三一重工知識產權

1. 三一重工和中聯重科如何選擇

從我個人感覺而言，這兩者都非常有前途，前景都非常看好，但同樣是集大成的職業，兩者從起步的角度上看，還是有一定區別的。質量管理，體系從很大程度上是需要有強大的理論基礎的；而機械研發更需要實際的經驗。對於剛從學校畢業的朋友來說，他們對公司內部的質量體系可以說是完全不了解的，那麼一畢業就去做質量管理，會很茫然，而且如果不能遇上一個明師，那麼基本就完了；而機械研發，雖然學校里的東西也沒有什麼用，但是畢竟那些理論基礎還是對的，上手相對會容易一些。而且剛上手質量部人員的收入和很難和研發人員相比的。
但三一重工比較摳門，所以有可能他們開的收入不高，或者說並沒有比你說的質量管理高多少。
我們分享下三一重工的情況，三一重工應該是國內重工業行業的典範，在國際上也有一定的知名度，但是限於其企業的性質，導致三一的管理模式比較特殊（不能說是不好，只是比較特殊）。外資化的理念，國企化的管理，私企化的發展方式弄得有些不倫不類。初進三一時的收入不會很好看，但是如果你的能力突出，那麼你的提升機會是很大的，而且會很快，這和私企很像。但是其企業文化和國企類似，有些死氣沉沉，讓很多年輕人不太舒服。但是三一的技術研發能力，產品質量和產品影響力是卓越的，如果尋求職業發展和學習來說，那是很不錯的選擇。

2. 三一重工的詳細待遇（有曬工資的加分）

三一控股有限公司是一家民營股份制科技實業投資公司，成員企業有三一重工、三一客車、三一汽車、三一通訊等。三一重工樁機事業部是三一重工設立在北京的子公司。

三一重工樁機事業部坐落在北京市中關村科技園區回龍觀三一產業園，是一家現代化的樁工機械製造企業，主要致力於各類樁工機械產品的設計與製造，並立志以高新技術改造樁工基礎行業，通過科學的工法和實用的裝備引發一場基礎施工技術的革命，並經由這一過程率先使公司成為行業領袖，促使樁基礎行業升級換代至世界一流水準。

三一重工樁機事業部的主營業務為高新技術樁工機械的研發、製造、銷售及服務,主導產品有SYR220C、SYR158、SYR118系列旋挖鑽機、電動樁架、電液樁機等。其中旋鑽機市場佔有率居國產產品首位。

三一重工樁機事業部依託集團公司在機械設備、特種車輛和新材料領域強大的研發、製造和服務優勢，共享三一分布在全國六大城市的科研平台，以及近100個自營產品服務網路， 三一重工樁機事業部現正積極採用數字化技術、新材料、新工藝，打造高品質、高安全性能的樁工機械新產品。

選擇三一，選擇未來！

注意：

1、請務必不要用附件形式發送簡歷，否則一律不予處理。

2、務必在郵件主題中註明所要應聘的職位。

旋挖鑽機操作手(mechr.com職位編號:304502) 發布時間：2006/10/16 瀏覽：34 次
招聘類別 ： 不限 工作地區 ： 北京 北京
招聘地區 ： 北京 北京 性別 ： 均可
年齡 ： 不限 學歷要求 ： 中技 -- 中技
專業要求 ： 不限 職稱要求 ： 無
工作經驗 ： 不限 人數 ： 20
工資待遇 ： 面議

職位簡介:
中技以上學歷，身高170CM以上，機械、製造、液壓、電氣、自動化及機修等相關專業，有較強的計算機應用能力、動手能力、溝通能力和自學能力。
負責公司在外產品的操作。

我所了解的三一
初次聽到三一的招聘，只知道是個非常大的公司，是從事機械製造，福利待遇也不錯。抱著滿腔的熱情參加了今年的春季人才招聘會，一路上交通和現在招聘的秩序，頓時讓我好感倍增，不由的對這樣一個大的民營企業有了更大的嚮往。8.30直到下午3.30我一路過關順利拿到了預錄通知書，很高興，因為據說那次招聘會一共有萬餘人參加，最後通過不過千人。接下來的日子，我就開始為進入三一做准備。在我接到三一正式通知的時候也正式向當時工作的公司提出辭職。但我並沒有馬上走，又通過一輪總經理見面會後，確定了培訓的時間和地點。離開了原來的公司，有點失落。但新的職業道路又要開始，體檢合格後，我們被送到培訓基地，開始了為期8天的封閉培訓。培訓是讓我進對三一有了更深認識的時候。從三一的發展，企業文化，目標等等。三一並不是一路過來都很順利，經過了04年國家宏觀調控和05年股權分制改革，以前飛速發展的三一放慢了腳步。最明顯的就體現在員工的待遇方面，在此前員工吃飯和住宿都是不收費用的，而且工資較高。為了度過04年這個難關，企業進行全面消減費用的階段。節約生產費用，縮減在建設廠房，整頓管理階層全面控制各項費用開支。在這個危險的轉折點上，三一順利的通過考驗。在這個過程中對人才的削減，一步步在進行。由此開始外界對三一裁員的評論不斷。在我進入培訓前，很多人告戒過我，三一不是個「好」地方，一不小心那天就的裁掉你，我當時的想法是：有競爭力的公司，更能讓我成長，我相信自己的能力。事實上是三一大約一萬名員工平均工齡只有7-8個月。我記得在培訓課上有個學員向四大創使人之一唐總提出外界對人才的平凡流失做何解釋。當時候唐總簡單的而巧妙的回答道：並不是三一裁員，實際上是很多人要走，而他們處於回報社會的想法都會尊重員工的選擇。三一是有發展，是一個大的舞台，可以套用這么一句話：心有多大舞台就有多大。三一的成功在於他選擇的戰略：以振興民族工業為旗幟，以科技為發展方向。當充分學習和吸取三一文化的時候，培訓將進尾聲，我們中部分人被總經理邀見，我「不幸」被選中，在簡單介紹完後，下午我和其他一部分人，被告知我們可以回家了！見面離開的比例大概是三分之一左右。最讓我想不通的是我這個崗位一個人都沒有留，向培訓老師詢問原因，她莫明奇妙的回答，讓我一頭霧水，他們這一批人帶著疑問離開了培訓基地。眼看培訓就要結束，合同已經發到我們手上，馬上要結業考試，還出現這樣的「意外」。此時我對外界的傳言總算明白了什麼，回到家並沒有馬上開始找工作，而是對我的職業有更深的思考，為以後的路更好的打算。

2 回復：我所了解的三一
前輩還有什麼消息不?不知道在三一當會計怎麼樣啊??
我今年畢業,成績不好，找不到工作,現在想找關系進三一,不知道好不好啊.
請詳細點和我說說吧,謝謝了啊

3 回復：我所了解的三一
我上次過去 ，有個有十六年經驗的會計最後也把他踢了，老實說，進去是靠關系，留下了才靠實力。不過也許你真有實力 也會自己離開吧

4 回復：我所了解的三一
真是胡說八道！有關系的沒有本事，一樣不讓進。每個應聘的人，梁董事長都會親自面試，而所謂十六年經驗的會計被踢，即使經驗再長，那又怎樣？先做人，再做事。

5 回復：我所了解的三一
上面的版主可能是和我一起在長沙市高炮團培訓的，
參加培訓的最後剩下的是只有2/3
作為應屆畢業生， 我很榮幸通過了所有的考核與談話
後面走的人中有一些是身體原因不合格，三一有理由不要
有一些是由於作風問題，三一也有原因不要
但是，盡管我經了三一，還是對某些作發有疑問，就像版主說得那樣，前面都有過四輪面試，再加上總經理見面會 問什麼還要在培訓其面再來個總經理見面會，然後從裡面找文章呢，至少不應該因為再次在面談問題上淘汰我們同仁吧
我真的希望公司以後會作得更完美!

6 回復：我所了解的三一
我也是高炮培訓的，應屆生，剛簽協議就辭職了，公司不錯，有壓力也有動力。不是我干不下去了，其實我也想在那發展一下，只是----------我考上公費研究生了，沒辦法，還是讀書吧

7 回復：我所了解的三一
凡事都要有個好心態~我想就沒有什麼了~

8 回復：我所了解的三一
斑竹可能是老武吧，我認識

9 回復：我所了解的三一!!（注意注意））！！
三一重工對我來說。一點都不怎麼的。想當年在學校。聽同學們說三一怎麼怎麼好。 但我進了三一。就知道三一是一個什麼樣的公司。 關系嘛。。。 只有關系。就能在三一混。就算你沒有啥子本事。在三一掃廁所。他都能給你高收入。只要有關系。 啥子事都擋不住你。`` `

哪怕你再怎麼的。。只要你惹了那些高官地位的人。或與這些高官地位有關系的人。 你就會被那些高官地位的人 像樂色一樣T出去。！

想當年。幾個保安為了遵守公司的規章制度。把梁穩根的親戚攔在了公司門外。那幾個保安不知道那是梁董的親戚。 這下樑穩根火了。。就把他們幾個保安給T了。梁穩根的那個親戚當天穿得像個農民。那幾個保安壓根沒把一個農民放在眼裡。怎麼會相信他是梁穩根的親戚呢！！ 這下。 呵。。。 不用我說了吧。```
這件事我也是聽以前的員工說的。 ！！ 腐敗。腐敗。 私人企業就是腐敗！！！~~~~

10 回復：我所了解的三一
三一太黑！！！

三一應聘：男性要求：身高168cm，身體強壯，相關工作經驗三年以上；
女性要求：身高160cm，五官端正，身體健康，相關工作經驗三年以上；
希望對你們有所幫助：另外上面所說的培訓完後刷3分之一的人，身體原因：身高不夠要求，相貌問題....

12 回復：我所了解的三一
呵呵，說話要客觀，任何人了解的都是公司的一方面的情況，誰能真的對一個公司完全了解呢？所以不要抱怨也不要亂吐口水，不管怎樣，管好自己的事情，踏踏實實做一個好人，公司怎樣與我們有什麼關系？我們這樣一來發言又能改變這個公司么？就算你再說公司如何混亂，他還是在養活著這么多人，有這么多人還要靠這個公司生存下去，雖然心理有委屈或者有埋怨，自己的生活還是要自己過的。在學校的就會說學校的種種不是，學校一樣有黑暗面，所以，收起你的討罰吧，自己管好自己的事情，人們心中都有自己尺，該怎麼衡量自己清楚。
我所了解的三一
(真是胡說八道！有關系的沒有本事，一樣不讓進。每個應聘的人，梁董事長都會親自面試，而所謂十六年經驗的會計被踢，即使經驗再長，那又怎樣？先做人，再做事。 )
----你們董事長是超人!每個人都親自面試?不是超人就是有病,要不就是手下沒人!

我所了解的三一
1 《五十步笑百步》關於三一總裁向文波博客的觀點的看法『原創』
作為一位三一重工的設備供應商，與三一重工打交道有一段時間了，這段時間各媒體就三一總裁向文波通過博客炮轟美國凱雷收購徐工一案事件炒得沸沸揚揚，可能是因為是做為上游供應商對目標客戶一種關切吧，通過各種媒體對此事件進行了相關了解，也拜讀了向總博客上的部分文章。首先不可否認三一重工在湖南乃至全國的地位與取得的成就，一個民營企業從無到有，發展成為在中國、全世界都非常具影響力的企業實屬不易，三一的成長可以說是個神話。但看過向總的博客後，對文中部分論述是頗具看法的，主要有以下幾點。
1、觀點一「難道我們要想靠外國人來為我們的現代化提供裝備？幫中國創造先進武器？」，向總這句話強調了民族裝備業產業的重要性，本人強烈贊同，但向總發表這個觀點的背後是：三一重工所有製造車間，從泵送車間到起重機車間，從挖掘機車間到客車車間等幾乎所有生產設備都是國外品牌的，叉車是合力的，電焊機是松下的，切割機是梅爾森的，中國人自己品牌的生產設備在三一幾乎是看不到的。三一重工正是靠的外國人提供的設備幫三一創造先進「武器」
2、觀點二「對美元變態崇拜，引進外資在某些政府官員中擁有『神主』的地位，戰略產業受到美元的侵害。」，但向總博客中出現這句的時候我不由自主的苦笑起來。多少次，我做為國產設備銷售人員的在向三一重工推薦中國自主品牌、自有知識產權、設備部分性能優於國外品牌設備的時候，三一重工的設備采購人員總是神氣活現的誇自己現在裝備的設備是國外某某的，再好的國產設備在他們那傲慢的眼神中不過是廢鐵一堆。當三一重工自己作為民族企業在收購徐工受到「祖籍」歧視時自己卻正在歧視民族產業。
3、「現在我的問題是：全盤接受凱雷方案,並加價30%也就是26億人民幣,三一能否收購徐工？」－－－這句話非常具諷刺味道，因為我在三一重工
采購設備時我們同樣規格、設備電能耗比松下的低25％、其他性能一樣，價格比松下的設備低15％國產品牌的設備遭到了硬生生拒絕，繼續采購松下生產的在日本本國豐田、本田等公司都不使用的設備。在徐工也好、三一也好，在他們眼中國外的東西總是好的，國產的東西總是差的。
向總領導的三一重工向徐工與凱雷提出挑戰的勇氣是非常值得欽佩的，但中國的民族品牌、中國的民族企業在中國本土受到歧視是不爭的事實，
向總在博客中提到的部分現象只是冰山中的一角，但我們也看到部分民族企業憑借先進的技術與穩定的質量正與國外品牌展開激烈的競爭，
Made in china 不再是低技術、低附加值的象徵，中國已經不再是國外企業過時技術產品的傾銷地。在中國，民族企業的正在崛起！
星星之火，可以燎原！

3. 長沙偉新知識產權代理有限公司怎麼樣

簡介：長沙偉新知識產權代理有限公司是國家商標局指定的專業代理機構，公司擁有多位資深商標代理人和專利代理人，多年積極致力於知識產權的保護，並對企業實施品牌戰略和知識產權保護有著深入的理論研究和豐富的實際策劃經驗，並與中南大學，湖南大學，湖南農業大學，三一重工，中聯重科，山河智能等眾多知名院校和企業建立了長期的、友好的合作關系。公司的主要業務范圍：商標注冊（商標設計、國內商標、國際商標）、專利申請（發明專利、實用新型、外觀設計）、版權登記（軟體版權、美術作品、文學作品）、高企認證、著名商標、馳名商標、雙軟認證、創新基金、海關備案、ISO認證、包裝設計等相關知識產權的申請注冊·轉讓·許可和維權服務。長沙偉新知識產權代理有限公司是國家商標局指定的專業代理機構，公司擁有多位資深商標代理人和專利代理人，多年積極致力於知識產權的保護，並對企業實施品牌戰略和知識產權保護有著深入的理論研究和豐富的實際策劃經驗，並與中南大學，湖南大學，湖南農業大學，三一重工，中聯重科，山河智能等眾多知名院校和企業建立了長期的、友好的合作關系。
法定代表人：王展
成立時間：2014-03-31
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：430104000090687
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：湖南省長沙市嶽麓區嶽麓街道麓山南路966號科學村文明小區2棟103室

4. 請問企業控股關系錯綜復雜，到底哪些資產該歸屬為哪個企業名稱下的比如一個集團名下的某上市企業的資產

資產在絕大多數情況下權屬是清楚的，因為理論上說公司和公司之間從財產上是獨立的，不管多麼復雜的。
比如樓主舉的這個例子。三一重工股份上市的時候，會在招股說明書中列明自己擁有的專利、商標、土地使用權、房產、主要設備等重要資產。尤其要說明的是自己的資產是獨立於三一集團的。所以兩個公司之間的資產通常情況下不會混同。三一集團擁有的是三一股份的股權而不是資產。至於控股關系也是可以搞清楚的，在招股說明書上會畫一個控股股東和實際控制人的控制關系圖，那個圖里股權關系會很清楚。至於專利是最簡單的，國家知識產權局網站有專門的專利檢索，看權利人是誰就可以了。

5. 長沙中聯重科與三一重工區別到底在哪裡

中聯重科是國企，三一重工是私企。

中聯重科生產具有完全自主知識產權的9大類別、49個產品系列，800多個品種的主導產品。公司研發投入占年營業收入5%以上，年均產生約300項新技術、新產品，對公司營業收入的年貢獻率超過50%。僅在2011年，中聯重科就推出了全球最長碳纖維臂架泵車、全球最大履帶式起重機、全球最大塔式起重機及全球最大噸位單鋼輪振動壓路機等世界領先產品。

三一重工業務和產業基地遍布全球，憑借自主創新，三一成功研製的66米泵車、72米泵車、86米泵車三次刷新長臂架泵車世界紀錄，並成功研製出世界第一台全液壓平地機、世界第一台三級配混凝土輸送泵、世界第一台無泡瀝青砂漿車、亞洲首台1000噸級全路面起重機，全球最大3600噸級履帶起重機，中國首台混合動力挖掘機、全球首款移動成套設備A8砂漿大師等，不斷推動「中國製造」走向世界一流。

拓展資料

三一重工股份有限公司是由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。多年來，三一以「品質改變世界」為使命，致力於為中華民族貢獻一個世界級品牌。

三一重工在全國已建有15家6S中心。未來幾年內，將在全國31個省會城市、直轄市、200多個二級城市開設6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術服務工程師。自營的機制、完善的網路、獨特的理念，將星級服務和超值服務貫穿於產品的售前、售中、售後全過程。

6. 三一重工，中聯重科，徐工集團，這三家企業哪家實力更強一些

明顯是三一重工，全國排名第一，世界排名靠前。

• 三一是全球工程機械製造商50強、全球最大的混凝土機械製造商、中國企業500強、工程機械行業綜合效益和競爭力最強企業、福布斯「中國頂尖企業」，中國最具成長力自主品牌、中國最具競爭力品牌、中國工程機械行業標志性品牌、亞洲品牌500強。

• 中聯重科股份有限公司創立於1992年，總部位於長沙麓谷高新區中聯科技園，主要從事建築工程、能源工程、環境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。公司生產具有完全自主知識產權的13大類別、86個產品系列，近800多個品種的主導產品，為全球產品鏈最齊備的工程機械企業。公司的兩大業務板塊混凝土機械和起重機械均位居全球前兩位。公司注冊資本77.06億元，員工3萬餘人。

• 徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月，二十年來始終保持中國工程機械行業排頭兵的地位，目前位居世界工程機械行業第10位，中國500強企業第151位，中國製造業500強第73位，是中國工程機械產品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業集團。「徐工」是行業首個「中國馳名商標」，徐工裝載機是「中國名牌產品」。

7. 長沙智匯知識產權代理有限公司怎麼樣

簡介：長沙智匯知識產權代理有限公司簡介長沙智匯知識產權代理有限公司是國家版商標局指定的權專業代理機構，公司擁有多位資深商標代理人和專利代理人，多年積極致力於知識產權的保護，並對企業實施品牌戰略和知識產權保護有著深入的理論研究和豐富的實際策劃經驗，並與中南大學，湖南大學，湖南農業大學，三一重工，中聯重科，山河智能等眾多知名院校和企業建立了長期的、友好的合作關系。公司的主要業務范圍是：商標、專利、著作權、海關備案等相關知識產權的申請注冊·轉讓·許可和維權服務。
法定代表人：黃鵬
成立時間：2009-03-02
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：430104000020827
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：長沙市雨花區韶山北路431號瑞府2004房

8. 長沙集佳知識產權公司 怎麼樣

不知道第一個和第二三個是這樣說是什麼意思，不說這個公司非常好，但也絕對不是皮包公司。是北京集佳的湖南分公司，員工當然大部分都是本地人啦。以此認定是皮包公司的說法真的搞笑~~這個公司在湖南算是數一數二的，去北京集佳網上查也可以知道，絕對不是騙子。

9. 知識產權侵權案件

遼寧省大連市中級人民法院

民 事 判 決 書

（2013）大民四終字第50號

上訴人（原審被告）大連某某大學，住所地遼寧省大連市甘井子區凌水街道凌海路1號。

法定代表人王祖某，校長。

委託代理人劉接某，男，1971年5月25日生，漢族，該校教師，住遼寧省大連市甘井子區凌水路清恬園14號2-2-1。

委託代理人吳珊某，遼寧斐然律師事務所律師助理。

被上訴人（原審原告）北京某某方舟信息技術股份有限公司，住所地北京市海淀區車公庄西路甲19號華通大廈A座六層。

法定代表人田某，董事長。

委託代理人李某，女，1979年1月11日生，漢族，該公司部門經理，住遼寧省大連市沙河口區錦霞北園18號4-4-1。

委託代理人胡建某，北京市中創律師事務所律師。

上訴人大連某某大學因與被上訴人北京某某方舟信息技術股份有限公司（以下簡稱某某方舟公司）計算機軟體開發合同糾紛一案，不服大連市西崗區人民法院（2011）西民初字第2145號民事判決，向本院提起上訴。本院於2013年5月29日立案受理後依法組成合議庭，公開開庭審理了本案。上訴人大連某某大學的委託代理人劉接某、吳珊某，被上訴人某某方舟公司的委託代理人李某、胡建某到庭參加訴訟。本案現已審理終結。

某某方舟公司原審訴稱，我公司與大連某某大學於2007年10月10日簽訂《合作協議》，大連某某大學委託我公司完成航道遙測遙控系統應用軟體的開發等工作。我公司按約定完成了軟體開發並將成果交付給大連某某大學，該軟體已於2010年9月20日通過驗收。大連某某大學未按約定付款，應承擔違約責任。請求判令大連某某大學支付軟體開發費用20萬元及逾期付款的利息損失（2010年9月20日起計算至付款之日止，按照中國人民銀行規定的同類貸款的同期利率計算）。

大連某某大學原審辯稱，不同意某某方舟公司的訴訟請求。一、雙方簽訂的《合作協議》的附件技術規格書第5條約定「系統驗收時某某方舟公司應提交完整的系統功能軟體及其源代碼」，但某某方舟公司至今未履行該項合同義務，我校不得已自行組織工作人員完成相關工作，故我校無義務支付剩餘款項。二、2010年9月20日的驗收是對我校負責的整個項目的驗收，而非對某某方舟公司開發軟體的驗收，通過驗收不等於其交付的軟體合格。

原審法院經審理查明，2007年9月30日，大連某某大學作為受託方之一與案外人長江南京航道局簽訂《技術開發（委託）合同》，接受該航道局的委託對長江南京至瀏河口段某某航道與智能航運建設示範工程網路設備購置、集成與應用軟體開發標段施工。2007年10月10日，大連某某大學作為甲方、某某方舟公司作為乙方，就乙方協助甲方開發上述標段（簡稱SZHD-04標段）的部分項目一事簽訂《合作協議》。該協議約定：1、甲方同意與乙方相互協作完成SZHD-04標段合同文件中的以下主要內容：（1）航標遙測遙控系統應用軟體的開發；（2）航標遙測遙控系統應用軟體的安裝、調試；（3）航標遙測遙控標準的編制；（4）對用戶進行相關的技術培訓。2、甲方的權利和義務：（1）負責整個項目以及與業主、關聯單位的協調和管理工作；（2）負責向乙方提供SZHD-04標段合同中與協作項目有關的內容；（3）負責向乙方提供項目開發過程中所需的關聯單位的技術資料和測試產品；（4）負責向乙方提供詳細、准確的協作項目的技術規格書，並經雙方簽署；（5）負責向乙方提供項目協作開發費用40萬元整，並在甲方驗收合格後支付。3、乙方的權利和義務：（1）乙方應嚴格按照甲方的要求組織人員進行研發協助工作；（2）乙方應統一服從甲方的項目管理和調度；（3）乙方保證協作項目要完全達到SZHD-04標段合同和雙方簽署的技術規格書的要求；（4）乙方保證在本協議約定的時間內完成協作項目。4、甲、乙方協作完成本協議規定項目內容的時間為SZHD-04標段合同開工後的三個月。5、協作項目的驗收標准為SZHD-04標段合同和雙方簽署的技術規格書。6、違約責任：（1）乙方如未按照本協議的約定完成協作項目，甲方可不予支付本協議所規定的款項……（3）甲方如未按照本協議規定支付協作費用的，乙方有權按實際損失向甲方追索違約金。……10、本協議自甲乙雙方代表簽字之日起生效。該協議的附件技術規格書第5條「系統開發計劃」規定「系統開發周期為2007年10月1日至2008年2月28日。系統採用分階段驗收與竣工驗收相結合的方式。……（5）1月10日前，完成系統全部功能。（6）2月10日前，完成系統全部功能的現場測試工作，階段驗收，交付使用。（7）2月20日，系統驗收。驗收時提交如下材料與文檔：a、完整的系統功能軟體及其源代碼；b、系統開發文檔，包括需求分析、概要設計、詳細設計、測試計劃及測試報告等；c、使用手冊（含聯機幫助）。（8）2月28日，系統竣工驗收。」甲、乙雙方代表均在協議上簽字。2008年1月10日，某某方舟公司按照約定完成了系統全部功能。2008年1月15日，大連某某大學向某某方舟公司支付項目協作開發費用20萬元。大連某某大學以「某某方舟公司未提供系統功能軟體的源代碼」為由未按照約定於2008年2月28日進行竣工驗收，並至今未付剩餘20萬元開發費用。

2008年12月31日，某某方舟公司的職員王勇給大連某某大學項目負責人王德強發送電子郵件一封，內容為「王老師：您好，這是南京項目的最新源碼，請查收……」，該郵件的附件是一個名為「航標業務系統（源碼）081230.rar（4.7M）」的壓縮包。2010年1月19日，王德強給王勇發送電子郵件一封，內容為「王經理：您好。交通部擬在2月末或3月初進行長江南京某某航道項目的竣工驗收，現楊老師已到南京准備驗收材料。因貴公司所承擔的航標通信模塊和業務管理系統的源代碼一直沒有提交給我方，給我方和貴方的信譽造成了影響。希望貴司能夠按照我們雙方的協議提交全部源代碼，以免影響項目的竣工驗收和付款。」次日，王勇給王德強回復郵件一封，內容為「1、關於源碼，我們公司在2008年12月31日星期三16:19發到了您在雅虎的郵箱中，當時的原因是交通部驗收工作，之後驗收成功。2、2009年每次詢問關於20萬餘款回款的問題，您都說驗收結束，等待南京的審計工作，對於我們來講，在該項目上的培訓、驗收工作已經結束。3、我們目前在堅持做售後服務工作……4、請貴方將項目餘款20萬元結賬，以支持我方在該項目上的售後服務工作，不然我方將無力支持該項目的售後服務工作，屆時後果自負。5、關於20萬項目餘款的結賬日期，請給我方一個明確的答復。」2010年2月2日，王德強給王勇發送電子郵件一封，內容為「王經理：您好。南京某某航道項目將於2月28日完成交工驗收並運行一周年，交通部擬在三月初舉行南京某某航道項目的竣工驗收會。特此告知。」在該封郵件中，大連某某大學未再提到源代碼一事。訴訟中，大連某某大學不認可某某方舟公司職員王勇於2008年12月31日發送給王德強的「航標業務系統（源碼）081230.rar（4.7M）」系雙方合同約定的航標遙測遙控系統應用軟體的源代碼。

另查，2010年9月20日，長江南京至瀏河口段某某航道與智能航運示範工程通過了交通運輸部的竣工驗收。

原審法院認定的上述事實，有《技術開發（委託）合同》、《合作協議》及其附件技術規格書、（2011）京中信內經證字20678號公證書、銀行電匯憑證、記賬憑證及當事人陳述筆錄等證據材料在案為憑。

原審法院認為，當事人應當按照約定全面履行自己的義務，當事人一方履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、賠償損失等違約責任。當事人一方未支付價款或者報酬的，對方可以要求其支付價款或者報酬，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失。本案中，雙方簽訂的《合作協議》系雙方當事人的真實意思表示，不違反法律及行政法規的強制性規定，該協議合法有效。某某方舟公司已經完成開發任務，大連某某大學理應按照約定履行支付開發費用的義務。雙方約定的開發費用為40萬元，大連某某大學在支付20萬元之後，剩餘的開發費用至今未付，已經構成違約，應當按照約定繼續履行支付剩餘20萬元開發費用的義務。大連某某大學逾期付款還給某某方舟公司帶來了相應的利息損失，故某某方舟公司要求大連某某大學支付軟體開發費用20萬元及逾期付款的利息損失（2010年9月20日起計算至付款之日止，按中國人民銀行同期同類貸款利率計算）的訴訟請求，原審法院予以支持。大連某某大學提出「某某方舟公司至今未履行合同約定的『系統驗收時某某方舟公司應提交完整的系統功能軟體及其源代碼』義務，其自行組織工作人員完成相關工作」以及「2010年9月20日的驗收是對其負責的整個項目的驗收，而非對某某方舟公司開發的軟體的驗收。驗收通過不等於某某方舟公司交付的軟體合格」的抗辯意見，因大連某某大學委託某某方舟公司完成的航道遙測遙控系統應用軟體的開發屬於其負責的整個項目的組成部分，如果該部分未通過驗收，整體工程也不可能通過驗收。某某方舟公司也已舉證證明其向大連某某大學提供了項目的源代碼，而大連某某大學並未提供相反證據證明某某方舟公司交付的軟體不合格、源代碼非合同約定的源代碼，也未提供證據證明自行組織工作完成相關工作，故對大連某某大學的上述抗辯意見，原審法院不予支持。

綜上，原審法院依據《中華人民共和國合同法》第六十條、第一百零七條、第一百零九條、第一百一十二條、第一百一十三條，《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條、《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》第二條之規定，判決如下：「被告大連某某大學於本判決生效之日起十日內支付原告北京某某方舟信息技術股份有限公司軟體開發費用20萬元及逾期付款的利息損失（自2010年9月20日起計算至被告付款之日止，按照中國人民銀行規定的同類貸款的同期利率計算）。如被告未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。案件受理費7 370元（原告已預交），由被告大連某某大學負擔4 300元，由原告北京某某方舟信息技術股份有限公司負擔3 070元。」

宣判後，大連某某大學不服原審判決，向本院提起上訴，請求撤銷原判，發回重審或改判駁回被上訴人的訴訟請求。理由如下：首先，某某方舟公司的合同義務包括航標遙測遙控系統應用軟體的開發、安裝、調試、編制和技術培訓，其應在2008年2月20日交付完整的系統功能軟體及其源代碼，其交付的技術成果必須經第三方的功能和技術指標測試並由雙方在系統驗收單上簽字確認。某某方舟公司既沒有在合同約定的時間內交付功能軟體和源代碼等文檔，也未通過第三方的功能和技術指標測試。原審法院僅查明某某方舟公司以郵件方式遞交源代碼的事實，而沒有審查某某方舟公司是否履行了其他合同義務，並就此認定其履行了全部合同義務並判令大連某某大學支付款項證據不足，且與事實不符。其次，某某方舟公司交付的源代碼並不符合要求。某某方舟公司僅提供電子郵件證明其交付源代碼，並未證明附件中的內容是否為合同約定的源代碼以及該源代碼是否符合技術指標和功能指標，也未證明驗收合格，且大連某某大學對其交付的源代碼並未認可。最後，對合同是否履行發生爭議的，由負有履行義務的當事人承擔舉證，原審法院認為大連某某大學不認可某某方舟公司提供的源代碼系合法源代碼但沒有提供證據證明屬適用法律錯誤。

某某方舟公司答辯稱，原審判決認定事實清楚，適用法律准確，判決正確，應當依法駁回上訴人的上訴請求。具體理由如下：一、大連某某大學稱某某方舟公司開發的軟體不合要求，採用了他人開發的軟體，卻未提交任何證據，也與其在電子郵件中的表述相矛盾。二、大連某某大學否認收到了源代碼是為其賴掉20萬元後期款製造借口，某某方舟公司已經完全履行合同義務。三、原審判決對雙方舉證責任的分配合法。被上訴人的證據已經足夠，無需進一步舉證，大連某某大學應當舉出足以推翻現有證據的相反證據，否則應承擔不利後果。四、原審判決對雙方公平合理，可以實現雙方簽訂合同的目的。

本院經審理對原審判決查明的事實予以確認。

二審審理過程中，上訴人向本院提交了如下證據材料：

證據1、技術開發（委託）合同，證明整個項目的金額是1192萬元，某某方舟公司負責的部分僅佔全部項目的3.3%，整個項目的驗收合格不代表某某方舟公司負責的項目合格，而且大連某某大學有能力自行完成案涉軟體的開發；

證據2、源程序光碟，系大連某某大學自身完成，證明驗收項目並未採用某某方舟公司提供的源程序，整個項目的驗收通過並不證明某某方舟公司交付的源程序驗收合格；

證據3、（2013）大證民字第41591號公證書，內容為2008年11月25日大連某某大學已經明確要求某某方舟公司提交由其負責的通信和業務系統源代碼，2009年2月15日再次要求其提交源代碼，證明大連某某大學不認可某某方舟公司提交的源代碼；

證據4、司法鑒定意見書，證明某某方舟公司提交的源代碼不符合合同要求。

某某方舟公司對上述證據的質證意見如下：不同意對大連某某大學二審開庭後提交的所謂新證據進行質證。一、上述證據與一審查明的事實不符，也與其之前的說法相互矛盾，是偽造的證據；二、這些證據與本案沒有關聯性，是大連某某大學單方的事情，與雙方合同履行與否無關；三、上述證據已超過了舉證期限，且不屬於法律規定的新證據。

本院對上述證據的認證意見如下：證據1系大連某某大學與長江南京航道局簽訂的《技術開發（委託）合同》，大連某某大學在一審中已經提交該證據並被原審法院採信，不應在二審中再次提交，故本院對該證據不予重復認定。證據2系本院在二審庭審過程中為查明案件事實要求大連某某大學在指定期限內提交的關於其自行研發案涉軟體的相關證據，但由於該證據為電子數據光碟，具有容易修改且無痕跡的特點，無法核實其真實性，某某方舟公司對該證據不予認可，而且該軟體成果本身不能證明其研發主體情況，故本院對該證據不予採信。證據3中的郵件已經履行了公證程序，其真實性應予認定，郵件內容系案件雙方當事人關於案涉軟體交付問題的溝通，與本案具有關聯性，故本院予以採信。證據4雖系二審庭審結束後提交，但大連某某大學在一審審理過程中已經提交鑒定申請書，後被本院司法技術處以沒有適格鑒定機構為由拒收，由於該司法鑒定意見書系大連某某大學自行委託鑒定機構出具的鑒定結論，在鑒定過程中對於鑒定材料即王德強電子郵箱於2008年12月31日收到的「航標業務系統源碼」電子文件的輸出電腦未做過清潔度檢查，無法認定該檢材來源的客觀真實性，故本院對該證據亦不予採信。

本院另查明，2008年11月25日，大連某某大學的王德強給某某方舟公司的王勇發送電子郵件一封，內容為「您好。前期發來的（通信和業務系統）源代碼不完整，缺工程文件、解決方案文件等，請王經理與今天中午前發給我，以便提交給用戶。現在驗收材料就差這兩部分源代碼沒有提交，這樣勢必要影響驗收前的軟體系統專家測評會的召開，從而影響驗收進程。請王經理配合做好源代碼的提交。」2009年2月15日，王德強給王勇發送電子郵件一封，內容為「王經理：您好。南京航道局已定在2月26、27日召開某某航道項目的專家評審會和進行工程驗收，通知已發。請王經理將航標業務和通信最新完整的源代碼於17日前發給我，以供用戶（監理）驗收。另請王經理安排汪波於25日到南京報道。謝謝。」2009年2月23日，王德強給王勇發送電子郵件一封，內容為「王經理，您好，附件是26日應用軟體系統開發質量測評會議程，27日交工驗收議程，請王經理收悉。此次驗收關系重大，請王經理以大局為重，出現差錯你我都承擔不起。希望我們都善始善終，盡快安排汪波到現場，把此次驗收工作做好。」

本院於2013年7月15日向大連某某大學的項目負責人王德強進行了詢問。王德強認可通過驗收的航標遙測遙控系統應用軟體使用了某某方舟公司開發的界面，且其從未將自行研發案涉軟體的相關情況告知某某方舟公司。

本院認為，某某方舟公司與大連某某大學就航標遙測遙控系統應用軟體開發事宜簽訂的《合作協議》是雙方當事人的真實意思表示，不違反法律及行政法規的相關規定，雙方應按照約定全面履行自己的義務。

本案的爭議焦點是某某方舟公司是否已經全面履行了案涉軟體開發義務，某某方舟公司對該節事實承擔舉證責任。根據某某方舟公司提交的雙方往來電子郵件公證書的內容，其已於2008年12月31日將最新的「航標業務系統源碼」電子文件發送給大連某某大學的項目負責人，直至2010年1月還在堅持做售後服務工作，大連某某大學的項目負責人於2009年9月23日要求某某方舟公司安排人員參加26日的應用軟體系統開發質量測評會和次日的交工驗收，並於2010年2月2日邀請某某方舟公司的王經理參加南京某某航道項目的竣工驗收會，結合2010年9月20日長江南京至瀏河口段某某航道與智能航運示範工程通過交通部竣工驗收的事實，可以認定某某方舟公司已經交付了航標遙測遙控系統應用軟體並通過驗收，已經完成了合同項下的主要義務。然而，舉證責任分配不是一成不變的，在某某方舟公司已初步完成了己方舉證責任的情況下，大連某某大學主張某某方舟公司未能全面履行合同義務，應當提供證據加以證明，否則應承擔不利後果。原審法院對舉證責任的分配並無不當，上訴人大連某某大學關於原審法院舉證責任分配屬適用法律錯誤的抗辯意見，本院不予採納。

大連某某大學主張某某方舟公司未能全面履行合同義務，主要理由是某某方舟公司既沒有在合同約定的時間內交付功能軟體和源代碼等文檔，也未通過第三方的功能和技術指標測試。關於項目交付時間問題，盡管《合作協議》附件《技術規格書》中規定於2008年2月20日進行系統驗收，但《合作協議》約定某某方舟完成項目完成時間為SZHD-04標段合同開工後三個月。鑒於案涉航標遙測遙控系統應用軟體為長江南京至瀏河口段某某航道與智能航運示範工程整體工程的一個子項目，項目完成時間受到整體項目進展程度的約束，某某方舟公司完成軟體開發工作需要大連某某大學提供所需的技術資料並服從大連某某大學的項目管理和調度，而且某某方舟公司提交最新源代碼的時間是2008年12月31日，其最初提交源代碼的時間早於這一時間，大連某某大學在2008年11月25日的郵件中亦予以認可。同時，大連某某大學在與某某方舟公司工作人員的溝通中從未對交付時間問題提出過異議，應當認定其對某某方舟公司履行期限予以認可，根據誠實信用原則，大連某某大學不得再以該理由拒絕支付開發費用。關於驗收問題，《合作協議》附件《技術規格書》中規定「由用戶指定的第三方對系統軟體的功能及技術指標進行測試，測試結果和檢查結果符合驗收條款要求時，雙方在系統驗收單上簽字確認」，盡管雙方當事人沒有在系統驗收單上簽字確認，但大連某某大學的代理人在二審庭審中明確表示只要第三方用戶滿意就認為驗收合格。而且，根據大連某某大學2009年2月15日和2009年2月23日的電子郵件內容，大連某某大學已經通知某某方舟公司派員參加南京航道局組織的整體項目驗收。因此，某某方舟公司承擔的子項目未經過簽字驗收的責任並不在於某某方舟公司，而整體項目通過竣工驗收可以認定該子項目的驗收合格。

大連某某大學抗辯稱通過驗收的項目系其自行組織人員研發的，但並未提供足夠證據予以證明。且從案件事實來看，《合作協議》約定大連某某大學在驗收合格後支付40萬元開發費用，而大連某某大學於2008年1月15日即某某方舟公司依約完成系統全部功能時已支付20萬元開發費用，在某某方舟公司反復催要剩餘開發費用時其從未提出過已放棄某某方舟公司開發的軟體而由其自行研發，也沒有向某某方舟公司提出終止或者解除合同的要求，反而於2009年和2010年仍然向某某方舟公司的工作人員發送電子郵件邀請其參加應用軟體系統開發質量測評會及南京某某航道項目的竣工驗收會，顯然有悖常理。並且，大連某某大學的項目負責人亦認可通過交通部驗收的案涉航標遙測遙控系統應用軟體使用了某某方舟公司設計的界面。因此，大連某某大學對於其主張的驗收項目系其自行研發的抗辯意見舉證不能，本院不予採納。

綜上所述，某某方舟公司依約履行了合同項下的義務，大連某某大學未支付剩餘費用的行為已構成違約，應當承擔支付價款並賠償損失的法律責任。大連某某大學的上訴理由缺乏事實根據和法律依據，本院不予採納。原審判決認定事實清楚，適用法律正確。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第（一）項之規定，判決如下：

駁回上訴，維持原判。

二審案件受理費4 300元（上訴人已預交），由上訴人大連某某大學負擔。

本判決為終審判決。