『壹』 物權法,機動車所有權轉移
別亂扯,機動車屬於動產,所有權在交付時轉移,這在《物權法》、回《侵權責任法》、《道理交通答安全法》還有公安部門的規定都是統一的,絕對沒有沖突,公安部的意見也很明確,機動車登記不是所有權登記,只是為了方便車輛管理而已。
『貳』 如何證明車輛所有權,歸實際出資人還是機動車登記證書主體所有
一般情況下,以車輛的買賣合同、交付憑證、購車發票(收付款依據)以及其他相關資料作為所有權歸屬依據。不能簡單的以車輛行駛證上登記車主來判斷機動車的所有權。
一、公安部明確表示機動車登記不涉及車輛所有權的具體歸屬,不能作為判別機動車所有權的依據。如下:
1、《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函》中確認「根據現行機動車登記法規和有關規定,公安機關辦理的機動車登記,是准予或者不準予上道路行駛的登記,不是機動車所有權登記。」
2、公安機關交通管理部門依據《道路交通安全法》及其實施條例開展的機動車強制登記僅是一種行政管理措施,並不能作為車輛權屬認定的依據。
二、其他相關法律:
《民法通則》第72條規定:「財產所有權的取得,不得違反法律規定。按照合同或者其他合法方式取得財產的,財產所有權從財產交付時起轉移,法律另有規定或者當事人另有約定的除外。」
《物權法》第23條規定:「動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力,但法律另有規定的除外。」
《物權法》第23條規定:第24條規定:「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。」
通過以上法律可知,物權變動中,機動車所有權的轉移標準是交付,對於機動車物權的登記為對抗要件,而非生效要件。只要機動車從出賣人手裡交付給買受人,且雙方之間的機動車買賣合同合法有效,機動車所有權就轉移,是否進行過戶登記,不構成對機動車所有權的影響。

(2)機動車的物權如何實現擴展閱讀:
車輛應當歸屬雙方夫妻共有:
《婚姻法》第十六、十七、十八條關於家庭關系財產的規定,結婚時,如果是婚後(登記結婚後)那麼岳父的贈與原則上就應當認定為對雙方的贈與,那麼車輛就雖然登記在岳父名下, 但所有權其實是你和你媳婦共有(注意,因為車輛不動產 ,所以不以登記認定所有權,登記只是對抗要件)。如果是婚前,該車輛應當認為是對女方一人的贈與,那麼車就跟你無關了。
安徽省蚌埠市中級人民法院--確定機動車所有權
網路--中華人民共和國婚姻法
『叄』 車輛的登記車主與實際出資人不一致,如何認定車輛所有權的歸屬
如實際出資人承擔了購車費用且車輛已交付,車輛的所有權應該歸屬於實際專出資人。原因:屬
物權取得須合法;物權取得的方式必須合法,如買賣、贈與、繼承等,在登記車主與實際出資人對車輛歸屬有爭議的情況下,因實際出資人承擔了購車費用並且獲得該車輛,其取得的方式具備物權須合法取得這一核心要件,
交付是車輛所有權發生變動的要件;民法通則第七十二條規定:「財產所有權的取得,不得違反法律規定。按照合同或者其他合法方式取得財產的,財產所有權從財產交付時起轉移,法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
車輛行駛登記僅是行政管理手段,不具備物權效力。
最高人民法院在《關於執行案件中車輛登記單位與實際出資購買人不一致應如何處理問題對上海市高級人民法院復函》中也支持了這種觀點。
『肆』 簡述機動車登記的作用
機動車屬於動產,動產登記的目的在於對抗善意第三人。
《物權法》:
第二十三條 動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力,但法律另有規定的除外。
第二十四條 船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。
對此可從以下幾個方面理解:
1、船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,自當事人訂立的物權變動合同生效時即發生效力,而不以登記和交付作為物權變動的生效要件。也就是說,即使物權變動未經登記或交付,在當事人之間也完全發生法律效力。2、船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,在未進行登記之前,雖然在當事人之間已發生法律效力,但當事人不得對善意第三人主張物權變動的效力。3、船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,在未進行登記之前,雖然不能對抗善意第三人,但對善意第三人並不意味著絕對無效。法律之所以規定未經登記的物權變動不得對抗善意第三人,其根本目的在於保護善意第三人的利益。而第三人完全可以根據意思自治原則對物權變動的效力予以否認或承認。如果第三人自願放棄自己的利益,在不違反公序良俗的前提下,應允許第三人承認這種未經登記的物權變動的效力。可見,物權變動非經登記不能對抗的法律效果,必須有第三人主張時,才能發生。4、船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,已經進行登記的,可以對抗任何第三人(包括但不限於善意第三人)。
『伍』 物權糾紛如何判決車牌是我,車輛是對方出資,我要求對方歸還車牌,對方將我告上法院,我該怎麼辦
1、第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。
2、第十二條 車輛管理所辦理機動車變更登記時,需要改變機動車號牌號碼的,收回號牌、行駛證,確定新的機動車號牌號碼,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
『陸』 關於機動車物權大於債權的問題
在民事法律關系中。物權與債權都是法定權利,受法律的保護與調整。
但是,在法內律關系中容,物權要優於債權,物權是絕對權,是法律所賦予的擁有、支配、處分、收益的法定權,具有排他性的;而債權是相對權,屬於可實現權或待實現權,其主要基於主張權。
相對的權利說,具有物權即擁有絕對權,擁有權利具有相應的主張權,債權人可以主張債務人用其物權清償債權,這需要有相應的法律程序與債務人的予同才能實現,債權不能直接對抗或轉化物權。
『柒』 物權法:船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人什麼意思
如果你在不知情的情況下購買了有物權爭議的船舶、航空器和機動車等物品,但未作登記。該物品涉及的責任,仍然可以追究原所有權人的責任,而不必需追究你的責任。
善意第三人,通常指的是無權處分他人動產或不動產的佔有人,將動產或不動產轉讓給第三人,如果第三人在取得該動產或不動產時不知情,出於善意,就可以依法取得對該動產或不動產的所有權,第三人在取得動產或不動產的所有權以後,原所有人不得要求第三人返還財產,而只能請求佔有人賠償損失。善意第三人就是沒有過錯的第三人。
(7)機動車的物權如何實現擴展閱讀
最高人民法院《關於貫徹執行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見(試行)》第89條指出:「第三人善意、有償取得該財產的,應當維護第三人的合法權益。
《物權法》第160條 本條所稱的「第三人」,指的是對同一標的物享有物權的人,不包括債務人的一般債權人。理由有二:
第一,就法律性質而言,物權具有排他性,其效力恆優先於債務人之一般債權,這是民法上的基本規則,動產抵押權既屬物權,理應優先於債務人之一般債權人,登記與否不能影響其物權優先效力。
第二,就交易安全而言,一般債權人借與金錢系信賴債務人之清償能力,故應承擔不獲清償的風險,否則其為避免不測之害,自應設定擔保物權。而且一般債權人與動產抵押標的物並無法律上的直接聯系,不能承認其具有對抗動產抵押的效力。
關於第三人善意的判斷。本條所稱的第三人「善意」,指的是主觀上不知情,即根本不知道動產抵押權的存在,而不能解釋為「善意無過失」。
否則如果要求第三人「善意無過失」,無異於要求所有參加動產交易的人,均須注意該動產是否已經有擔保權的存在,則顯然不利於動產的迅速流轉和市場交易的安全,對第三人過於苛刻。因此,只要第三人不知有動產抵押權的存在,即為「善意」。
『捌』 船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人,這里的對抗善意
舉個例子抄,你的朋友A把車襲賣給了你,你支付了款項,A把車交付給你,但是你們沒有辦理車輛變更登記手續,也就是說車子還是登記在A的名下。幾天後,因為A欠B債務,B將A訴至法院,並提出財產保全申請,法院將仍在A名下的那輛已經交付給你的車查封。也就是說,你和A之間的交易,因為沒有辦理變更登記,對於車的物權變更僅在你們二人之間有效,而不能對抗法院的查封。你也只能向A提出那輛車的債權之訴,而不是物權之訴。
如果有證據證明A並未欠B債務,而是AB二人惡意串通,則B並非善意第三人。
『玖』 如何確定機動車所有權轉移的時間
機動車屬於動產。但是對機動車所有權轉讓的時間到底如何確定,在實際中爭議一直很大。一種觀點認為應當以在交通管理部門辦理過戶登記的時間來確定車輛所有權轉移;另一種觀點認為應當在買賣合同簽訂後,並實際交付車輛後,車輛的所有權即發生轉移,而不是以車輛管理部門辦理過戶登記來確定所有權的轉移。在實踐中對車輛所有權轉移的時間個人理解不同,因此在法律適用中造成了很大的不同。 持第一種觀點的主要是依據《中華人民共和國 道路交通安全法》第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。及第十二條 有下列情形之一的,應當辦理相應的登記(一)機動車所有權發生轉移的,認為機動車所有權轉移必須在辦理了變更登記後才能發生轉移的效力,否則在買賣雙方之間只產生債權,而不導致物權的變動。但是從交法第十二條(一)項規定的字面含義來看,並沒有明確規定登記後車輛的所有權才能發生轉移,所以僅應理解為是交通管理部門為方便對機動車進行行政管理的而進行的一種登記,而不是機動車所有權轉移的條件。最高人民法院最近幾年來作出的《關於被盜機動車肇事後由誰承擔損害賠償責任的批復》、《關於連環購車未辦理過戶手續,原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示的批復》,即體現了以運行支配與運行利益作為判定交通事故損害賠償責任主體的精神。即發生交通事故由機動車的所有人或者實際佔有人承擔賠償責任。所有人與實際佔有人不一致的,根據運行支配和運行利益原則來確定賠償義務人,即由對該機動車享有運行支配權或者運行利益的主體承擔賠償責任。而不是以交通管理部門登記的車輛所有人為賠償主體。新頒布的《物權法》也明確規定了動產物權的設立和轉讓自交付時發生法律效力。船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。從物權法的規定來看,明確了作為動產的機動車物權的設立、變更、轉讓和消滅,應當以交付為准,而不是以辦理變更登記來確定物權的轉移。但是,未經登記,不得對抗善意第三人。這樣就明確了機動車所有權轉移的時間,對於司法實踐中處理因車輛買賣、交通事故索賠等提供了一個明確的法律依據。