① 委託賣房沒有委託車位但是房子和車位都被賣了有效嗎
委託賣房沒有委託車位但是房子和車位都被賣了有效，這樣應該是有效的。
② 賣房強制搭售車位 違規，已購賣的業主怎麼辦
你可以投訴給所在地建委
這個屬於違規行為，屬於他們監管
開發商如果被支會了，不會難為你
③ 在原小區賣房後又在同小區買房,那之前一套房屋租的車位還能用么還是要把車位給於第一套房的買房者
要看車位的權屬，如果車位是屬於全體業主所有，物業僅收停車費，是可以停的，需要跟物業提前說好。
如果車位屬於可交易，賣房時同時包括車位一起出售，那麼是不可以的，買方已經擁有該車位的所有權了。
④ 開發商賣房子時捆綁銷售車位，我不想要怎麼辦
這種捆綁銷售方式就是開發商的圈套。因為當下車位畢竟不好銷售嗎？如果你不想要車位，只想買房子。那也只好不認購房子了。沒有更好的辦法。再另行尋找其他的房源。
⑤ 賣房子是有車位一起好賣還是無車位
首先看這個小區的車位配比，如果是1：1，那肯定是有投資價值的。一戶可以平均一專個車位，那肯定是有些緊屬張的，未來一戶兩車很正常。如果說車位配比達到了1：2，就是平均一戶兩個車位，那就沒什麼投資價值了，並且車位買下來之後，需要問清楚每年的管理費用等一系列的雜七八啦的費用。
如果是買了房，過幾年在賣，而且小區是改善房，那麼出手的時候帶車位肯定好賣。
如果是剛需，那麼就不好賣了。
⑥ 面對開發商賣房時將高價車位捆綁銷售的行為，該如何應對
三年房地產開發與銷售從業經驗，首先明確回答你，捆綁車位銷售，違法！2016年
住建部就發布了《關於規范房地產開發企業經營行為維護房地產市場秩序的通知》，其中的第七條:不準以捆綁搭售或者附加條件等限定方式,迫使購房人接受商品或者服務價格。
住建部就發布了《關於規范房地產開發企業經營行為維護房地產市場秩序的通知》，其中的第七條:不準以捆綁搭售或者附加條件等限定方式,迫使購房人接受商品或者服務價格。
其次，這種情況一般出現在一房難求的小區，特別是學區房這種，這種情況如何應對呢？很多消費者對這類開發商進行了投訴，開發商也被責令整改，罰款。但是基本上該捆綁的還是捆綁，銷售明確告訴你不買車位就沒有資格買房，你能怎麼辦。你不買車位銷售可以跟你說你看好的房子已經被預訂了，他們有太多方法可以規避了。除非你被迫買了房子和車位，然後再慢慢打官司。
其次，這種情況一般出現在一房難求的小區，特別是學區房這種，這種情況如何應對呢？很多消費者對這類開發商進行了投訴，開發商也被責令整改，罰款。但是基本上該捆綁的還是捆綁，銷售明確告訴你不買車位就沒有資格買房，你能怎麼辦。你不買車位銷售可以跟你說你看好的房子已經被預訂了，他們有太多方法可以規避了。除非你被迫買了房子和車位，然後再慢慢打官司。
最後我想說，現在投訴或起訴開發商捆綁車位銷售的情況比較少了，主要是因為現在多數小區車位緊張，你都巴不得加錢買個車位，想買兩個還要找關系呢！現在的情況是房子好買車位難求，接下來這種狀況會更加明顯。
最後我想說，現在投訴或起訴開發商捆綁車位銷售的情況比較少了，主要是因為現在多數小區車位緊張，你都巴不得加錢買個車位，想買兩個還要找關系呢！現在的情況是房子好買車位難求，接下來這種狀況會更加明顯。
末了再提醒各位消費者，如果遇到車位捆綁銷售，還要擦亮眼睛不要被套路，注意車位的產權證能不能辦理，如不能辦理說明車位是不可銷售的，還有使用期限，是跟房子一樣還是多少年使用權，還要注意麵積、車位類型、車位號、車位價格等等。
末了再提醒各位消費者，如果遇到車位捆綁銷售，還要擦亮眼睛不要被套路，注意車位的產權證能不能辦理，如不能辦理說明車位是不可銷售的，還有使用期限，是跟房子一樣還是多少年使用權，還要注意麵積、車位類型、車位號、車位價格等等。
⑦ 開發商之前賣房要求購房者買車位，現在開發商賣房送車位，請問這是不是欺詐之前的購房者
開發商之前賣房抄要求購房者買車位，現在開發商賣房送車位，不算是欺詐之前的購房者。因為能買的車位說明有產權，而產權基本都是屬於開發商，產權車位跟房子是獨立的，也就是說之前買房必須買車位是銷售手段。之後賣房送車位也是銷售策略，畢竟車位是開發商的，是賣是送都是開發商說了算，不存在欺詐的說法。不管之前賣還是之後賣，都是有購房合同或者認購協議的，以合同為准。不過，你可以說開發商強買強賣，但是最後的結果頂多就是退房退車位，不可能以之後賣房送車位為由讓開發商白送你一個車位。
⑧ 車位購買合同要求與賣房一起銷售是不是霸王條款
是有點
霸王條款
的意思。正常來講，買房與買不買車位沒啥關系，如果人家一輩子都不開車，非叫人一起買車位否則就買不了房？是有點說不過去。他這樣要求，你不妨直接房子也不在這買了，去別家買算了。
⑨ 房產證上有車庫體現，想只賣房不賣車庫，怎麼辦
這個是可以的，因為房產證上的車庫和房子是分開的吧，應該這個可以只賣房，不賣車車酷啊
⑩ 開發商賣房時為什麼不能同時賣車位
總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。