A. 船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人，這里的對抗善意
舉個例子抄，你的朋友A把車襲賣給了你，你支付了款項，A把車交付給你，但是你們沒有辦理車輛變更登記手續，也就是說車子還是登記在A的名下。幾天後，因為A欠B債務，B將A訴至法院，並提出財產保全申請，法院將仍在A名下的那輛已經交付給你的車查封。也就是說，你和A之間的交易，因為沒有辦理變更登記，對於車的物權變更僅在你們二人之間有效，而不能對抗法院的查封。你也只能向A提出那輛車的債權之訴，而不是物權之訴。
如果有證據證明A並未欠B債務，而是AB二人惡意串通，則B並非善意第三人。
B. 物權法 辨析題 船舶航空器和機動車等物權的設立，變更，轉讓和消滅，未經登記，不發生物權效力 對嗎
對，物權法規定的動產自交付時發生效力，但是這時船舶航空器等屬於特殊規定里的，是要登記的，你可以翻看下物權法法條
C. 船舶,航空器和機動車等物權的設立,變更,轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人.
船舶、航空器、機動車屬於特殊動產。在我國此等物權的變動採取登記對抗主義專，即未經登記不得對抗善屬意第三人。登記使得該等不動產的所有權具有合法的權利外觀，如果不登記，第三人從外部無從知曉該等不動產的權屬已經發生變化，所以要求登記，他不像其他動產，交付就可以視為物權變動。法律是站在保護交易安全和安定性角度考慮的。所謂善意第三人是指不知情的第三人，也就是說第三人在不知道船舶、航空器、機動車的所有權已經發生轉移的情況下，從而與該不動產所有人就該不動產進行交易，那麼該不動產所有人或者先於該第三人交易的人，均無權否定該第三人與該不動產所有人發生交易的行為合法性、效力。
D. 船舶，航空器，機動車等物權的設立，變更，轉讓，未經登記，不得對抗善意第三人，什麼意思啊
舉例來說，你買了輛二手車子，就要及時去車管所辦理過戶登記，若是沒有登記，而原來權利人將其賣給不知情（既善意）第三人。則第三人就擁有了該車子的所有權。你無法追回這輛車子，只能去找賣方賠償毀約損失。
E. 物權法中有一條是，船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人
舉個例子，你的朋友A把車賣給了你，你支付了款項，A把車交付給你，但是你專們沒有辦理車輛變更登記屬手續，也就是說車子還是登記在A的名下。幾天後，因為A欠別人B債務，B將A訴至法院，並提出財產保全申請，法院將仍在A名下的那輛已經交付給你的車查封。也就是說，你和A之間的交易，因為沒有辦理變更登記，對於車的物權變更僅在你們二人之間有效，而不能對抗法院的查封。你也只能向A提出那輛車的債權之訴，而不是物權之訴。
F. 物權法，機動車所有權轉移
別亂扯，機動車屬於動產，所有權在交付時轉移，這在《物權法》、回《侵權責任法》、《道理交通答安全法》還有公安部門的規定都是統一的，絕對沒有沖突，公安部的意見也很明確，機動車登記不是所有權登記，只是為了方便車輛管理而已。
G. 物權法：船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人什麼意思
如果你在不知情的情況下購買了有物權爭議的船舶、航空器和機動車等物品，但未作登記。該物品涉及的責任，仍然可以追究原所有權人的責任，而不必需追究你的責任。
善意第三人，通常指的是無權處分他人動產或不動產的佔有人，將動產或不動產轉讓給第三人，如果第三人在取得該動產或不動產時不知情，出於善意，就可以依法取得對該動產或不動產的所有權，第三人在取得動產或不動產的所有權以後，原所有人不得要求第三人返還財產，而只能請求佔有人賠償損失。善意第三人就是沒有過錯的第三人。
(7)機動車的物權設立從什麼時候開始擴展閱讀
最高人民法院《關於貫徹執行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見（試行）》第89條指出：「第三人善意、有償取得該財產的，應當維護第三人的合法權益。
《物權法》第160條 本條所稱的「第三人」，指的是對同一標的物享有物權的人，不包括債務人的一般債權人。理由有二：
第一，就法律性質而言，物權具有排他性，其效力恆優先於債務人之一般債權，這是民法上的基本規則，動產抵押權既屬物權，理應優先於債務人之一般債權人，登記與否不能影響其物權優先效力。
第二，就交易安全而言，一般債權人借與金錢系信賴債務人之清償能力，故應承擔不獲清償的風險，否則其為避免不測之害，自應設定擔保物權。而且一般債權人與動產抵押標的物並無法律上的直接聯系，不能承認其具有對抗動產抵押的效力。
關於第三人善意的判斷。本條所稱的第三人「善意」，指的是主觀上不知情，即根本不知道動產抵押權的存在，而不能解釋為「善意無過失」。
否則如果要求第三人「善意無過失」，無異於要求所有參加動產交易的人，均須注意該動產是否已經有擔保權的存在，則顯然不利於動產的迅速流轉和市場交易的安全，對第三人過於苛刻。因此，只要第三人不知有動產抵押權的存在，即為「善意」。
H. 車輛所有權發生轉移的是不是必須要辦理轉移登記
機動車屬抄於動產，動產所有襲權轉移生效要件為交付，登記是用來對抗第三人的。比如甲將自己的車賣給了乙但並未辦理過戶登記，後甲向乙借了車，並賣給了丙，且辦理了過戶登記（登記上屬於甲，因此能辦理過戶登記）。甲的行為構成無權處分（因為車的所有權已經轉移給乙），乙可以要求甲丙合同無效，並請求返還汽車，但是甲可以構成善意取得的，車就歸丙，乙只能請求甲賠償違約責任。機動車的登記只是對抗要件，他不像不動產登記是生效要件，它是用來保障經濟活動的穩定性，所以才有的一種制度。像很多的一物兩賣行為，基本都是誰能去得對抗要件物件就歸誰。
I. 如何確定機動車所有權轉移的時間
機動車屬於動產。但是對機動車所有權轉讓的時間到底如何確定，在實際中爭議一直很大。一種觀點認為應當以在交通管理部門辦理過戶登記的時間來確定車輛所有權轉移；另一種觀點認為應當在買賣合同簽訂後，並實際交付車輛後,車輛的所有權即發生轉移，而不是以車輛管理部門辦理過戶登記來確定所有權的轉移。在實踐中對車輛所有權轉移的時間個人理解不同，因此在法律適用中造成了很大的不同。 持第一種觀點的主要是依據《中華人民共和國 道路交通安全法》第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。及第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記（一）機動車所有權發生轉移的，認為機動車所有權轉移必須在辦理了變更登記後才能發生轉移的效力，否則在買賣雙方之間只產生債權，而不導致物權的變動。但是從交法第十二條（一）項規定的字面含義來看，並沒有明確規定登記後車輛的所有權才能發生轉移，所以僅應理解為是交通管理部門為方便對機動車進行行政管理的而進行的一種登記，而不是機動車所有權轉移的條件。最高人民法院最近幾年來作出的《關於被盜機動車肇事後由誰承擔損害賠償責任的批復》、《關於連環購車未辦理過戶手續，原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示的批復》，即體現了以運行支配與運行利益作為判定交通事故損害賠償責任主體的精神。即發生交通事故由機動車的所有人或者實際佔有人承擔賠償責任。所有人與實際佔有人不一致的，根據運行支配和運行利益原則來確定賠償義務人，即由對該機動車享有運行支配權或者運行利益的主體承擔賠償責任。而不是以交通管理部門登記的車輛所有人為賠償主體。新頒布的《物權法》也明確規定了動產物權的設立和轉讓自交付時發生法律效力。船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人。從物權法的規定來看，明確了作為動產的機動車物權的設立、變更、轉讓和消滅，應當以交付為准，而不是以辦理變更登記來確定物權的轉移。但是，未經登記，不得對抗善意第三人。這樣就明確了機動車所有權轉移的時間，對於司法實踐中處理因車輛買賣、交通事故索賠等提供了一個明確的法律依據。