① 二十年後,車位使用權怎麼辦
1、首先我們將車位分成兩種,一種是可以辦理產權證的《機動車位購置協議》;另一種是無法辦理產權證的,比如《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。如果是有產權的車位其和住房一樣擁有70年的產權,可以轉賣,而70年後的產權歸屬,現在國內還沒有定論,這里不做討論。
2、不能辦理產權證的車位。
一種是已經列入公攤面積的車位,只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。這兩種車位都面臨20年後的難題。從目前情況來看這兩種車位的租或售都存在法理上的問題。
3、對於列入公攤的的車位。
國家規定租賃的最長期限是20年,但是為了達到出售的目的,一般情況下在租用協議上都寫明了,租20年送50年 或對所受讓的地下車位擁有所購房產同等使用年限.這種車位20年後依然可以使用,也就是和住房擁有相同的使用時間。
4、人防車位。
人防車位一般與普通車位在建築物的不同樓層,一般位於普通車位更下的樓層,大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一,也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層,按不同區域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別。但是發生戰爭時,會被無償收回的。
也就是說如果合同中規定了使用年限,如不發生戰爭依然可以繼續使用。但是部分法院認為,任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。從此看來人防車位可能存在很多隱患。
5、對於合同中只寫了20年的使用權的車位。20年後如果物業要求收回車位再進行出租的,從法理上講是沒有任何問題的。這種車位恐怕20年後會有被物業回收的風險。
6、對於出售人防車位或者出售公攤車位的。由於合同本身違反了國家相關規定,屬於不受法律保護的情況。這種情況,業主最好與物業或者開發商進行協商,從新訂立相關合同,以免發生爭議時,處於被動地位。
從目前的情況來看,對於無產權車位得租售國內尚無定論,這種車位類似於小產房,在無政策風險的情況下,可以按照合同簽訂的正常使用,如果政策發生變動則根據相關政策執行。
當然大家也沒必要驚慌,相信國家會妥善處理此類問題的。
(1)房地產車位使用權租擴展閱讀:
第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。
第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。
第二百一十四條租賃期限不得超過二十年。超過二十年的,超過部分無效。租賃期間屆滿,當事人可以續訂租賃合同,但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。
② 開發商有地下車位的大房產證,現以租賃的形式賣車位給業主,這樣合法嗎
不合法,出租年限不得超過20年,超過二十年的超過部分無效。但是你們可以銷售使用權,出售每個車位70年度使用權。
③ 車位使用權和租賃權的區別
使用權是指承租方說的,租賃權是針對車位的出租方,即產權人或管理人說的。
④ 小區地下車位使用權轉讓 是否合法
車位使用權轉讓協議是有效的、合法的。
雖說一般小區的車位是列入公攤面積計專算的,屬即不歸任何單獨個人所有,而是歸小區里所有業主共有。因此,是不能辦理產權證的。
但是,《物權法》第七十四條第二款規定:「建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。」《物權法》承認了小區車位可以作為獨立交易的客體,且也有權通過協議出售、出租。因此,車位使用權轉讓協議是有效的。
簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置,出讓方要給出車位使用權的證明。同時還一定要注意:根據《合同法》,租憑期最高不能超過20年,所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。所以寫協議時,不要寫有超過20年的期限,超出20年的使用權是不受法律保護的,無效的。
本條內容來源於:建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
⑤ 請問下房地產公司轉讓車位使用權,使用權年限的問題
如果有產權證按照銷售不動產處理,沒有的話按照租賃收入處理
⑥ 小區地下車位只有使用權沒有產權算租賃還是買賣
一、作為國有土地的使用權,即使是出讓(買賣)所得,即所謂的擁有了產權,其實質也只是擁有使用權。根據我國現行法律法規的規定,任何個人或組織是不可能擁有國有土地所有權的。
二、所謂的擁有產權的車位,意味著沒有使用期限的限制;但如果購買的車位使用權,合同明確約定也是沒有時間限制的,則二者在法律上效力相等。如果有期限限制的,則將來到期後,還要重新購買。這跟租賃有期限,在法律上其實又是一樣的。