車棚物權

A. 小區里蓋車棚子，城管要強行拆除是否違法

我來說說吧
1.蓋車棚不是影響市容的范疇
2.任何永久，臨時建築物，構築物的搭建都一定有一定的手續，你蓋車棚（用來存車大概是現澆的吧？）必須去建設局或者規劃局辦理相關手續，違反不違反規范，能不能夠蓋他們有義務解釋給你聽。
3.在未取得相關手續的情況下蓋建的都屬於違法，按當地情況可以做出依法限期拆除或暫作違章保留兩種處理，後者可以視情況補辦手續。
4：城管無權強行拆除
5：城管的授權主體（市政府）有權強行拆除。城管可以通過相關程序之後作為主導部門對違章建築進行強行拆除。

B. 物權法規定老舊小區樓下停車位的歸屬

第一、業主對專有部分的所有權。即本條規定的，業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，有權對專有部分佔有、使用、收益和處分。

第二、業主對建築區劃內的共有部分的共有權。即本條規定的，業主對專有部分以外的共有部分如電梯、過道、樓梯、水箱、外牆面、水電氣的主管線等享有共有的權利。

《物權法》

第七十條業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

第七十一條業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全，不得損害其他業主的合法權益。

第七十二條業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務；不得以放棄權利不履行義務。

業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房，其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

(2)車棚物權擴展閱讀：

案例：

西安市人大建議:明確小區地面車位產權屬業主

在6月27日召開的西安市十五屆人大常委會第32次會議上，提請審議的《西安市物業管理條例（修訂草案）》涉及到上述市民普遍關心的問題。

修訂草案對車位、車庫的不同情況進行了不同規定。

規劃車位車庫：約定歸屬

修訂草案規定，物業管理區域內規劃用於停放汽車的車位、車庫，建設單位應當首先滿足本區域內業主的停車需要，其歸屬由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

建設單位出售或者附贈的車位、車庫，應當明示並在物業管理區域內顯著位置公示擬出售、附贈或者計程車位、車庫相關信息。在首先滿足本物業管理區域內業主的購買和承租需要後，還有多餘車位、車庫的，可以出租給本物業管理區域外的使用人，但租賃期限不得超過6個月。

公共空間停車：業主大會說了算

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位、車庫，由業主大會或者業主大會授權的業主委員會決定使用。物業管理區域內劃定車位、停放車輛，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道，不得影響其他車輛和行人的正常通行。

在物業管理區域內公共、共用車庫、道路、場地停放汽車的，應當根據業主大會或者業主大會授權的業主委員會決定交納汽車停放費。物業服務企業根據物業服務合同收取汽車停放費。業主委員會應當對汽車停放費的收支情況進行監督，並向業主大會報告。

「這就是說，在小區公共空間能不能停車？該交多少錢停車費？由業主大會說了算。」市人大常委會法工委相關工作人員解釋道。

防空工程：誰投資誰收益

物業管理區域內依法配建的人民防空工程，平時由投資者使用管理，所得收益歸投資人。

市人大建議：明確小區地面車位產權屬業主

西安市人大城建環資委在審議中認為，還應當進一步明確車位車庫的權屬性質。因為「隨著私家車數量逐年遞增，車位供求關系逐漸失衡，產生的矛盾和糾紛也越來越多。」因而建議將條款明確為「物業管理區域內地面共有部位的車位產權屬業主。

物業管理區域內車庫的權屬根據業主購房出資公攤情況決定，業主出資公攤的車庫，產權屬業主；業主未出資公攤的車庫，產權屬建設單位。建設單位不得將屬於業主產權的車位、車庫通過出售、附贈方式轉讓。車庫產權是否由業主出資公攤，應當在房屋銷售合同中明示。」

C. 法律有規定國家單位自行車車棚內不允許本單位以外的車輛停放電瓶車嗎

法律不會明確規定停自行車問題。但法律有規定使用權和所有權。單位對自己的車棚有所權，從物權角度講，這個車棚是單位的，單位有權決定自己的車棚讓誰用、不讓誰用。

D. 如何確定居民區里的車棚是否是違章建築

居民區里的車棚，沒有取得批准建造的就是違章建築。

違章建築是指未取得建設工程規劃許可證或者未按照建設工程規劃許可證規定進行建設的建築物和構築物。

屬於違章建築，任何建築的內外變動（加高加長加寬加深加厚等）未經過審批都屬於違章建築，如果對你影響不大，只好聽之任之，車棚加長主要佔用公共空間處理比較復雜還浪費時間。

(4)車棚物權擴展閱讀：

⑴不動產說。即認為違章建築為不動產，建築人享有產權。

⑵動產所有權說。即認為作為違章建築整體，因其違法性，所有權及其他派生的權利不得承認，但構成違章建築的建築材料本身作為動產是合法的，因受法律的保護。

⑶佔有說。即認為建築人對違章建築的佔有，作為一種事實狀態受法律保護，除執法機關依法處理外，建築人可以對建築物可以自己佔有與一定的使用，禁止他人侵犯建築人對違章建築的佔有。依前面的分析，不動產說是不可取的，這里不再做贅述。

而動產所有權說雖然有一定的合理性，卻也有一定的缺憾，。這個將在後面的侵權索賠問題中具體討論。而筆者更贊同的是第三種觀點，佔有說符合物權法原理，是可取的。依通說認為，佔有是一種事實狀態，而非權利。

E. 小區內的車棚應該誰建是物業還是開發商

同意樓上的說法,但如果由物管來承建的話,物業可能會收取一定的停車費用.

F. 小區物業是否有權利在小區空地處修建電動車棚

《物業管理條例》規定，任何單位和個人不得以任何借口佔用小區公共區域修建建築物。經過業主大會和規劃部門同意可以實施。

根據《物業管理條例》：

第五十條

業主、物業服務企業不得擅自佔用、挖掘物業管理區域內的道路、場地，損害業主的共同利益。因維修物業或者公共利益，業主確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會和物業服務企業的同意。

物業服務企業確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會的同意。業主、物業服務企業應當將臨時佔用、挖掘的道路、場地，在約定期限內恢復原狀。

第五十四條

利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。

(6)車棚物權擴展閱讀：

根據《中華人民共和國物權法》：

第七十六條 業主決定建築區劃內重大事項及表決權

下列事項由業主共同決定：

（一）制定和修改業主大會議事規則；

（二）制定和修改建築物及其附屬設施的管理規約；

（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；

（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；

（五）籌集和使用建築物及其附屬設施的維修資金；

（六）改建、重建建築物及其附屬設施；

（七）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。 決定前款第五項和第六項規定的事項，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。

第八十一條 建築物及其附屬設施的管理

業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。 對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人，業主有權依法更換。

第八十二條 物業服務企業或者其他管理人與業主關系

物業服務企業或者其他管理人根據業主的委託管理建築區劃內的建築物及其附屬設施，並接受業主的監督。

G. 小區公共區域建設電動車停車棚，公共區域屬全體業主共有，建停車棚是否需要向哪些單位提出申請或報備

小區內部的公共用地土地性質不發生改變，原則上不需要規劃部門重新規劃同意。建設電動車充電棚不屬於建構築物從行政審批上來說沒有哪個部門會有專門的行政審批項目，如果非要歸屬可以向構築物上靠。但是如果建立電動自行車庫就屬於建築物是要審批的。
對於小區來說，建設電動自行車公共停車棚是屬於公益性質，完善小區電動車管理的，相關部門都會予以支持。從程序上來說，可以參照本轄區內已經建設的自行車公共停車棚的樣式、棚頂顏色等（從文明城市建設角度出發，可以詢問一下當地文明辦和行政執法局有無統一的樣式，如果沒有可以參照其他已建設區域統一樣式）。建設前選址以及樣式要在小區內公示，徵得業主和業主委員會的支持，並將安裝計劃以及業主委員會同意的文書報規劃局備案即可。
如果當地其他行政部門有其他規定的除外，請參照規定執行。如無規定，可以借鑒本意見，希望可以幫到您。

H. 我家住一樓，物業要在離我家卧室三米的地方搭建電動車車棚，這個我可以維權嗎

你家住在1樓物業，在你家卧室三米的地方搭建自行車車棚，在這種情況下屬於公共的區域物業是有這個權利的，如果你覺得離你家太近，打擾了你的休息，可以跟物業協商處理。

I. 小區地下車庫的產權究竟是屬於全體業主還是屬於開發商

屬於業主共有。

依據《物權法》第七十四條規定：建築區劃內，規劃用於停放汽車內的車位、車庫容應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

(9)車棚物權擴展閱讀：

建築產權的相關要求規定：

1、建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

2、共有人按照約定管理共有的不動產或者動產；沒有約定或者約定不明確的，各共有人都有管理的權利和義務。

3、共有人可以協商確定分割方式。達不成協議，共有的不動產或者動產可以分割並且不會因分割減損價值的，應當對實物予以分割；難以分割或者因分割會減損價值的，應當對折價或者拍賣、變賣取得的價款予以分割。