Ⅰ 自行车的发明的故事
关于自行车的发明说法较多。
①我国是世界上发明自行车最早的国家。自行车的始祖是我国公元前五百多年的独轮车。清康熙年间（1662～1722年），黄履庄曾发明过自行车。《清朝野史大观》卷十一载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”这就是世界上最早的自行车。
②自行车为西欧人所发明。公元1790年，法国人西夫拉克研制成木制自行车，无车把、脚蹬、链条。车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮，两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫低，西夫拉克自己骑在车上，两脚着地，向后用力蹬，使车子沿直线前进。1817年，德国的冯·德莱斯男爵发明了一种能自由活动的车把，使他的自行车转变比较方便。1818年，德莱斯在英国了专利。1839年，英国一位工人K·麦克米伦首创了用曲轴机构驱动后轮的脚踏自行车，可使人在骑自行车时双足离开地面。1861年的一天，巴黎的马车和婴儿车制造商米肖父子修理德莱斯式自行车，修好后在坡道上试车时，感到这种车放脚很困难，于是对它进行了改进，在车的前轮上安上脚蹬曲轴，从而发明了米肖型自行车，不久这种自行车便开始大量生产。大概在1870年前后，法国的马执又制造了一种前面驱动轮大，后面从动轮小的自行车，这种车的运行效果较好。1890年后，英国的亨伯公司生产出一种用链条传动的、车为菱形的自行车，这种形式的自行车一直沿用至今。
③自行车为俄国人发明。1801年9月的一天，俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制造的木制自行车，行驶2500公里，赶到莫斯科向沙皇亚历山大一世献礼。阿尔塔莫诺夫制造的自行车与法国人西夫拉克制造的车较相似。亚历山大一世见到阿尔塔莫诺夫制造的自行车，当即下令取消了他的奴隶身份。
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Ⅱ 自行车的发明小故事20字数
德莱斯原复是一个看林人，每天都要从制一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快了吗！就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样，世界上第一辆自行车问世了。
Ⅲ 收集关于自行车发明过程中的有趣故事讲给你的小伙伴听30字
1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上专，因为属前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，于1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，由于车子还没有传动链条，靠骑车人双脚用力蹬地，小车才能慢慢地前进，而且车子上也无转向装置，这成为最早的自行车的雏形
Ⅳ 自行车发明过程中的小故事(简单点)
1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎版的一条街道上，权因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，于1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，由于车子还没有传动链条，靠骑车人双脚用力蹬地，小车才能慢慢地前进，而且车子上也无转向装置，这成为最早的自行车的雏形
Ⅳ 自行车会发生什么小故事
童年的快乐
Ⅵ 自行车发明过程的有趣故事40字数
德国人德来莱斯的职业是在森林里巡山，源他无意中看到了法国人西夫拉克二十多年前发明的双轮车很有启发，于是就用来巡山，但是山地崎岖，山路曲折很不方便于是他就在车上安装了把手，成为了自行车的雏形，他曾经乘骑这个怪物周游德国而被不少人嘲笑，直到他当众比赛用自己的车赛过了马车大家才对他刮目相看。二十年后，苏格兰人发明了脚蹬，自行车经过了半个世纪的发展才真正成型
Ⅶ 关于自行车发明过程中的有趣故事
1866年清朝派出了第一个出洋考察团，其中19岁少年张德彝在游记里使用到专“自行车”一词，于是属自行车一词首次出现，并被一直沿用至今。
俄国人发明过一个自行车。1801年9月的一天，俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制造的木制自行车，行驶2500公里，赶到莫斯科向沙皇亚历山大一世献礼。阿尔塔莫诺夫制造的自行车与法国人西夫拉克制造的车较相似。亚历山大一世见到阿尔塔莫诺夫制造的自行车，当即下令取消了他的奴隶身份。
Ⅷ 怎样才能把自行车上的故事写下来
同学们生活中会接触很多人，特别是自己熟悉的人。他们有的勤劳，有的懒惰；有的处处为别人；有的时时为自己；有的铺张浪费，有的俭省节约……将身边不同的类型的人用文字真实地记下来，就是写人的作文。写人的作文应从以下四个方面注意把握。
一、抓住典型不放
人物的思想品质和性格特征是通过一件件具体的事例反映出来的，所以，写人一定要抓住最能表面人物品质的典型来写，才能使人信服，活灵活现。最能说明人物思想品质并以此表现世事道理的事物，就属于典型的范畴。“轰轰烈烈”的大事是典型事例，看似平凡实则包含着人物不平常品质的小事也是典型事例。
俗话说：“一滴水可以折射出太阳的光辉。”过一件典型的事写人，是“写人”作文的基本要素之一。没有典型，文章就平淡无奇，“写人”就推动了真正的意义。塑造典型的目的是为了说明某一种事理，所以，同学们塑造典型时一定要结合生活实际，不能无中生有，捕风捉影。
二、言语行中见个性
“言为心声”。一个人的语言表达是展示他性格特征的镜子，正如鲁迅先生所说，人的语言“能使读者由说话看出人来”。所以，写人一定要重视语言描写，选择他有代表性的语句，来刻画他的内心世界，表现他的个性和思想。语言要符合人的身份。作文中的人物的真实语言尤为重要，千万不可凭想像“张言李腔”。
除语言外，人的行为也是受人的思想感情支配的。动作描写对刻画人物性格、表现人物品质有着非常重要的作用，要描写人的行为，就必须细心观察人物的动作，精心选择最准确、最恰当的词组。
三、表里如一才是真
用真情真言写人，首要的就是“真”。要把人写真，就要对所写的人物进行观察分析。如何观察分析？除了对描写对象进行语言、行为和外貌的判断外，有时还要对他的内心活动进行一番推敲。这样，就可以表里如一地刻画出人物的品格。
我们读过的文章中，经常见到这样一类话：“我想……”，“他在心里盘算着……”，“老师的话又在我耳边想起”，“我的心里像打翻了五味瓶，酸甜苦辣一起涌上心头……”。这些都是在于人物内心世界的描写。有了心理描写，作文就显得生活起来。
四、千人不可一面
写人，常常要描写他的外貌。外貌的内容很广，如体态、容貌、衣着、神情等。抓住人物特点写好外貌，才能把人物栩栩如生地展现在读者面前。
描写人物的外貌，要抓住最突出、给人印象最深刻的特征。有些同学写人时缺乏真情实感，把别人写过的东西背出来便用。描写人的外貌往往千人一面。什么“圆圆的脸蛋，水汪汪的眼睛，乌黑的头发”。不管男女老少都一样。同学们如果对所写人物外貌进行认真的“捕捉”，就会发现，世界上没有两外貌相同的人。描写因人而异，“千人一面”让人乏味。
人的外貌各不相同，作文千万不能像列流水账，一样不少，从头写到脚。实际上，“这一个”之所以不同于“那一个”，往往只体现在某一个或几个主要的特征中，眉毛胡子一把抓，外表写得很全，实际是湮灭了主要特征，达到应有的目的，所以，写人外貌时，一定要围绕文章主题的需要，抓住特征，善于取舍。
其实描写人物并不是要你剖析这个人的每一根毛发，而是要抓住他的特点。 特点就在于少，在于精。
比如你可以描写这个人有口吃，很害羞。通篇只要强调他的口吃，口吃时的眼神，表情，举止；口吃时的氛围，在什么情况下口吃等等就可以了。这样别人就算不知道这个人的生辰八字，也会记得在你笔下有这么一个害羞口吃的可爱人物。
例文：
“三人行必有我师焉”这是孔子所说的一句话。
每个人都有老师，而根据自己的喜好，心目中的好老师也一一产生，我也不例外。我心目中的好老师就是现教我语文的王老师—王淑英。
她虽十分然严厉的要求着我们，但我深信“严师出高徒”。她一直都要求同学们说话精炼，为了同学们的学习，老师把家搬到离学校不远的丰泽园居住，她不怕辛苦要求同学们多提问，不时主动联系家长，虽然她不是班主任，可是她的付出已远远的超过了班主任，这样的老师难道不值得我们赞扬、讴歌吗？
记得在上学期期末考试的前夕，我的成绩明显下滑，王老师曾多次找我谈话，见没什么改进，就果断地与我的父母联系，并反映我在学校多个方面的问题及我上课时的表现，老师不仅提出了问题，还提出了不少的建议。使我记忆最为深刻的是父亲与老师的谈话。王老师把我在初一第二学期的一篇作文《春意图》与父亲交流，我的父亲一听，愣了一下吃惊的说：“这篇作文你也知道。”当我回到家时父亲对我说：“你看你的语文老师多关心你呀！就连你初一的作文她还记得！”当时全班有46位学生，每两周写一篇随笔，如果真的算起来老师要记住多少篇文章啊！这样的老师真是可歌可泣，歌的是老师的品质，泣的是老师的辛勤。
记得在小学的时候，只要一上课就想快快长大，当一名人民教师。
教师是多么容易当的呀！不就是动动嘴皮子吗？多练练绕口令就好了。可如今我的想法的改变了，老师是这样的辛苦、这样的劳累，难道说这就是老师的命运？难道说这就是老师应该受到的苦、受到的累？不!不!不!你错了，这并不是老师的命运，也不是老师应该受到的苦、受到的累，这是一切愿意无私奉献的人们所选择的最苦、最累、最神圣的职业。
王老师啊！您就是我心中的白衣战士，虽然您没有像真的白衣战士那样凭着自己高明的医术，在病床前冲锋陷阵救死扶伤，可您凭着您那良好的品质及丰富渊博的知识，拯救了无数个初中生幼稚的灵魂！在我的心目中您比那白衣战士还要伟大，您的品质比天高，您的知识比海深。
王老师啊！您就是我心中最敬佩的老师。
妈妈
在我走过的十五个春秋中，虽然老师给了我丰富的知识，同学给了我真挚的友情，但我觉得最值得感激的还是我的母亲。
锻炼
自从我记事起，母亲就不断地啃着“大部头”，给我讲起从东方到西方，从西方到东方的故事，充实我的童年。
小时候身体不好，妈妈每天带我进行晨跑。我高兴时，妈妈就在前面引路；我疲倦时，妈妈就在后面“驱赶”。就这样，我们娘俩风里来，雨里去，整整六年时间，从未间断过锻炼。妈妈不仅让我“跑”出了一个结实的身体，还培养了我顽强的毅力。现在想起来，那一段时间的锻炼对我来说是多么地重要。
信赖
去年那次“恋爱风波”，我永生难忘。起因很简单：体育课上，我与一位女同学在教室里看书，只因为我们都爱好文学，有共同的话题，就遭到了同学们的嘲笑，我被叫到老师办公室谈心，妈妈也被校长请到了学校。我以为她一定会痛骂我一顿，或者给我几个耳光，但这次妈妈没有打我，并以她的人格向学校担保我不会谈恋爱。回到家中，妈妈显得很平静，以至我不由流下了感激的泪水。正是由于有了她的那份支持，“恋爱风波”很快就平息了下来。
松压
临近大考，母亲从不跟我定目标、施压力，常常说：“休息好了，才能更好地学习!”在假日里，她总要带我去重温童年的乐趣，放松放松心情。当我漫步在林荫小道的时候，当我荡船于湖面的时候，不仅让自己紧张的心情得到了放松，同时也找回了学习的信心与力量。
成长的路上有了母亲，我才有这些美丽的故事和美好的感受。
我的老师
他个子不高，微微发胖的脸上有一双时常眯起来的慈祥的眼睛，一头花白的短发更衬出他的忠厚。他有一条强壮的右腿，而左腿，却从膝以下全部截去，靠一根被用得油亮的圆木棍支撑。这条腿何时、为什么截去，我们不知道。只记得有一次，他讲课讲到女娲氏补天造人的传说的时候，笑着对我们说：“女娲氏用手捏泥人捏得累了，便用树枝沾起泥巴向地上甩，甩到地上的泥巴也变成人。只是有的人，由于女娲甩得力量太大了，摔丢了腿和胳膊。我就是那时候被她甩掉了一条腿的。”教室里自然腾起一片笑声，但笑过之后，每个学生的心头都泛起一股酸涩的感情，同时更增加了对刘老师的尊敬。
他只靠着健壮的右腿和一根木棍，一天站上好几个小时，为我们讲课。逢到要写板书的时候，他用木棍撑地，右腿离地，身体急速地一转，便转向黑板。写完了粗壮的粉笔字，又以拐杖为圆心再转向讲台。一个年过半百的老师，一天不知道要这样跳跃旋转多少次。而他每次的一转，都引起学生们一次激动的心跳。
他的课讲得极好。祖国的历史，使他自豪。讲到历代的民族英雄，他慷慨陈词，常常使我们激动得落泪。而讲到祖国近代史上受屈辱的岁月，他自己又常常哽咽，使我们沉重地低下头去。后来，我考入大学历史系，和刘老师的影响有极大的关系。
他不喜欢笔试，却喜欢课堂提问，让学生们述说自己学习的心得。我记得清楚极了，倘若有同学回答得正确、深刻，他便静静地伫立在教室一角，微仰着头，眯起眼睛，细细地听，仿佛在品味一首美妙的乐曲。然后，又好像从沉醉中醒来，长舒一口气，满意地在记分册上写下分数，亲切、大声地说：“好!五分!”倘若有的同学回答得不好，他就吃惊地瞪大眼睛，关切地瞧着同学，一边细声说：“别紧张，想想，想想，再好好想想。”一边不住地点头，好像那每一次点头都能给学生注入一次启发。这时候，他比被考试的学生还要紧张。这情景，已经过去了将近三十年，然而，今天想起来，依旧那么清晰，那么亲切。
精灵鼠小弟
小弟属鼠,不知何时，便自封为“精灵鼠小弟”，听说这还是简称，全名曰:“天下无敌咸蛋专业威力无比气震四方无人不知无人不晓~~~~~精灵鼠小弟”。
“准是这小子干的!”望着写字台上刚买的自动铅笔被“五马分尸”,我恨的咬牙切齿。前几天,他还对我的自行车进行了一次“惨无人道”的改装，弄的车一骑起来,除了铃铛不响,其他地方都响。老弟别的本事没有,捣乱的技巧却学了一身,只要是他感觉稀奇的东西,就在最少时间内让它们体无完肤。
吃晚饭时,我对弟弟说明天与同学约好去游泳,他用忌妒的眼神看着我,眨了眨眼说:“你看，天上一个星星都没有,明天准下雨,还想去游泳，真实痴人说梦!”我向窗外一看果然如此。 吃晚饭, 弟弟边唱:“明天要下雨,哥哥不能去游泳,啦啦啦”边离开饭桌 ，我瞥了他一眼，来到凉台,突然发现远处天空乌云滚滚,难道明天真的要下雨？正巧弟弟走过来,我生气的数落起他:“都是你咒的,明天去不成了，你满意了吧!”
晚上,睡不着,还在想明天游泳的事。正在辗转之即,突然灵机一动,想起《多啦a梦》中讲到，只要把愿望系在竹竿上请求月亮女神, 心愿就能达成,我心想，反正没什么办法，又挺有趣，不如去试试，于是,我把写好的心愿系在竹竿上来到凉台,突然意外地发现了另一只竹竿,上面歪歪扭扭的写着几个字:明天别下雨,哥哥要游泳！
再抬起头望望天,夜幕已繁星点点······
哥哥
许久未见到哥哥了，特别想念他。想想那家伙当兵也一年多了，现在他快要壮得像头牛了吧！他那强壮的样子突然就出现在我的脑海里，竟不由自主地笑出声来。
今天，才到家，就接到他的电话，真是幸运。俺有三个多星期没听到他那富有磁性的声音了，这一接电话可不要紧，我没完没了地和他哈啦了起来，最后，在我妈的强烈攻势下——把电话给抢了，这才作罢。
接完电话，坐在阳台，伴着那阵阵清风，记忆也随着思绪任意翱翔，有哥哥陪伴在身边的那些云淡风清的日子就汩汩地冒了出来。
上初一那年，哥哥上高一，我们在同一所学校，加上两人从小感情就好，所以美丽的校园就时常出现我们的身影。有个人天天陪在身边当保姆兼保镖，那的确是件令人兴奋的事，不过，由此引出的误会，现在想想仍是觉得有趣。
记得那天晚上天气格外好，所以自修一下课，我就屁颠屁颠地狂奔高中部，随后，我们就肩并肩手拉手，肆无忌惮的穿行在校园中，惹得回头率直线上升。我心里直嚷嚷：大家千万别误会，那可是俺哥，亲哥，一个爹妈生的呀！夜越来越深，大约有11点了，我却还是不放哥哥回去，这时，一个保安如天兵天将站在我们面前，高声地说道：“你们两人也太大胆了吧！谈恋爱还这么大摇大摆，知道你们是学生吗？校牌拿出来！”哥哥忙解释道：“她是我妹。”“你妹，你们都这么讲，校牌！”我实在受不了，就说：“要不，咱们去验dna得了。”可把那保安气得脸都绿了。这时，刚好哥哥的一位老师过来，他认得我，就对保安说：“他们的确是兄妹，我敢担保。”保安听后，才讪讪走开。回到宿舍，我把俺的遭遇和她们讲了一番，竟惹得她们哈哈大笑，她们说，这是有史以来最搞笑的事件。可把俺郁闷地只差点没剁了她们。
现在回想起来，竟万分怀念那时的我们，哥哥带给我的不仅仅是欢乐，还有感动。
初三毕业时，我们都要参加体育测试，其中一项是800米。我自知以我的体能是无法跑完，但哥哥叫我不要担心，更不要放弃。为此，他决定从那天起带我跑步，那时已是深秋，每天清晨，操场上总会出现两个身影跑着。考试那天，哥哥给我买了葡萄糖，红牛等一些补充能量的饮料，而且，他还请了半天课，说要为我加油。800米我终于顺利地跑下来，扑在哥哥怀里的那一刻，我幸福地哭了。
一幕又一幕，绵延不绝，我和哥哥的故事永远也说不完，我知道，他对妹妹的那份爱会是亘古不变的。哥哥已选择从军，在军营里接受严格的训练意志的磨练，这于人的一生中是难得的，我为哥哥骄傲，妹妹我祝你万事如意，相信幸福会长久伴随你
Ⅸ 自行车的由来小故事
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，是由许多简单机械组成的复杂机械。1790年，有个法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边，他在想：路这么窄，行人又那么多， 为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，1791年第一架代 步的“木马轮”小车造出来了。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。
改进
1816年，在德国有个看林人名叫德莱自行车构造家，他每天从村东的这一片树林，走到村西的另一片树林，年年如此。他想：如果人坐在车子上，走走停停，随心所欲，不是很潇洒吗？德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克造的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。当德莱斯骑车出门试验的时候，一路上遭到不少人的嘲笑。尽管如此，他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马崽”。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车，车夫嘲笑他说他的车慢，于是他就和车夫说：“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回，结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。当骑车人踩动脚蹬，车子就会自行运动起来，向前跑去。因此而被警察抓住，并处以罚款。其罪名是“野蛮骑车”。1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。1869年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子太笨重了，开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架，车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克开始，一直到雷诺，他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差别较大。
代雏形
真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在这一年里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。
1886年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成 了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。
同样是1888年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车———“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。