使用權車位多少錢昆明

『壹』 地下車位多少錢一個物價局有規定嗎

地下車位多少錢一個，這個問題和區域有關，價格不統一。一般情況地下車位，是由開發商或物業自行定價。

『貳』 租 昆明巿住宅小區地下車位多少錢

配套不怎麼齊全的老點的小區，一個月一般200元左右。新點的小區在400左右。

『叄』 [急]我在昆明買了一個地下車位，開發商說只能辦產權證，不能辦土地證

目前對於地下車位是不是地上附著物存在爭議，但主流觀點認為，地下車位產權歸誰所有，則權益歸誰所有。地下車位有產權證的，權益歸產權人所有；無產權證的車位應歸全體業主所有。

目前，還是有些小區的地下車庫是享有產權的。在開發商交納了土地出讓金並取得了銷售許可證後，可以將地下車位賣給業主，並為其辦理產權證。享有產權證的車位其權屬自然歸其產權人所有。

但還有一些地下車位是無法辦理產權證的，如由地下人防工程改造的車位。這一部分人防工程的產權歸國家所有。在有戰爭時，人防工程由國家使用。在和平時期，則誰投資誰受益。最初人防工程由於是開發商投資的，其產生的收益自然應歸開發商所有。但隨著房屋的銷售，人防工程的權益也逐步轉讓給小業主。因此，人防工程改造的地下車位應歸全體業主所有，扣除日常的維護費用外其收益也歸全體業主所有。

因此,你所購買的地下車位是什麼性質的,為什麼不能辦證,你可以進一步了解一下.

至於你問到的關於地下車位權屬問題的規定,很遺憾,目前還沒有相應明確規定.

但物權法草案的審議稿中已初步提出,車庫歸屬由約定決定———

對於車庫歸屬這一長期存在爭議的問題，正在徵求意見的物權法草案做出了這樣的規定：會所、車庫的歸屬，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，除建設單位等能夠證明其享有所有權外，屬於業主共有。

所以,關於車位相關的法律問題,還有待於進一步完善.

『肆』 昆明市區二手車位過戶稅費及辦理流程

二手車位交易屬於非住宅交易，買入方需要繳納契稅和印花稅；賣出方需要繳納增值稅及附加、個人所得稅、土地增值稅、印花稅。

當納稅人向地稅部門申報繳納二手車位交易稅費時，地稅部門將啟用存量房評估系統運用房地產評估技術對二手車位進行評估，得出該二手車位的評估價格。

買賣雙方申報的成交價格符合客觀實際和市場情況，則成交價格作為計稅依據；買賣雙方申報的成交價格明顯偏低且無正當理由的，則以評估價格作為計稅依據。

在實際操作中就表現為孰高原則，即成交價格和評估價格，以較高者為計稅依據。確定計稅依據後，買入方以此繳納3%的契稅和0.05%的印花稅。

二車位過戶需要的手續：

1、帶著產權證、買賣雙方身份證及復印件、原始購買發票，先到房管局網簽：

2、憑著網簽後給的合同去地稅局繳納契稅（3%），再憑稅務局憑證回房管局辦理過戶登記手續、要求購買方必須是業主，所以最好帶著自家產權證等能證明是業主身份的文件。

3、轉讓價格不能低於原始購買價，否則地稅通不過，還得重新網簽、資料齊全當天發證。

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這些車位不能買賣

1、地上停車位

《物權法》七十四條還規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

如果開發商所售的地上車位屬於規劃范圍內用於停放車輛的區域，且開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有，那麼，開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃，後期劃分的停車位是無權出售的，屬於小區所有業主所有。

2、無約定的地下停車位

在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。

3、已被公攤的地下車位

賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上（這個是要看合同規定的），並且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業主，就是重復收錢。這類地下車位辦不了產權證，屬全體小區業主，嚴格的說屬於小區的配套設施。

『伍』 買的車位是有產權還是有使用權

有的車位是有產權證，如果是人防車位一般沒有產權證，只有使用權，所以購買車位時要看好合同條款。

人防車位所有權歸屬國家，個人或者開發商不能進行轉讓或者買賣。因此，購房者在購買地下車位時，要留意合同細則中是否明確有人防工程的使用規則，同時要明確車位是否具有受法律保護的產權。

雖然目前現行的法律沒有對車位、車庫的歸屬做出明確規定，但是多次因車位引發的案件審判結果表明，凡是購買的車位不屬於人防工程，只要由開發商投資建造，建造成本也未攤入住宅商品房及其他車庫的成本中，而且地下車位的面積未計入公攤面積，那麼，即使沒有產權證，該小區業主所購買的地下車位也受法律的保護。

另外需要提醒的是，購買人在簽定車位使用權租賃合同時，切記最高租賃年限為20年。

產權車位和使用權車位的區別

1、使用年限不同：

使用權車位車位只有20年使用權；產權車位車位有70年產權。

2、交易性質不同：

使用權車位不可交易；產權車位可以交易。

3、所享權利不同：

使用權車位一般是通過協議的方式取得對車位的使用權，在租期屆滿時使用權也就滅失；產權車位產權人通過產權登記的方式，確立產權人對車位的所有權，使用權、繼承權等。

以上內容參考：南方網-買車位要看清是產權還是使用權

『陸』 使用權車位值得買嗎 車位只有使用權能買嗎

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。