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『壹』 年輕新貴們除了Q7、X5，還可買這些SUV

年輕消費者喜歡SUV，雖然大部分經濟實力有限，對於車型的選擇，多半考慮的是緊湊型或者小型SUV。但是值得一提的是，隨著二胎政策的落地和車輛換購時期的到來，目前市場上，對於中大型SUV的需求也越來越大。對於中大型SUV，除了主流的Q7、X5，還有那些選擇呢？下面，車業雜談為大家推薦三款，看看哪款是你的菜。

大切諾基：55.98-85.49萬元

外觀上，大切諾基方正的車頭顯示出別有的硬氣。採用Jeep家族典型的前臉，7孔進氣格柵，鍍鉻網狀裝飾，下方加入鍍鉻的梯形輪拱相呼應，硬朗霸氣而又不失時尚。車身腰線和輪轂的設計顯示出較強的力量感，「美式的肌肉」很亮眼。

以上三款中大型SUV，各有特點，大切諾基作為Jeep家族的一員，繼承了家族的越野基因，越野能力突出。途銳與保時捷卡宴和奧迪Q7同平台開發，在公路性能上有看點。林肯MKX是豪華品牌下的一款豪華SUV，性價比高，個性化較強。那麼，你到底喜歡哪款呢？

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『貳』 胖子SUV跑不快這些車可能真的要顛覆你的想像！

無一例外，中大型SUV普遍短於五米，但基本都寬過兩米且一米八左右高或更甚。如果你不是生長在地大物博的美帝，那對於絕大部分人來說，中大型SUV就已經稱得上龐然大物。高貴、大氣、撐得住排場是教授對中大型SUV的理解，與靈活、快速是完全不同的對立面。

10年前，8秒多才能破百的寶馬X5都敢叫「公路之王」，搭載R36同款發動機（VR6）的途銳破百時間需要8秒開外，10年後的今天，寶馬X5實測破百可以做到5.5秒以內，途銳跑進6秒，就連紐北最速的SUV都是奧迪Q8衍生車型。這些年究竟發生了什麼，讓原本端莊甚至略顯笨拙的中大型SUV越跑越快？

『叄』 平行進口的雷克薩斯可靠嗎

不可靠，現在4S店都免費保養了，後期維護有保障

『肆』 錯過就不再的5款豪華中型車，最低都降了4萬，適合抄底！

當下汽車市場的競爭是愈加激烈，為了進一步掠奪市場份額，降價就成了最常用的手法。此手段不僅出現在家用車市場，即便是檔次更高一級的豪華汽車市場也比較吃香，就好比奧迪A6L，就憑借著較大幅度的終端降價，在2020年共售172723輛，因此也拿到了該細分市場中的銷冠寶座。而筆者今天，就給大家出一期豪華中型車市場中的降價排行，此次入選的共有5款車，其中最高降價6萬，最低也有4萬左右，這對於想撿便宜的朋友們來說，是不能猶豫的。

第一款，寶馬3系

指導價：29.39-40.99萬

地區行情優惠：最大4.3萬（福州）

新款奧迪A4L不僅更新了外觀設計，同時內飾是大變樣，整體視覺效果更具運動風格。不過，對於這款車的有幾點需要說明，新車將Quattro四驅系統下放置40 TSFI車型上了，不再是45 TFSI的獨有。不過，新一代的Quattro四驅系統使用的是多片式離合中央差速器，不再是以往那個機械式托森差速器，但也具備有一定的脫困能力。並且，新款45 TFSI的駕控體驗變化很大，新車的底盤雖然是上一代底盤，有點偏硬，但硬中也帶有一絲韌性，開起來會給你一種開奧迪S4的錯覺。

好了，以上幾款車就是筆者今天要跟大家分享的內容，其中需要注意的是，上述所說的降價，都是取自地區經銷商，並不是全國范圍的。而在全國范圍都有大幅度降價的僅凱迪拉克、沃爾沃、奧迪等豪華品牌。那，對於上述這幾款車，你們認為這個價格"香"嗎？

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『伍』 大眾的真旗艦，與Urus同平台，V6+空氣懸掛不遜於卡宴

我們在談起大眾品牌時，總會覺得這就是一個主打親民家用的品牌，所以在豪華中大型SUV的市場中，一定不會有大眾的份額。但今天這台車，競爭力真的不比那些BBA差，它就是大眾的途銳。

動力中它搭載了一台3.0TV6發動機，最大功率340匹馬力，最大扭矩450牛米，匹配一台8AT變速箱，零百加速僅為5.9秒，另外它還配有一套托森四驅和空氣懸掛，這樣的配置不必任何對手差，而它的價格也是比較良心的，2020款3.0TSI百萬紀念版也只有75.68萬元，2.0T版本只需要56.98萬。

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『陸』 除了寶馬賓士外，中大型豪華SUV還能怎麼選看這三款知道

在豪華品牌中大型SUV里，也只有寶馬X5和賓士GLE是暢銷的，同級別車型一般由於綜合產品力或者品牌影響不足，沒能在銷量上大放異彩。不過這也好，起碼會打折扣，好讓消費者用少錢買到更好享受。今天，小編就為大家帶來三款這樣的中大型SUV。

小評：XC90作為沃爾沃旗艦車型，用上了全副武裝的主被動安全，也是能買到的最便宜和最安全的SUV。

奧迪Q7既有實力又有牌面；大眾途銳換殼的Q7既實惠又強悍；沃爾沃XC90則安全又安心。無論哪一款，都是60萬左右有很強實力的選手。

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『柒』 V6 後驅 動態底盤，你管這樣的雷克薩斯IS叫「沒誠意」

如同雷車在早期傳遞的「工匠精神」一樣，我更希望久經沙場的「雷粉」也有與之匹配的客觀理念，用欣賞「古董」LFA的姿態看待每一次技術革新，產品進化。

若不然，今後的豪華品牌，也許只能在「牛X」，「有排面兒」的低層次贊賞中，喪失真正的價值和意義。

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