提起訴訟。根據物權法第78條規定，業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。

2、就業主委員會而言，作為業主大會的執行機構，由業主大會選舉成立，並向物業所在地的區、縣人民政府房地產行政主管部門和街道辦事處、鄉鎮人民政府備案，依法成立。

3、業主委員會作為業主大會的執行機構代表全體業主共同利益，向社會各方反映業主集中的意願和要求，對涉及業主共同利益的事項，業主委員會可以代表全體業主進行處理。

④ 小區車位買了為什麼還要收管理費

樓主，你好
現在購買車位成了很多有車族購房頭疼的一件事情，不僅僅是車位價格昂貴，很多時候是重金難求，因為小區面積有限，車位有限，這也造成了很多開發商不合理買賣，很多業主不清楚相關法律法規，在車位購買方面經常出現糾紛和困惑。下面總結五點注意事項，以供消費者在購買車位時作為參考：
一，看能否辦理產權證。業內人士指出，衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證，若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。
二，租賃車位有限期20年。租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」
三，人防車庫禁止買賣。根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發商或者物業公司無權出售。
四，買車位不能用公積金貸款。購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋，按國家住房公積金管理條例，住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金，應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，在現行法律法規條件下，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。
五，應將車位相關細則寫進合同。
業內人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一並購進的，購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，並將合同另行備案
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⑤ 購買了車位的使用權,為什麼還要交高價管理費車位的費用比房子的物業費還貴!物權法是怎樣規定這方面的

你購買的是車位來的使用權自，但是同時你還應該繳納相應的服務費，此服務費是用來維持車位的正常使用而產生的費用。比如，維護車位正常使用的人工費（包括保安、保潔、管理人員的工資），如果你使用的是地下車庫，還應該有地下車庫平時的能耗（電、水等），還有平時維修車場需要的費用，還有稅費等等，車位管理費就是根據這些支出核算出來的。

⑥ 業主自購地下車位的產權，物業可以收取車位管理費嗎

對於小區自購地下停車位是否需要交管理費問題，最主要的是要看你的購買合同是如何約定的，如果合同約定沒有約定繳費，那麼你不用交費。一般來說，不管是產權車位還是使用權車位，都得交管理費；根據樓盤規模，管理費從幾十元至幾百元每月不等。

⑦ 已經買下的私家車位，為何還要交物業管理費法律依據又在哪

產權車位的管理費相當於房子的物業費，但比物業費低得多。車庫也需要保潔，也需要保安，也需要規劃，維護，保養，值守。

既然是產權車位，那就是為廣大本小區業主服務的場所，也就少不了工作人員。工作人員承擔著車庫的車輛日常進出管理，維護，保養，保潔，保安，防止外來車輛隨意進入，還要架設監控設備以保護業主車輛安全等等。可想而知，如果車庫沒人管理，那將會是個什麼樣子啊！

拓展資料

我將用兩個步驟回答你的問題。

首先，停車位的產權問題。

1，當你買房子的時候，你的停車位是在一個包裹里買的（詳見合同購買房子）。標明停車位（車庫或車庫）是否包括在內。如果是的話，那就是購買停車位的合法證明。它必須在我們的寧波地區的銷售代碼文本中陳述。

2，目前，大多數停車位在全國只有使用權，沒有產權（只有車庫有產權），如果物業公司想公開出售停車位，就必須到房地產管理部門備案，並允許相關證件出賣DOC。文物，如果不應該是非法銷售（具體可以撥打114檢查當地房屋）生產管理咨詢）

，房地產的公共部分由社區所有業主所有。財產無權出售。看看銷售合同。有些開發商很不錯。他們將表明地下停車場是開發商所有的。房地產買賣必須由開發商委託。財產沒有單獨出售的權利。

二，停車管理費。

1，在寧波購買的停車位的業主將根據物業區的停車收費管理措施每月支付30或50元的停車管理費（主要包括車庫電費和停車場清潔費）。住宅面積和運營成本評估，但最高收費為每月50元。

2，每個小區停車費必須由當地物價局提出，可以認為是合理的收費，如果物業公司沒有文件，就可以把物業視為亂收費，拒絕支付停車費。

3，政策因地區而異。114可以擊中

⑧ 車位產權是自己的，為什麼還要交車位管理費

交車位管理費的原因如下：
1、業主買車位買的是車位的使用權而回不是管理與服務，開答發商賣的是車位，物業提供的是含照明、清潔、監控等服務。
2、業主購買車位使用權後，要使用車位需先繳納此費用。
3、住宅小區實行市場調節價，不停車收不收費需要業主大會或者業主與停車服務管理方共同協商。