南昌市地下空間使用權

Ⅰ 地下車庫算地下空間將納入不動產統一登記的范圍嗎

地下車庫屬來地下空間土源地使用權，地下空間土地使用權在國家登記規定中是個空白，但是有些地區根據各地實際情況，出台了地下空間土地使用權登記規定，不知道樓主所在地區有沒有這個規定，建議去當地土地登記部門咨詢。如果有規定，就可以土地使用權證。如果沒有，就是當地沒開展這項登記工作，建議樓主保存買賣合同、繳費發票、房產證等材料，依法保護自己的合法財產。

Ⅱ 地下空間用於建停車場不再收取土地出讓金是什麼意思

就是說，建造車場的土地不用再掏錢了。。
一般來說，土地利用是多層次的，包括地面、地上和地下，這就是個立體土地的概念，一般來說的土地使用權，大多數人理解為地面的這一部分。而真正嚴格來說，應該是立體的概念，比如說，地上應該限高多少米（在有機場的地方，高樓是被限超過一定高度的），地下應該限低多少米（涉及水層淺的地方，需要一定的安全限制條框），當然，一般涉及到那個層面，土地價格也應該添加到位的。。

Ⅲ 合理開發和利用地下空間是解決城市什麼和改造城市什麼的有效途徑

1、加強城市地下空間開發利用的統一規劃與管理。要結合我市實際，不斷開拓城市空間發展的新思路，認識到城市地下空間是一種極其寶貴的資源，不可再生。特別是面臨開發地下空間新時期的到來，更加需要制定一個地下開發建設總體規劃作為建設和管理的依據。既要統一規劃整個城市地下空間的發展與建設，又要把各層地下空間和地下設施，如城市地鐵、地下輕軌、地下快速通道、地下特殊生命線、地下停車場等建設的平面布局與縱向布置進行統一規劃，綜合安排，並制定綜合控制性詳細規劃。2、建立城市地下空間開發利用的管理體制和運行機制。地下空間開發利用涉及政府眾多部門，其開發管理模式也日益復雜，需要政府組織協調。應盡快成立以市政府領導掛帥，各行政主管部門的主要領導參加的協調委員會，並有專門部門具體負責地下空間開發的建設和管理日常工作。3、研究制定完善的法律體系和配套的政策體系。應該在現有土地制度和建設體制基礎上，積極展開地下空間開發利用政策研究與探討。廣州市從去年開始，就組織市直有關部門進行地下空間資源開發利用的課題研究。我們應該學習借鑒這些做法，通過課題研究，明確城市地下空間資源的權屬，對地下空間所有權、使用權和徵用、劃撥、分層開發作出相應的規定。對地下空間資源利用和保護提出具體要求，規定相關的法律責任等。要研究制定相關的財政政策、稅收政策，創造地下空間開發利用建設的優惠條件和優先條件。研究制定多渠道融資的政策，形成明確的導向，如允許地鐵、地下街、大型地下綜合體的各種建設模式和融資的政策。研究制定有償使用政策，如用於商業用途的地下空間開發，可以設定合理的地下空間使用權出讓金，通過市場促進地下空間資源的合理配置和效益的發揮。研究制定規劃控制政策，如通過規劃條件的設置，解決相鄰地面地下工程的相互通道問題，配套的地下工程數量問題，優先發展的項目問題，用政策研究帶動地下空間資源的開發利用。積極借鑒國內外地下空間資源開發利用的試點示範項目建設，為我市地下空間開發利用積累寶貴的經驗。

Ⅳ 土地使用權空間權是什麼意思

您好，目前國家法律層面，沒有明確地上空間建設用地使用權的概念，僅在蘇州市、南寧市出台地上空間建設用地使用權的規定中，明確地上空間建設用地使用權是指依法批准利用地上空間開發建設建築物及其附屬設施， 並對該地上空間享有佔有、使用、 收益的權利。
(一)國家層面法規
1、《物權法》的規定
根據《物權法》第136條規定，建設用地使用權可以在土地的地表、地上或者地下分別設立。新設立的建設用地使用權不得損害已設立的用益物權。可以看出，《物權法》對地表、地上或者地下的建設用地使用權做了原則性的規定。
2、 根據《中華人民共和國城鄉規劃法》第33條規定，城市地下空間的開發和利用，應當與經濟和技術發展水平相適應，遵循統籌安排、綜合開發、合理利用的原則，充分考慮防災減災、人民防空和通信等需要，並符合城市規劃，履行規劃審批手續。《城鄉規劃法》只對地下空間開發做了原則性的規定，對地上空間開發沒有做出任何規定。但是對於地下空間開發和利用提出一個重要的原則：符合城市規劃，履行規劃審批手續。同樣，我們認為地上空間開發和利用也需要遵守這條原則。
2008年1月3日，國務院發布的《國務院關於促進節約集約用地的通知》(國發〔2008〕3號)明確要求：「國土資源部要會同有關部門，依照《中華人民共和國物權法》的有關規定，抓緊研究制訂土地空間權利設定和登記的具體辦法」。
根據物權法和規劃法關於地下空間建設用地的規定，由此我們可以推出以下結論：1、可以設立地上建設用地使用權，但不得損害已設立的用益物權;2、地上空間開發和利用需要符合城市規劃，履行規劃審批手續。
(二)地方層面法規
《物權法》出台後，各地對於地下空間開發利用出台了諸多規定，但是對於地上空間的開發和利用，只有個別地區蘇州市、南寧市出台，但這仍不影響我們對地上空間的研究。
1、2011年江蘇省蘇州市出台了《蘇州市地下(地上)空間建設用地使用權利用與登記暫行辦法》。該《暫行辦法》第2條規定：「建設用地使用權根據規劃利用空間界限，除設立地表建設用地使用權外，可分層設立地下、地上空間建設用地使用權。」第6條規定：「地下、地上空間建設用地使用權的取得應當符合城鄉規劃、土地利用總體規劃，並且應當充分考慮相鄰空間的發展需要和相互銜接，不得損害已經設立的不動產物權。」
2、2014年南寧市政府辦公廳出台了《南寧市地上地下空間建設用地使用權審批與確權登記暫行辦法》，該《辦法》對地上地下空間及地上地下建設用地使用權的概念、審批程序、供地方式、出讓金最低價格、驗收和等級等做出了規定。
其中《辦法》明確，地上地下空間建設用地使用權是指經依法批准利用地上地下空間開發建設建築物及其附屬設施，並對該地上地下空間享有佔有、使用、收益及處分的權利。地上地下空間建設用地使用權實行有償使用制度，採用招標拍賣、掛牌的方式出讓，但依規定可以劃撥的除外。出讓年限根據法律、法規規定的用途確定，但不得超過相同用途的地表建設用地使用權出讓最高年限。
《辦法》強調，地上地下空間建設用地使用權審批與確權登記的具體審批程序和要求適用地表建設用地使用權管理的一般規定。對於同一主體結合地表建築工程一並開發建設的地上地下工程，應當連同地表工程一並規劃和供地，獨立開發的地上地下工程屬於經營性項目，應當採用招標拍賣、掛牌的方式出讓地上地下空間建設用地使用權。以出讓方式取得的地下、地上空間建設用地使用權可以轉讓、抵押，但需遵循建設用地使用權轉讓、抵押相關法律法規規定。
(三)合同範本關於地下或地上空間的約定
除了以上法律法規、地方規章等， 2008年4月29日，國土資源部、國家工商行政管理總局發布的《國有建設用地使用權出讓合同》示範文本(gf-2008-2601)明確指出出讓宗地空間范圍是以平面界址點所構成的垂直面和上、下界限高程平面封閉形成的空間范圍，並要求「出讓宗地的平面界限按宗地的界址點坐標填寫;出讓宗地的豎向界限，可以按照1985年國家高程系統為起算基點填寫，也可以按照各地高程系統為起算基點填寫。高差是垂直方向從起算面到終止面的距離。如：出讓宗地的豎向界限以標高+60米(1985年國家高程系統)為上界限，以標高-10米(1985年國家高程系統)為下界限，高差為70米」 。

Ⅳ 地下空間使用權如何登記

在中國，可以單獨設立地下空間使用權，可以參見《物權法》第136條，其設立、登記事項可以參見建設用地使用權的相關規定。

Ⅵ 如何理解開發利用地下空間是城市發展需求

1、加強城市地下空間開發利用的統一規劃與管理。要結合我市實際，不斷開拓城市空間發展的新思路，認識到城市地下空間是一種極其寶貴的資源，不可再生。特別是面臨開發地下空間新時期的到來，更加需要制定一個地下開發建設總體規劃作為建設和管理的依據。既要統一規劃整個城市地下空間的發展與建設，又要把各層地下空間和地下設施，如城市地鐵、地下輕軌、地下快速通道、地下特殊生命線、地下停車場等建設的平面布局與縱向布置進行統一規劃，綜合安排，並制定綜合控制性詳細規劃。
2、建立城市地下空間開發利用的管理體制和運行機制。地下空間開發利用涉及政府眾多部門，其開發管理模式也日益復雜，需要政府組織協調。應盡快成立以市政府領導掛帥，各行政主管部門的主要領導參加的協調委員會，並有專門部門具體負責地下空間開發的建設和管理日常工作。
3、研究制定完善的法律體系和配套的政策體系。應該在現有土地制度和建設體制基礎上，積極展開地下空間開發利用政策研究與探討。廣州市從去年開始，就組織市直有關部門進行地下空間資源開發利用的課題研究。我們應該學習借鑒這些做法，通過課題研究，明確城市地下空間資源的權屬，對地下空間所有權、使用權和徵用、劃撥、分層開發作出相應的規定。對地下空間資源利用和保護提出具體要求，規定相關的法律責任等。要研究制定相關的財政政策、稅收政策，創造地下空間開發利用建設的優惠條件和優先條件。研究制定多渠道融資的政策，形成明確的導向，如允許地鐵、地下街、大型地下綜合體的各種建設模式和融資的政策。研究制定有償使用政策，如用於商業用途的地下空間開發，可以設定合理的地下空間使用權出讓金，通過市場促進地下空間資源的合理配置和效益的發揮。研究制定規劃控制政策，如通過規劃條件的設置，解決相鄰地面地下工程的相互通道問題，配套的地下工程數量問題，優先發展的項目問題，用政策研究帶動地下空間資源的開發利用。積極借鑒國內外地下空間資源開發利用的試點示範項目建設，為我市地下空間開發利用積累寶貴的經驗。

Ⅶ 買了地下車位沒有產權證只有50年使用權可以通過法律途徑退嗎

8月1日開始施來行的《杭州市土地自登記辦法》，依法取得地下空間使用權的單位或個人可相應獲得獨立使用的地下空間使用權.
你參考下http://www.hangzhou.com.cn/20040101/ca472590.htm

http://www.dijingmallclub.com/forum/printpage.asp?BoardID=13&ID=723
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然後你可以聯合小區其他有意見的業主，商量如何辦理這件事，最好的方法，就是咨詢律師，看他是否有合適的解決辦法.

Ⅷ 地下室無產權，只有使用權；求助地下室使用協議樣本.

我也在房產公司，我們使用過兩種協議（我們是標價出售的）
協議
買受人某某於某年某月某日購買位於某某市某某路某某號某某房產公司某某號樓某某地下室一間，總價：某某元（大寫：）。此地下室自出售日起，買受人享有與某某號樓某某室商品房（70年某年某月某日起--某年某月某日止）同等年限的使用權。
此協議一式兩份，雙方各持一份。
出賣人（蓋章） 買受人（簽字、蓋章）
**年**月**日 **年**月**日

還有一份是附加在《商品房買賣合同》附件四：合同補充協議
買受人***於**年**月**日購買**號樓**單元**號地下室一間，總價****元（大寫：****）
因為是附加在《商品房買賣合同》中，就作為房屋的附屬品，不用註明使用權與使用年限了

Ⅸ 使用權車位和產權車位什麼區別

1、使用年限不同：

使用權車位：車位只有年使用權。

產權車位：車位有70年產權。

2、交易性質不同：

使用權車位：不可交易

產權車位：可以交易

3、所享權利不同：

使用權車位：一般是通過協議的方式取得對車位的使用權，在租期屆滿時使用權也就滅失。

產權車位：產權人通過產權登記的方式，確立產權人對車位的所有權，使用權、繼承權等。

4、所屬人不同：

使用權車位：一般是物業公司或者開發商

產權車位：屬於產權人，有產權證。

5、繳費方式不同：

使用權車位：根據物業或開發商簽署協議，一月、一季度或者一年繳費一次。

產權車位：一次性繳清所有費用。

(9)南昌市地下空間使用權擴展閱讀：

住宅小區各種類型車位的權屬情況如下：

1、小區地下產權車位，系在小區地下空間中，滿足立項和規劃條件、辦理了土地出讓手續，可以辦理所有權證書的車位。《物權法》第七十四條第二款規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

2、小區的地下人防車位，屬於建造在小區人防工程內的，非戰時用於停車的車位。物權法第五十二條規定，國防資產屬於國家所有。《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》第九條規定，作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。

3、小區地上車位，建造於小區地上空間，是為了滿足臨時停放車輛而設置的車位。地上車位又分兩種，一種是小區建築區劃內規劃建設的車位，一種是開發商在規劃外新增車位。《物權法》第七十四條第三款規定：「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

Ⅹ 地下空間土地使用權

地下空間土地使用權等同於地上土地使用權，可以發產權證書，具體用途由發證單位確定，出讓金按照地下空間土地使用權價格的40%收取。用途不可能既是公共又是商業。