房室及土地使用權轉讓協議書

Ⅰ 購入地下停車位，使用年限到底是多少年

如果是居抄住用地的，襲使用權是七十年。

沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃行為。這種買賣合同，實質上是停車位租賃合同，而根據《合同法》第214條規定：租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。即消費者租賃車位(庫)(就是所謂的銷售使用權)，最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。業主在簽合同時首先要問清年限。

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注意事項：

選擇地下停車場的車位不要選擇靠近入口或者是出口的車位，這個地方車流量是最大的，難免遇到不小心的司機出現操作失誤，碰撞到的就是自己的愛車，能夠避免這種情況當然最好在購買車位時就想好。

選擇地下停車場的車位最好選擇購買距離電梯比較近的車位，這樣可以減少下車後走路的時間，也減少了回家路上的危險性，地下停車場一般人很少，遇到了危險都無法求助。

Ⅱ 投資商鋪需要注意什麼

投資不能急 街鋪好贏利

商鋪投資，不可能很快就收回資金，因此需端正心態，根據商專鋪的屬特性進行中長期投資。只有這樣，才能享受到商鋪的投資回報。

個人投資商鋪最好選擇街鋪。投資前，要了解一下商鋪所屬地段的城市發展規劃。如果所屬地段面臨拆遷或改建，就會影響商鋪的升值和轉手。還有，要考察商鋪的具體位置特性。好商鋪都有共同特性，即周圍交通便利、客流量大、商鋪適用行業廣泛。

選擇「兩頭鋪」 打造「黃金屋」

投資商鋪前，一定要了解商鋪周圍的客流量有多大。
當然，商鋪周圍有客流量，並不意味著就會財源滾滾。如果商鋪是在一排商鋪的中間，被其他商鋪所包圍，生意上相對難以取得突破。

一般來說，十字路口、街兩頭和街角的商鋪財氣要旺一些，因為人們有興趣、有時間高密度停留在這些地方，而且這些地方的商鋪也更容易吸引人的目光。

作為未來商鋪的經營者必須將經營業態的獨特性以及創新性作為突破口。相應對於開發商來說，對商街整體的業態把控也提出了較高的要求，富全美食天街引入商業管理公司，對整條商街的經營業態進行了詳細規劃與控制，銷售與自持並舉，這樣對於未來希望投資美食天街的投資客戶來說最大限度的降低了投資與經營風險。

Ⅲ 買房子要注意什麼問題

1、上網了解樓盤信息

購房者在買房前應該多瀏覽一些值得信賴的權威房地產網站，了解房源信息，因為通過網站可以了解到項目的一些正負面新聞，也可以從眾多樓盤中篩選出幾個比較有優勢的樓盤，然後再到售樓處實地考察了解樓盤的具體情況，這樣不僅能降低購房風險，還能讓您選到性價比高的房子。

2、理性規避低價陷阱

很多開發商為了銷售房源，都會採取一些優惠、抽獎、贈送的方式來吸引眼球，此時購房者千萬不要為了眼前的優惠而沖動購房，不能只注重價格而忽視全面，要睜大眼睛，切莫貪圖小便宜而吃了大虧。在此，小編建議購房者在買房前要多了解一些周邊相似且同價位的樓盤，並進行對比，選擇合適的房源。

3、簽合同要謹慎

購房合同是保障我們權益的有力憑證，所以在正式簽訂購房合同時一定要仔細閱讀合同里的每一個條款，重要的條款可以與開發商進行協商，務必在簽字前理解條款的內容。

另外，小編要提醒大家，有一些合同會有許多空白的地方，這些空白處為開發商日後作弊提供了條件，所以合同空格處未作約定的部分，均應劃線刪除。

4、產權明確

新房的產權明確，辦理房產證的手續基本上都是由開發商那邊辦理的，省了不少的麻煩；而二手房的產權則較為復雜，不少房源存在多位產權人，買房時如果有一位產權人不認可買賣，合同就有可能被宣告無效。

5、房屋的層數選擇很重要

城裡的房子建得越來越高，人們可以選擇的樓層也越來越多。而且，不同層居住的環境和舒適也完全不同，不同層的價格也不同。而且，一些層的缺點也很明顯。例如，頂樓。如果這些層入住的話，就會發現住的時候舒適度不如其他樓層。

Ⅳ 商品房的套型建築面積和套內面積分別是什麼意思

套型建築面積：毛面積*套內面積，指的是除了牆等占的面積，實際能使用的面積

一、套型建築面積

1、套型建築面積是指成套住宅的建築面積，由成套住宅內建築面積和分攤的共有建築面積組成。

2、建築面積＝套內面積＋公攤面積得房率＝套內面積/建築面積

3、公攤面積主要是樓梯、電梯、公共走廊的面積,不包括住宅單元樓以外的什麼綠地、道路或者公共建築的面積。公攤面積是按照總的套內面積除以總建築面積，也就是說你的套型越大，公攤的面積也就越大。

二、套內面積

1、套內面積指的是除了牆等占的面積我實際能使用的面積.

2、套內面積＝使用面積＋結構（牆、柱）所佔的面積

3、使用面積有的是將陽檯面積算在之內的，有的開發商作為賣點「送」給買主。

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房屋套內建築面積(GB/T 17986.1-2000 B1.2)由房屋套內使用面積，套內牆體面積，套內陽台建築面積三部分組成；

建築面積：建築面積=套內建築面積+分攤的公用部位面積；套內建築面積計算公式：套內建築面積=套內使用面積+陽檯面積+牆體面積。套內使用面積為套內房屋使用空間的面積，以水平投影面積按以下規定計算：

a.套內房屋使用面積為套內卧室、起居室、過廳、過道、廚房、衛生間、廁所、儲藏室等空間面積的總和。

b.套內內部樓梯按自然層數的面積總和計入使用面積。

c.不包括含在結構面積內的套內內部煙囪、通風道、管道井所佔面積。

d.內牆面裝飾厚度計入使用面積。

參考資料

網路-套內面積

Ⅳ 二手車位過戶需要多少費用，有幾本證

車位屬於非住宅，過戶時買方要繳納契稅3%，還有每平米5元的交易服務費，在過戶後會發放一個產權證。

如果車位未能在產證上體現、只有車位使用權協議，表明該車位沒有所有權只有使用權。在這種情況下，車位情況不需在買賣合同中體現，只需另外簽訂關於車位使用權轉讓的協議。

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辦理車位過戶注意事項：

1、辦理車位送件時，買方必須提供與車位同一小區自己名下的產權證，因為車位按照規定只能賣給本小區業主。

2、辦理車位出件時，房主一定要提供一手車位原值發票，該發票若沒有，需到開發商處去補開，不能到房產局檔案館調檔。

3、有的車位是沒有產權的，是70年使用權，這樣的轉讓就無法過戶，也不存在稅費，賣方與買方簽署車位轉讓協議並到物業更改聯系方式，賣方將車位合同與發票轉交買方即可。

4、一般情況，車位分產權車位和使用車位，產權車位則按照上述繳納相關稅費；非產權車位和房子是捆綁的，房子過戶後，按地下室的方式更名即可。

Ⅵ 房產開發項目收費及配套費怎麼計算

房產開發項目收費及配套費計算方法如下：

1．土地使用權出讓金。國家以土地所有者身份，將一定年限內的土地使用權有償出讓給土地使用者。

土地使用者支付土地出讓金的估算可參照政府前期出讓的類似地塊的出讓金數額並進行時間、地段、用途、臨街狀況、建築容積率、土地出讓年限、周圍環境狀況及土地現狀等因素的修正得到；

也可依據所在城市人民政府頒布的城市基準地價或平均標定地價，根據項目所在地段等級、用途、容積率、使用年限等因素修正得到。

2．土地徵收及拆遷安置補償費。

(1)土地徵收費。國家建設徵收農村土地發生的費用主要有土地補償費、勞動力安置補助費、水利設施維修分攤、青苗補償費、耕地佔用稅、耕地墾復基金、征地管理費等。農村土地徵收費的估算可參照國家和地方有關規定進行。

(2)房屋徵收安置補償費。在城鎮地區，國家和地方政府可以依據法定程序，將國有儲備土地或已由企、事業單位或個人使用的土地出讓給房地產開發項目或其他建設項目使用。因出讓土地使原用地單位或個人造成經濟損失，新用地單位應按規定給以補償。它實際上包括兩部分費用，即房屋徵收安置費和徵收補償費。

3．前期工程費。前期工程費主要包括：

(1)項目的規劃、設計、可行性研究所需費用。一般可以按項目總投資額的一定百分比估算。通常規劃及設計費為建安工程費的3%左右，水文地質勘探費可根據所需工作量結合有關收費標准估算。

(2)「三通一平」等土地開發費用。主要包括地上原有建築物、構築物拆除費用、場地平整費和通水、通電、通路的費用等。這些費用可以根據實際工作量，參照有關計費標准估算。

4．建安工程費。它是指直接用於建安工程建設的總成本費用。主要包括建築工程費(建築、特殊裝修工程費)、設備及安裝工程費(給排水、電氣照明、電梯、空調、燃氣管道、消防、防雷、弱電等設備及安裝)以及室內裝修工程費等。

在可行性研究階段，建安工程費可採用單元估演算法、單位指標估演算法、工程量近似匡演算法、概算指標估演算法以及類似工程經驗估演算法等估算。

5．基礎設施費。它又稱紅線內工程費，包括供水、供電、供氣、道路、綠化、排污、排洪、電訊、環衛等工程費用，通常採用單位指標估演算法來計算。

6．公共配套設施費。它主要包括不能有償轉讓的開發小區內公共配套設施發生的支出。其估算可參照「建安工程費」的估算方法。

7．不可預見費。它包括基本預備費和漲價預備費。依據項目的復雜程度和前述各項費用估算的准確程度，以上述1～6項之和為基數，按3%一5%計算。

8．開發期間稅費。開發項目投資估算應考慮項目在開發過程中所負擔的各種稅金和地方政府或有關部門徵收的費用。在一些大中城市，這部分費用在開發建設項目投資構成中占較大比重。應根據當地有關法規標准估算。

核算

房地產開發成本核算是指企業將開發一定數量的商品房所支出的全部費用按成本項目進行歸集和分配，最終計算出開發項目總成本和單位建築面積成本的過程。

房地產開發成本核算經過整頓，有關法規制度已比較完善，房地產開發將在有序，規范的道路上運作，房產商要想獲得經營利潤，除了必須提供適銷對路的房源外，還應該降低開發成本，重點控制房地產開發成本構成，嚴格控制各項費用支出，並嚴格進行房地產開發成本計算。

成本分類

房地產開發成本核算就其用途來說，大致可分為三部分：

1、土地、土建及設備費用。這是房地產開發成本構成的主體內容，大致占總成本的80%，其中最重要的是土地費用。土地費用主要包括置換成本、批租費用、動遷費用等。

房產商在決定是否開發一個項目以前，必須進行房地產開發成本計算，將預計的土地費用通過土地面積和容積率的換算，計算出未來所開發的每平方米商品房所佔的土地成本（俗稱樓板價），以此來進行項目的可行性評估。

2、配套及其他收費支出。主要是指水、電、煤氣、大市政和公建配套費，學校、醫院、商店等生活服務性設施也是不可缺少的。

其他收費支出中有些雖屬於押金性質，如檔案保證金、綠化保證金等，但難以全部收回。這類收費項目種類繁多，標准不一，許多項目由壟斷性企事業單位執行，隨意性很強，標准普遍偏高。

配套及其他收費項目是房地產開發成本核算中受外界因素影響最大的一塊費用支出，一般占項目總投資的10%～15%.

3、管理費用和籌資成本。房地產開發與其他行業相比，有建設周期長、投資數額大、投資風險高等特點，因此，大多數開發企業必須通過貸款來解決資金需要，這樣就產生數額較大的利息支出。如何把這部分費用核算好，對正確進行房地產開發成本計算，將起到非常重要的作用。

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房地產開發項目，一般是對土地和地上建築物進行的投資開發建設項目。

在我國，依照《中華人民共和國城市房地產管理法》的規定;房地產開發項目是指在依法取得土地使用權的國有土地上進行基礎設施、房屋建設的項目。

房地產開發項目是一項高投入、高風險的投資經營項目，也是一項涉及面較廣的經濟項目，其對國計民生產生重大影響，因此，國家通過立法及其他手段對其加以調控管理。

房地產開發項目必須嚴格執行城市規劃。按照經濟效益、社會效益、環境效益相統一的原則，實行全面規劃、合理布局、綜合開發、配套建設。

我國的城市規劃分為總體規劃和詳細規劃，其中詳細規劃又分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。對房地產開發項目產生直接法律約束力的是詳細規劃。

房地產開發項目的設計、施工，必須符合國家的有關標准和規范;房地產開發項目竣工，經驗收合格後，方可交付使用。

上述立法的目的系為保障房地產開發過程及產品的安全性，使房地產開發企業在追求經濟效益的同時，兼顧社會效益和環境效益。取得竣工驗收合格證亦是申請取得房屋所有權的一個重要條件。

Ⅶ 誰知道高速公路征地是依據哪些法律法規和政策

《中華人民共和國土地管理法》第二條 國家為了公共利益的需要，可以依法對專土地實行征屬收或者徵用並給予補償
第五十四條建設單位使用國有土地，應當以出讓等有償使用方式取得；但是，下列建設用地，經縣級以上人民政府依法批准，可以以劃撥方式取得：

（一）國家機關用地和軍事用地；

（二）城市基礎設施用地和公益事業用地；

（三）國家重點扶持的能源、交通、水利等基礎設施用地；

（四）法律、行政法規規定的其他用地。
《憲法》第十條 城市的土地屬於國家所有。

農村和城市郊區的土地，除由法律規定屬於國家所有的以外，屬於集
體所有；宅基地和自留地、自留山，也屬於集體所有。

國家為了公共利益的需要，可以依照法律規定對土地實行徵用。

任何組織或者個人不得侵佔、買賣、出租或者以其他形式非法轉讓土
地。

一切使用土地的組織和個人必須合理地利用土地。