㈠ 今年F1西班牙站正赛的最快圈速创造者是谁第几圈创造的成绩是多少
最快圈速创造者：巴里切罗（布朗GP），第28圈,
1分22秒762。
㈡ F1赛车最快的速度能达到多少
F1赛车的最高时速在理论上可达 960公里/小时
但事实上，还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来
大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录.当时蒙扎赛道上弯道不多,据电脑对这成绩的分析,皮格兴的最高时速可能超过了300公里.
国际汽联在1997年修改规则以后,新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生,库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里.阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中,跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的,他在德国大奖赛上创下时速351.7公里.1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的,他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里.
㈢ 世界上开的最快F1车手是谁
现在是德国人维特尔。
㈣ F1的最快时速纪录是多少是何人于何时创造的
目前f1赛车在赛道上的最高时速是由前f1车手蒙托亚在2005年意大利蒙扎创造的375.51km/h。
f1赛车的最高时速在理论上可达
960公里/小时。
但事实上，还没有任何一辆车能跑出这个成绩来
。
而前几年，英美车队(现在的本田车队的前身)在美国著名的盐滩进行过一次f1赛车极速测试。这辆测试赛车是在英美赛车的基础上经过轻微的改动（将后定风翼改为竖立的）而改造成的。在测试过程中，试车手范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里，而其最好的成绩则是最后一次创造的，即415公里/小时(即257.88英里/小时)。他也有幸成为f1历史上第一个打破f1赛车时速400公里的车手。
㈤ F1赛车历史上最年轻最快圈数创造者
维特尔
赢得意大利站冠军后，维特尔打破了两届世界冠军阿隆索保持的F1历史上最年轻夺冠纪录。
不仅如此，他还将最年轻参赛车手、最年轻积分车手、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主等一系列称号收入囊中。事实上，从瓦伦西亚站开始，维特尔的表现异常出色，红牛二队也超越“大哥”红牛一队排在车队积分榜第6，维特尔更是“红牛家庭”四位车手中积分最多的。
㈥ F1赛车最快的速度是多少
F1赛车的最高时速在理论上可达 960公里/小时 但事实上，还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来 英美车队成为有史以来速度最快的F1车队。英美车队在美国的加利福尼亚州西南部的莫哈韦机场展开了最后一天的测试，在测试过程中，南非车手范·德·莫维有幸成为F1历史上第一个打破时速400公里的车手。 在当天的测试中，范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里，而其最好的成绩则是最后一次创造的，即415公里/小时(即257.88英里/小时)。 大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录.当时蒙扎赛道上弯道不多,据电脑对这成绩的分析,皮格兴的最高时速可能超过了300公里. 国际汽联在1997年修改规则以后,新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生,库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里.阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中,跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的,他在德国大奖赛上创下时速351.7公里.1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的,他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里. 本田公司创造了第一个由F1赛车跑出的陆地速度纪录，但遗憾的是车速未能突破400km/h的目标时速。车手Alan van der Merwe驾驶一部经过改装的本田F1赛车在美国犹他州的Bonneville盐床跑出354.975km/h的最高车速，这是F1赛车在天然陆地上的最高车速。 F1赛车在人造地面上早已突破400km/h的速度，这种尝试此前在意大利蒙扎赛道和德 德国老霍根海姆赛道上都曾经实现过。本田本次使用F1赛车的速度尝试名为Bonneville 400项目，目标是挑战F1赛车在天然陆地上的速度极限，以提升品牌形象。本田的目标是突破400km/h，他们还会继续尝试
㈦ F1的最高设计时速是多少
pinkle
f1赛车的最高时速可达350公里，但由于赛道、载油和轮胎的原因，f1赛车并不是地球上速度最快的汽车。
f1赛车不是用来创造最高时速的工具，而是体育器材。因此，f1赛车从一开始就不追求最高时速，而是追求最高转速。目前披露的数字显示，法拉利和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。
此外，f1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件，在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速，上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。
在去年意大利大奖赛的排位赛中，舒马赫驾驶法拉利f2002赛车跑出时速352公里，而没有改动之前的纽布林格赛道时速可达360公里。
不过，出于安全原因，国际汽联并不鼓励f1赛车一再刷新最高时速纪录。此外，由于f1使用不规则赛道，圈内也只注重最快圈速和平均时速。一场f1大奖赛的平均时速可高达200公里。
f1赛道在建成之后，有一个设计时速，这多少也限制了f1赛车的时速发挥。比如，明年落成的上海赛道，设计最高时速只有327公里公里
㈧ f1中谁最快
F1赛车的最高时速在理论上可达
960公里/小时
但事实上，还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来
英美车队(现在的本田车队的前身)成为有史以来速度最快的F1车队。英美车队在美国的加利福尼亚州西南部的莫哈韦机场展开了最后一天的测试，在测试过程中，南非车手范·德·莫维有幸成为F1历史上第一个打破时速400公里的车手。
在当天的测试中，范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里，而其最好的成绩则是最后一次创造的，即415公里/小时(即257.88英里/小时)。
㈨ 2008年F1到意大利站为止各站的最快圈速分别是谁创造的
08年F1至今各站最快圈速如下~
澳大利亚站 迈凯轮 科瓦莱宁 1分27秒418
马来西亚站 宝马-索伯 海德菲尔德 1分35秒366
巴林站 迈凯伦 科瓦莱宁 1分33秒193
西班牙站 法拉利 莱科宁 1分21秒670
土耳其站 法拉利 莱科宁 1分27秒295
摩纳哥站 法拉利 莱科宁 1分16秒689
加拿大站 法拉利 莱科宁 1分17秒387
法国站 法拉利 莱科宁 1分16秒630
英国站 法拉利 莱科宁 1分32秒150
德国站 宝马-索伯 海德菲尔德1分15秒987
匈牙利站 法拉利 马萨 1分22秒213
欧洲站 法拉利 莱科宁 1分31秒396
比利时站 法拉利 莱科宁 1分47秒930
意大利站 法拉利 莱科宁 1分28秒047
LZ..这东西折腾人啊...
我一站一站找的啊...T T...不容易啊....
㈩ 目前F1赛车单圈最高时速记录是多少的谁创造的
大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录.当时蒙扎赛道上弯道不多,据电脑对这成绩的分析,皮格兴的最高时速可能超过了300公里. 国际汽联在1997年修改规则以后,新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生,库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里.阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中,跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的,他在德国大奖赛上创下时速351.7公里.1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的,他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里