Ⅰ 船舶抵押權的效力
船舶抵押權最重要的效力是賦予其擔保的債權以優先受償權。船舶抵押權設定後,未經抵押權人同意,抵押人不得將被抵押船舶轉讓給他人。抵押權人將被抵押船舶所擔保的債權全部或者部分轉讓給他人的,抵押權隨之轉移。被抵押船舶滅失,抵押權隨之消滅。由於船舶滅失得到的保險賠償,抵押權人有權優先於其他債權人受償。
Ⅱ 船舶抵押權和一般財產抵押權有什麼區別
船舶抵押權依法需要經過登記。未經登記的,不能對抗第三人。
Ⅲ 船舶所有權,優先權,抵押權之間不同的法律適用問題
船舶抵押權,是指抵押權人對於抵押人提供的作為債務擔保的專船舶,在抵押人不履行債屬務時,可以依法拍賣,從賣得的價款中優先受償的權利
船舶優先權,是指海事請求人依照本法第二十二條的規定,向船舶所有人、光船承租人、船舶經營人提出海事請求,對產生該海事請求的船舶具有優先受償的權利
船舶優先權先於船舶留置權受償,船舶抵押權後於船舶留置權受償。
兩者產生的情況不一樣,抵押權是抵押人設定的,優先權是法定的,只要符合幾種法定的情形(海商法第22條有列出),就會產生船舶優先權。
兩者權利的主體也不一樣。
船舶優先權法律關系的主體:
船舶優先權法律關系的主體有權利主體和義務主體兩類,既可以是自然人,也可以是法人。
Ⅳ 船舶留置權與船舶優先權及船舶抵押權的比較有何異同
都是權力。
Ⅳ 船舶抵押權與擔保法和物權法的一般抵押權的區別
1、船舶相較於一般動產和不動產,其抵押權的變動在公式方式有所不同。相關規定為《物權法》第六條:不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,應當依照法律規定登記。動產物權的設立和轉讓,應當依照法律規定交付。
2、根據物權法理論和我國《物權法》的規定,抵押權屬於物權的一種,因此,關於抵押權的相關問題可以適用《物權法》中關於物權變動的規定。另外,在相沖突的法律的效力屬於同一階層時,適用新法優於舊法的原則。而《物權法》與《擔保法》關於抵押權的規定存在沖突,且《物權法》的制定時間在後,所以二者發生沖突,適用《物權法》的規定。
3、根據《物權法》第二條第二款之規定,物分為動產和不動產。
《物權法》第九條規定:不動產物權的設立、變更、轉讓和消滅,經依法登記,發生效力;未經登記,不發生效力,但法律另有規定的除外。此處的例外規定指的是,《物權法》第一百二十七條關於農村土地承包經營權的設立、第一百五十八條關於地役權的設立,二者均在物權合同生效時發生效力,而非登記後在生效。
第二十三條規定:動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力,但法律另有規定的除外。此處例外就包括了第二十四條關於船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,船舶、航空器和機動車被規定為特殊動產,未經登記,物權的效力不得對抗善意第三人。
綜上,船舶抵押權相較於一般抵押權而言,其設立、變更、轉讓和消滅的不同體現為公式方式的差異上。
Ⅵ 抵押權和船舶抵押權哪個更具有效力
你好,抵押權是個大概念,船舶抵押權是它的細化分,船舶抵押權更具有效力。
概念定義一:船舶抵押權,是指船舶抵押權人對於抵押人提供的作為債務擔保的船舶,在抵押人不履行債務時,可以依法拍賣,從船舶拍賣價款中優先受償的權利。船舶抵押貸款是一種普遍採用的船舶融資方式。定義二:船舶抵押權,是指債權人對於債務人或第三人提供的作為債務擔保的船舶,在債務人不履行債務時,可以採取法定措施,從船舶的變價中優先受償的權利。
抵押權是指債務人或者第三人不轉移財產的佔有,將該財產作為債權的擔保,債務人未履行債務時,債權人依照法律規定的程序就該財產優先受償的權利。
Ⅶ 船舶優先權和抵押權的聯系和區別是什麼啊
船舶抵押權,是指抵押權人對於抵押人提供的作為債務擔保的船舶,在抵押人不履行債務時,可以依法拍賣,從賣得的價款中優先受償的權利。
船舶優先權,是指海事請求人依照本法第二十二條的規定,向船舶所有人、光船承租人、船舶經營人提出海事請求,對產生該海事請求的船舶具有優先受償的權利。
船舶優先權先於船舶留置權受償,船舶抵押權後於船舶留置權受償。兩者產生的情況不一樣,抵押權是抵押人設定的,優先權是法定的,只要符合幾種法定的情形(海商法第22條有列出),就會產生船舶優先權。
兩者權利的主體也不一樣。船舶優先權法律關系的主體:船舶優先權法律關系的主體有權利主體和義務主體兩類,既可以是自然人,也可以是法人。
Ⅷ 海商法船舶擔保物權順序應該考慮哪些因素
擔保的債權的受償順序上,從先到後依次是:船舶優先權、船舶留置權、船舶抵押權。
船舶抵押權是約定擔保物權,而船舶優先權和船舶留置權是法定擔保物權;船舶抵押權非經登記不得對抗第三人,而船舶優先權和船舶留置權無須登記。
Ⅸ 海商法船舶物權案例分析
1.該船舶上存在的船舶擔保物權有:
(1)船舶優先權:船員享有的對50萬元人民幣工資的支付請求權;和該船因碰撞按過失比例應當向對方承擔120萬元人民幣的賠償責任,對方享有的侵權損害賠償請求權。
(2)船舶留置權:船廠對基於修理而產生的對200萬元人民幣修理費的支付請求權。
(3)船舶抵押權:銀行享有的對1000萬元人民幣抵押貸款的債權請求權。
【注意】bschoolk答案基本沒錯,但是忽略了一項船舶優先權,即碰撞產生的責任也屬於船舶優先權,屬於海商法第22條規定的「(五)船舶在營運中因侵權行為產生的財產賠償請求」。
2.價款的支付順序,按照先拍賣費用等、再船舶優先權、再船舶留置權,再船舶抵押權的順序是沒有錯的,bschoolk分析正確,同時要在船舶優先權裡面加上他遺漏的那個,排在船員工資之後,因為船舶優先權是有順序的,船員工資是第一順序。同時要注意,並不是說船舶優先權同一順序的就不分先後,海商法第22條對第(四)項及救助報酬請求權是有特別規定的(當然,這里沒有涉及),也就是海商法第23條「本法第二十二條第一款所列各項海事請求,依照順序受償。但是,第(四)項海事請求,後於第(一)項至第(三)項發生的,應當先於第(一)項至第(三)項受償」,所以補充回答一下。
此類題目其實只要看看《海商法》的法條就可以解答了。
Ⅹ 船舶優先權與船舶抵押權的區別是什麼
船舶優先權與船舶抵押權的區別如下:
(1)權利的產生不同。船舶優先權是根據法律的規定產生的,屬於法定擔保物權;而船舶抵押權是根據當事人簽訂的船舶抵押合同產生的,屬於協議擔保物權。
(2)擔保的債權不同。船舶優先權擔保的是法定的特殊海事債權,如船員工資、人身傷亡、港口規費、救助報酬及侵權行為造成的財產損失等債權;船舶抵押權擔保的是借貸之債。
(3)效力的產生不同。船舶抵押權的效力產生於登記;而船舶優先權效力的產生既不需要佔有,也不需要登記。
(4)受償的順序不同。按照我國《海商法》第25條的規定,船舶優先權先於船舶留置權受償,船舶抵押權後於船舶留置權受償。