A. 我國現代科技發明
1、我國「人造太陽」裝置創造世界新紀錄
國家大科學裝置——全超導托卡馬克核聚變實驗裝置東方超環(EAST)實現了穩定的101.2秒穩態長脈沖高約束等離子體運行,創造了新的世界紀錄。這一重要突破標志著,我國磁約束聚變研究在穩態運行的物理和工程方面將繼續引領國際前沿。
東方超環是世界上第一個實現穩態高約束模式運行持續時間達到百秒量級的托卡馬克核聚變實驗裝置,對國際熱核聚變試驗堆(ITER)計劃具有重大科學意義。由於核聚變的反應原理與太陽類似,因此,東方超環也被稱作「人造太陽」。
該成果將為未來ITER長脈沖高約束運行提供重要的科學和實驗支持,也為我國下一代聚變裝置——中國聚變工程實驗堆的預研、建設、運行和人才培養奠定了基礎。
2、國產水下滑翔機下潛6329米刷新世界紀錄
我國自主研發的「海翼」號水下滑翔機於2017年3月在馬里亞納海溝挑戰者深淵,完成大深度下潛觀測任務並安全回收,最大下潛深度達到6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。
「海翼」號水下滑翔機是根據中科院B類戰略先導專項的部署,由中科院沈陽自動化所研製的、具有完全自主知識產權的新型水下觀測平台。
從原理樣機的研發到深淵觀測任務的圓滿完成經歷了13個年頭,包含淺海、深海、深淵等不同型號的水下滑翔機20餘台。
此次「海翼」號在馬里亞納海溝共完成了12次下潛工作,總航程超過134.6公里,收集了大量高解析度的深淵區域水體信息,為海洋科學家研究該區域的水文特性提供寶貴資料。
3、世界首台超越早期經典計算機的光量子計算機誕生
2017年5月3日中國科技大學潘建偉院士科研團隊宣布光量子計算機成功構建。潘建偉團隊在多光子糾纏領域始終保持著國際領先水平,團隊利用自主發展的綜合性能國際最優的量子點單光子源,通過電控可編程的光量子線路,構建了針對多光子「玻色取樣」任務的光量子計算原型機。
實驗測試表明,該原型機的取樣速度比國際同行類似的實驗加快至少24000倍,通過和經典演算法比較,也比人類歷史上第一台電子管計算機和第一台晶體管計算機運行速度快10倍至100倍。
這台光量子計算機標志著我國在基於光子的量子計算機研究方面取得突破性進展,為最終實現超越經典計算能力的量子計算奠定了堅實基礎。
4、國產大型客機C919首飛
我國首款國際主流水準的國產大型客機C919於2017年5月5日14時許在上海浦東國際機場首飛。C919的全稱是「COMAC919」,COMAC是C919的主製造商中國商飛公司的英文名稱簡寫。
「C」既是「COMAC」的第一個字母,也是中國的英文名稱「CHINA」的第一個字母,體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。第一個9寓意「天長地久」,19寓意C919大型客機最大載客量190人。
C919擁有完全自主知識產權,是建設創新型國家的標志性工程,凝聚了國內最優秀的設計人才和工程人才,針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統,研製人員共規劃了102項關鍵技術攻關,包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動控制技術等。
5、我國首次海域天然氣水合物試開采
2017年5月18日,我國首次實現海域可燃冰試采成功,南海神狐海域天然氣水合物(又稱可燃冰)試采實現連續187個小時的穩定產氣。這是「中國理論」「中國技術」「中國裝備」所凝結而成的突出成就,中國人民又攀登上了世界科技的新高峰。
源源不斷的天然氣從1200多米的深海底之下200多米的底層中開采上來,點燃了全球最大海上鑽探平台「藍鯨一號」的噴火裝置。這是我國首次,也是全球首次對資源量佔比90%以上、開發難度最大的泥質粉砂型儲層可燃冰成功實現試采。
從「藍鯨一號」起步的可燃冰試采,不僅對我國未來的能源安全保障、優化能源結構具有重要意義,甚至可能給世界能源接替研發格局帶來改變。
參考資料來源:
網路—全超導托卡馬克核聚變實驗裝置
網路—「海翼」號水下滑翔機
中國科學院網—世界首台超越早期經典計算機的光量子計算機
網路—C919
中國地質調查局—南海神狐海域天然氣水合物試采成功新聞發布會
B. 中國近年來的成就
1、磁懸浮列車技術
2005年,西南交通大學與上海磁浮交通工程技術中心簽訂了「上海城軌磁浮列車車輛總體設計」合同,並於次年3月又簽訂了「上海低速(城軌)磁浮交通試驗線工程懸浮控制設備供貨及服務」合同,全面參加上海城軌磁浮試驗線磁浮列車研製。
該試驗列車為三節編組,為全新結構設計並創下多個「首次」:國內首次採用整體電磁鐵結構,首次採用五懸浮架結構,首次採用DC330V懸浮電源,首次採用三選二懸浮感測器,列車最高運行速度100km/h。
2、神州五號飛船
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。它於2003年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射,將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空,2003年10月16日6時23分返回。
「神舟」五號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
航天產業是當今世界經濟中發展最為迅速的領域之一,同時也是競爭激烈、回報豐厚的新興產業,它是一個高投入高產出的產業。神舟五號的發射成功,標志著我國載人航天事業邁出了關鍵的一步,今後我國還將建立更為完整的載人航天體系。
3、2008年北京奧運會
第29屆夏季奧林匹克運動會(Games of the XXIX Olympiad),又稱2008年北京奧運會,2008年8月8日晚上8時整在中華人民共和國首都北京舉辦。
2008年北京奧運會主辦城市是北京,上海、天津、沈陽、秦皇島、青島為協辦城市。香港承辦馬術項目。
2008年北京奧運會共有參賽國家及地區204個,參賽運動員11438人,設302項(28種)運動,共有60000多名運動員、教練員和官員參加。

(2)海翼電子知識產權擴展閱讀
中國2008年以後的成就:
1、我國「人造太陽」裝置創造世界新紀錄
國家大科學裝置——全超導托卡馬克核聚變實驗裝置東方超環(EAST)實現了穩定的101.2秒穩態長脈沖高約束等離子體運行,創造了新的世界紀錄。這一重要突破標志著,我國磁約束聚變研究在穩態運行的物理和工程方面將繼續引領國際前沿。
東方超環是世界上第一個實現穩態高約束模式運行持續時間達到百秒量級的托卡馬克核聚變實驗裝置,對國際熱核聚變試驗堆(ITER)計劃具有重大科學意義。由於核聚變的反應原理與太陽類似,因此,東方超環也被稱作「人造太陽」。
2、國產水下滑翔機下潛6329米刷新世界紀錄
我國自主研發的「海翼」號水下滑翔機於2017年3月在馬里亞納海溝挑戰者深淵,完成大深度下潛觀測任務並安全回收,最大下潛深度達到6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。
「海翼」號水下滑翔機是根據中科院B類戰略先導專項的部署,由中科院沈陽自動化所研製的、具有完全自主知識產權的新型水下觀測平台。
此次「海翼」號在馬里亞納海溝共完成了12次下潛工作,總航程超過134.6公里,收集了大量高解析度的深淵區域水體信息,為海洋科學家研究該區域的水文特性提供寶貴資料。
3、世界首台超越早期經典計算機的光量子計算機誕生
2017年5月3日中國科技大學潘建偉院士科研團隊宣布光量子計算機成功構建。潘建偉團隊在多光子糾纏領域始終保持著國際領先水平,團隊利用自主發展的綜合性能國際最優的量子點單光子源,通過電控可編程的光量子線路,構建了針對多光子「玻色取樣」任務的光量子計算原型機。
實驗測試表明,該原型機的取樣速度比國際同行類似的實驗加快至少24000倍,通過和經典演算法比較,也比人類歷史上第一台電子管計算機和第一台晶體管計算機運行速度快10倍至100倍。
C. 深圳市鑫海翼達電子有限公司怎麼樣
簡介:深圳市鑫海翼達電子有限公司為香港鑫海翼達實業有限公司於2008年5月在深圳成立的全資子公司,專業從事監控攝像機、對講機等安防設備的研發生產及銷售。現已逐步發展到研製周邊核心部件、圖像處理演算法、色彩還原、寬動態智能識別等核心技術。擁有實力雄厚的研發團隊,是現代化生產及銷售的高新技術企業。公司擁有多條流水線和現代化的生產設備、通過規范的生產流程和嚴格的檢測手段使產品質量得到保障;並且公司不斷吸收優秀人才,使公司充滿了活力和競爭力,也使公司無論在技術上還是在銷售方面都取得了可喜的成績。公司產品早已遠銷歐美、東南亞、中東等地區,拓展了大量的海外客戶,在海外市場占據了一定份額。在國內安防行業也已開拓了眾多客戶,在國內擁有眾多知名代理商,是中國最先進的攝像機研發、生產和銷售企業之一。
法定代表人:李芳藝
成立時間:2008-05-13
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:440301103349642
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市福田區華強北街道華強北路寶華大廈A1898
D. 海翼租賃使用電子合同靠譜嗎
這是我們的合作夥伴,採用的是我平台電子簽約技術,作為國內領先的電子簽約平台,簡單介紹一下電子簽約的優勢。
所謂「電子簽約」,通俗來說就是利用數字簽名、時間戳等電子密碼學技術,將紙質合同變為合法有效的電子合同,簽約過程也從線下轉移至線上。

與紙質合同相比,電子簽約的優勢在於:
降本增效:合同無需列印和郵寄,顯著提升簽署效率,降低成本;
法律保障:電子簽約有嚴格的實名認證、多環節密碼校驗等環節,確保合同合法有效。同時數字證書、區塊鏈加密等技術讓電子合同無法被刪除、偽造或篡改,比紙質合同的法律性更強;
管理便捷:電子合同可實現線上存儲、快速檢索、查閱和下載,加深企業信息化管理程度;
低碳環保:電子合同的使用大大節約了紙張列印、往來寄送等環節消耗的能源,低碳環保,契合政府推行的「無紙化辦公」趨勢。
《中華人民共和國電子簽名法》 中明確指出「可靠的電子簽名與手寫簽名或者蓋章具有同等的法律效力。」
E. 現在比較流新興的科技成果有哪些
納米二氧化硅,納米二氧化硅微粉技術在我國是一項剛剛起步的新興技版術。由於其表面權積大,吸附力強,表面能大,因此該微粉具有特殊的性能,在眾多學科及領域內獨具特性,有著不可取代的作用。世界發達國家對超細材料的研究工作十分活躍,並已取得了一定的成果。
它以其優越的穩定性、補強性、增稠性和觸變性,在橡膠、塗料、醫葯、造紙、日化等諸多領域得到廣泛應用,並為其相關工業領域的發展提供了新材料基礎和技術保證,享有「工業味精」、「材料科學的原點」之美譽。自問世以來,已成為當今世界材料學中最能適應時代要求和發展最快的品種之一。發達國家已經把高功能、高附加值的精細無機材料作為本世紀新材料的重點加以發展。
F. 我們自主研發「海翼」號刷新下潛世界紀錄
作者:陳質二 水下機器人研究室水下滑翔機研究團隊
科技日報訊 (記者李大慶)記者近日從中國科學院獲悉,我國自主研發的「海翼」號深海滑翔機,在馬里亞納海溝完成了大深度下潛觀測任務並安全回收,其最大下潛深度為6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄,為我國深淵科考提供了新的科考手段。
水下滑翔機是一種通過調節自身浮力和姿態以實現在水中滑行並收集水體信息的新型水下機器人。這種新型的水下機器人具有低功耗高靜音的特點,可以對特定海域進行高精度大范圍的水體觀測,能夠有效提高海洋環境的空間和時間測量密度,是現有水下觀測手段的有效補充。
這款叫做「海翼」的水下滑翔機特殊有三:其一,外形怪異。乍一看去像一個小型飛機,有著圓筒形的機身、一對大翅膀、一隻長長的尾巴。仔細一看又像是一個平趴著的人,有著兩隻眼睛和嘴巴;其二,動力特殊。沒有螺旋槳作為動力裝置,因為「海翼」的「肚子」里有一個類似「魚鰾」的油囊,通過吸油和排油改變自身浮力,同時藉助於大翅膀和改變自身重心即可提供前進動力;其三,「步伐」奇特。它在水下航行時的軌跡並非直線,而是沿著像海豚游弋時的「之」字形軌跡向前航行。下圖就是「海翼」號水下滑翔機及其研究團隊的合影。
混合驅動水下滑翔機
未來,科研人員將著力研發水下續航時間更長、下潛更深的水下滑翔機,在我國廣闊的海域開展科學觀測。目前沈陽自動化所相關團隊正致力於可以下潛至7000米水深作業的深海滑翔機和高速大載荷水下滑翔機的研發工作中,這些不同類型的水下機器人將為我們更深刻地了解海洋和利用海洋發揮越來越重要的作用,人類的回鄉之夢不再遙遠!