技术发明一等奖

A. 国家技术发明奖一等奖

国家技术发明奖
为了奖励在科学技术进步活动中做出突出贡献的公民、组织，调动科学技术工作者的积极性和创造性，加速科学技术事业的发展，提高综合国力，1999年4月28日国务院第16次常务会议通过《国家科学技术奖励条例》,设立下列国家科学技术奖：
（一）国家最高科学技术奖；
（二）国家自然科学奖；
（三）国家技术发明奖；
（四）国家科学技术进步奖;
（五）中华人民共和国国际科学技术合作奖。
国家技术发明奖授予运用科学技术知识做出产品、工艺、材料及其系统等重大技术发明的科技工作者。国家技术发明奖分为一等奖、二等奖2个等级。国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖每年奖励项目总数不超过400项。
国家技术发明奖每年评审一次，由国务院颁发证书和奖金。
国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖的奖金数额由国务院科学技术行政部门会同财政部门规定。

国家最高科学技术奖
为了奖励在科学技术进步活动中做出突出贡献的公民、组织，调动科学技术工作者的积极性和创造性，加速科学技术事业的发展，提高综合国力，国务院颁布《国家科学技术奖励条例》,设立下列国家科学技术奖：
（一）国家最高科学技术奖；
（二）国家自然科学奖；
（三）国家技术发明奖；
（四）国家科学技术进步奖;
（五）中华人民共和国国际科学技术合作奖。
国家设立国家科学技术奖励委员会，聘请有关方面的专家、学者组成评审委员会，负责国家科学技术奖的评审工作。
国家最高科学技术奖授予在当代科学技术前沿取得重大突破或者在科学技术发展中有卓越建树、在科学技术创新、科学技术成果转化和高技术产业化中创造巨大经济效益或者社会效益的科学技术工作者，国家最高科学技术奖每年授予人数不超过2名。国家最高科学技术奖不分等级。
国家最高科学技术奖报请国家主席签署并颁发证书和奖金。奖金数额由国务院规定。获奖者的奖金额为500万元人民币。该奖项2000年设立。

B. 国防科技进步奖与国家科技进奖有什么关系

二者之间没有关系。

一、国防科学技术进步奖

为了奖励在推动国防科学技术进步中做出突出贡献的单位和个人，鼓励自主创新，促进国防现代化建设和国民经济的发展，根据《国家科学技术奖励条例》及其实施细则，制定的办法。

二、国家科学技术进步奖

国务院设立的国家科学技术奖5大奖项（国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、国际科学技术合作奖）之一。

国家科学技术进步奖授予在技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化，以及完成重大科学技术工程、计划等过程中做出创造性贡献的中国公民和组织。

(2)技术发明一等奖扩展阅读：

一、国家科学技术进步奖

1、候选个人条件：国家科技进步奖的候选人应当是具备下列条件的项目主要完成人：

（1）提出并确定项目的总体方案。

（2）在解决关键的技术和疑难问题中做出重大技术创新和重要贡献。

（3）在成果转化和推广应用过程做出创造性贡献。

（4）在高技术产业化方面做出重要贡献。候选人按贡献大小排序，并在限额内产生。如果在项目完成中仅从事协调和组织工作的领导，或是从事辅助服务的工作人员，不能作为国家科技进步奖的候选人。

2、候选单位条件：

（1）国家科技进步奖候选单位应当是在项目研制、开发、投产、应用和推广过程中提供技术、设备和人员等条件，并对该项目的完成起到组织、管理和协调作用的主要完成单位。

（2）如果只是提供资金，不能作为项目的主要完成单位列为获奖候选单位。

（3）政府部门一般不应作为国家科技进步奖的候选单位。但对于技术开发类中推广应用先进成果和高新产业化的项目，政府部门如作为组织者、实施者又确有实质性重大作用的除外。

二、国防科学技术进步奖授予在完成下列创新科技成果中做出突出贡献的单位和个人：

（1）在武器装备及其配套产品的科研、生产、试验及相关工作中取得的科技成果。

（2）在军民结合高技术产业的型号工程及技术、产品开发和成果转化中取得的因保密不能公开的科技成果。

（3）在国防基础性技术研究中取得的科技成果。

（4）在为决策科学化和管理现代化而进行的国防科技工业软科学研究中取得的科技成果。

国防科技工业杰出人才奖授予在国防科学技术研究和技术开发中做出杰出贡献的下列科学技术工作者：

（1）在当代国防科学技术前沿取得重大突破或者在国防科学技术发展中有卓越建树的。

（2）在国防科学技术研究、型号研制和军民结合高技术产业化等领域及重大工程建设项目中，取得重大创新性成果，创造显著军事效益、社会效益或者经济效益的。

（3）国防科技工业杰出人才奖的推荐、评审、授予等具体办法另行制定。

C. 大连理工大学教授贾振元为首的科研团队为什么能摘取2017年度国家技术发明奖一等奖

直面难题，突破应用，找准方向，简单来说，他们就是从这三点出发，取得了“高性能碳纤维复合材料构件高质高效加工技术与装备”成功。

直面难题

传统加工方式严重制约了碳纤维复合材料的推广应用。为此，贾振元团队研究多学科交叉融合，开辟了适应碳纤维复合材料加工的新理论体系

民航客机结构重量每降低1％，其油耗可减少3％至4％；高铁每减重1％，其能耗可减少6％至7％……

对于“一克重就是一克金”的高端装备领域来说，不管是天上飞的，还是地上跑的，只有减轻重量，才能提高结构效率、提升装备性能。

为此，一场由“减重”而引发的先进材料之争早已蔓延全球。“碳纤维复合材料作为高端装备领域减重增效的优选材料，其用量越多，表明装备性能越先进。”贾振元说。

然而，工艺技术的滞后难以支撑材料的创新运用，这让碳纤维复合材料一经亮相就遇上了不小的难题。贾振元告诉经济日报记者，传统加工只能采取手工方式，低质低效，加工构件极易出现毛刺、撕裂和分层等损伤，并且加工损伤是随机的、不可控的，达不到碳纤维复合材料构件的高性能要求，严重制约了材料的推广应用。

“从2005年到2009年，我们虽然也曾较好地解决了若干航空航天企业复合材料构件加工中遇到的难题，但是加工质量提升到一定程度就受限，原因在于工程中沿用的是传统金属等均质材料切削理论，但碳纤维复合材料的特性和结构与之完全不同，是典型的难加工材料。”团队骨干高航说。

经过反复研讨，贾振元果断提出：“必须突破传统金属等均质材料切削理论体系的束缚，开辟和建立适应碳纤维复合材料加工的新理论体系、从理论到工程同时解决问题的研究思路。”

要建立理论体系，必须在前人的基础上有所突破。实践上的难题倒逼贾振元团队在基础理论研究上开疆拓土，重新打造一番新天地。为此，团队加大材料、力学、机械等多学科交叉融合的研究力度，从碳纤维复合材料特性上和材料去除过程中彻底弄清楚加工损伤产生的原因，进而研究低损伤加工的原理和构件高性能的保证方法。

啃硬骨头，打攻坚战。终于，贾振元团队在一系列关键环节取得了突破，揭示出碳纤维复合材料去除机理和加工损伤的形成机制，提出了针对碳纤维复合材料加工的切削理论，建立了切削力和切削过程动态仿真模型，实现了切削理论的源头创新。

突破应用

贾振元团队尝试工艺创新，研发出13台套数控加工工艺装备，填补了国内空白，成为我国航空航天多个重点型号复合材料构件加工的关键装备

“国外大公司花费大量经费与时间，耗时耗力，最后摸索出的经验是企业的核心机密，不会告诉我们。”贾振元说，“我们要想在短时间内实现从跟跑、并跑到领跑，没有基础研究作支撑，不可能实现”。

有了扎实的理论创新作后盾，再埋头钻研实践应用，就完全是一番“柳暗花明又一村”的景象。

贾振元团队提出了微刃力小化抑制损伤原理，在一个个螺旋槽切削刃上开出分屑槽，形成微齿，实现加工过程的“微元去除”；通过巧妙设计工具以及切削运动的配合，发明了“反向剪切原理”，实现了表层纤维有效切断。此外，还研制出9个系列的制孔、铣削等刀具，实现了碳纤维复合材料高质加工，寿命高于进口刀具2倍至7倍，价格仅为1/6至1/4。

不仅如此，他们大胆尝试工艺创新，发明了在位随行加工方法、低应力柔性工装和随动除尘装置，研发出13台套数控加工工艺装备，填补了国内空白，成为我国航空航天多个重点型号复合材料构件加工的关键装备。

自2010年起，新研制的技术装备和刀具开始投入应用，使复合材料加工损伤由原来的厘米、毫米量级减至0.1毫米以内，实现了从无法加工或手工加工到低损伤数字化加工的跨越，加工技术跃升至国际领先水平。

高航告诉经济日报记者，有一次，他带着学生鲍永杰到一家航空企业推广他们的刀具，企业不相信刀具性能，硬是提出“让刀具连续加工100个孔”的考题。师徒俩就在现场拿来复材板，实实在在地钻出100个孔，每个孔都很光滑，最终赢得了企业的信任。

如今，基础理论和加工技术双向护航，让一把把满载匠心巧思的刀具和系列加工工艺技术与装备书写着“中国制造”的传奇——

某新型航天装备舱段，某飞行器构件异形深腔，某航空装备机翼结构中的大厚板边缘轮廓及超大孔，某系列直升机旋翼及尾端，大型客机机身筒段复材/铝叠层验证件，高铁复材车身试验件……这些大国重器关键构件的加工难题都被贾振元团队一一攻克，为国家重大装备、重点型号研制、定型及批量生产作出了突出贡献，已成功应用于航天一院、航天三院、中航工业和商飞等企业。

找准方向

贾振元团队认为，搞科研要加大原创性基础研究，形成企业需求拉动，搭建起基础研究、应用基础研究、技术开发、产品研制的一条创新链

“做科研要找对路子。”这是贾振元时常挂在嘴边的一句话：“刻苦的人很多，关键在于找准方向。道走对了，可能事半功倍；道走错了，你费大力气、绕大圈子也不一定成功。”

“我们的难点在于弄清楚问题是怎么产生的。由于影响碳纤维复合材料加工损伤的因素非常复杂，加工产生损伤的形式多种多样，整个研究过程都充满挑战。”团队成员王福吉说，“无论是创建理论研究模型还是发明新工具、设计新工艺，都要经过成百上千次实验”。

此项技术发明从理论到实践，在研究方式与研究方法上获得了多个“首次”，持续创新贯穿于贾振元团队每位成员的研究过程。

“贾老师桌上总是放着各种关于复合材料的书，只要一有时间，他就会找相关研究生和教师一起探讨项目技术方案和存在的问题。”王福吉回忆道。

身兼大连理工大学副校长一职的贾振元不忘初心，坚守在科研一线。但也只有他自己知道这其中的责任和压力有多大，“我甚至连吃饭时、睡觉前都在琢磨课题的研究”。

凝聚众力突破国家重大需求难题，这是贾振元团队一贯秉承的科研态度。贾振元告诉记者：“搞科研一定要服务国家重大需求。”这种意识来自他30多年坚持深入企业、服务生产一线的深切感悟，“我们工科教师如果单纯从学校角度搞研发，没有企业应用拉动，研究成果就很难‘落地’，可能撂荒在实验室里，没有形成生产力”。

D. 煤制烯烃为什么能摘下国家技术发明一等奖

煤制烯烃为什么能摘下国家技术发明一等奖

2015-01-12 09:08:43 科技日报

甲醇制烯烃技术在2014年度国家科学技术奖励大会上荣获国家技术发明奖一等奖。

对于普通百姓而言，甲醇、烯烃等名词真是陌生，但如果说甲醇制成的是烯烃是塑料等生活用品的原料，则大多数人会认识到它的重要性。

如果我们用长镜头聚焦今年的技术发明一等奖，我们会看到这样一些画面。

人物：走上主席台领奖的是中国科学院大连化学物理研究所研究员刘中民，他代表研究团队和已经退休的老前辈受此殊荣。经过30多年的不懈努力，这些科研人员终于将一项实验室技术变成了工业生产流程；工厂：从甲醇制烯烃技术在内蒙古包头成功投产以来，已先后在国内建成或开工建设了十几套大型工业装置，总共能解决17000人的就业问题；效益：预计将为国家新增产值1200亿元，可拉动上下游投资约2500亿元；战略布局：以前我们的烯烃主要从石油中提炼制取，随着我国石油进口量的剧增，国际形势的变化都会直接或潜在地对我国石化工业产生影响。而依靠我国相对富有的煤炭资源制取烯烃，将使我国在石化工业发展和能源安全战略上有一定的保障。

可以说，甲醇制烯烃技术获取国家技术发明一等奖是实至名归。

技术路线

乙烯、丙烯等低碳烯烃是重要的基本有机化工原料，也是现代化学工业的基石，其传统生产技术严重地依赖石油资源，而我国石油资源不足。随着社会经济的发展，石油及石化产品的需求迅速增长。

大连化物所所长张涛院士给记者算了一笔账：2013年，我国原油产量2.08亿吨，消费量则达到近5亿吨，供求矛盾日渐突出，严重制约着我国经济和相关产业的健康稳定发展。

我国煤炭资源相对丰富。发展以煤为原料制取石油类产品的煤化工技术，实施石油替代战略，是关系到我国经济长期稳定发展和能源安全的重大课题。而煤制烯烃技术就成为保障能源安全的重要技术途径和战略发展方向。

在煤制烯烃的技术链条中，只有甲醇→乙烯丙烯在国际上没有实现工业生产。

今天，我们能够明显地看出煤制烯烃是我国的战略发展方向，但是在30多年前，在国际石油价格每桶不足10美元时，并非所有人都能看清这一方向。大连化物所的甲醇制烯烃研究就是在那种大背景下起步的。

经济效益

甲醇制烯烃是实现煤制烯烃的核心技术，属于世界性难题，必须解决与反应原理、催化剂、反应工艺相关的一系列科学和技术难题。

本次技术发明奖的第一获奖人刘中民回忆，从上世纪80年代开始，大连化物所就围绕甲醇制烯烃催化剂和工艺技术开展创新研发工作。

在走通实验室技术的基础上，2004年，大连化物所、XXNY公司和ZSHLYYX公司合作，进行甲醇制取低碳烯烃成套工业技术开发（工艺名称：DMTO），建成了世界第一套万吨级甲醇制烯烃工业性试验装置，于2006年完成了试验，装置规模和技术指标均处于国际领先水平。

4年后，DMTO技术又完成了从工业性试验到工业化的跨越。2010年8月8日，在内蒙古包头，利用DMTO技术，我国建成了世界首套甲醇制烯烃工业化装置。

DMTO技术为企业带来的利润是丰厚的。神华包头煤制烯烃装置运行到2014年底，新增利润43.4亿元；NBHY装置在运行了不到十个月时，全厂净利润就达到4.3亿元。

2014年，DMTO工业装置进入开工的高潮期，全年有5套工业装相继投产运行，新增烯烃产能280万吨/年，新增经济效益超过60亿元。已投产的7套DMTO装置的烯烃总产能已经达到400万吨烯烃/年，带动了我国甲醇制烯烃战略性新兴产业的快速形成。

30年坚守

在煤制烯烃技术30多年的研发过程中，石油价格一直牵动着大连化物所研究人员的神经。当油价较低时，煤制烯烃技术研究是否必要的质疑就会产生。

上世纪90年代中期，大连化物所在完成“合成气经由二甲醚制取烯烃工艺”技术年产60吨烯烃的中试试验后，国际油价出现大幅下跌，每桶最低时不到10美元。刘中民说，那时，我们的技术发展进入了困难期。但是团队始终抱有坚定的信念，克服困难，最终取得了重大突破。

2004年，国际油价开始回升。陕西省计划建设煤制烯烃项目，并为此成立了XXNY公司。大连化物所结合甲醇制烯烃的技术特点，联合该公司以及ZSHLYGCYX公司，成立了优势互补的创新团队，为最终取得DMTO技术的成功奠定了基础。

技术超前的部署，坚持不懈的追求，优势互补的合作，这是DMTO技术走向成功的缘由。

E. 西北工业大学张立同院士获得了2004年国家技术发明一等奖，她与她的同事研制的碳化硅陶瓷基复合材料是一种

（1）由题意“它比铝还轻，比钢还强，比碳化硅陶瓷更耐高温、更抗氧化烧蚀”，可内知这种新型材料容的上述性能中，涉及的物理性质有密度小（或硬度大、熔点高）；涉及的化学性质有具有抗氧化性（或具有热稳定性）；
（2）在空气中，碳化硅能与熔融的氢氧化钠反应：SiC+2NaOH+2O₂═Na₂SiO₃+X+H₂O，根据质量守恒定律，反应前后元素种类不变，原子个数相同，则可计算其中X的化学式为CO₂；已知钠元素的化合价为+1价，氧元素的化合价为-2价，根据化合价的原则，则可求Na₂SiO₃中硅元素的化合价为+4．
故答为：
（1）密度小（或硬度大、熔点高）；具有抗氧化性（或具有热稳定性）（各填一个）
（2）CO₂，+4

F. 2017年度国家科学技术奖励大会哪个技术摘技术发明奖一等奖

随着人们对空抄气污染关注的提升袭，昔日被称为“黑色黄金”的煤炭，似乎已经成了“污染罪魁”，而燃煤污染物超低排放技术，依然是亟待突破的国际性难题。今天（8日），浙江大学与浙能集团等合作的“燃煤机组超低排放关键技术研发及应用”项目因破解了燃“煤”之急，获得2017年度国家技术发明奖一等奖。它有望全面提升我国燃煤污染治理技术和装备水平，推动国家超低排放战略实施。

项目组介绍，燃煤排放的氮氧化物、颗粒物、二氧化硫等污染物，容易造成灰霾。虽然我国已解决了燃煤机组二氧化硫的高效控制，但成分复杂的煤质和负荷适应性强的污染物低成本、超低排放技术，对破解我国燃煤污染的挑战具有重要意义。

G. 国家技术发明奖一等奖颁发给了谁

在航空、航天、交通等高端装备制造领域，有“一克重就是一克金”的说法，材料越轻结构工作效能越高。目前国际通用的碳纤维复合材料可以显著提高装备性能，但加工过程极易产生损伤，制约其广泛应用。2017年度国家技术发明一等奖授予大连理工大学贾振元团队，表彰其发明的“高性能碳纤维复合材料构件高质高效加工技术与装备”解决了碳纤维复合材料构件高质高效加工难题，将我国碳纤维复合材料构件加工技术水平推进到国际前沿。

经过10多年攻关，团队研发出13台套高性能碳纤维复合材料数控加工工艺装备，成为我国航空航天多个重点型号关键复合材料构件加工的唯一装备，实现了从无法加工或手工加工到低损伤数字化加工的跨越。成果已在航天一院、航天三院、中航工业、中国商飞等企业应用，突破了某新型航天装备舱段、某飞行器筒段、某系列直升机旋翼、某重型飞机调节板、大型客机机身筒段试验件、高铁车身试验件等关键复合材料构件高质高效加工难题，打破国外封锁。

H. 国家技术发明奖一等奖是啥最高奖吗

您好！国家技术发明奖一等奖是该奖项的最高奖。
国家技术发明奖的评审，对候选人所做出的技术发明，从难易复杂程度、技术思路新颖程度、技术创新程度、主要技术经济指标的先进程度，对技术进步的推动作用、推广应用程度、已获经济或者社会效益及发展应用前景等方面进行综合评定，据此决定授奖等级。
基本评定标准如下：
1、属国内外首创的重大技术发明，技术思路独特，技术上有重大的创新，技术经济指标达到了同类技术的领先水平，推动了相关领域的技术进步，已产生了显著的经济效益或者社会效益，可以评为一等奖。
2属国内外首创，或者国内外虽已有、但尚未公开的重大技术发明，技术思路新颖，技术上有较大的创新，技术经济指标达到了同类技术的先进水平，对本领域的技术进步有推动作用，并产生了明显的经济效益或者社会效益，可以评为二等奖。
谢谢阅读！

I. 硅衬底LED技术有什么资格拿国家技术发明一等奖

世界上第一支LED诞生于1962年，正式作为照明光源，是日本在1993年取得的突破，这项蓝宝石衬底GaN基蓝回光LED技术获得答2014年诺贝尔奖。1995年，美国成功研发碳化硅衬底GaN基蓝光LED技术，获得2003年美国总统技术发明奖。而南昌大学硅衬底高光效GaN基蓝色发光二极管的诞生，使中国成为世界上继日美之后第三个掌握蓝光LED自主知识产权技术的国家。“中国芯”与日美技术形成全球三足鼎力之势，打破了日本蓝宝石衬底、美国碳化硅衬底长期垄断国际LED照明核心技术的局面。