① 听说涡轮增压是日本人发明的,为什么日本车不用
你好，日本车需要的稳定，耐用，可靠。而且涡轮增压车对油品要求高，日本资源匮乏，就要省油的。不过现在涡轮增压车已经成为主流，后期的日本车都已经加了涡轮增压器
② 涡轮增压是日本人发明的吗
涡轮增压并非日本发明，而日本车子很多都用,只是成本较高,不太用於一般家用车，涡轮增压专发明者比属较公认说法是瑞士工程师比希,於1905申请专利,当时主要应用於飞机引擎和坦克引擎。第一次搭载涡轮增压的汽车,1962才出现在通用公司的。
另有专家求证而提出是谁最早发明，但没有人能实证是日本人发明的，连日本也没说是他们最早发明的。
美国通用汽车是最早将涡轮增压技术量产应用的厂家，汽车界公认第一款装备搭载废气涡轮增压器的车型是1962年奥兹莫比尔（1908年并入通用的一个汽车品牌）Cutlass Jetfire车型。但让涡轮增压技术真正焕发出光彩的则是萨博，1977年搭载了涡轮增压器的萨博99名噪一时。进入80年代后，涡轮增压车型才开始逐渐流行起来，而日系品牌也正是在这时候开始大规模介入涡轮增压车型的。
③ 增压是日本人发明的，为什么日本车不用
现在更多的人偏爱于涡轮增压，甚至没有涡轮增压的车就是不买。这个时候就有一个问题了，作为发明涡轮增压的日本，为什么他们很少去用，而德系车却将它发扬光大了呢？其实涡轮增压的优点还是很多的，但是日系车上就是不愿意用呢？
有机构做过这样的一个调查，如果发动机的功率达到1000马力，那么涡轮温度将会超过1600度。你觉得如此高温之下，不会对车辆安全造成安全隐患吗？曾经有一辆途观车，与另一辆车发生了一点小碰撞，问题不大就继续行驶了，没想到途中却瞬间起火了！
涡轮增压发动机在工作的时候，管道上都是红色的，可以想象温度会有多么的高！如果车辆发生燃油泄露的问题，后果可想而知！
其实涡轮增压更加适用于一些赛车，或者是越野车上，毕竟家用车追求的并不是极致的性能。其实日系车在其他市场也是会用到涡轮增压的，但是在中国市场他们主打的方向是普通家用车市场，涡轮增压对于他们来说就是可有可无了！
还有涡轮增压发动机相对来说成本就要高一些，就驾驶舒适度来说也会差一些。这就和日系车的设计理念背道而驰了，这也是日系车不用涡轮增压的原因之一！
我们可以发现，CVT无级变速箱是日系车上常用的，而自然吸气发动机才能够与之达到更好地匹配，这也是日系车坚持不用涡轮增压的原因之一。
对于德系车来说更多追求的是动力和操控，涡轮增压也更加适合一些。对于日系车来说，他们所讲究的就是经济实用。其实自然吸气和涡轮增压各有各的优点，只不过是两者追求的方向不一样罢了！
④ 日本人发明了涡轮增压，为什么自己不用
涡轮增压是为了提高小排量汽车的输出功率，看似比较经济实惠，可以让回小排量汽车更加有劲答，降低整车成本。在国内是很多国产车厂商的都有带有涡轮增压系统的车型。
涡轮增压的缺点我个人认为一旦涡轮系统发生故障维修的成本比较高，而且涡轮系统的小故障都严重影响汽车的使用。所以涡轮增压的车涡轮系统不发生故障的确是挺经济实惠，但是一旦发生故障就比较让人头疼了。
日本本土也有很多品牌的车型有涡轮增压版的，没有日本不用的说法。日本在汽车领域比较进步，很多新的技术运用在汽车上，涡轮增压技术也在不断地改良。
⑤ 涡轮增压真的好吗，日本人发明的涡轮增压，为什么日系
不是日本发明的，是瑞士最先发明的。因为涡轮增压在实际使用时会使油耗增回加，也容易答出现故障，所以日本汽车厂家不太愿意生产。在日本大多是660cc的轻型汽车部分车型才用了涡轮增压。其他汽车也有但是数量很少。
⑥ 涡轮增压是日本人还是瑞士人发明的
很多报导都是来不加求证就转自载,一传十,十传百,三人都能成虎,何况"网上都这麼说"~
像这个就是标准的误传,转载多了,民众就信以为真.一些专家的说明反而没人看.
1.涡轮增压并非日本发明.而日本车子很多都用,只是成本较高,不太用於一般家用车.
2.涡轮增压发明者,比较公认说法是瑞士工程师比希,於1905申请专利,当时主要应用
於飞机引擎和坦克引擎。第一次搭载涡轮增压的汽车,1962才出现在通用公司的
奥兹莫比品牌,其试著把涡轮增压发动机装在其某车型上,不过市场反应很差.
3.另有其他专家求证而提出是谁最早发明,但没有人能实证是日本人,连日本也没说
是他们最早发明,国内一些报导却反要冠在人家头上~
实际求证,正确报导,才能提升国人实事求是的观念与态度.
⑦ 涡轮增压是日本人发明的吗
我不知道为什么那么多狗汉奸睁着眼睛说瞎话，涡轮增压谁发明的网络一下就知道了，版鬼子的水军是真的不权要脸，鬼子制造车都是派很多人去欧美学习才制造成功的，怎么不说鬼子学习欧美制造车？小轿车都是德国人发明的，一个破涡轮增压还拿出来吹？
⑧ 听说涡轮增压是日本人发明的，为什么日本车不用
你好，涡轮增压确实是日本发明的，不过他们国内的车很少使用的。他们生产的汽车，不用涡轮增压，提速一样快。但是现在也进入使用了。
⑨ 日本人发明的涡轮增压，为什么自己不用
涡轮增压是日本发明的，说出来笑掉大牙。涡轮增压是萨博最早用的，萨博母公司生产飞机，汽车部门把飞机的增压原理应用于汽车发动机上，发明了涡轮增压。日本有喷气式发动机技术吗？
⑩ 听说涡轮增压是日本人发明的，为什么日本车
涡轮增压并非日本发明，而日本车子很多都用,只是成本较高,不太用於一般版家用车，涡轮增压发权明者比较公认说法是瑞士工程师比希,於1905申请专利,当时主要应用於飞机引擎和坦克引擎。第一次搭载涡轮增压的汽车,1962才出现在通用公司的。
另有专家求证而提出是谁最早发明，但没有人能实证是日本人发明的，连日本也没说是他们最早发明的。
美国通用汽车是最早将涡轮增压技术量产应用的厂家，汽车界公认第一款装备搭载废气涡轮增压器的车型是1962年奥兹莫比尔（1908年并入通用的一个汽车品牌）Cutlass Jetfire车型。但让涡轮增压技术真正焕发出光彩的则是萨博，1977年搭载了涡轮增压器的萨博99名噪一时。进入80年代后，涡轮增压车型才开始逐渐流行起来，而日系品牌也正是在这时候开始大规模介入涡轮增压车型的。