租船提單物權憑證

① 船東提單和租船提單有什麼區別啊

租船提單應該和班輪提單相區別：
因為租船包括：.1.航次租船
航次租船又分為單航次租船、多行次連續租船等。
2.定期租船
3.光船租船
光船租船又分為光船租賃和光船租購。
4.包運租船
5.航次期租
6.艙位合同

租船提單（Charter Party Bill of Lading）
船方(承運人)根據租船合同簽發的提單。這種提單一般是一種略式提單，只列入貨名、數最、船名、裝貨港和目的港等必要項目，而沒有全式提單背面的詳細條款。但在提單內加批「根據×××租船合同出立」的字樣。大宗貨物的托運人通常包租整船，租用一個航次或來回程．船東就與租船人訂立租船合同。在裝貨完畢後，承運人須向托運人(租船人)簽發提單。不能有了租船合同就不簽發提單，因為托運人仍需貨物收據，而該合同僅規定了船、租雙方的權利和義務，不能作為收據。這種提單不能成為一個完整的獨立文件，將受租船合同條款的約束。除非信用證中明確規定可以接受，銀行是拒絕接受這種提單的。如果信用證規定可以接受這種提單，議付銀行也要賣方提交租船合同副本，以便了解提單和租船合同的全貌。
租船合約提單（Charter Party B/L）是指在租船運輸業務中，在貨物裝船後由船長或船東根據租船合同簽發的提單。提單內容和條款與租船契約有沖突時，以租船契約為准。
租船合約提單上應該有類似這樣一些文字："此提單受到租船合約的約束"。
可見租船合約提單與CONGEN B/L是不同的。CONGEN B/L格式由BIMCO制訂，並經1922年、1976年、1994年三次修訂。到目前為止，國際使用較多的仍是1976年格式。此格式在很多條款上，比較明顯地維護出租人的利益。它可適用於各種航線和各種貨物的航次租船，目前在世界上採用最廣，我國進出口的航轉租承租人多用這一格式。 CONGEN B/L是一種通用的提單格式，所以不同於基於某一具體租船業務的租船合約提單。關於租船合約提單的特別處理 ：

1）、即使信用證要求提交與租船合約提單有關的租船合約，銀行對該租船合約不予審核，但將予以照轉而不承擔責任。
2）、如果信用證不要求或不允許提交租船合約提單，銀行將不接受租船合約提單。

班輪提單（Liner Bill 0f Lading）
班輪公司簽發符合班輪條件的提單。這種提單與租船提單不同．它的背面規定了托運人與承運人之間權利和義務責任和豁免的詳細條款。這些條款都是參照1924年海牙規則的精神制訂的，各班輪公司的提單格式和內容都犬同小異

船東提單應該和貨代提單相區別：
MB/L 是MASTER B/L 是船公司提單。而HB/L是HOUSE B/L貨代提單。這里包含費用劃分的。而且貨到港後負責與客戶聯系的代理都是不一樣的。HOUSE BILL OF LADING的好處是出單比較靈活，不像船公司提單那樣速度慢，而且格式很多不可以改。有時為了滿足信用證條款，只能用HB/L.客戶一般不想要這個小單。

貨代提單又稱H單，收獲人拿這個提單找貨代在當地代理提貨，M單就是海單啦，收獲人拿這個單直接找船公司提貨，就這個區別！整箱既可以出H單又可以出M單，拼箱的話就肯定是H單啦

船東單：MASTER BILL OF LOADING

貨代單：HOUSE BILL OF LOADING（FORWARDER BILL OF LOADING）

區別：

1、MB/L是船公司出的提單，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。HB/L是貨代基於MB/L出的提單，需要在目的港的指定代理或分公司換取MB/L。

2、如果你想預付運費並快捷提貨，就出MB/L，還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權、運費到付等，你就要出HB/L，或代可以幫你做到這些，當然、不是免費的。

3、如果你的貨物不是整櫃的，而是零散的貨物，就一定只能出HB/L，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨。這種情況只能出HB/L。

4、如果你是做L/C的，但是你在規定的交貨期生產不出來，上不了船，那麼你可以選擇出HB/L，並且要求貨代幫你倒簽提單。當然這個也是不正規的做法，所以一般要你出擔保函。

5、總之、船東單（MB/L）是最基本的物權憑證，但是死板，裡面的許多條款你無法左右。

② 貨代出的提單，船公司簽的章，信用證可以交單嗎

通過你寫的來判斷，客戶已經提貨開箱了，應該是他不能通過船公司和銀行的渠道來退貨了，只能老老實實來支付信用證的貨款了。

但問題是：你發貨時，是否使用了他指定的貨代以及你交單的提單，是否是真正船公司的提單，還是小貨代的提單。這一點非常關鍵。很多韓國騙子，都是指定一個小貨代，給你出一個小貨代提單，然後把真正的船公司提單早已電放了。

為什麼說關鍵是提單呢----因為既然他提貨了開箱了，那麼肯定他去船公司那裡辦理了提貨手續，而提貨是必須要提單的，而他只能通過銀行來得到提單，那麼他提貨後只好付款了。但如果是那個小貨代提單，則完了，他從小貨代得到提單，那麼他就可拒付你通過銀行的提單了。而你銀行的那份提單，幾乎是廢紙一張。你只有拿著它去索賠小貨代，但既然是小貨代，也許是皮包公司，索賠也沒用。

所以：只要是船公司的提單，你不用擔心，他不能在提貨後再把提單給退給銀行的。但若是他跟小貨代合夥，那就恐怕難說了。
希望採納

③ 貨代提單和船東提單的區別

貨代提單和船東提單的區別，主要有以下幾個方面：

1、兩種提單的英文表達方式不同:

船東單：MASTER BILL OF LOADING；

貨代單：HOUSE BILL OFLOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)

2、簽發的主體不同：

MB/L是船公司簽發的提單。

HB/L是貨代基於MB/L出的提單，由貨代公司簽發。貨代單不是想簽發就簽發，簽發貨代單的主體起碼要在目的港有代理。

3、抬頭不一樣：

船公司提單是以船公司為抬頭的。

貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。

底部印章也不一樣，船東單印章顯示AS CARRIER ，貨代單是AS AGENT FOR CARRIER。

4、目的港收貨方式不同：

船東單可以直接向船公司提貨。

貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。

5、適用范圍不一樣：

船東單適用於FCL整箱貨物。

如果你的貨物不是整櫃的，而是零散的貨物，就只能出貨代單，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨的，這種情況只能出HB/L或者電放。

④ 租船提單是貨權憑證嗎

租船提單和其他提單不同,因為它必須遵守租約.如果做成可轉讓的形式,它就回是屬於物權憑證的一種答,但提單持有人的權利和一般的可轉讓提單的持有的權利相比,有一定的局限性,即在排位順序上,如果產生滯港或欠費,船東擁有留置權,也即船東的權利優先於普通海運提單的持有人.

⑤ 租船合約提單 為什麼不是物權憑證

租船提單和其他提單不同,因為它必須遵守租約.如果做成可轉讓的形式,它就是回屬於物權憑證的一種,但提單答持有人的權利和一般的可轉讓提單的持有的權利相比,有一定的局限性,即在排位順序上,如果產生滯港或欠費,船東擁有留置權,也即船東的權利優先於普通海運提單的持有人.

⑥ 租船提單是物權憑證嗎

租船提單和其他提單不同,因為它必須遵守租約.如果做成可轉讓的形式,它就是屬於物權憑證的一種,但提單持有人的權利和一般的可轉讓提單的持有的權利相比,有一定的局限性,即在排位順序上,如果產生滯港或欠費,船東擁有留置權,也即船東的權利優先於普通海運提單的持有人.

⑦ 租船合約提單 為什麼不是物權憑證

物權憑證
是指證明物權人擁有物權的證明、單據、證書等書面形式的具象。 內常見的容物權憑證包括：房產證、土地證、提單（空運提單不是物權憑證）、宅基地證等等。 注意要區分債權與物權，比如：房產買賣合同只是債權關系，不是物權憑證，只有拿到房產證，才是物權憑證。 另外，物權並不僅僅指所有權，還包括使用權，他物權等，因此，像土地證實際只是土地使用權證（土地所有權屬於國家）也是物權憑證
租船合同
是船舶所有人與承租人達成的協議，規定承租人以一定的條件向船舶所有人租用一定的船舶或一定的艙位以運輸貨物，並就雙方的權利和義務、責任與豁免等各項以條款形式加以規定，用以明確雙方的經濟、法律關系。租船合同分為定程租船合同和定期租船合同，簡稱程租約（Voyage-Charter-Party）和期租約（Time-Charter-Party
按照以上概念
租船合約 遠遠談不上憑證！

⑧ 什麼是租船提單

租船提單（Charter Party B/L）是指承運人根據租船合同簽發的提單，上面只列明貨名、數量、船名、裝貨港和目的港等必要項目，提單背面沒有全式的詳細條款，是一種略式提單。提單上需加批「根據租船合同開立」的字樣。由於租船提單不是一個完整的獨立文件，要受租船合同的約束，提單上記載如與租船合同有抵觸，原則上屬無效。因此，租船提單並不完全屬於物權憑證。租船提單對進出口雙方和開證行都存在一定的風險：如進口方負責租船，則出口方不易控制貨權；如出口方負責租船，則進口方可能面臨錢貨兩空的風險；對開證行而言，雖然持有提單，但對租船合同不了解，同樣不易掌握貨物。
租船契約提單不列出詳細條款，因而不成為一個完整的獨立文件，要受到租船合同的約定，從提單上銀行無法看出它受租船合同約束的情況，銀行一般不願意承擔由此帶來的額外責任和風險。例如按CIF或 CFR 條件交易時，假如出口商提供的是租船契約提單，出口商應付給船方的裝卸費用或滯期費未付清時，船方可以根據租船契約提單對承運貨物行使留置權。這時作為提單持有人的進口商雖然不是租船契約的當事人，但仍受租船契約的約束，所以除非代替出口商清償欠債，不能只憑提單要求船方交付貨物，因而對進口商不利。所以UCP500第23條明文規定，銀行不接受租船契約提單，除非信用證特別授權。
如果信用證要求或者允許租船契約提單，銀行和買方接受這種提單時，還會要求賣方在提單後面附有租船合同的副本，以了解提單和租約的全部情況。不過，銀行只處理提單，不處理契約。即使信用證要求租船契約，銀行也沒有義務審核，銀行將照轉契約，但不負任何責任。
如果一條租輪，除原船東出租的租約外，可能經過了幾次轉租，簽了幾個轉租租約，而每個轉租租約條款內容不盡相同。因此提單上批註究竟涉及哪個租約應明確，應註明該租約的簽約日期，以免發生差誤。
另外一種情況是，租船人不是托運人而是承運人。如果租輪裝運的不是租船人自己的貨物，而是組織第三者(托運人)的貨物，則租船人成為承運人。如果使用租船人提供的提單，即以租船人作為承運人的提單，這與原船東不發生任何法律關系，這類提單上沒有註明「按租船契約辦理」之類文句，不屬於租船契約提單。比如班輪公司租輪參加定期航線運輸所簽發的提單，屬於班輪提單，銀行應予接受。
出具租船合約提單應注意的問題
1、租船合約提單的貿易背景
租船合約提單一般被應用於大宗貨物、散裝貨物、整船運輸，如糧食、飼料、煤炭、水泥等；且運輸量大，可以降低運輸費用。
2、租船合約提單的提交
只有L/C要求或許可提交租船合約提單，銀行才接受，否則是不接受租船合約提單的。
3、租船合約提單的認定
對租船合約提單而言，不論其稱謂如何，只要含有受租船合約約束的任何批註，即視為租船合約提單。
在實務中，有些船公司簽發的租船合約提單有專用格式，單據名稱就為（ charter party B/L），但也有船公司使用海運提單、多式運輸單據、港至港提單等單據格式來簽發租船合約提單。
（1）提單上端印有
B/L to be used with charter party
（2）提單內容或加註語句中出現
Subject to charter party
（3）在運費欄中註明
Freight payable（1）提單上端印有
B/L to be used with charter party
（2）提單內容或加註語句中出現
Subject to charter party
（3）在運費欄中註明
Freight payable as per charter party dated……
as per charter party dated……
租船合約提單只能由船長（master）、船東（owner）或他們的具名代理（a named agent）簽發。船長或船東簽發時，需表明其身份，代理簽發時需表明所代表的船長或船東的名稱、身份。

承運人名稱的批註
租船合約提單對承運人的名稱不作特別要求，註明或不註明均可，這是它與其他單據最明顯的區別之一。
運輸路線
租船合約提單上，應註明L/C規定的裝運港、卸貨港，一般應是符合規定的具體港口。但卸貨港如L/C條款規定泛指某國港口，如Japanese port，則租船合約提單上也可簽為Japanese port。

當卸貨港由進口商在運輸途中確定並通知船長，這樣就可能在簽發提單時出現卸貨港不明確的現象。
關於轉運
租船合約是船舶出租人和租船人達成租用某條船運輸貨物的協議，包括運輸全程，一般不出現轉運現象

⑨ 記名提單,托運人指示提單,空白背書可轉讓提單三者的區別

海運提單的性質和作用
海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種物權憑證。
海運提單的種類
海運提單可以從不同角度，於以分類：
根據貨物是否裝船，可分為「已裝船提單」（Shipped B/L）和「備運提單」（Received for shipment B/L)。「備運提單」上加註 「已裝船注記」後，即成為「已裝船提單」。
根據報單上對貨物外表狀況有無不良批註，可分為「清潔提單」和「不清潔提單」。國際貿易結算中，銀行只接受「清潔提單」，即承運人未在提單上批註貨物外表狀況有任何不良情況。
根據提單「收貨人」欄內的書寫內容，可分為「記名提單」和「指示提單」、提單」收貨人」欄，又稱提單抬頭，表明貨物所有權的歸屬。記名提單，該欄記載特定收貨人名稱，只能由該收貨人提貨，不能轉讓。指示提單，又分不記名指示和記名指示：不記名指示提單僅填寫「To order」（憑指定），必須由托運人背書後才能轉讓，又稱「空白抬頭」。記名指示提單填寫「To the order of … 」（憑某某指定），該某某即為具體的指示人，提單由其背書後可以轉讓，通常為受託銀行；背書又分兩種形式：一種由有權背書人單純簽署，稱為空白背書；另一種除背書人簽署外，還寫明被背書人（受讓人）的名稱，稱為記名背書。在國際貿易中，通常採用「憑指示空白背書提單」習慣上稱「空白抬頭、空白背書」。
船舶運營方式的不同，可分為班輪提單和租船提單。班輪握本上載明運輸合同的條款，船貨雙方受其約束。而租船提單則受另行制定的租船合同約束，故在使用該提單時，往往要提供租船合同副本。

⑩ 請問班輪提單和程租船提單的區別與聯系，注意是兩種提單的區別，謝謝

展開實在太多了，只能說個大致的。聯系：航次提單和班輪提單具有海上貨物運輸合同的性質。因為在租船運輸下，提單由非承租人的收發貨人持有時，提單具有海上貨物運輸合同的性質。區別：班輪提單是雙方當事人解決責任糾紛的依據，記載詳細有關承運人，托運人，收貨人的責任和義務的條款（租船中，包括航次是以租船合同明確責任義務）。航次提單，它不是一個獨立的文件，對承租人和船舶所有人而言是貨物收據，這提單要受租船合同契約約束，一般來說銀行不接受這種提單。