航天科技知識產權招聘

⑴ 中國航天科技集團有限公司怎麼樣

簡介：

中國航天科技集團有限公司是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌，創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業集團，世界500強企業之一，成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的國防部第五研究院，歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司和中國航天科技集團公司的歷史沿革。

中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量，國家首批創新型企業，轄有8個大型科研生產聯合體、10家專業公司、12家境內外上市公司以及若干直屬單位。主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。科研生產基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。中國航天科技集團有限公司堅持軍民融合發展戰略，致力於發展衛星應用、信息技術、新能源與新材料、航天特種技術應用、空間生物等航天技術應用產業；大力開拓衛星及其地面運營、國際宇航商業服務、航天金融投資、軟體與信息服務等航天服務業，是我國境內唯一的廣播通信衛星運營服務商，我國影像信息記錄產業中規模最大、技術最強的產品提供商。長期以來，為國家經濟社會發展、國防現代化建設和科學技術進步做出了卓越貢獻。

當前，中國航天科技集團有限公司正在加快推進航天強國建設，繼續實施載人航天與月球探測、北斗導航、高解析度對地觀測系統等國家重大科技專項，啟動實施重型運載火箭、火星探測、小行星探測、空間飛行器在軌服務與維護、天地一體化信息網路等一批新的重大科技項目和重大工程，積極開展國內外交流與合作，銳意創新，勇於開拓，努力為和平利用太空、造福全人類的偉大事業做出新的貢獻。

法定代表人：吳燕生
成立日期：1999-06-29
注冊資本：2000000萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110000100014071Q
經營狀態：開業
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
人員規模：500-999人
企業地址：北京市海淀區阜成路八號
經營范圍：戰略導彈武器系統、戰術導彈武器系統、火箭武器系統、精確制導武器系統,各類空間飛行器、航天運輸系統、臨近空間飛行器系統、地效飛行器系統、無人裝備系統,以及相關配套產品的研製、試驗、生產銷售及服務;軍品貿易、各類商業衛星及宇航產品出口、商業衛星發射(含搭載)及衛星運營服務;衛星通信廣播電視傳輸服務;國務院授權范圍內的國有資產投資、經營管理;航天工程和技術的研究、試驗、技術咨詢與推廣應用服務;各類衛星應用系統及相關產品的研發、銷售與服務;地理信息測繪技術及產品研發、銷售與服務;電器機械、儀器儀表、計算機、通信和其他電子信息設備的研發、銷售與服務;化學原料、化學製品(不含危險化學品)和特種材料研發及應用;通用設備、專用設備及裝備研發;銷售汽車及零部件;進出口貿易及投資服務;組織文化藝術交流服務。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

⑵ 中國航天科技集團公司第四研究院職工待遇（一線）

中國航天科技集團公司第四研究院職工待遇（一線）挺不錯的。
中國航天科專技集團公司(簡稱「中屬國航天」「 航天科技」，中航科技，英文簡稱CASC)是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌，創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業。成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院，曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。航天科技擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。

⑶ 中國航天科技集團公司的科研實力

集團公司擁有8個系統級研發中心、30多個重點專業研發中心、12餘個國防科技重點試驗室、回20個工程技術中答性心；與清華大學等20所知名高校、科研院所建立了廣泛的合作創新平台，初步建成了專業化、開放式、產學研相結合的技術創新體系；以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標，制定了航天核心技術計劃，取得了數百項標志性成果，有力地推動了以載人航天和月球探測工程為代表的國家重大航天科技專項的立項研製。
2006年，集團公司被列入國家首批創新型企業試點單位，並在2008年獲得了「創新型企業」稱號；2007年，集團公司獲得了國家首次設立的「中國工業大獎」。2009年獲得國家最高科學技術獎、國家科學技術進步特等獎。2010年，連續6年、2個任期獲得國資委央企業績考核A級，連續2個任期榮獲「業績優秀企業」稱號、捧得「科技創新特別獎」，業績考核連續2年位列央企前十。

⑷ 中國航天科技集團公司是怎樣盈利的啊

中國航天科技集團公司是擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權版、主業突出、自主創新能權力強、核心競爭力強的特大型國有企業。作為國家授權投資的機構，中國航天科技集團公司擁有8個以航天產品經營為主的產、研結合的經濟技術實體和一個外貿公司以及若干直屬研究所、咨詢機構、公司等，主要從事運載火箭、人造衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產和試驗，具有大型系統工程管理的能力和經驗，為國民經濟建設、社會發展、科技進步和國防現代化建設做出了卓越貢獻；以控股的7家境內外上市公司為代表，主要從事衛星應用、信息技術、新型材料與先進能源、航天特種技術應用、汽車零部件及特種車輛等民用產品的研發生產，並逐步形成產業規模，呈現出生機勃勃的發展勢頭。

⑸ 航天科技集團與航天科工集團有什麼區別

航天科技集團與航天科工集團都是屬於國有特大型高科技企業，它們在職能和管理方面有所區別，它們的區別為：

1、中國航天科工集團是由中央直接管理的國有特大型高科技企業；而中國航天科技集團是國有特大型高科技企業。

2、航天科工現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成，控股6家上市公司。中國航天科技集團公司擁有11個國防科技重點試驗室、1個國家工程實驗室、5個國家級工程研究中心。

3、中國航天科技是擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權的企業；而中國航天科工是參與了「神舟」系列飛船和「嫦娥」探月工程的研製、生產、測試、監控等任務。

4、中國航天科工以航天防務、信息技術、裝備製造為主業，建立了完整的防空導彈系統、飛航導彈系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發和研製生產體系，所研製的產品涉及陸、海、空、天、電磁等各個領域。中國航天科技集團公司研發產品主要有衛星，運載火箭，衛星應用設備及產品，衛星運營服務產品，高端工業計算機、集成電路、光機電等信息技術產品，碳纖維、覆銅板、飛機剎車盤等新材料產品，太陽光伏、風力發電設備等新能源產品。

(5)航天科技知識產權招聘擴展閱讀：

航天科技集團與航天科工集團的前身都是1956年10月成立的國防部第五研究院，兩個集團先後經歷了第七機械工業部（1981年9月第八機械工業部並入）、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司。兩個公司都為我國的航天事業做出了巨大貢獻，兩個公司在1999年7月，從中國航天工業總公司分為中國航天科技集團與中國航天科工集團。

⑹ 我想了解下航天科技集團與航天科工集團的具體區別，以及集團下屬各有什麼單位和機構

一、指代不同

1、航天科工集團：是中央直接管理的國有特大型高科技企業，前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，先後經歷了第七機械工業部（1981年9月第八機械工業部並入）、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革。

2、航天科技集團：是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌，創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業。

二、下屬機構不同

1、航天科工集團：目前擁有6個研究院、1個科研生產基地、6家上市公司、600餘戶企事業單位，遍布全國各地，職工13餘萬人，各類專業技術人員超過40%，先後有1599名專家享受政府特殊津貼。

2、航天科技集團：擁有11個國防科技重點試驗室、1個國家工程實驗室、5個國家級工程研究中心。公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標，制定了航天核心技術計劃，取得了數百項標志性成果。

三、發展不同

1、航天科工集團：始終堅持「國家利益高於一切」的核心價值觀，大力發展航天防務技術，經過多年的勵精圖治，建立了完整的防空導彈武器系統、飛航導彈武器系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發與研製生產體系。

2、航天科技集團：承擔著我國全部的運載火箭、應用衛星、載人飛船、空間站、深空探測飛行器等宇航產品及全部戰略導彈和部分戰術導彈等武器系統的研製、生產和發射試驗任務。

⑺ 航空航天系統需要計算機人才嗎

提起航空航天，家長們可能馬上會聯想到飛機、人造地球衛星、運載火箭、衛星導航定位，或是「神舟」系列載人飛船，以及備受國人矚目的「嫦娥一號」。人類自古就夢想探知太空的奧秘，嫦娥奔月、敦煌飛天等神話傳說，無不反映出古人對宇宙的神往。我國明朝的萬戶手持大風箏飛天，成為世界上首個以身嘗試用「火箭」飛行的人；1912年我國近代航空事業創始人馮如製成中國第一架飛機；2007年「嫦娥一號」繞月探測衛星成功發射……國人的飛天夢想一步步得以實現。像「神舟」系列飛船、「嫦娥一號」月球探測衛星這樣舉世矚目的飛天計劃，必將在國際航空航天舞台上大展風采。 航空航天技術是信息、能源、製造等綜合性尖端技術的集合，是一個國家綜合科技實力的象徵和衡量標志，在國家的軍事國防中起著中流砥柱的作用。近幾年「神舟」系列載人飛船的成功飛行，以及我國首架具有自主知識產權的噴氣式支線飛機ARJ21總裝下線等，引發了人們對航空航天技術領域的極大關注，而航空航天類專業更是吸引了不少家長的眼球，被同樣懷揣飛天夢想的考生所追捧。 學科優勢助推人才起飛 航空航天類專業主要研究飛行器的結構、性能和運動規律，培養如何把飛行器設計製造出來並送上太空的工程技術專業人才。從狹義上講，航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。 航空航天類專業對同學們的要求是「厚基礎、強能力，高素質、重創新」。要學習和掌握航空航天技術的基礎理論和知識，接受航空航天飛行器工程方面的系統訓練，通過各種實踐性教學環節，可具備堅實的理論基礎，良好的實踐能力和分析、解決問題的能力，以及創新能力。畢業生在數學、物理、力學、計算機等方面的基礎比較扎實，在邏輯、分析、空間想像力、推理等思維上優勢明顯，知識面寬，適應力強，發展潛力大。本科畢業生考取研究生的比例很高，申請國外大學獎學金的成功率也較高。 有家長認為航空航天類專業就業覆蓋面窄，如果孩子畢業後不能進入航空航天類企業，就很難找到專業對口的工作。其實不然，航空航天高科技輻射國民經濟各個部門，航空航天類專業扎實的工程技術理論與實踐基礎平台，促成了其拓展性寬、應用性強、適用面廣的專業特點。可供畢業生選擇的對口職業有很多，如飛行器設計、製造人員，科研機構研究人員，國防部門研究管理人員，各級政府部門負責航空航天相關工作的研究管理人員，民航企事業單位的技術管理人員等。畢業生不僅可從事航空航天等領域的設計、製造、研發、管理等工作，還可在民航、船舶、能源、交通、信息、輕工等其他國民經濟領域施展才華，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門也都點名要航空航天類專業的畢業生，認為他們基礎扎實、學以致用。 行業繁榮點燃人才需求 航空航天科技工業是知識密集和技術密集的高技術領域，航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業是朝陽產業，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。 我國經濟的快速發展為航空航天工業提供了廣闊的發展空間。國務院公布的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》中，關於大型飛機、高解析度對地觀測系統、載人航天工程與探月工程等航空航天領域范疇的工程便佔到16個重大專項中的4項。未來我國航空航天發展將重點開發大型飛機設計與製造成套技術，載人航天實現航天員出艙進行航天器交會對接試驗活動，直至實現登月計劃等。2007年大飛機項目正式上馬，給我國的航空業帶來了空前繁榮，帶活了一批航空類企業，也為航空航天類專業畢業生帶來了良好的機遇。 航空航天科技工業極具發展前景，對人才的需求會持續旺盛。據統計，2014年最被看好的12類專業之航空航天產業將引發對航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經營管理，航空太空梭總體設計與研發、發動機研發與製造，零部件研發與設計，航空航天新材料研發、製造及總裝技術、計量檢測技術、航空航天電子電器設備設計開發、信息及測控技術，航空航天生物技術、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產品光電通信技術、能源系統設計、力學及環境工程、計算機、模擬、可靠性技術等領域在內的專業人才缺口巨大。有關人士根據教育部公布的相關信息歸納出的「最出人意料的十個高就業專業」，便將航空航天類專業列入其中。 上海作為我國新支線飛機和未來大型民用飛機設計總裝基地和重要的航天基地。據航展招聘組負責人介紹，目前航空航天項目需要大量人才，僅空客A380一個項目組的技術人員需求數量就超過六千人，而我國這方面人才缺口非常大。 近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業單位生產和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達十幾萬，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達到當地中上水平。航空航天事業的迅猛發展，無異於為年輕學子的成長搭建了理想的平台。像航天空間設計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業生的青睞。畢業生就業地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。 從個人長遠發展來看，在航空航天類企事業單位工作，發展前景好，待遇高，成長快。隨著載人飛船、探月工程、大飛機等重大項目的深入實施，必將有越來越多的青年才俊在鍛煉中脫穎而出。

⑻ 能介紹一下航天科技集團和航天科工集團嗎

中國航天科技集團公司(簡稱「中國航天」「航天科技」，中航科技，英文簡稱CASC)是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌，創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業。成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院，曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。航天科技是擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。中國航天科工集團公司（簡稱航天科工）是中央直接管理的國有特大型高科技企業，前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，先後經歷了第七機械工業部（1981年9月第八機械工業部並入）、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革。1999年7月成立中國航天機電集團公司，2001年7月更名為中國航天科工集團公司。航天科工現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成。控股6家上市公司。境內共有570餘戶企事業單位，分布在全國30個省市自治區。現有職工13.7萬餘人，擁有包括8名兩院院士、200餘名國家級科技英才在內的一大批知名專家和學者，且素質高、年紀輕的科技人員已成為企業創新人才隊伍的主體。擁有多個國家重點實驗室、技術創新中心、成果孵化中心以及專業門類配套齊全的科研生產體系。